一種釬桿螺紋潤滑系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及鑿巖設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種地下采礦鑿巖臺車釬桿螺紋潤滑系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]地下采礦鑿巖臺車在其工作過程中，根據(jù)采礦炮孔深度要求，往往需要多根釬桿通過螺紋連接在一起才能完成一次鉆孔作業(yè)。在鉆孔過程中，釬桿需要做高頻率，高強度的往復沖擊運動。由于巖石有較高的硬度并且硬度分布不均，使得在這種高頻的沖擊下，釬桿螺紋連接摩擦力增大，導致釬桿拆卸困難甚至損壞，造成釬桿的浪費并降低生產(chǎn)效率。
[0003]為避免這種情況發(fā)生，目前，大部分釬桿螺紋通過人工手動加注潤滑油脂，雖然這種方法有效的保護釬桿螺紋，解決了釬桿拆卸問題，增加釬桿的有效使用壽命。但是人工加注潤滑油脂存在以下缺陷:I.鑿巖作業(yè)強度大，平均每分鐘接一次釬桿都需人工加注油脂，在這種高強度的作業(yè)下，人員極易疲憊，導致鑿巖作業(yè)效率低下；2.在實際加注油脂時，由于人為操作，釬桿螺紋處涂抹潤滑油脂量大小不同，由于油脂分布不均容易導致釬桿螺紋之間不能充分潤滑，部分沒有潤滑的螺紋起不到保護作用;3.人工加注油脂時，由于鑿巖區(qū)域巖石狀態(tài)不穩(wěn)定，如有巖石脫落會對操作人員造成傷害。
[0004]因此，有必要開發(fā)一種適用于地下采礦鑿巖臺車的釬桿螺紋潤滑系統(tǒng)，既能完全取代人工加注潤滑油脂，進而保護了人員的安全，又能有效的提高釬桿潤滑效率及使用壽命，進一步降低成本并提高鑿巖作業(yè)生產(chǎn)效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]為解決上述問題，本發(fā)明提供一種釬桿螺紋潤滑系統(tǒng)，取代人工加注潤滑油脂，提高釬桿潤滑效率及使用壽命。
[0006]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的釬桿螺紋潤滑系統(tǒng)，用于向釬桿螺紋連接部加注潤滑油脂，包括潤滑頭，所述潤滑頭由本體、潤滑套和過濾油嘴構(gòu)成，所述本體內(nèi)開設(shè)有第一輸油管路，所述潤滑套內(nèi)開設(shè)有第二輸油管路，所述過濾油嘴嵌入安裝在所述本體和潤滑套之間，所述過濾油嘴的兩端分別連接所述第一輸油管路和第二輸油管路;所述潤滑套上開設(shè)有能夠容納所述釬桿螺紋連接部的凹陷部，所述凹陷部內(nèi)開設(shè)有多個與所述第二輸油管路連通的導油槽;所述本體上設(shè)有進油接頭，所述進油接頭與所述第一輸油管路連通;所述本體和潤滑套固定連接。
[0007]優(yōu)選地，本發(fā)明的釬桿螺紋潤滑系統(tǒng)還包括液壓油缸，所述本體與所述液壓油缸的活塞桿固定連接。
[0008]優(yōu)選地，本發(fā)明的釬桿螺紋潤滑系統(tǒng)還包括二位四通電磁閥、油栗和潤滑油脂桶，所述油栗從所述潤滑油脂桶中抽取潤滑油脂，所述二位四通電磁閥配置為:當所述二位四通電磁閥得電時，將所述油栗抽取的潤滑油脂輸送到所述進油接頭；當所述二位四通電磁閥失電時，將所述油栗抽取的潤滑油脂輸送回所述潤滑油脂桶。
[0009]進一步地，所述二位四通電磁閥為高粘度電磁閥。
[0010]優(yōu)選地，本發(fā)明的釬桿螺紋潤滑系統(tǒng)還包括氣動馬達和氣源，所述油栗通過氣動馬達驅(qū)動，所述氣源向所述氣動馬達輸送氣體，并帶動所述氣動馬達旋轉(zhuǎn)。
[0011]進一步地，所述氣動馬達和氣源之間設(shè)有節(jié)流閥。
[0012]本發(fā)明的釬桿螺紋潤滑系統(tǒng)，解決地下采礦鑿巖臺車釬桿螺紋潤滑問題，大大降低了人員勞動強度及避免人員處于鑿巖危險區(qū)域，更有效地提高了釬桿螺紋潤滑效果及工作效率，延長了釬桿的使用壽命，并提高鑿巖作業(yè)生產(chǎn)效率。
【附圖說明】
[0013]圖1為本發(fā)明的釬桿螺紋潤滑系統(tǒng)的潤滑頭的立體圖；
[0014]圖2為圖1中潤滑頭的分解圖；
[0015]圖3為顯不圖1中潤滑頭內(nèi)部結(jié)構(gòu)的不意圖；
[0016]圖4為本發(fā)明的釬桿螺紋潤滑系統(tǒng)的一個實施方式的示意圖；
[0017]圖5為潤滑頭的推進回路示意圖。
【具體實施方式】
[0018]下面參照附圖詳細地說明本發(fā)明的【具體實施方式】。
[0019]如圖1?3所示，本發(fā)明的釬桿螺紋潤滑系統(tǒng)，用于向釬桿螺紋加注潤滑油脂，該釬桿具有螺紋連接部，包括潤滑頭I，所述潤滑頭I由本體10、潤滑套11和過濾油嘴12構(gòu)成，所述本體I內(nèi)開設(shè)有第一輸油管路101，所述潤滑套11內(nèi)開設(shè)有第二輸油管路111，所述過濾油嘴12嵌入安裝在所述本體10和潤滑套11之間，所述過濾油嘴12的兩端分別連接所述第一輸油管路101和第二輸油管路111;所述潤滑套11上開設(shè)有能夠容納所述釬桿螺紋連接部的凹陷部110，所述凹陷部110內(nèi)開設(shè)有多個與所述第二輸油管路111連通的導油槽112;所述本體10上設(shè)有進油接頭13，所述進油接頭13與所述第一輸油管路101連通;所述本體10和潤滑套11通過螺栓14固定連接。
[0020]潤滑油脂從進油接頭13進入第一輸油管路101，經(jīng)過過濾油嘴12后，再經(jīng)過第二輸油管路111進入潤滑套11的凹陷部110，導油槽112可使?jié)櫥椭l(fā)布到凹陷部110的各個部分，進而對置于凹陷部110中的釬桿螺紋連接部進行潤滑。釬桿的螺紋連接部與所述凹陷部110相匹配，隨著釬桿的旋轉(zhuǎn)，潤滑油脂均勻地涂抹在釬桿的螺紋上。
[0021]所述第一輸油管路101和第二輸油管路111可根據(jù)實際情況開設(shè)一條或多條。相應地，過濾油嘴12的數(shù)量也為一個或多個，過濾油嘴12位于第一輸油管路101和第二輸油管路111之間，可對潤滑油脂起到過濾的作用。在凹陷部110開設(shè)多個導油槽112，目的為更加均勻的潤滑釬桿螺紋，提高潤滑效果和潤滑效率。
[0022]如圖4所示，本發(fā)明的釬桿螺紋潤滑系統(tǒng)，還包括二位四通電磁閥2、油栗3和潤滑油脂桶4，所述油栗3從所述潤滑油脂桶4中抽取潤滑油脂，所述二位四通電磁閥2配置為:當所述二位四通電磁閥2得電時，將所述油栗3抽取的潤滑油脂輸送到所述潤滑頭I的進油接頭13;當所述二位四通電磁閥2失電時，將所述油栗3抽取的潤滑油脂輸送回所述潤滑油脂桶4 0
[0023]所述二位四通電磁閥2為高粘度電磁閥。
[0024]本發(fā)明的釬桿螺紋潤滑系統(tǒng)，還包括氣動馬達5和氣源9，所述油栗3通過氣動馬達5驅(qū)動，油栗3與氣動馬達5同軸，通過氣動馬達5旋轉(zhuǎn)輸出的扭矩帶動油栗3旋轉(zhuǎn)。所述氣源9向氣動馬達5輸送氣體，帶動氣動馬達5旋轉(zhuǎn)進而輸出扭矩，為油栗3提供動力。所述氣源9可來自于鑿巖臺車本身自帶空壓機壓縮輸出的氣體或者直接連接外部氣源。
[0025]所述氣動馬達5和氣源9之間設(shè)有節(jié)流閥7，通過節(jié)流閥7調(diào)整氣源9輸送給氣動馬達5的氣體的流速，進而控制氣動馬達5的轉(zhuǎn)速。
[0026]所述氣動馬達5和氣源9之間還設(shè)有二位二通電磁閥8，通過二位二通電磁閥8的得電或失電，控制氣源9是否向氣動馬達5輸送氣體。
[0027]所述氣動馬達5和氣源9之間還設(shè)有球閥6，通過球閥6可手動控制氣源9是否向氣動馬達5輸送氣體。
[0028]如圖5所示，本發(fā)明的釬桿螺紋潤滑系統(tǒng)，還包括液壓油缸20，所述潤滑頭I的本體10與所述液壓油缸20的活塞桿固定連接，通過所述液壓油缸20的活塞桿的伸縮來執(zhí)行潤滑頭I的進給和復位動作，從而實現(xiàn)潤滑頭I對釬桿螺紋位置的定位對接，定位對接完成后就可以開始向潤滑頭I開始輸送潤滑油脂，對釬桿螺紋進行潤滑。所述液壓油缸20的活塞桿的伸縮通過一個三位四通電磁閥30來控制。
[0029]如上所述，參照附圖對本發(fā)明的示例性【具體實施方式】進行了詳細的說明。應當了解，本發(fā)明并非意在使這些具體細節(jié)來構(gòu)成對本發(fā)明保護范圍的限制。在不背離根據(jù)本發(fā)明的精神和范圍的情況下，可對示例性【具體實施方式】的結(jié)構(gòu)和特征進行等同或類似的改變，這些改變將也落在本發(fā)明所附的權(quán)利要求書所確定的保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種釬桿螺紋潤滑系統(tǒng)，用于向釬桿螺紋連接部加注潤滑油脂，其特征在于，包括潤滑頭，所述潤滑頭由本體、潤滑套和過濾油嘴構(gòu)成，所述本體內(nèi)開設(shè)有第一輸油管路，所述潤滑套內(nèi)開設(shè)有第二輸油管路，所述過濾油嘴嵌入安裝在所述本體和潤滑套之間，所述過濾油嘴的兩端分別連接所述第一輸油管路和第二輸油管路;所述潤滑套上開設(shè)有能夠容納所述釬桿螺紋連接部的凹陷部，所述凹陷部內(nèi)開設(shè)有多個與所述第二輸油管路連通的導油槽;所述本體上設(shè)有進油接頭，所述進油接頭與所述第一輸油管路連通;所述本體和潤滑套固定連接。2.如權(quán)利要求1所述的釬桿螺紋潤滑系統(tǒng)，其特征在于，還包括液壓油缸，所述本體與所述液壓油缸的活塞桿固定連接。3.如權(quán)利要求1或2所述的釬桿螺紋潤滑系統(tǒng)，其特征在于，還包括二位四通電磁閥、油栗和潤滑油脂桶，所述油栗從所述潤滑油脂桶中抽取潤滑油脂，所述二位四通電磁閥配置為:當所述二位四通電磁閥得電時，將所述油栗抽取的潤滑油脂輸送到所述進油接頭；當所述二位四通電磁閥失電時，將所述油栗抽取的潤滑油脂輸送回所述潤滑油脂桶。4.如權(quán)利要求3所述的釬桿螺紋潤滑系統(tǒng)，其特征在于，所述二位四通電磁閥為高粘度電磁閥。5.如權(quán)利要求3所述的釬桿螺紋潤滑系統(tǒng)，其特征在于，還包括氣動馬達和氣源，所述油栗通過氣動馬達驅(qū)動，所述氣源向所述氣動馬達輸送氣體，并帶動所述氣動馬達旋轉(zhuǎn)。6.如權(quán)利要求5所述的釬桿螺紋潤滑系統(tǒng)，其特征在于，所述氣動馬達和氣源之間設(shè)有節(jié)流閥。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種釬桿螺紋潤滑系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括潤滑頭，所述潤滑頭由本體、潤滑套和過濾油嘴構(gòu)成，所述本體內(nèi)開設(shè)有第一輸油管路，所述潤滑套內(nèi)開設(shè)有第二輸油管路，所述過濾油嘴嵌入安裝在所述本體和潤滑套之間，所述過濾油嘴的兩端分別連接所述第一輸油管路和第二輸油管路；所述潤滑套上開設(shè)有能夠容納所述釬桿螺紋連接部的凹陷部，所述凹陷部內(nèi)開設(shè)有多個與所述第二輸油管路連通的導油槽；所述本體上設(shè)有進油接頭，所述進油接頭與所述第一輸油管路連通；所述本體和潤滑套固定連接。本發(fā)明的釬桿螺紋潤滑系統(tǒng)，有效地提高了釬桿螺紋潤滑效果，延長了釬桿的使用壽命。
【IPC分類】E21B17/22
【公開號】CN105715218
【申請?zhí)枴緾N201610210175
【發(fā)明人】李清泉, 梁角虎
【申請人】阿特拉斯科普柯(南京)建筑礦山設(shè)備有限公司