本實用新型涉及一種輸送裝置,具體涉及一種三段式可調(diào)軌道輸送裝置。
背景技術(shù):
目前輸送裝置都是針對單一物料定制,料道寬度不可調(diào),不能同時適應多種規(guī)格物料輸送,且輸送速度單一,受物料操作階段速度限制進料階段、出料階段速度很低。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是,提供一種三段式可調(diào)軌道輸送裝置,解決了現(xiàn)有技術(shù)中輸送裝置輸送物料規(guī)格單一的問題,其料道寬度可調(diào),能夠適應多種規(guī)格的物料輸送,實現(xiàn)物料的柔性化生產(chǎn),使用方便,實用性強。
為了達到上述技術(shù)效果,本實用新型采用的技術(shù)方案是:
一種三段式可調(diào)軌道輸送裝置,包括左安裝座、右安裝座和料道調(diào)節(jié)機構(gòu),所述左安裝座和右安裝座為平行設置的兩條線性軌道安裝座,左安裝座為固定設置,右安裝座可活動,所述左安裝座和右安裝座沿長度方向設置有三個工段,依次為進料段、定位段和出料段,且進料段、定位段和出料段依次對接;所述料道調(diào)節(jié)機構(gòu)位于左安裝座和右安裝座中部的下方,料道調(diào)節(jié)機構(gòu)包括調(diào)節(jié)馬達、調(diào)節(jié)固定座、絲桿、調(diào)節(jié)支撐座和絲桿螺母座;所述絲桿穿設在調(diào)節(jié)固定座和調(diào)節(jié)支撐座上,所述調(diào)節(jié)馬達通過一同步帶與絲桿一端連接,調(diào)節(jié)支撐座位于絲桿另一端,所述絲桿螺母座螺接在絲桿上,且位于調(diào)節(jié)固定座與調(diào)節(jié)支撐座之間,所述左安裝座固定安裝在調(diào)節(jié)支撐座上表面,右安裝座固定安裝在絲桿螺母座上表面。
進一步地,所述料道調(diào)節(jié)機構(gòu)還包括張緊輪和張緊座,所述張緊輪滑接設置在張緊座上;所述調(diào)節(jié)固定座、絲桿、調(diào)節(jié)支撐座、絲桿螺母座、張緊輪和張緊座均設有兩個,所述調(diào)節(jié)馬達與其中一絲桿通過同步帶連接,兩絲桿通過另一同步帶連接,每一絲桿上均對應有調(diào)節(jié)固定座、調(diào)節(jié)支撐座和絲桿螺母座,兩個所述張緊輪分布在兩絲桿內(nèi)側(cè)且靠近連接兩絲桿的同步帶的兩端,兩張緊輪與該同步帶接觸連接。
進一步地,還包括滑動機構(gòu),所述滑動機構(gòu)設有滑軌和滑塊,所述滑軌一端固定安裝在左安裝座下方,另一端滑動連接滑塊,所述滑塊固定安裝在右安裝座下表面;所述滑動機構(gòu)設有兩組,兩組滑動機構(gòu)分布在左安裝座和右安裝座的兩端及料道調(diào)節(jié)機構(gòu)的兩側(cè)。
進一步地,所述進料段、定位段和出料段各自設有一組輸送物料的輸送機構(gòu)和一套驅(qū)動輸送機構(gòu)工作的傳動機構(gòu),每一組所述輸送機構(gòu)位于各自工段上的左安裝座和右安裝座內(nèi)側(cè),每一套所述傳動機構(gòu)位于各自工段上的左安裝座和右安裝座的下方,所述定位段下方還設有一套用于定位和方便物料加工的定位機構(gòu)。
進一步地,三組所述輸送機構(gòu)的結(jié)構(gòu)相同,均為皮帶輸送結(jié)構(gòu),進料段、定位段和出料段通過三組輸送機構(gòu)的皮帶依次對接。
進一步地,三套所述傳動機構(gòu)的結(jié)構(gòu)均相同,均設有傳動軸,三套傳動機構(gòu)通過各自傳動軸與對應工段的輸送機構(gòu)連接。
進一步地,每一套所述輸送機構(gòu)包括若干導向輪、兩皮帶、兩皮帶張緊座、一可移動傳動輪、一固定傳動輪和四張緊塊,所述兩皮帶張緊座分別固定連接在左安裝座和右安裝座的下表面,所述可移動傳動輪滑接在右安裝座側(cè)皮帶張緊座內(nèi),所述可移動傳動輪設置在傳動機構(gòu)的傳動軸右端,所述固定傳動輪固定設置在傳動軸左端及左安裝座側(cè)的皮帶張緊座內(nèi),所述四張緊塊兩兩對應設置在左安裝座和右安裝座的內(nèi)側(cè)壁上,所述若干導向輪分別位于左安裝座和右安裝座內(nèi)側(cè)壁及張緊塊和皮帶張緊座上,位于左安裝座上的皮帶繞設在固定傳動輪和導向輪上,位于右安裝座上的皮帶繞設在可移動傳動輪和導向輪上。
進一步地,所述定位機構(gòu)包括升位氣缸、固定板、滑動板和導向軸,所述升位氣缸位于固定板下方,所述導向軸固定安裝在固定板的四個角上,所述滑動板位于固定板上方,滑動板滑動設置在導向軸上,升位氣缸的活塞桿穿過固定板與滑動板固定連接;所述滑動板上表面固定設有定位座,定位座上設有定位銷。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:
1.通過料道調(diào)節(jié)機構(gòu)的調(diào)節(jié)馬達驅(qū)動絲桿旋轉(zhuǎn)帶動與絲桿螺母座相固定的右安裝座向左安裝座移動,實現(xiàn)左安裝座和右安裝座之間的距離可調(diào)節(jié),從而改變了各工段寬度(即料道寬度),能夠適應多種規(guī)格的物料輸送,實現(xiàn)物料的柔性化生產(chǎn),使用方便,實用性強。
2.通過料道調(diào)節(jié)機構(gòu)設置兩根絲桿,左安裝座和右安裝座兩端各設置一組滑動機構(gòu),由兩根絲桿帶動右安裝座運動,滑動機構(gòu)協(xié)調(diào)平衡,從而保證了本實用新型穩(wěn)定性好、安全可靠度高。
3.通過進料段、定位段、出料段各設置一組輸送機構(gòu)和一套傳動機構(gòu),使得進料段、定位段和出料段可以獨立運行,可根據(jù)各工段的特點調(diào)整各工段的物料運行速度,從而提高了物料輸送的整體速度,提高了工作效率。
4.通過設置定位機構(gòu),利用定位機構(gòu)頂起并定位物料,方便了產(chǎn)品的生產(chǎn)加工或組裝,保證了產(chǎn)品的質(zhì)量,同時也避免了直接在軌道上加工,延長了本實用新型整體壽命。
5.本實用新型可用于生產(chǎn)自動化,節(jié)省了成本,提高了效率。
上述說明僅是本實用新型技術(shù)方案的概述,為了能夠更清楚了解本實用新型的技術(shù)手段,而可依照說明書的內(nèi)容予以實施,并且為了讓本實用新型的上述和其他目的、特征和優(yōu)點能夠更明顯易懂,以下特舉較佳實施例,并配合附圖,加以詳細說明。
附圖說明
圖1為本實用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型的俯視圖;
圖3為本實用新型料道調(diào)節(jié)機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本實用新型定位機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為圖1中A部位的局部放大圖。
圖中各標號和對應的名稱為:
1、左安裝座,2、右安裝座,3、料道調(diào)節(jié)機構(gòu),4、滑動機構(gòu),5、進料段,6、定位段,7、出料段,8、輸送機構(gòu),9、傳動機構(gòu),10.定位機構(gòu),31、調(diào)節(jié)馬達,32、調(diào)節(jié)固定座,33、絲桿,34、調(diào)節(jié)支撐座,35、絲桿螺母座,36、張緊輪,37、張緊座,38、同步帶,39、同步帶,41、滑軌,42、滑塊,81、導向輪,82、皮帶,83、皮帶張緊座,84、可移動傳動輪,85、固定傳動輪,86、張緊塊,91、傳動軸,101、升位氣缸,102、固定板,103、滑動板,104、導向軸,105、定位座,106、定位銷。
具體實施方式
如圖1和圖2所示,一種三段式可調(diào)軌道輸送裝置,包括左安裝座1、右安裝座2、料道調(diào)節(jié)機構(gòu)3和滑動機構(gòu)4。左安裝座1和右安裝座2為平行設置的兩條線性軌道安裝座,左安裝座1和右安裝座2沿長度方向設置有依次對接的進料段5、定位段6和出料段7。料道調(diào)節(jié)機構(gòu)3位于定位段6下方?;瑒訖C構(gòu)4設有兩組,兩組滑動機構(gòu)4分布在左安裝座1和右安裝座2兩端的下方及料道調(diào)節(jié)機構(gòu)3的兩側(cè)?;瑒訖C構(gòu)4設有滑軌41和滑塊42,滑軌41一端固定安裝在左安裝座1下方,另一端滑動連接滑塊42,滑塊42固定安裝在右安裝座2下表面。
如圖3所示,料道調(diào)節(jié)機構(gòu)3包括調(diào)節(jié)馬達31、調(diào)節(jié)固定座32、絲桿33、調(diào)節(jié)支撐座34、絲桿螺母座35、張緊輪36和張緊座37。絲桿33穿設在調(diào)節(jié)固定座32和調(diào)節(jié)支撐座34上,調(diào)節(jié)支撐座34位于絲桿33的一端,絲桿33另一端通過一同步帶38與調(diào)節(jié)馬達31連接,絲桿螺母座35螺接在絲桿33上,且位于調(diào)節(jié)固定座32與調(diào)節(jié)支撐座34之間,左安裝座1固定安裝在調(diào)節(jié)支撐座34上表面,右安裝座2固定安裝在絲桿螺母座35上表面,張緊輪36滑接設置在張緊座37上。其中調(diào)節(jié)固定座32、絲桿33、調(diào)節(jié)支撐座34、絲桿螺母座35、張緊輪36和張緊座37均設有兩個,調(diào)節(jié)馬達31與其中一絲桿33通過同步帶38連接,兩絲桿33通過另一同步帶39相互連接,每一絲桿33上均對應有調(diào)節(jié)固定座32、調(diào)節(jié)支撐座34和絲桿螺母座35,兩個張緊輪36分布在兩絲桿33內(nèi)側(cè)且靠近連接兩絲桿33的同步帶39的兩端,兩張緊輪36與該同步帶39接觸連接。
如圖1、圖2和圖5所示,進料段5、定位段6和出料段7各自設有一組輸送物料的輸送機構(gòu)8和一套驅(qū)動輸送機構(gòu)8工作的傳動機構(gòu)9,每一組輸送機構(gòu)8位于各自工段上的左安裝座1和右安裝座2內(nèi)側(cè),每一套傳動機構(gòu)9位于各自工段上的左安裝座1和右安裝座2的下方。三套傳動機構(gòu)9的結(jié)構(gòu)相同,均設有傳動軸91,三套傳動機構(gòu)9通過各自傳動軸91與對應工段的輸送機構(gòu)8連接。三組輸送機構(gòu)8的結(jié)構(gòu)也相同,均為皮帶輸送結(jié)構(gòu),進料段5、定位段6和出料段7通過三組輸送機構(gòu)8的皮帶82依次對接。每一套輸送機構(gòu)8包括若干導向輪81、兩皮帶82、兩皮帶張緊座83、一可移動傳動輪84、一固定傳動輪85和四張緊塊86。兩皮帶張緊座83分別固定連接在左安裝座1和右安裝座2的下表面,可移動傳動輪84滑接在右安裝座側(cè)的皮帶張緊座83內(nèi),可移動傳動輪84設置在傳動機構(gòu)的傳動軸91右端,固定傳動輪85固定設置在傳動軸91左端及左安裝座側(cè)的皮帶張緊座83內(nèi),四張緊塊86兩兩對應設置在左安裝座1和右安裝座2的內(nèi)側(cè)壁上,若干導向輪81分別位于左安裝座1和右安裝座2內(nèi)側(cè)壁及張緊塊86和皮帶張緊座83上,位于左安裝座上的皮帶82繞設在固定傳動輪85和導向輪81上,位于右安裝座上的皮帶82繞設在可移動傳動輪84和導向輪81上。定位段6下方還設有一套用于定位和方便物料加工的定位機構(gòu)10。定位機構(gòu)10如圖4所示,包括升位氣缸101、固定板102、滑動板103和導向軸104,升位氣缸101位于固定板下方,導向軸104固定安裝在固定板102的四個角上,滑動板103位于固定板102上方,滑動板103滑動設置在導向軸104上,升位氣缸101的活塞桿穿過固定板102與滑動板103固定連接,滑動板103上表面固定設有定位座105,定位座上設有定位銷106。
本實用新型工作時,首先按照物料寬度大小,調(diào)整料道寬度,控制料道調(diào)節(jié)機構(gòu)移動右安裝座,把料道調(diào)節(jié)為適當寬度大小,物料從上一工站進入進料段,進料段傳動機構(gòu)驅(qū)動輸送機構(gòu)帶動物料快速進入定位段,定位段輸送機構(gòu)承接進料段輸送機構(gòu)送入的物料,物料經(jīng)由定位段傳動機構(gòu)驅(qū)動的輸送機構(gòu)送至定位機構(gòu)上方,升位氣缸推動滑動板上行,將物料頂起,定位座和定位銷對物料進行定位,待物料操作完成后,升位氣缸帶動滑動板及物料回位,輸送機構(gòu)將物料送入出料段,出料段承接定位段的物料后快速送出,到達下一工站。
本實用新型不局限于上述具體的實施方式,對于本領域的普通技術(shù)人員來說從上述構(gòu)思出發(fā),不經(jīng)過創(chuàng)造性的勞動,所作出的種種變換,均落在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。