本發(fā)明涉及交通工具領(lǐng)域，具體涉及一種中置式自行車助力裝置及助力自行車。

背景技術(shù)：

自行車作為一種日常交通工具，因其具有價(jià)格低廉、出行方便、節(jié)能環(huán)保的特點(diǎn)，在人們的生活中得到廣范的應(yīng)用。但自行車的使用中，當(dāng)遇到坡度路段或長(zhǎng)距離騎行時(shí)對(duì)騎行者的體力消耗過(guò)大，而限制了自行車更廣泛的使用。特別對(duì)于老年人或身體較差的人群而言，坡度路段或長(zhǎng)距離騎行就顯得不太可行。因而需要一種裝置，在坡度路段或長(zhǎng)距離騎行中提供一定助力，以減輕騎行者的體力負(fù)擔(dān)。而現(xiàn)有的電動(dòng)自行車多采用在后輪輪軸處安裝專用的電機(jī)的形式，這種結(jié)構(gòu)成本較高，較難對(duì)現(xiàn)有的自行車進(jìn)行改造；另一方面，現(xiàn)有電動(dòng)車為了保證一定的續(xù)航能力，多配有較大容量電池，大容量電池的配置，加大了電動(dòng)自行車的重量，使其相對(duì)過(guò)于笨重。因此，需要一種簡(jiǎn)單輕便，能用于現(xiàn)在自行車改造的助力裝置，以解決自行車使用中遇到的上述問(wèn)題。

在中國(guó)專利申請(qǐng)公開(kāi)說(shuō)明書CN201520821654中公開(kāi)了一種自行車助力裝置及助力自行車，所述自行車助力裝置包括電機(jī)和用于摩擦驅(qū)動(dòng)自行車車輪旋轉(zhuǎn)的摩擦輪，通過(guò)摩擦輪與自行車后輪的摩擦來(lái)驅(qū)動(dòng)自行車后輪旋轉(zhuǎn)。因摩擦輪直接與車輪外輪廓摩擦接觸，不僅易造成后輪的磨損，而且在后輪表面附著有泥沙或雨水的情況下易現(xiàn)現(xiàn)打滑現(xiàn)象而影響動(dòng)力的傳輸，并且在后輪產(chǎn)生一定扭曲變形的情況下，會(huì)造成動(dòng)力傳輸?shù)氖?。另一方面，其助力裝置安裝于自行車后座的儲(chǔ)物架上，占用了儲(chǔ)物架的空間位置，不利于搭載少量貨物。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種簡(jiǎn)單輕便，能用于現(xiàn)有自行車改造的中置式自行車助力裝置及安裝該助力裝置的自行車。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供的技術(shù)方案如下：一種中置式自行車助力裝置，包括電機(jī)、用于驅(qū)動(dòng)自行車中軸旋轉(zhuǎn)的鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和用于單向轉(zhuǎn)遞動(dòng)力的棘輪機(jī)構(gòu)，所述鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括小鏈輪、與自行車中軸同軸設(shè)置的大鏈輪及連接小鏈輪與大鏈輪的傳動(dòng)鏈，所述鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的小鏈輪通過(guò)棘輪機(jī)構(gòu)與電機(jī)的輸出端相連，用于實(shí)現(xiàn)電機(jī)輸出動(dòng)力的單向傳遞。

進(jìn)一步的，所述中置式自行車助力裝置還包括用于裝緊和導(dǎo)正傳動(dòng)鏈的導(dǎo)輪和導(dǎo)輪架，所述導(dǎo)輪架與電機(jī)的機(jī)殼固接，所述導(dǎo)輪安裝于導(dǎo)輪架上。

進(jìn)一步的，所述中置式自行車助力裝置還包括安裝于電機(jī)機(jī)殼上，用于防止異物進(jìn)入鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的防塵板。

一種助力自行車，包括支架和上述的中置式自行車助力裝置，所述自行車助力裝置通過(guò)支架安裝在自行車中軸處，所述鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的大鏈輪與自行車中軸相連，并與自行車牙盤同軸設(shè)置。

進(jìn)一步的，所述的助力自行車，還包括電池、電源控制器，所述電池、電源控制器通過(guò)電源線與電機(jī)相連，所述電源控制器控制電池向電機(jī)輸送電能；所述電源控制器通過(guò)電源線連接電量顯示器、電量控制開(kāi)關(guān)、調(diào)速手柄和照明燈。

本發(fā)明的中置式自行車助力裝置，通過(guò)棘輪機(jī)構(gòu)、鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，將電機(jī)的輸出動(dòng)力單向傳遞至自行車中軸，為自行車提供助力。簡(jiǎn)單輕便，易于安裝，成本低，適合于對(duì)現(xiàn)有多種自行車進(jìn)行改造。

附圖說(shuō)明

圖1給出了本發(fā)明的中置式自行車助力裝置的立體圖。

圖2給出了本發(fā)明的助力自行車的立體圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

圖1給出了本發(fā)明的中置式自行車助力裝置的立體圖。從圖1中可以看到，該中置式自行車助力裝置包括電機(jī)1、鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和棘輪機(jī)構(gòu)2，棘輪機(jī)構(gòu)2的內(nèi)圈與電機(jī)的輸出端相連，棘輪機(jī)構(gòu)2的外圈與小鏈輪3相連，因棘輪機(jī)構(gòu)的單向傳遞運(yùn)動(dòng)特性，使得動(dòng)力只能單向的從電機(jī)傳遞至小鏈輪，小鏈輪的動(dòng)力無(wú)法回傳至電機(jī)輸出軸，傳遞至小鏈輪3的動(dòng)力通過(guò)傳動(dòng)鏈5傳遞至與自行車中軸牙盤8同軸設(shè)置并與中軸9固接的大鏈輪4，帶動(dòng)中軸9旋轉(zhuǎn)，從而驅(qū)動(dòng)自行車行駛。

進(jìn)一步的，為了使鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)工作更加平穩(wěn)，在鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中增設(shè)有用于裝緊和導(dǎo)正傳動(dòng)鏈5的導(dǎo)輪6和導(dǎo)輪架7，所述導(dǎo)輪架7與電機(jī)1的機(jī)殼固接，所述導(dǎo)輪6安裝于導(dǎo)輪架上。

進(jìn)一步的，為了減少泥沙等異物進(jìn)入鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，增設(shè)有防塵板。所述防塵板，與電機(jī)1的機(jī)殼固接，用于防止異物進(jìn)入鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，惡化鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作環(huán)境。

圖2給出了本發(fā)明的助力自行車的立體圖。從圖2中可以看到該助力自行車，包括支架8和上述的中置式自行車助力裝置，所述自行車助力裝置通過(guò)支架8安裝在自行車中軸9處，所述鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的大鏈輪4與自行車中軸9相連，并與自行車牙盤10同軸設(shè)置。

進(jìn)一步的，本發(fā)明的助力自行車還包括電池11、電源控制器12，所述電池11、電源控制器12通過(guò)電源線與電機(jī)1相連，所述電源控制器12控制電池11向電機(jī)1輸送電能；所述電源控制器12通過(guò)電源線連接電量顯示器13、電量控制開(kāi)關(guān)14、調(diào)速手柄15和照明燈16。

上面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施方式作了詳細(xì)的說(shuō)明，但是本發(fā)明并不限于上述實(shí)施方式，在本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi)，還可以對(duì)其作出種種變化。因此，本發(fā)明的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)例，凡屬于本發(fā)明思路下的技術(shù)方案均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。