自行車的集線裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種自行車的集線裝置,包括集線套和穿線套,所述集線套設(shè)置在所述自行車的頭管上,所述穿線套上設(shè)置有多個穿線孔,所述穿線套設(shè)置在所述集線套內(nèi)。采用本實用新型的集線裝置能夠?qū)⒆孕熊嚿纤械墓δ芫€管一一通過,不破壞整車外觀的整體性,達(dá)到外觀整體感的一致性,使得走線更簡單便捷。
【專利說明】
自行車的集線裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種集線裝置,尤其涉及一種自行車的集線裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,自行車走線方式主要以外露的全通或止栓等一類型的金屬卡扣通過焊接工藝固定在車架上以達(dá)到走線目的,這樣導(dǎo)致走線凌亂,無外觀整體感。
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)中所存在的問題,提供一種自行車的集線裝置具有重要意義。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]為解決上述問題,本實用新型提供一種自行車的集線裝置,可以使外觀整體更具一致性,使走線更簡單便捷。
[0005]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型的自行車的集線裝置,包括集線套和穿線套,所述集線套設(shè)置在所述自行車的頭管上,所述穿線套上設(shè)置有多個穿線孔,所述穿線套設(shè)置在所述集線套內(nèi)。
[0006]進一步地,所述穿線孔的數(shù)量為三個,分別用于自行車的剎車線、變速線和電線的穿過。
[0007]進一步地,所述集線套和穿線套采用塑膠制成。
[0008]本實用新型通過的集線裝置將自行車上所有的功能線管一一通過,不破壞整車外觀的整體性,達(dá)到外觀整體感的一致性,使得走線更簡單便捷。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的集線裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0010]圖2為本實用新型所述集線裝置安裝于自行車頭管上的俯視圖;
[0011 ]圖3為本實用新型所述集線裝置相對于自行車前端的位置關(guān)系示意圖。
【具體實施方式】
[0012]下面,結(jié)合附圖,對本實用新型的結(jié)構(gòu)以及工作原理等作進一步的說明。
[0013]如圖1?3所示,本實用新型的集線裝置包括集線套I和穿線套2,所述集線套I設(shè)置在所述自行車的頭管上,所述集線套I采用塑膠制成,通常地,所述集線套I設(shè)置在所述自行車的頭管上靠近車身身管(上管及下管等)的一側(cè),所述穿線套2上設(shè)置有多個穿線孔3、4、5,所述穿線套2設(shè)置在集線套I內(nèi),所述穿線孔數(shù)量為三個,所述穿線孔3、4、5分別用于穿過自行車的剎車線,電線和變速線。所述穿線孔的數(shù)量也可以根據(jù)自行車的功能線的數(shù)量來增加或減少。此外,所述集線套I與所述自行車的車身管件,如上管或下管,連接的部位可以開設(shè)有連通孔,所述集線套能夠與所述自行車的車身管件直接相連通,所述自行車功能線,如剎車線、電線或變速線等,通過穿線孔穿過所述集線套后可以直接延伸至所述自行車的車身管件中,因此,所述自行車功能線的走線方式可以由所述自行車車身管件內(nèi)通過,從而使所有功能線隱藏至所述自行車的關(guān)鍵內(nèi)部,使外觀整體更具一致性。
[0014]所述集線裝置相對于整個自行車的位置關(guān)系如圖3所示,所述集線裝置上分別開設(shè)有三個穿線孔3、4、5,分別為剎車線孔3,電線孔5及變速線孔4,所述集線套I設(shè)置在所述自行車頭管6上靠近自行車車身身管的一側(cè),且緊貼所述自行車頭管6,以普通的公路自行車為例,通常的公路自行車的頭管6與所述自行車的上管10與下管11相連接,形成所述自行車的前端三角結(jié)構(gòu),所述集線套I即設(shè)置于所述自行車頭管6上且緊靠所述上管10和下管11的一側(cè),所述位置即便于所述自行車的功能線通過所述集線套I,又便于所述集線套I直接與所述上管10和下管11相連通,便于讓所述自行車的功能線直接穿過所述集線套I后直接進入所述自行車的上管10或下管11內(nèi)部。
[0015]以上,僅為本實用新型的示意性描述,本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該知道,在不偏離本實用新型的工作原理的基礎(chǔ)上,可以對本實用新型作出多種改進,這均屬于本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種自行車的集線裝置,其特征在于,包括集線套和穿線套,所述集線套設(shè)置在所述自行車的頭管上,所述穿線套上設(shè)置有多個穿線孔,所述穿線套設(shè)置在所述集線套內(nèi)。2.如權(quán)利要求1所述的自行車的集線裝置,其特征在于,所述穿線孔的數(shù)量為三個,分別用于自行車的剎車線、變速線和電線的穿過。3.如權(quán)利要求1所述的自行車的集線裝置,其特征在于,所述集線套和穿線套采用塑膠制成。
【文檔編號】B62M25/02GK205469643SQ201620207403
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年3月17日
【發(fā)明人】林建軍, 劉致賢, 高庶三
【申請人】上海五公里智能科技有限公司