1.用于汽車靠背焊接的側(cè)向夾緊定位機(jī)構(gòu),其特征在于：在加工平臺(tái)上安裝有雙導(dǎo)柱氣缸支架（1），雙導(dǎo)柱氣缸（2）安裝在雙導(dǎo)柱氣缸支架（1）的側(cè)面，側(cè)向鋼管定位支架（3）連接在雙導(dǎo)柱氣缸（2）的兩個(gè)連接桿（2-1）上，所述的側(cè)向鋼管定位支架（3）上設(shè)置有側(cè)面開口的圓管定位槽（3-1）；在加工平臺(tái)上安裝有半封閉定位支架（5），半封閉定位支架（5）與圓管定位槽（3-1）配合作用，定位圓管工件（4）的位置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車靠背焊接的側(cè)向夾緊定位機(jī)構(gòu),其特征在于：所述的側(cè)向鋼管定位支架（3）為與平臺(tái)平行設(shè)置的長(zhǎng)桿型結(jié)構(gòu)，在長(zhǎng)桿型結(jié)構(gòu)的兩端分別設(shè)置有一個(gè)三面封閉且側(cè)面開口的圓管定位槽（3-1），長(zhǎng)桿型結(jié)構(gòu)的中間位置通過(guò)連接板（3-2）連接在雙導(dǎo)柱氣缸（2）的兩個(gè)連接桿（2-1）上，通過(guò)連接桿（2-1）的帶動(dòng)實(shí)現(xiàn)側(cè)向鋼管定位支架（3）沿著圓管定位槽（3-1）的開口方向前后運(yùn)動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車靠背焊接的側(cè)向夾緊定位機(jī)構(gòu),其特征在于：所述的半封閉定位支架（5）通過(guò)連接支架（6）連接在加工平臺(tái)上，半封閉定位支架（5）上端為L(zhǎng)型結(jié)構(gòu)，開口方向與圓管定位槽（3-1）的開口方向相對(duì)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于汽車靠背焊接的側(cè)向夾緊定位機(jī)構(gòu),其特征在于：所述的半封閉定位支架（5）安裝在定位圓管工件（4）需要定位位置的平臺(tái)上，且安裝在設(shè)置有圓管定位槽（3-1）的圓管的外側(cè)位置，每個(gè)側(cè)向鋼管定位支架（3）兩端的外側(cè)分別配合使用有一個(gè)半封閉定位支架（5）。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于汽車靠背焊接的側(cè)向夾緊定位機(jī)構(gòu),其特征在于：所述的半封閉定位支架（5）與連接支架（6）上分別設(shè)置有多個(gè)定位孔，從而調(diào)整半封閉定位支架（5）定位的位置高度。