立體停車庫載車板的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種立體停車庫載車板，包括有左、右梁以及中空的前、后架圍成的框體，所述框體內(nèi)安裝有底板；所述底板上方鋪設(shè)有凹形波浪板；還包括若干分別安裝于前架和后架上的拉桿；所述拉桿下端延伸進(jìn)前架或者后架內(nèi)部，上端與提升設(shè)備連接；所述拉桿下部套有彈簧，該彈簧上端與前架或者后架內(nèi)壁接觸，下端與拉桿上設(shè)置的安裝臺(tái)接觸。具有上述結(jié)構(gòu)的載車板，利用安裝在拉桿上的彈簧進(jìn)行緩沖，避免在突然啟停的鋼絲繩突然拉緊或者放松造成的碰塊跳動(dòng)，從而避免了限位開關(guān)的誤觸發(fā)。其結(jié)構(gòu)簡單，效果明顯。
【專利說明】
立體停車庫載車板
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種運(yùn)用于立體停車庫上承載車輛進(jìn)行轉(zhuǎn)移的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]立體停車庫，是用來最大量存取儲(chǔ)放車輛的機(jī)械或機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)。針對(duì)專業(yè)車場管理公司，立體車庫是提高停車場容量、增加停車費(fèi)收入的有效手段。
[0003]立體停車庫一般都是利用可升降的載車板將車提升至不同高度進(jìn)行存放，大大提高了空間的利用率，緩解了現(xiàn)在車多但車位少的矛盾?，F(xiàn)在的載車板都是通過鋼絲繩拉拽方式進(jìn)行升降，并且鋼絲繩上設(shè)置有用于觸碰限位開關(guān)的碰塊。在啟停的時(shí)候，鋼絲繩會(huì)突然拉緊或者放松，使得碰塊跳動(dòng)，從而誤觸發(fā)限位開關(guān)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]有鑒于此，本實(shí)用新型提供一種立體停車庫載車板，通過彈簧進(jìn)行緩沖，在載車板啟停的時(shí)候?qū)︿摻z繩進(jìn)行緩慢釋放，避免碰塊跳動(dòng)。
[0005]為解決以上技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:一種立體停車庫載車板，包括有左、右梁以及中空的前、后架圍成的框體，所述框體內(nèi)安裝有底板;所述底板上方鋪設(shè)有凹形波浪板;還包括若干分別安裝于前架和后架上的拉桿;所述拉桿下端延伸進(jìn)前架或者后架內(nèi)部，上端與提升設(shè)備連接;所述拉桿下部套有彈簧，該彈簧上端與前架或者后架內(nèi)壁接觸，下端與拉桿上設(shè)置的安裝臺(tái)接觸。
[0006]作為一種改進(jìn)，所述拉桿上端設(shè)置有U形連接叉，所述U形連接叉叉臂上開有銷孔。提升設(shè)備上安裝有連接環(huán)，連接環(huán)插入U(xiǎn)形連接叉叉臂之間，并利用銷軸鎖定，實(shí)現(xiàn)快速裝卸。
[0007]作為一種改進(jìn)，所述拉桿下部設(shè)置有外螺紋，所述安裝臺(tái)套于拉桿上且可沿拉桿上下滑動(dòng);所述安裝臺(tái)下方設(shè)置有調(diào)節(jié)螺母。通過調(diào)節(jié)安裝臺(tái)上下方向的位置用于調(diào)節(jié)彈簧的預(yù)緊力，其目的在于調(diào)校緩沖力。
[0008]作為一種優(yōu)選，所述調(diào)節(jié)螺母為上下設(shè)置的兩顆。單顆調(diào)節(jié)螺母容易松動(dòng)，導(dǎo)致各個(gè)拉桿受力不平衡，造成載車板傾斜。
[0009]作為一種改進(jìn)，所述彈簧外設(shè)置有保護(hù)套。防止雜物進(jìn)入彈簧造成彈簧淤積，影響其彈性。
[0010]作為一種改進(jìn)，所述凹形波浪板由若干波浪板單元拼合而成。模塊化拼裝的波浪板在需要更換時(shí)可以僅更換損壞的一塊，而無需整塊更換。節(jié)約了成本。
[0011]作為一種優(yōu)選，所述拉桿為四根，分別設(shè)置在前、后梁兩端。拉桿設(shè)置在載車板四角，有利于受力平衡，避免載車板在提升的時(shí)候傾斜。
[0012]本實(shí)用新型的有益之處在于:具有上述結(jié)構(gòu)的載車板，利用安裝在拉桿上的彈簧進(jìn)行緩沖，避免在突然啟停的鋼絲繩突然拉緊或者放松造成的碰塊跳動(dòng)，從而避免了限位開關(guān)的誤觸發(fā)。其結(jié)構(gòu)簡單，效果明顯。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2為I處放大圖。
[0015]圖中標(biāo)記:I前架、2右梁、3后架、4底板、5波浪板、6拉桿、7安裝臺(tái)、8彈簧、9調(diào)節(jié)螺母、1U形連接叉。
【具體實(shí)施方式】
[0016]為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案，下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0017]如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型包括包括有左梁、右梁2以及中空的前架1、后架3圍成的框體，所述框體內(nèi)安裝有底板4;所述底板4上方鋪設(shè)有凹形波浪板5;還包括若干分別安裝于前架I和后架3上的拉桿6;所述拉桿6下端延伸進(jìn)前架I或者后架3內(nèi)部，上端與提升設(shè)備連接;所述拉桿6下部套有彈簧8，該彈簧8上端與前架I或者后架3內(nèi)壁接觸，下端與拉桿6上設(shè)置的安裝臺(tái)7接觸。
[0018]作為一種改進(jìn)，所述拉桿6上端設(shè)置有U形連接叉10，所述U形連接叉10叉臂上開有銷孔。提升設(shè)備上安裝有連接環(huán)，連接環(huán)插入U(xiǎn)形連接叉10叉臂之間，并利用銷軸鎖定，實(shí)現(xiàn)快速裝卸。
[0019]作為一種改進(jìn)，所述拉桿6下部設(shè)置有外螺紋，所述安裝臺(tái)7套于拉桿6上且可沿拉桿6上下滑動(dòng);所述安裝臺(tái)7下方設(shè)置有調(diào)節(jié)螺母9。通過調(diào)節(jié)安裝臺(tái)7上下方向的位置用于調(diào)節(jié)彈簧8的預(yù)緊力，其目的在于調(diào)校緩沖力。
[0020]作為一種優(yōu)選，所述調(diào)節(jié)螺母9為上下設(shè)置的兩顆。單顆調(diào)節(jié)螺母9容易松動(dòng)，導(dǎo)致各個(gè)拉桿6受力不平衡，造成載車板傾斜。
[0021 ]作為一種改進(jìn)，所述彈簧8外設(shè)置有保護(hù)套。防止雜物進(jìn)入彈簧8造成彈簧8淤積，影響其彈性。
[0022]作為一種改進(jìn)，所述凹形波浪板5由若干波浪板單元拼合而成。模塊化拼裝的波浪板5在需要更換時(shí)可以僅更換損壞的一塊，而無需整塊更換。節(jié)約了成本。
[0023]作為一種優(yōu)選，所述拉桿6為四根，分別設(shè)置在前梁1、后梁3兩端。拉桿6設(shè)置在載車板四角，有利于受力平衡，避免載車板在提升的時(shí)候傾斜。
[0024]使用的時(shí)候，提升設(shè)備上的連接環(huán)安裝在U形連接叉10叉臂之間，并通過螺栓鎖定。啟停的時(shí)候，彈簧8進(jìn)行一定的緩沖，避免鋼絲繩突然拉緊或者放松。
[0025]以上僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出的是，上述優(yōu)選實(shí)施方式不應(yīng)視為對(duì)本實(shí)用新型的限制，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以權(quán)利要求所限定的范圍為準(zhǔn)。對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍內(nèi)，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種立體停車庫載車板，包括有左、右梁以及中空的前、后架圍成的框體，所述框體內(nèi)安裝有底板;所述底板上方鋪設(shè)有凹形波浪板;其特征在于:還包括若干分別安裝于前架和后架上的拉桿;所述拉桿下端延伸進(jìn)前架或者后架內(nèi)部，上端與提升設(shè)備連接;所述拉桿下部套有彈簧，該彈簧上端與前架或者后架內(nèi)壁接觸，下端與拉桿上設(shè)置的安裝臺(tái)接觸。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立體停車庫載車板，其特征在于:所述拉桿上端設(shè)置有U形連接叉，所述U形連接叉叉臂上開有銷孔。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立體停車庫載車板，其特征在于:所述拉桿下部設(shè)置有外螺紋，所述安裝臺(tái)套于拉桿上且可沿拉桿上下滑動(dòng);所述安裝臺(tái)下方設(shè)置有調(diào)節(jié)螺母。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種立體停車庫載車板，其特征在于:所述調(diào)節(jié)螺母為上下設(shè)置的兩顆。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立體停車庫載車板，其特征在于:所述彈簧外設(shè)置有保護(hù)套。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種立體停車庫載車板，其特征在于:所述凹形波浪板由若干波浪板單元拼合而成。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種立體停車庫載車板，其特征在于:所述拉桿為四根，分別設(shè)置在前、后梁兩端。
【文檔編號(hào)】E04H6/22GK205502681SQ201620196202
【公開日】2016年8月24日
【申請(qǐng)日】2016年3月15日
【發(fā)明人】朱云
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