專利名稱：自行車助力裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種自行車的助力裝置，尤其是一種能夠利用手的力量進(jìn)行助力的裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的自行車我們稱之為腳踏車，顧名思義就是用腳蹬自行車踏板后帶動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)， 鏈輪帶動(dòng)固定在同一軸上的后輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而驅(qū)動(dòng)自行車往前走，自行車在平地上行走腳踏 板驅(qū)動(dòng)基本沒(méi)問(wèn)題，但是遇到路面坡度比較大時(shí)候，腳部比較有力的人才能蹬上去，多數(shù) 人卻要下車推行，因此可以改進(jìn)自行車的結(jié)構(gòu)，不僅可以用腳驅(qū)動(dòng)，同時(shí)還可以借助手部 的力量驅(qū)動(dòng)自行車，使得自行車的行駛速度和驅(qū)動(dòng)力量增加，能夠適應(yīng)更多的路面。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的就是自行車能利用手部力量驅(qū)動(dòng)的問(wèn)題，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的 自行車助力裝置。
本實(shí)用新型的自行車助力裝置，其特征在于它由搖柄、傳動(dòng)裝置、鏈條、兩個(gè)鏈輪構(gòu) 成，其中一個(gè)鏈輪固定安裝在自行車飛輪的同一個(gè)軸承上，另一個(gè)鏈輪固定安裝在傳動(dòng)裝
置的輸出軸上，兩個(gè)鏈輪通過(guò)鏈條連接傳動(dòng)，傳動(dòng)裝置輸入軸末端安裝搖柄。
其中傳動(dòng)裝置是一對(duì)圓錐齒輪，實(shí)現(xiàn)輸入軸和輸出軸兩個(gè)相交軸的傳動(dòng)，圓錐齒輪是 直齒、斜齒、螺旋齒或是人字齒。
傳動(dòng)裝置或是一對(duì)鏈條輪，實(shí)現(xiàn)輸入軸和輸出軸兩個(gè)平行軸方向的傳動(dòng)。 當(dāng)遇到路面狀況較好的爬坡情況時(shí)候， 一只手把住方向盤，騰出另一只手轉(zhuǎn)動(dòng)搖柄， 搖柄帶動(dòng)輸入軸轉(zhuǎn)動(dòng)，輸入軸帶動(dòng)輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)，然后使固定在輸出軸上的鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)，鏈輪 通過(guò)鏈條傳動(dòng)給固定在自行車后輪軸上的鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)后輪轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)自行車向前行 駛。這種助力裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低廉，又方便使用，通過(guò)助力能夠使自行車使用者加快 自行車行駛速度和上坡力度，同時(shí)因?yàn)槭帜_并用，能夠鍛煉騎車人的全身協(xié)調(diào)能力，是一 種很好的城市交通工具。


圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖
其中，搖柄l，傳動(dòng)裝置2，鏈條3，鏈輪4，輸入軸21圖2是實(shí)施例1的傳動(dòng)裝置2結(jié)構(gòu)示意圖 其中，輸入軸21，輸出軸22，鏈輪4，圓錐齒輪6 圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖 其中，搖柄l，鏈條3，鏈輪4，輸入軸21，輸出軸2具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明.-
例l:本實(shí)用新型的自行車助力裝置，由搖柄l、傳動(dòng)裝置2、鏈條3、兩個(gè)鏈輪4構(gòu) 成，其中一個(gè)鏈輪4固定安裝在自行車飛輪的同一個(gè)軸承上，另一個(gè)鏈輪4固定安裝在傳 動(dòng)裝置2的輸出軸22上，兩個(gè)鏈輪4通過(guò)鏈條3連接傳動(dòng)。傳動(dòng)裝置2是一對(duì)直齒型圓錐 齒輪6，實(shí)現(xiàn)輸入輸出相交軸的傳動(dòng)，輸入軸21末端安裝搖柄1。
例2，本實(shí)用新型的自行車助力裝置，由搖柄l、傳動(dòng)裝置2、鏈條3、兩個(gè)鏈輪4構(gòu) 成，其中一個(gè)鏈輪4固定安裝在自行車飛輪的同一個(gè)軸承上，另一個(gè)鏈輪4固定安裝在傳 動(dòng)裝置2的輸出軸22上，兩個(gè)鏈輪4通過(guò)鏈條3連接傳動(dòng)。傳動(dòng)裝置2是一套鏈輪組，輸 出軸22上套裝一個(gè)鏈輪4，輸入軸21上套裝另一個(gè)鏈輪，輸入軸21末端安裝搖柄1 。
權(quán)利要求1、一種自行車助力裝置，其特征在于它由搖柄(1)、傳動(dòng)裝置(2)、鏈條(3)、兩個(gè)鏈輪(4)構(gòu)成，其中一個(gè)鏈輪(4)固定安裝在自行車飛輪的同一個(gè)軸承上，另一個(gè)鏈輪(4)固定安裝于傳動(dòng)裝置(2)輸出軸(22)上，兩個(gè)鏈輪通過(guò)鏈條(3)連接傳動(dòng)，傳動(dòng)裝置(2)輸入軸(21)末端安裝搖柄(1)。
2、 如權(quán)利要求l所述的自行車助力裝置，其特征在于傳動(dòng)裝置(2)是一對(duì)圓錐齒輪 (6)，實(shí)現(xiàn)相交軸的傳動(dòng)，圓錐齒輪(6)是直齒、斜齒、螺旋齒或是人字齒。
3、 如權(quán)利要求l所述的自行車助力裝置，其特征在于傳動(dòng)裝置(2)是一對(duì)鏈條輪， 實(shí)現(xiàn)平行軸方向的傳動(dòng)。
專利摘要自行車助力裝置，涉及一種自行車的助力裝置，尤其是一種能夠利用手的力量進(jìn)行助力的裝置。本實(shí)用新型的自行車助力裝置，其特征在于它由搖柄、傳動(dòng)裝置、鏈條、兩個(gè)鏈輪構(gòu)成，其中一個(gè)鏈輪固定安裝在自行車飛輪的同一個(gè)軸承上，另一個(gè)鏈輪固定安裝在傳動(dòng)裝置的輸出軸上，兩個(gè)鏈輪通過(guò)鏈條連接傳動(dòng)，傳動(dòng)裝置輸入軸末端安裝搖柄。這種助力裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低廉，又方便使用，通過(guò)助力能夠使自行車使用者能加快自行車行駛速度和上坡力度，同時(shí)應(yīng)為手腳并用，能夠鍛煉騎車人的全身協(xié)調(diào)能力，是一種很好的城市交通工具。
文檔編號(hào)B62M1/00GK201258072SQ20082008172
公開日2009年6月17日 申請(qǐng)日期2008年9月27日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月27日
發(fā)明者趙建東 申請(qǐng)人:趙建東