專利名稱：立體車庫(kù)臺(tái)車載車板信號(hào)檢測(cè)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于立體車庫(kù)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種平面移動(dòng)智能化立體車庫(kù)臺(tái) 車載車板信號(hào)檢測(cè)裝置。
技術(shù)背景由于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市人口、城市車輛逐年增多，市區(qū)停車問(wèn)題亟待解決，傳統(tǒng)的 單層平面停車場(chǎng)占用大量寶貴的土地資源，越來(lái)越不能滿足需求，現(xiàn)代先進(jìn)的立體車庫(kù)由 于具有占地少、停車多、投資少、停車方式先進(jìn)等優(yōu)點(diǎn)，已逐步取代單層平面停車場(chǎng)。在目前 生產(chǎn)的平面移動(dòng)智能化立體車庫(kù)的過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)平面移動(dòng)智能化立體車庫(kù)臺(tái)車存取載車板 后，原有的檢測(cè)方式很易發(fā)生載車板存取不到位或信號(hào)檢測(cè)錯(cuò)誤的狀況，臺(tái)車前進(jìn)后退運(yùn) 行時(shí)造成載車板與車位載車板撞擊的事故。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的技術(shù)問(wèn)題和不足，提供一種確認(rèn)臺(tái)車 載車板存取到位的立體車庫(kù)臺(tái)車載車板信號(hào)檢測(cè)裝置。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是臺(tái)車載車板設(shè)置在臺(tái)車上，臺(tái)車上裝有臺(tái)車取車器，包 括四個(gè)測(cè)距式光電開(kāi)關(guān)和筋板，筋板在臺(tái)車載車板的下面，在臺(tái)車取車器上裝有四個(gè)測(cè)距 式光電開(kāi)關(guān)，四個(gè)測(cè)距式光電開(kāi)關(guān)分別安裝在前后臺(tái)車取車器的一側(cè)，發(fā)出的紅外光線可 照射到筋板上，四只測(cè)距式光電開(kāi)關(guān)與臺(tái)車控制器相連。本實(shí)用新型的有益效果是通過(guò)臺(tái)車取車器上的測(cè)距式光電開(kāi)關(guān)發(fā)出檢測(cè)紅外光 線，照射到載車板的筋板上，經(jīng)筋板漫反射將光線反射回測(cè)距式光電開(kāi)關(guān)，給測(cè)距式光電開(kāi) 關(guān)一個(gè)光信號(hào)，測(cè)距式光電開(kāi)關(guān)接收到筋板反射來(lái)的光信號(hào)，四只測(cè)距式光電開(kāi)關(guān)把這個(gè) 信號(hào)發(fā)給臺(tái)車控制器，有了這個(gè)載車板信號(hào)，臺(tái)車就可以前進(jìn)后退運(yùn)行。采用電氣信號(hào)檢測(cè) 的方法確認(rèn)臺(tái)車上的載車板停在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)，滿足臺(tái)車前進(jìn)后退運(yùn)行的條件，防止載車板 未停止在正確的位置，臺(tái)車前進(jìn)后退運(yùn)行時(shí)避免臺(tái)車載車板與車位載車板撞擊事故，使存 取車輛更加安全可靠。

圖1為本實(shí)用新型在立體車庫(kù)中的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1中本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
從附圖可以看出，本實(shí)用新型是由四個(gè)測(cè)距式光電開(kāi)關(guān)3和筋板2等部分組成。臺(tái) 車載車板1的下面裝有筋板2，臺(tái)車載車板1設(shè)置在臺(tái)車4上，臺(tái)車4上裝有臺(tái)車取車器5， 測(cè)距式光電開(kāi)關(guān)3裝在臺(tái)車取車器5上，臺(tái)車取車器5分前臺(tái)車取車器和后臺(tái)車取車器，兩 個(gè)測(cè)距式光電開(kāi)關(guān)裝在前臺(tái)車取車器的一側(cè)，另兩個(gè)測(cè)距式光電開(kāi)關(guān)裝在后臺(tái)車取車器的同一側(cè)。在臺(tái)車到達(dá)系統(tǒng)指定車位后，臺(tái)車進(jìn)行取車，臺(tái)車取車器動(dòng)作取車，四個(gè)測(cè)距式光 電開(kāi)關(guān)3發(fā)出的紅外光線可照射到臺(tái)車載車板的筋板2上，筋板2漫反射回測(cè)距式光電開(kāi) 關(guān)3 —個(gè)光信號(hào)，四個(gè)測(cè)距式光電開(kāi)關(guān)3接收到筋板2反射來(lái)的光信號(hào)，發(fā)給臺(tái)車控制器， 有了這個(gè)載車板信號(hào)，臺(tái)車就可以進(jìn)行前進(jìn)后退運(yùn)行。
權(quán)利要求一種立體車庫(kù)臺(tái)車載車板信號(hào)檢測(cè)裝置，臺(tái)車載車板(1)設(shè)置在臺(tái)車(4)上，臺(tái)車(4)上裝有臺(tái)車取車器(5)，其特征是包括四個(gè)測(cè)距式光電開(kāi)關(guān)(3)和筋板(2)，筋板(2)在臺(tái)車載車板(1)的下面，在臺(tái)車取車器(5)上裝有四個(gè)測(cè)距式光電開(kāi)關(guān)(3)，所述四個(gè)測(cè)距式光電開(kāi)關(guān)(3)分別安裝在臺(tái)車取車器(5)的一側(cè)，發(fā)出的紅外光線可照射到筋板(2)上，四只測(cè)距式光電開(kāi)關(guān)(3)與臺(tái)車控制器相連。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種立體車庫(kù)臺(tái)車載車板信號(hào)檢測(cè)裝置，包括四個(gè)測(cè)距式光電開(kāi)關(guān)和筋板，筋板在臺(tái)車載車板的下面，在臺(tái)車取車器上裝有四個(gè)測(cè)距式光電開(kāi)關(guān)，四個(gè)測(cè)距式光電開(kāi)關(guān)分別安裝在前后臺(tái)車取車器的一側(cè)，發(fā)出的紅外光線可照射到筋板上，四只測(cè)距式光電開(kāi)關(guān)與臺(tái)車控制器相連。本實(shí)用新型能夠防止載車板未停止在正確的位置，臺(tái)車前進(jìn)后退運(yùn)行時(shí)避免臺(tái)車載車板與車位載車板撞擊事故，使存取車輛更加安全可靠。
文檔編號(hào)E04H6/30GK201695724SQ20092028100
公開(kāi)日2011年1月5日 申請(qǐng)日期2009年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月14日
發(fā)明者公紅軍, 劉榮華, 徐如光, 朱奇志, 潘廣明, 邱永勝, 陳兵 申請(qǐng)人:山東鐳蒙機(jī)械設(shè)備有限公司