技術(shù)總結(jié)
本實用新型公開了一種軌道檢測裝置，其包括：車體，其包括垂直軌道方向布置的兩根橫梁以及設(shè)置在兩根橫梁之間的呈網(wǎng)格框架結(jié)構(gòu)的臺架；設(shè)置在至少一根橫梁的至少一端的端部末端的編碼器，其用于測量車體檢測中的行駛里程；設(shè)置在至少一根橫梁的至少一端端部的位移傳感器，其設(shè)置在橫梁端部的下表面，用于測量車體行駛過程中軌距變化分量；設(shè)置在至少一根橫梁上的傾角傳感器，其位于橫梁端部的上表面，用于測量行駛過程中的車體傾角變化，從而可計算得出車體水平值；以及設(shè)置在至少一根橫梁上的傾角傳感器，其位于橫梁端部的上表面，用于測量車體行駛過程中航向角和側(cè)滾角的角度變化，從而可以根據(jù)姿態(tài)測控及軌跡測量原理計算得出軌向和高低值。

技術(shù)研發(fā)人員：王杰;薛富利;雷自力;趙俊;王萌;薛龍;康吉
受保護的技術(shù)使用者：襄陽宏偉航空器有限責任公司
文檔號碼：201621100050
技術(shù)研發(fā)日：2016.09.30
技術(shù)公布日：2017.05.10