本發(fā)明涉及軌道車(chē)輛控制領(lǐng)域，具體而言，涉及一種軌道車(chē)輛編組的方法和裝置。
背景技術(shù)：
：目前，通常的列車(chē)都采用固定編組的方式，將以太網(wǎng)技術(shù)用于列車(chē)靈活編組，需要控制器識(shí)別不同的設(shè)備并為其分配訪問(wèn)地址，才能實(shí)現(xiàn)所有設(shè)備之間的網(wǎng)絡(luò)連通。而現(xiàn)有的列車(chē)編組系統(tǒng)在進(jìn)行設(shè)備識(shí)別描述時(shí)所采用的文件格式不標(biāo)準(zhǔn)，也不易理解，給配置信息的描述和交換造成困難，且在實(shí)際使用過(guò)程中容易出錯(cuò)。針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中軌道車(chē)輛編組過(guò)程容易出錯(cuò)的問(wèn)題，目前尚未提出有效的解決方案。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本發(fā)明實(shí)施例提供了一種軌道車(chē)輛編組的方法和裝置，以至少解決現(xiàn)有技術(shù)中軌道車(chē)輛編組過(guò)程容易出錯(cuò)的技術(shù)問(wèn)題。根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的一個(gè)方面，提供了一種軌道車(chē)輛編組的方法，包括：獲取所述軌道車(chē)輛預(yù)設(shè)格式的配置信息，其中，所述預(yù)設(shè)格式為XML格式，所述配置信息至少包括：所述軌道車(chē)輛的車(chē)廂類(lèi)型、所部署的設(shè)備以及設(shè)備標(biāo)識(shí)；根據(jù)所述配置信息為所述軌道車(chē)輛中每個(gè)車(chē)廂的設(shè)備分配與所述設(shè)備標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的訪問(wèn)地址。根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的另一方面，還提供了一種軌道車(chē)輛編組的裝置，包括：第一獲取模塊，用于獲取軌道車(chē)輛預(yù)設(shè)格式的配置信息，其中，預(yù)設(shè)格式為XML格式，配置信息至少包括：軌道車(chē)輛的車(chē)廂類(lèi)型、所部署的設(shè)備以及設(shè)備標(biāo)識(shí)；分配模塊，用于根據(jù)配置信息為軌道車(chē)輛中每個(gè)車(chē)廂的設(shè)備分配與設(shè)備標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的訪問(wèn)地址。在本發(fā)明實(shí)施例中，獲取軌道車(chē)輛預(yù)設(shè)格式的配置信息，根據(jù)配置信息為軌道車(chē)輛中每個(gè)車(chē)廂的設(shè)備分配與設(shè)備標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的訪問(wèn)地址。上述方案通過(guò)采用XML格式的文件來(lái)描述軌道車(chē)輛的配置文件，從而使得軌道車(chē)輛能夠獲取到軌道車(chē)輛中設(shè)備的統(tǒng)一描述，進(jìn)而解決了現(xiàn)有技術(shù)中軌道車(chē)輛編組過(guò)程容易出錯(cuò)的技術(shù)問(wèn)題。附圖說(shuō)明此處所說(shuō)明的附圖用來(lái)提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分，本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中：圖1是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的一種軌道車(chē)輛編組的方法的流程圖；以及圖2是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的一種軌道車(chē)輛編組的裝置的示意圖。具體實(shí)施方式為了使本
技術(shù)領(lǐng)域：
的人員更好地理解本發(fā)明方案，下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分的實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都應(yīng)當(dāng)屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。需要說(shuō)明的是，本發(fā)明的說(shuō)明書(shū)和權(quán)利要求書(shū)及上述附圖中的術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”等是用于區(qū)別類(lèi)似的對(duì)象，而不必用于描述特定的順序或先后次序。應(yīng)該理解這樣使用的數(shù)據(jù)在適當(dāng)情況下可以互換，以便這里描述的本發(fā)明的實(shí)施例能夠以除了在這里圖示或描述的那些以外的順序?qū)嵤?。此外，術(shù)語(yǔ)“包括”和“具有”以及他們的任何變形，意圖在于覆蓋不排他的包含，例如，包含了一系列步驟或單元的過(guò)程、方法、系統(tǒng)、產(chǎn)品或設(shè)備不必限于清楚地列出的那些步驟或單元，而是可包括沒(méi)有清楚地列出的或?qū)τ谶@些過(guò)程、方法、產(chǎn)品或設(shè)備固有的其它步驟或單元。實(shí)施例1根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例，提供了一種軌道車(chē)輛編組的方法的實(shí)施例，需要說(shuō)明的是，在附圖的流程圖示出的步驟可以在諸如一組計(jì)算機(jī)可執(zhí)行指令的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中執(zhí)行，并且，雖然在流程圖中示出了邏輯順序，但是在某些情況下，可以以不同于此處的順序執(zhí)行所示出或描述的步驟。圖1是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的軌道車(chē)輛編組的方法的流程圖，如圖1所示，該方法包括如下步驟：步驟S102，獲取軌道車(chē)輛預(yù)設(shè)格式的配置信息，其中，預(yù)設(shè)格式為XML格式，配置信息至少包括：軌道車(chē)輛的車(chē)廂類(lèi)型、所部署的設(shè)備以及設(shè)備標(biāo)識(shí)。具體的，XML(ExtensibleMarkupLanguage，可拓展語(yǔ)言)相較于TXT或Excel格式的文件具有更高的可靠性和可拓展性，能夠根據(jù)配置文件所處的環(huán)境與軌道車(chē)輛的系統(tǒng)兼容，并適應(yīng)于跨平臺(tái)的傳輸。步驟S104，根據(jù)配置信息為軌道車(chē)輛中每個(gè)車(chē)廂的設(shè)備分配與設(shè)備標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的訪問(wèn)地址。在一種可選的實(shí)施例中，例如軌道車(chē)輛具有8個(gè)車(chē)廂，每個(gè)車(chē)廂中具有連接于軌道車(chē)輛骨干網(wǎng)的若干個(gè)設(shè)備，在軌道車(chē)輛的多個(gè)車(chē)廂進(jìn)行靈活編組的過(guò)程中，車(chē)廂中的設(shè)備會(huì)隨車(chē)廂的變動(dòng)而更改，由于設(shè)備具有本身所屬的表示信息(設(shè)備ID)，因此在進(jìn)行靈活編組后，設(shè)備與設(shè)備之間的通信需要根據(jù)設(shè)備的全局訪問(wèn)地址進(jìn)行，其中，全局訪問(wèn)地址可以是全局IP地址。此處需要說(shuō)明的是，XML文件作為一種通用信息描述和交換標(biāo)準(zhǔn)格式，具有格式簡(jiǎn)單，統(tǒng)一規(guī)范，互操作性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，并且具有良好的可擴(kuò)展性。通過(guò)XML文件描述每節(jié)車(chē)廂的配置信息，可以實(shí)現(xiàn)列車(chē)配置信息描述和交換的標(biāo)準(zhǔn)化，有利于減少配置錯(cuò)誤，提高列車(chē)靈活編組的準(zhǔn)確性。因此，本申請(qǐng)上述步驟獲取軌道車(chē)輛預(yù)設(shè)格式的配置信息，根據(jù)配置信息為軌道車(chē)輛中每個(gè)車(chē)廂的設(shè)備分配與設(shè)備標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的訪問(wèn)地址。上述方案通過(guò)采用XML格式的文件來(lái)描述軌道車(chē)輛的配置文件，從而使得軌道車(chē)輛能夠獲取到軌道車(chē)輛中設(shè)備的統(tǒng)一描述，進(jìn)而解決了現(xiàn)有技術(shù)中軌道車(chē)輛編組過(guò)程容易出錯(cuò)的技術(shù)問(wèn)題?？蛇x的，根據(jù)本申請(qǐng)上述實(shí)施例，在獲取軌道車(chē)輛預(yù)設(shè)格式的配置信息之前，方法還包括：步驟S106，根據(jù)軌道車(chē)輛每個(gè)車(chē)廂的車(chē)廂類(lèi)型、設(shè)備以及設(shè)備標(biāo)識(shí)生成XML格式的配置文件。在上述步驟中，在軌道車(chē)輛重新編組后，由于車(chē)輛包含的車(chē)廂與重新編組前的車(chē)廂發(fā)生了變換，因此為了使重新編組的車(chē)廂中的設(shè)備能夠重新進(jìn)行通信，就需要獲取重新編組后的配置信息的描述文件，即配置文件，通過(guò)XML文件描述每節(jié)車(chē)廂的類(lèi)型/設(shè)備/編號(hào)等配置信息。在一種可選的實(shí)施例中，編制的含有編組信息的XML文件如下：步驟S108，將配置文件上傳至每個(gè)車(chē)廂對(duì)應(yīng)的以太網(wǎng)列車(chē)總線交換機(jī)上。上述以太網(wǎng)交換機(jī)為ETB(Ethernettrainbackbone)交換機(jī)上，ETB交換機(jī)讀取這些信息，獲得本編組的具體配置。由上可知，本申請(qǐng)上述步驟根據(jù)軌道車(chē)輛每個(gè)車(chē)廂的車(chē)廂類(lèi)型、設(shè)備以及設(shè)備標(biāo)識(shí)生成XML格式的配置文件，將配置文件上傳至每個(gè)車(chē)廂對(duì)應(yīng)的以太網(wǎng)列車(chē)總線交換機(jī)上。上述方案通過(guò)生成用于表示車(chē)廂的配置信息的配置文件，并上傳至以太網(wǎng)列車(chē)總線交換機(jī)，使得各個(gè)車(chē)廂的以太網(wǎng)列車(chē)總線交換機(jī)獲取到了車(chē)廂的標(biāo)準(zhǔn)描述文件?？蛇x的，根據(jù)本申請(qǐng)上述實(shí)施例，在獲取軌道車(chē)輛預(yù)設(shè)格式的配置信息之后，方法還包括：步驟S1010，每個(gè)車(chē)廂對(duì)應(yīng)的以太網(wǎng)列車(chē)總線交換機(jī)通過(guò)列車(chē)以太網(wǎng)交換每個(gè)車(chē)廂的配置信息。步驟S1012，軌道車(chē)輛的骨干網(wǎng)根據(jù)軌道車(chē)輛中的所有以太網(wǎng)列車(chē)總線交換機(jī)獲取連接至以太網(wǎng)列車(chē)總線上的每個(gè)車(chē)廂的配置信息。在上述步驟中，當(dāng)列車(chē)重新編組時(shí)，列車(chē)初運(yùn)行程序通過(guò)列車(chē)以太網(wǎng)在各個(gè)ETB交換機(jī)之間交換這些配置信息，列車(chē)骨干網(wǎng)即可獲得對(duì)連接到列車(chē)網(wǎng)絡(luò)上的所有車(chē)廂信息的統(tǒng)一描述。可選的，根據(jù)本申請(qǐng)上述實(shí)施例，在根據(jù)配置信息為軌道車(chē)輛中每個(gè)車(chē)廂的設(shè)備分配與設(shè)備標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的訪問(wèn)地址之后，上述方法還包括：步驟S1014，根據(jù)為軌道車(chē)輛中每個(gè)車(chē)廂的設(shè)備分配的訪問(wèn)地址，生成設(shè)備的映射關(guān)系表，其中，映射關(guān)系表用于表征設(shè)備的設(shè)備標(biāo)識(shí)與設(shè)備的訪問(wèn)地址的映射關(guān)系。在上述步驟中，重新編組之后，列車(chē)初運(yùn)行程序會(huì)給列車(chē)設(shè)備分配新的訪問(wèn)地址(全局IP地址)，該訪問(wèn)地址和設(shè)備標(biāo)識(shí)(URI，統(tǒng)一資源標(biāo)識(shí)符)相對(duì)應(yīng)。在一種可選的實(shí)施例中，表一是一種可選的映射關(guān)系表，結(jié)合表一所示，對(duì)于設(shè)備門(mén)1(Door1)，映射關(guān)系表中具有設(shè)備標(biāo)識(shí)(TCN-URI)以及與設(shè)備標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的訪問(wèn)地址(IP)，門(mén)2(Door2)、攝像頭1(Cam1)、攝像頭2(Cam2)以及控制器(ECSC)的設(shè)備標(biāo)識(shí)和訪問(wèn)地址也都在表以中示出。表一設(shè)備IPTCN-URIDoor110.128.128.10devDoor1.veh01.opCst01.lTrnDoor210.128.128.11devDoor2.veh01.opCst01.lTrnCam110.128.128.20devCam1.veh01.opCst01.lTrnCam210.128.128.21devCam2.veh01.opCst01.lTrnECSC10.128.128.30devECSC.veh01.opCst01.lTrn需要說(shuō)明的是，上述表一僅示出了部分設(shè)備的映射關(guān)系表以作示例，軌道車(chē)輛的設(shè)備不限于上述設(shè)備，還可以包括牽引、制動(dòng)、空調(diào)、門(mén)，主控、照明、煙火探測(cè)系統(tǒng)等?？蛇x的，根據(jù)本申請(qǐng)上述實(shí)施例，在根據(jù)配置信息為軌道車(chē)輛中每個(gè)車(chē)廂的設(shè)備分配與設(shè)備標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的訪問(wèn)地址之后，上述方法還包括：步驟S1016，任意連接至以太網(wǎng)列車(chē)總線的設(shè)備向骨干網(wǎng)發(fā)送通信消息，其中，通信消息包括待通信設(shè)備的設(shè)備標(biāo)識(shí)。具體的，上述設(shè)備標(biāo)識(shí)可以是設(shè)備本身攜帶的信息，例如設(shè)備的URI(統(tǒng)一資源定位符)。步驟S1018，骨干網(wǎng)根據(jù)待通信設(shè)備的設(shè)備標(biāo)識(shí)，在映射關(guān)系表中查找到待通信設(shè)備的設(shè)備標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的訪問(wèn)地址。步驟S1020，根據(jù)待通信設(shè)備的訪問(wèn)地址將通信消息發(fā)送至待通信設(shè)備。在一種可選的實(shí)施例中，在軌道車(chē)輛進(jìn)行重新編組，為重新編組后車(chē)廂中的設(shè)備分配了訪問(wèn)地址之后，設(shè)備A需要與設(shè)備B通信，則設(shè)備A向骨干網(wǎng)發(fā)送通信消息，其中，該通信消息中包括設(shè)備B的設(shè)備標(biāo)識(shí)(URI)，骨干網(wǎng)在獲取到通信消息后，根據(jù)設(shè)備標(biāo)識(shí)查找到設(shè)備B的訪問(wèn)地址(全網(wǎng)IP地址)，將通信消息根據(jù)設(shè)備B的訪問(wèn)地址發(fā)送至設(shè)備B，從而實(shí)現(xiàn)了再重新編組后設(shè)備A與設(shè)備B的通信。此處需要說(shuō)明的是，在為重新編組后的車(chē)廂中的設(shè)備分配了新的訪問(wèn)地址之后，骨干網(wǎng)并不將所有設(shè)備的新的訪問(wèn)地址發(fā)送至各個(gè)設(shè)備，而是在設(shè)備與設(shè)備之間需要通信時(shí)，通過(guò)在通信消息中攜帶待通信設(shè)備的訪問(wèn)地址來(lái)實(shí)現(xiàn)與待通信設(shè)備的通信。由上可知，本申請(qǐng)上述步驟任意連接至以太網(wǎng)列車(chē)總線的設(shè)備向骨干網(wǎng)發(fā)送通信消息，骨干網(wǎng)根據(jù)待通信設(shè)備的設(shè)備標(biāo)識(shí)，在映射關(guān)系表中查找到待通信設(shè)備的設(shè)備標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的訪問(wèn)地址，根據(jù)待通信設(shè)備的訪問(wèn)地址將通信消息發(fā)送至待通信設(shè)備。上述方案實(shí)現(xiàn)了重新編組后的軌道車(chē)輛中設(shè)備與設(shè)備的通信。實(shí)施例2根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例，還提供了一種軌道車(chē)輛編組的裝置，用于執(zhí)行實(shí)施例1中的軌道車(chē)輛編組的方法，圖2是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的一種軌道車(chē)輛編組的裝置的示意圖，結(jié)合圖2所示，該裝置包括：第一獲取模塊20，用于獲取軌道車(chē)輛預(yù)設(shè)格式的配置信息，其中，預(yù)設(shè)格式為XML格式，配置信息至少包括：軌道車(chē)輛的車(chē)廂類(lèi)型、所部署的設(shè)備以及設(shè)備標(biāo)識(shí)。具體的，XML(ExtensibleMarkupLanguage，可拓展語(yǔ)言)相較于TXT或Excel格式的文件具有更高的可靠性和可拓展性，能夠根據(jù)配置文件所處的環(huán)境與軌道車(chē)輛的系統(tǒng)兼容，并適應(yīng)于跨平臺(tái)的傳輸。分配模塊22，用于根據(jù)配置信息為軌道車(chē)輛中每個(gè)車(chē)廂的設(shè)備分配與設(shè)備標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的訪問(wèn)地址。此處需要說(shuō)明的是，XML文件作為一種通用信息描述和交換標(biāo)準(zhǔn)格式，具有格式簡(jiǎn)單，統(tǒng)一規(guī)范，互操作性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，并且具有良好的可擴(kuò)展性。通過(guò)XML文件描述每節(jié)車(chē)廂的配置信息，可以實(shí)現(xiàn)列車(chē)配置信息描述和交換的標(biāo)準(zhǔn)化，有利于減少配置錯(cuò)誤，提高列車(chē)靈活編組的準(zhǔn)確性。因此，本申請(qǐng)上述裝置獲取軌道車(chē)輛預(yù)設(shè)格式的配置信息，根據(jù)配置信息為軌道車(chē)輛中每個(gè)車(chē)廂的設(shè)備分配與設(shè)備標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的訪問(wèn)地址。上述方案通過(guò)采用XML格式的文件來(lái)描述軌道車(chē)輛的配置文件，從而使得軌道車(chē)輛能夠獲取到軌道車(chē)輛中設(shè)備的統(tǒng)一描述，進(jìn)而解決了現(xiàn)有技術(shù)中軌道車(chē)輛編組過(guò)程容易出錯(cuò)的技術(shù)問(wèn)題?？蛇x的，根據(jù)本申請(qǐng)上述實(shí)施例，上述裝置還包括：第一生成模塊，用于根據(jù)軌道車(chē)輛每個(gè)車(chē)廂的車(chē)廂類(lèi)型、設(shè)備以及設(shè)備標(biāo)識(shí)生成XML格式的配置文件。上傳模塊，用于將配置文件上傳至每個(gè)車(chē)廂對(duì)應(yīng)的以太網(wǎng)列車(chē)總線交換機(jī)上。由上可知，本申請(qǐng)上述裝置根據(jù)軌道車(chē)輛每個(gè)車(chē)廂的車(chē)廂類(lèi)型、設(shè)備以及設(shè)備標(biāo)識(shí)生成XML格式的配置文件，將配置文件上傳至每個(gè)車(chē)廂對(duì)應(yīng)的以太網(wǎng)列車(chē)總線交換機(jī)上。上述方案通過(guò)生成用于表示車(chē)廂的配置信息的配置文件，并上傳至以太網(wǎng)列車(chē)總線交換機(jī)，使得各個(gè)車(chē)廂的以太網(wǎng)列車(chē)總線交換機(jī)獲取到了車(chē)廂的標(biāo)準(zhǔn)描述文件可選的，根據(jù)本申請(qǐng)上述實(shí)施例，上述裝置還包括：交換模塊，用于每個(gè)車(chē)廂對(duì)應(yīng)的以太網(wǎng)列車(chē)總線交換機(jī)通過(guò)列車(chē)以太網(wǎng)交換每個(gè)車(chē)廂的配置信息。第二獲取模塊，用于軌道車(chē)輛的骨干網(wǎng)根據(jù)軌道車(chē)輛中的所有以太網(wǎng)列車(chē)總線交換機(jī)獲取連接至以太網(wǎng)列車(chē)總線上的每個(gè)車(chē)廂的配置信息。上述裝置當(dāng)列車(chē)重新編組時(shí)，列車(chē)初運(yùn)行程序通過(guò)列車(chē)以太網(wǎng)在各個(gè)ETB交換機(jī)之間交換這些配置信息，列車(chē)骨干網(wǎng)即可獲得對(duì)連接到列車(chē)網(wǎng)絡(luò)上的所有車(chē)廂信息的統(tǒng)一描述。可選的，根據(jù)本申請(qǐng)上述實(shí)施例，上述裝置還包括：第二生成模塊，用于根據(jù)為軌道車(chē)輛中每個(gè)車(chē)廂的設(shè)備分配的訪問(wèn)地址，生成設(shè)備的映射關(guān)系表，其中，映射關(guān)系表用于表征設(shè)備的設(shè)備標(biāo)識(shí)與設(shè)備的訪問(wèn)地址的映射關(guān)系?？蛇x的，根據(jù)本申請(qǐng)上述實(shí)施例，上述裝置還包括：第一發(fā)送模塊，用于任意連接至以太網(wǎng)列車(chē)總線的設(shè)備向骨干網(wǎng)發(fā)送通信消息，其中，通信消息包括待通信設(shè)備的設(shè)備標(biāo)識(shí)。查找模塊，用于骨干網(wǎng)根據(jù)待通信設(shè)備的設(shè)備標(biāo)識(shí)，在映射關(guān)系表中查找到待通信設(shè)備的設(shè)備標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的訪問(wèn)地址。第二發(fā)送模塊，用于根據(jù)待通信設(shè)備的訪問(wèn)地址將通信消息發(fā)送至待通信設(shè)備。由上可知，本申請(qǐng)上述裝置任意連接至以太網(wǎng)列車(chē)總線的設(shè)備向骨干網(wǎng)發(fā)送通信消息，骨干網(wǎng)根據(jù)待通信設(shè)備的設(shè)備標(biāo)識(shí)，在映射關(guān)系表中查找到待通信設(shè)備的設(shè)備標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的訪問(wèn)地址，根據(jù)待通信設(shè)備的訪問(wèn)地址將通信消息發(fā)送至待通信設(shè)備。上述方案實(shí)現(xiàn)了重新編組后的軌道車(chē)輛中設(shè)備與設(shè)備的通信。上述本發(fā)明實(shí)施例序號(hào)僅僅為了描述，不代表實(shí)施例的優(yōu)劣。在本發(fā)明的上述實(shí)施例中，對(duì)各個(gè)實(shí)施例的描述都各有側(cè)重，某個(gè)實(shí)施例中沒(méi)有詳述的部分，可以參見(jiàn)其他實(shí)施例的相關(guān)描述。在本申請(qǐng)所提供的幾個(gè)實(shí)施例中，應(yīng)該理解到，所揭露的技術(shù)內(nèi)容，可通過(guò)其它的方式實(shí)現(xiàn)。其中，以上所描述的裝置實(shí)施例僅僅是示意性的，例如所述單元的劃分，可以為一種邏輯功能劃分，實(shí)際實(shí)現(xiàn)時(shí)可以有另外的劃分方式，例如多個(gè)單元或組件可以結(jié)合或者可以集成到另一個(gè)系統(tǒng)，或一些特征可以忽略，或不執(zhí)行。另一點(diǎn)，所顯示或討論的相互之間的耦合或直接耦合或通信連接可以是通過(guò)一些接口，單元或模塊的間接耦合或通信連接，可以是電性或其它的形式。所述作為分離部件說(shuō)明的單元可以是或者也可以不是物理上分開(kāi)的，作為單元顯示的部件可以是或者也可以不是物理單元，即可以位于一個(gè)地方，或者也可以分布到多個(gè)單元上。可以根據(jù)實(shí)際的需要選擇其中的部分或者全部單元來(lái)實(shí)現(xiàn)本實(shí)施例方案的目的。另外，在本發(fā)明各個(gè)實(shí)施例中的各功能單元可以集成在一個(gè)處理單元中，也可以是各個(gè)單元單獨(dú)物理存在，也可以?xún)蓚€(gè)或兩個(gè)以上單元集成在一個(gè)單元中。上述集成的單元既可以采用硬件的形式實(shí)現(xiàn)，也可以采用軟件功能單元的形式實(shí)現(xiàn)。所述集成的單元如果以軟件功能單元的形式實(shí)現(xiàn)并作為獨(dú)立的產(chǎn)品銷(xiāo)售或使用時(shí)，可以存儲(chǔ)在一個(gè)計(jì)算機(jī)可讀取存儲(chǔ)介質(zhì)中?；谶@樣的理解，本發(fā)明的技術(shù)方案本質(zhì)上或者說(shuō)對(duì)現(xiàn)有技術(shù)做出貢獻(xiàn)的部分或者該技術(shù)方案的全部或部分可以以軟件產(chǎn)品的形式體現(xiàn)出來(lái)，該計(jì)算機(jī)軟件產(chǎn)品存儲(chǔ)在一個(gè)存儲(chǔ)介質(zhì)中，包括若干指令用以使得一臺(tái)計(jì)算機(jī)設(shè)備(可為個(gè)人計(jì)算機(jī)、服務(wù)器或者網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等)執(zhí)行本發(fā)明各個(gè)實(shí)施例所述方法的全部或部分步驟。而前述的存儲(chǔ)介質(zhì)包括：U盤(pán)、只讀存儲(chǔ)器(ROM，Read-OnlyMemory)、隨機(jī)存取存儲(chǔ)器(RAM，RandomAccessMemory)、移動(dòng)硬盤(pán)、磁碟或者光盤(pán)等各種可以存儲(chǔ)程序代碼的介質(zhì)。以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本
技術(shù)領(lǐng)域：
的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。當(dāng)前第1頁(yè)1 2 3