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一種主軸箱循環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):12795986閱讀:279來源:國(guó)知局

本實(shí)用新型涉及一種循環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng)。



背景技術(shù):

校直剪切機(jī)主軸箱在工作中由于齒輪的嚙合轉(zhuǎn)動(dòng),常常需要向主軸箱添加潤(rùn)滑油以延長(zhǎng)主軸箱的使用壽命,而加入的潤(rùn)滑油常常經(jīng)過齒輪等部件后便排出主軸箱,如此造成了浪費(fèi),且添加潤(rùn)滑油的頻率較快,增加了工作量。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

為解決上述問題,本實(shí)用新型提供了一種主軸箱循環(huán)系統(tǒng)系統(tǒng)。

本實(shí)用新型方案如下:

一種主軸箱循環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng),包括主軸箱、齒輪、回油管;主軸箱側(cè)壁開孔用于齒輪固定,多組齒輪安裝于主軸箱中,齒輪之間相互嚙合,主軸箱下方安裝有回油管,齒輪運(yùn)動(dòng)能夠使主軸箱內(nèi)潤(rùn)滑油在回油管的進(jìn)油口和出油口之間進(jìn)行流動(dòng)。

進(jìn)一步的,所述齒輪通過柱軸安裝于主軸箱中。

本實(shí)用新型的有益效果:

主軸箱下方安裝有回油管,使得潤(rùn)滑油潤(rùn)滑過齒輪后能夠通過回油管進(jìn)行回流,實(shí)現(xiàn)了潤(rùn)滑油的重復(fù)利用,減少了添加潤(rùn)滑油的頻率從而減少工作人員的工作量。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型示意圖。

圖中,1.主軸箱;2.齒輪;3.回油管。

具體實(shí)施方式

結(jié)合附圖與具體實(shí)例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行說明:

如圖1所示,主軸箱1兩側(cè)面有多個(gè)通孔,齒輪2通過柱軸穿過通孔固定于主軸箱1內(nèi),齒輪2之間相互嚙合,主軸箱1下方安裝有回油管3。

向主軸箱1注入潤(rùn)滑油,將回油管注滿,電機(jī)啟動(dòng),帶動(dòng)齒輪2轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)潤(rùn)滑油隨著齒輪2的轉(zhuǎn)動(dòng),潤(rùn)滑油從左向右流動(dòng),最后通過入油口4進(jìn)入回油管3,潤(rùn)滑油通過回油管3向左流動(dòng),通過齒輪2的運(yùn)轉(zhuǎn)力使?jié)櫥土鲃?dòng),隨著齒輪2的轉(zhuǎn)動(dòng)潤(rùn)滑油朝主軸箱內(nèi)右方堆積產(chǎn)生壓強(qiáng),促使?jié)櫥驮诨赜凸苤幸驂簭?qiáng)向左方出油口5流出,由齒輪2轉(zhuǎn)動(dòng)繼續(xù)進(jìn)行潤(rùn)滑,如此形成循環(huán)。

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