一種傾斜式壓縮機(jī)活塞缸的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種傾斜式壓縮機(jī)活塞缸,包括缸體和外輪廓體,所述外輪廓體與缸體為一體鑄造成型,所述缸體為圓筒形,中心位置為貫穿的通孔,圍繞該通孔均勻設(shè)置有多個(gè)獨(dú)立的兩頭貫通的活塞缸,所述活塞缸包括中間的活塞行程空間和兩端的壓縮空間,所述活塞行程空間的直徑是壓縮空間直徑的1.1~1.5倍;所述外輪廓體用于與壓縮機(jī)其他部件安裝固接,所述外輪廓體與缸體為傾斜設(shè)置。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于裝配,且通過(guò)缺口式的凹槽通道,使得閥片僅需較小面積的舌形彈片與凹槽通道搭貼,實(shí)現(xiàn)單向流通,這樣能保留更大面積的彈片根部從而具有更高的彈性強(qiáng)度。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種傾斜式壓縮機(jī)活塞缸
[0001]
技術(shù)領(lǐng)域
[0002]本發(fā)明屬于汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)惡劣工況下的穩(wěn)定性技術(shù)改進(jìn)。
【背景技術(shù)】
[0003]隨著汽車(chē)制造行業(yè)的發(fā)展,汽車(chē)空調(diào)技術(shù)的研究越來(lái)越快。汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)是其中的核心部件,汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)通常采用斜盤(pán)輪轉(zhuǎn)活塞進(jìn)行壓縮,斜盤(pán)高速旋轉(zhuǎn)可達(dá)3000轉(zhuǎn)/min,因此耐磨性要求非常高。目前空調(diào)壓縮機(jī)中的斜盤(pán)通常采用分體式,即斜盤(pán)中部有電機(jī)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)的部分采用鑄鐵或不銹鋼制成,而斜盤(pán)外圓周的環(huán)肩(因高速旋轉(zhuǎn)與其他部件發(fā)生摩擦)則采用銅合金,并且在銅合金表面制備鉻-鉬合金層從而提高其耐磨性。采用這種方式的斜盤(pán)成本非常高,僅環(huán)肩的成本就需要幾十元,且由于采用分體式結(jié)構(gòu),因此強(qiáng)度受限在運(yùn)行時(shí)容易出現(xiàn)磨損偏差造成壽命短。
[0004]活塞缸作為壓縮機(jī)的重要部件,其穩(wěn)定可靠性對(duì)壓縮機(jī)的穩(wěn)定性至關(guān)重要,目前的活塞缸裝配比較困難,且吸氣和排氣通過(guò)活塞桿推動(dòng)實(shí)現(xiàn),如果是敞開(kāi)式的吸氣和排氣,容易使閥板件損傷較大,而且閥板通孔與活塞缸需匹配,造成通孔尺寸過(guò)大,進(jìn)而使得閥片強(qiáng)度下降。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]發(fā)明目的:針對(duì)上述現(xiàn)有存在的問(wèn)題和不足,本發(fā)明的目的是提供了一種傾斜式壓縮機(jī)活塞缸,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于裝配,且通過(guò)缺口式的凹槽通道,使得閥片僅需較小面積的舌形彈片與凹槽通道搭貼,實(shí)現(xiàn)單向流通,這樣能保留更大面積的彈片根部從而具有更高的彈性強(qiáng)度。
[0006]技術(shù)方案:為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:一種傾斜式壓縮機(jī)活塞缸,包括缸體和外輪廓體,所述外輪廓體與缸體為一體鑄造成型,所述缸體為圓筒形,中心位置為貫穿的通孔,圍繞該通孔均勻設(shè)置有多個(gè)獨(dú)立的兩頭貫通的活塞缸,所述活塞缸包括中間的活塞行程空間和兩端的壓縮空間,所述活塞行程空間的直徑是壓縮空間直徑的1.1?1.5倍;所述外輪廓體用于與壓縮機(jī)其他部件安裝固接,所述外輪廓體與缸體為傾斜設(shè)置。
[0007]作為優(yōu)選,所述活塞缸兩端的壓縮空間包括圓柱形空間和在圓柱形空間內(nèi)壁上設(shè)置的凹槽空間。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本發(fā)明所述傾斜式壓縮機(jī)活塞缸的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]其中,缸體1、外輪廓體2、活塞缸3、凹槽空間4。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例,進(jìn)一步闡明本發(fā)明,應(yīng)理解這些實(shí)施例僅用于說(shuō)明本發(fā)明而不用于限制本發(fā)明的范圍,在閱讀了本發(fā)明之后,本領(lǐng)域技術(shù)人員對(duì)本發(fā)明的各種等價(jià)形式的修改均落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求所限定的范圍。
[0011 ]如圖1所示,一種傾斜式壓縮機(jī)活塞缸,包括缸體和外輪廓體,所述外輪廓體與缸體為一體鑄造成型,所述缸體為圓筒形,中心位置為貫穿的通孔,圍繞該通孔均勻設(shè)置有多個(gè)獨(dú)立的兩頭貫通的活塞缸,所述活塞缸包括中間的活塞行程空間和兩端的壓縮空間,所述活塞行程空間的直徑是壓縮空間直徑的1.1?1.5倍;所述外輪廓體用于與壓縮機(jī)其他部件安裝固接,所述外輪廓體與缸體為傾斜設(shè)置。
[0012]作為優(yōu)選,所述活塞缸兩端的壓縮空間包括圓柱形空間和在圓柱形空間內(nèi)壁上設(shè)置的凹槽空間。
[0013]通過(guò)與輪廓傾斜方式設(shè)置,在安裝時(shí)可以直接通過(guò)輪廓體傾斜的安裝在整體上。另外,活塞行程空間的直徑較大一方面避免過(guò)壓縮,另一方面可以提高壓縮比;同時(shí)凹槽空間的設(shè)置是的閥片僅需要較小的接觸面即可,更多區(qū)域可以提高閥片的彈性強(qiáng)度。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種傾斜式壓縮機(jī)活塞缸,其特征在于:包括缸體和外輪廓體,所述外輪廓體與缸體為一體鑄造成型,所述缸體為圓筒形,中心位置為貫穿的通孔,圍繞該通孔均勻設(shè)置有多個(gè)獨(dú)立的兩頭貫通的活塞缸,所述活塞缸包括中間的活塞行程空間和兩端的壓縮空間,所述活塞行程空間的直徑是壓縮空間直徑的1.1?1.5倍;所述外輪廓體用于與壓縮機(jī)其他部件安裝固接,所述外輪廓體與缸體為傾斜設(shè)置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述傾斜式壓縮機(jī)活塞缸,其特征在于:所述活塞缸兩端的壓縮空間包括圓柱形空間和在圓柱形空間內(nèi)壁上設(shè)置的凹槽空間。
【文檔編號(hào)】F04B39/12GK105971855SQ201610392571
【公開(kāi)日】2016年9月28日
【申請(qǐng)日】2016年6月3日
【發(fā)明人】曹靖
【申請(qǐng)人】江蘇盈科汽車(chē)空調(diào)有限公司