一種單級(jí)活塞壓縮機(jī)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)一種單級(jí)活塞壓縮機(jī)，包括機(jī)架、箱體、氣缸和曲軸，所述機(jī)架、箱體和氣缸依次從下至上設(shè)置，所述曲軸安裝在機(jī)架內(nèi)，所述曲軸一端設(shè)置有皮帶輪，所述曲軸另一端安裝有軸承，所述機(jī)架一側(cè)設(shè)置有油泵，所述曲軸中部設(shè)置有有連桿，所述連桿上設(shè)置有十字頭和活塞桿，所述連桿通過(guò)十字頭與活塞桿連接，所述活塞桿上設(shè)置有機(jī)械密封和活塞，所述機(jī)械密封與氣缸固定連接，所述活塞與氣缸滑動(dòng)連接，所述氣缸上設(shè)置有氣閥，所述氣閥與氣缸密封連接，該單級(jí)活塞壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)牢固，維護(hù)方便，運(yùn)行穩(wěn)定可靠，使用壽命長(zhǎng)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種單級(jí)活塞壓縮機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種單級(jí)活塞壓縮機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]活塞式壓縮機(jī)的工作是氣缸、氣閥和在氣缸中作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞所構(gòu)成的工作容積不斷變化來(lái)完成。如果不考慮活塞式壓縮機(jī)實(shí)際工作中的容積損失和能量損失(即理想工作過(guò)程)，則活塞式壓縮機(jī)曲軸每旋轉(zhuǎn)一周所完成的工作，可分為吸氣，壓縮和排氣過(guò)程。
[0003]按所采用的工質(zhì)分類(lèi)，一般有氨壓縮機(jī)和氟利昂壓縮機(jī)兩種。按壓縮級(jí)數(shù)分類(lèi)，有單級(jí)壓縮和雙級(jí)壓縮。單級(jí)壓縮機(jī)是指壓縮過(guò)程中制冷劑蒸氣由低壓至高壓只經(jīng)過(guò)一次壓縮。而所謂的雙級(jí)壓縮，是指壓縮過(guò)程中制冷劑蒸氣由低壓至高壓要連續(xù)經(jīng)過(guò)兩次壓縮。
[0004]按作用方式分類(lèi)，有單作用壓縮機(jī)和雙作用壓縮機(jī)。其制冷劑蒸氣僅在活塞的一側(cè)進(jìn)行壓縮，活塞往返一個(gè)行程，吸氣排氣各一次。而雙作用壓縮機(jī)制冷劑蒸氣輪流在活塞兩側(cè)的氣缸內(nèi)進(jìn)行壓縮，活塞往返一個(gè)行程，吸、排氣各兩次。所以同樣大小的氣缸，雙作用壓縮機(jī)的吸氣量較單作用的大。但是由于雙作用壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，因而大都是采用單作用壓縮機(jī)。按制冷劑蒸氣在氣缸中的運(yùn)動(dòng)分類(lèi)，有直流式和逆流式。所謂直流式是指制冷劑蒸氣的運(yùn)動(dòng)從吸氣到排氣都沿同一個(gè)方向進(jìn)行，而逆流式，吸氣與排氣時(shí)制冷劑蒸氣的運(yùn)動(dòng)方向是相反的。從理論分析來(lái)看，直流式與逆流式相比，由于蒸氣在氣缸中溫度及比容的變化較少，故直流式性能較好。
[0005]目前現(xiàn)有的單級(jí)活塞壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維護(hù)不方便，運(yùn)行穩(wěn)定性較差，造成使用壽命不長(zhǎng)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)牢固，維護(hù)方便，運(yùn)行穩(wěn)定可靠，使用壽命長(zhǎng)的單級(jí)活塞壓縮機(jī)。
[0007]為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0008]—種單級(jí)活塞壓縮機(jī)，包括機(jī)架、箱體、氣缸和曲軸，所述機(jī)架、箱體和氣缸依次從下至上設(shè)置，所述曲軸安裝在機(jī)架內(nèi)，所述曲軸一端設(shè)置有皮帶輪，所述曲軸另一端安裝有軸承，所述機(jī)架一側(cè)設(shè)置有油栗，所述曲軸中部設(shè)置有有連桿，所述連桿上設(shè)置有十字頭和活塞桿，所述連桿通過(guò)十字頭與活塞桿連接，所述活塞桿上設(shè)置有機(jī)械密封和活塞，所述機(jī)械密封與氣缸固定連接，所述活塞與氣缸滑動(dòng)連接，所述氣缸上設(shè)置有氣閥，所述氣閥與氣缸密封連接。
[0009]作為優(yōu)選，所述機(jī)架與箱體固定連接，保持結(jié)構(gòu)牢固。
[0010]作為優(yōu)選，所述箱體與氣缸固定連接，保持結(jié)構(gòu)牢固。
[0011]作為優(yōu)選，所述油栗與機(jī)架固定連接，保持結(jié)構(gòu)牢固。
[0012]作為優(yōu)選，所述曲軸與皮帶輪可拆卸連接，容易安裝拆卸。
[0013 ]作為優(yōu)選，所述箱體內(nèi)設(shè)置有滑板，滑板能夠保持活塞桿運(yùn)行平穩(wěn)。
[0014]作為優(yōu)選，所述滑板與活塞桿固定連接。
[0015]本實(shí)用新型的有益效果為:設(shè)置的機(jī)架、箱體和氣缸保持結(jié)構(gòu)牢固；設(shè)置的皮帶輪保持傳動(dòng)效率高，安裝方便;設(shè)置的油栗能夠?qū)ηS進(jìn)行潤(rùn)滑，保持使用壽命長(zhǎng);設(shè)置的滑板能夠在箱體內(nèi)滑動(dòng)，保持活塞桿運(yùn)行穩(wěn)定可靠。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型一種單級(jí)活塞壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]如圖1所示，一種單級(jí)活塞壓縮機(jī)，包括機(jī)架1、箱體2、氣缸3和曲軸4，所述機(jī)架1、箱體2和氣缸3依次從下至上設(shè)置，所述曲軸4安裝在機(jī)架I內(nèi)，所述曲軸4 一端設(shè)置有皮帶輪5，所述曲軸4另一端安裝有軸承6，所述機(jī)架I 一側(cè)設(shè)置有油栗7，所述曲軸4中部設(shè)置有有連桿8，所述連桿8上設(shè)置有十字頭9和活塞桿10，所述連桿8通過(guò)十字頭9與活塞桿10連接，所述活塞桿10上設(shè)置有機(jī)械密封11和活塞12，所述機(jī)械密封11與氣缸3固定連接，所述活塞12與氣缸3滑動(dòng)連接，所述氣缸3上設(shè)置有氣閥13，所述氣閥13與氣缸3密封連接。
[0018]所述機(jī)架I與箱體2固定連接。
[0019]所述箱體2與氣缸3固定連接。
[0020]所述油栗7與機(jī)架I固定連接。
[0021]所述曲軸4與皮帶輪5可拆卸連接。
[0022]所述箱體2內(nèi)設(shè)置有滑板14。
[0023]所述滑板14與活塞桿10固定連接。
[0024]本實(shí)用新型的有益效果為:設(shè)置的機(jī)架、箱體和氣缸保持結(jié)構(gòu)牢固；設(shè)置的皮帶輪保持傳動(dòng)效率高，安裝方便;設(shè)置的油栗能夠?qū)ηS進(jìn)行潤(rùn)滑，保持使用壽命長(zhǎng);設(shè)置的滑板能夠在箱體內(nèi)滑動(dòng)，保持活塞桿運(yùn)行穩(wěn)定可靠。
[0025]以上所述，僅為本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種單級(jí)活塞壓縮機(jī)，其特征在于:包括機(jī)架、箱體、氣缸和曲軸，所述機(jī)架、箱體和氣缸依次從下至上設(shè)置，所述曲軸安裝在機(jī)架內(nèi)，所述曲軸一端設(shè)置有皮帶輪，所述曲軸另一端安裝有軸承，所述機(jī)架一側(cè)設(shè)置有油栗，所述曲軸中部設(shè)置有連桿，所述連桿上設(shè)置有十字頭和活塞桿，所述連桿通過(guò)十字頭與活塞桿連接，所述活塞桿上設(shè)置有機(jī)械密封和活塞，所述機(jī)械密封與氣缸固定連接，所述活塞與氣缸滑動(dòng)連接，所述氣缸上設(shè)置有氣閥，所述氣閥與氣缸密封連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單級(jí)活塞壓縮機(jī)，其特征在于:所述機(jī)架與箱體固定連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的單級(jí)活塞壓縮機(jī)，其特征在于:所述箱體與氣缸固定連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的單級(jí)活塞壓縮機(jī)，其特征在于:所述油栗與機(jī)架固定連接。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的單級(jí)活塞壓縮機(jī)，其特征在于:所述曲軸與皮帶輪可拆卸連接。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的單級(jí)活塞壓縮機(jī)，其特征在于:所述箱體內(nèi)設(shè)置有滑板。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的單級(jí)活塞壓縮機(jī)，其特征在于:所述滑板與活塞桿固定連接。
【文檔編號(hào)】F04B39/02GK205638856SQ201620411923
【公開(kāi)日】2016年10月12日
【申請(qǐng)日】2016年5月6日
【發(fā)明人】葉萬(wàn)生
【申請(qǐng)人】寧波華生壓縮機(jī)有限公司