本發(fā)明屬于壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種車用電動(dòng)渦旋壓縮機(jī)，具體是一種車用電動(dòng)渦旋壓縮機(jī)潤滑供油裝置。

背景技術(shù)：

渦旋壓縮機(jī)作為近年來主流的車用空調(diào)壓縮機(jī)，它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用壽命長，可在少油的狀態(tài)下正常工作；目前渦旋壓縮機(jī)在工作過程中潤滑油的流動(dòng)是靠高低壓腔的壓力差來保證潤滑油能夠有效的給壓縮機(jī)各相對(duì)運(yùn)動(dòng)部位供油潤滑，但壓縮機(jī)在靜止達(dá)到額定轉(zhuǎn)速時(shí)壓力差是逐漸形成的，這樣就會(huì)造成壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)機(jī)械部件出現(xiàn)欠潤滑狀態(tài)，日積月累壓會(huì)加劇壓縮機(jī)傳動(dòng)和壓縮機(jī)構(gòu)的磨損；因此急需一種新的潤滑供油裝置。

目前，市場(chǎng)主流渦旋壓縮機(jī)的潤滑供油方式多為壓差供油，壓差供油是壓縮機(jī)內(nèi)部需要建立三個(gè)壓力范圍,尤其是需要一個(gè)中壓,這樣才能夠保證潤滑油能夠有效的給壓縮機(jī)的各個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)部位供油潤滑,又不會(huì)造成壓縮機(jī)高壓與低壓串通，以及壓縮機(jī)內(nèi)部泄漏，這是目前最有效的潤滑方式，能夠保證壓縮機(jī)在各種情況下供油的穩(wěn)定,因此對(duì)變頻壓縮機(jī)來說可以有效解決壓縮機(jī)潤滑部位高頻供油富低頻供油不足的缺陷。但它有一個(gè)核心問題就是如何簡(jiǎn)單有效的形成中壓，而且壓縮機(jī)長時(shí)間高轉(zhuǎn)速運(yùn)行，壓力差會(huì)逐漸增大，造成供油不足、壓縮效率降低的缺陷。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種車用電動(dòng)渦旋壓縮機(jī)潤滑供油裝置，用以解決壓縮機(jī)在未形成壓差供油條件時(shí)，給運(yùn)動(dòng)部件提供足夠的潤滑油，改善潤滑效果，提高壓縮效率。

本發(fā)明的目的可以通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

車用電動(dòng)渦旋壓縮機(jī)潤滑供油裝置，包括安裝于主殼體兩端面的后蓋板以及前蓋板；所述主殼體內(nèi)安裝有電機(jī)定子、以及與電機(jī)定子適配的電機(jī)轉(zhuǎn)子；所述電機(jī)轉(zhuǎn)子上安裝有電機(jī)軸；所述電機(jī)軸后端部貫穿主殼體，并通過主殼體軸承安裝在主殼體上；所述電機(jī)軸后端安裝有齒輪泵內(nèi)圈、以及齒輪泵內(nèi)圈適配的齒輪泵外圈；

所述后蓋板內(nèi)腔與所述電機(jī)軸之間設(shè)有齒輪泵濾網(wǎng)；

所述電機(jī)軸為空心軸，其內(nèi)部有通孔，壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后電機(jī)軸轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)齒輪泵內(nèi)圈轉(zhuǎn)動(dòng)，將后蓋板內(nèi)的潤滑油經(jīng)過齒輪泵濾網(wǎng)過濾進(jìn)入齒輪泵外圈空隙內(nèi)，再將潤滑油壓入電機(jī)軸內(nèi)的通孔中。

所述電機(jī)軸前端部通過主軸承安裝有渦旋盤，所述電機(jī)軸通孔中潤滑油經(jīng)壓縮輸送到主軸承處對(duì)主軸承進(jìn)行潤滑。

所述渦旋盤通過防自轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)安裝有動(dòng)渦盤；所述動(dòng)渦盤適配有靜渦盤；所述防自轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、動(dòng)渦盤、靜渦盤位于主殼體內(nèi)。

潤滑油通過所述動(dòng)渦盤的轉(zhuǎn)動(dòng)吸入到渦旋盤壓縮腔內(nèi)對(duì)渦旋盤進(jìn)行潤滑，渦旋盤內(nèi)多余的潤滑油通過壓縮進(jìn)入靜渦盤高壓腔內(nèi)。

所述齒輪泵濾網(wǎng)通過濾網(wǎng)螺栓固定在主殼體上；所述后蓋板通過后蓋板密封圈安裝在主殼體上。

與單純的壓差供油相比，本發(fā)明存在以下效果：通過齒輪泵的運(yùn)轉(zhuǎn)能夠?qū)嚎s機(jī)低壓側(cè)的潤滑油快速的送至主軸承和渦旋盤等運(yùn)轉(zhuǎn)部件中，避免了動(dòng)渦盤和靜渦盤由于缺少潤滑油造成的磨損、使用壽命降低和壓縮效率下降等問題；同時(shí)齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于制造，齒輪泵濾網(wǎng)能夠?qū)櫥瓦M(jìn)行過濾，避免雜質(zhì)進(jìn)入渦旋盤和軸承內(nèi)，保證渦旋盤和軸承等運(yùn)轉(zhuǎn)部件流暢運(yùn)轉(zhuǎn)。

附圖說明

為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。

圖1為本發(fā)明一種車用電動(dòng)渦旋壓縮機(jī)潤滑供油裝置應(yīng)用剖視圖；

圖2為本發(fā)明一種車用電動(dòng)渦旋壓縮機(jī)潤滑供油裝置工作零部件圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

車用電動(dòng)渦旋壓縮機(jī)潤滑供油裝置，參閱圖1、圖2，是本裝置在壓縮機(jī)中的剖視圖，該壓縮機(jī)主要包括主殼體1、電機(jī)定子2、電機(jī)轉(zhuǎn)子3、電機(jī)軸4、主殼體軸承5、齒輪泵外圈6、齒輪泵內(nèi)圈7、齒輪泵濾網(wǎng)8、后蓋板9、濾網(wǎng)螺栓10、后蓋板密封圈11、主軸承12、防自轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)13、動(dòng)渦盤14、靜渦盤15、排氣閥片16、限位板17、限位板螺栓18、前蓋板19等幾大部件；

具體地，主殼體1兩端面的后蓋板9以及前蓋板19；主殼體1內(nèi)安裝有電機(jī)定子2、以及與電機(jī)定子2適配的電機(jī)轉(zhuǎn)子3；電機(jī)轉(zhuǎn)子3上安裝有電機(jī)軸4；電機(jī)軸4后端部貫穿主殼體1，并通過主殼體軸承5安裝在主殼體上；所述電機(jī)軸4后端安裝有齒輪泵內(nèi)圈7、以及齒輪泵內(nèi)圈7適配的齒輪泵外圈6；后蓋板9內(nèi)腔與電機(jī)軸4之間設(shè)有齒輪泵濾網(wǎng)8；齒輪泵濾網(wǎng)8通過濾網(wǎng)螺栓10固定在主殼體上；后蓋板9通過后蓋板密封圈11安裝在主殼體上。

電機(jī)軸4前端部通過主軸承12安裝有渦旋盤，電機(jī)軸4通孔中潤滑油經(jīng)壓縮輸送到主軸承12處對(duì)主軸承進(jìn)行潤滑。

渦旋盤通過防自轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)13安裝有動(dòng)渦盤14；動(dòng)渦盤14適配有靜渦盤15；所述防自轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)13、動(dòng)渦盤14、靜渦盤15位于主殼體1內(nèi)。

其中，電機(jī)軸4為空心軸，內(nèi)部有通孔，壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后電機(jī)軸4轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)齒輪泵內(nèi)圈7轉(zhuǎn)動(dòng)，將后蓋板9內(nèi)的潤滑油經(jīng)過齒輪泵濾網(wǎng)8過濾進(jìn)入齒輪泵外圈6空隙內(nèi)，隨著齒輪泵內(nèi)圈7轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪泵外圈6與齒輪泵內(nèi)圈7之間的空隙依次變小，將潤滑油壓入電機(jī)軸4內(nèi)的通孔中，電機(jī)軸4旋轉(zhuǎn)一周，齒輪泵完成一次壓縮過程；電機(jī)軸4內(nèi)通孔中潤滑油通過齒輪泵壓縮輸送到主軸承12處對(duì)主軸承12進(jìn)行潤滑，再通過動(dòng)渦盤14的轉(zhuǎn)動(dòng)吸入到渦旋盤壓縮腔內(nèi)對(duì)渦旋盤進(jìn)行潤滑，渦旋盤內(nèi)多余的潤滑油通過壓縮隨制冷劑進(jìn)入靜渦盤15高壓腔內(nèi)，經(jīng)過壓縮機(jī)回油裝置回到主殼體1和后蓋板9內(nèi)。

本發(fā)明的關(guān)鍵點(diǎn)在于提供了一種主動(dòng)供油潤滑裝置，在壓縮機(jī)還未建立起壓差供油條件時(shí)，給各個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)部件提供足夠的潤滑；齒輪泵內(nèi)圈和外圈的嚙合要和動(dòng)渦盤和靜渦盤的偏心距保持一致，同時(shí)電機(jī)主軸需要為空心軸，因此需要較高的機(jī)械加工水平。

與單純的壓差供油相比，本發(fā)明存在以下效果：通過齒輪泵的運(yùn)轉(zhuǎn)能夠?qū)嚎s機(jī)低壓側(cè)的潤滑油快速的送至主軸承和渦旋盤等運(yùn)轉(zhuǎn)部件中，避免了動(dòng)渦盤和靜渦盤由于缺少潤滑油造成的磨損、使用壽命降低和壓縮效率下降等問題；同時(shí)齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于制造，齒輪泵濾網(wǎng)能夠?qū)櫥瓦M(jìn)行過濾，避免雜質(zhì)進(jìn)入渦旋盤和軸承內(nèi)，保證渦旋盤和軸承等運(yùn)轉(zhuǎn)部件流暢運(yùn)轉(zhuǎn)。

以上公開的本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例只是用于幫助闡述本發(fā)明。優(yōu)選實(shí)施例并沒有詳盡敘述所有的細(xì)節(jié)，也不限制該發(fā)明僅為所述的具體實(shí)施方式。顯然，根據(jù)本說明書的內(nèi)容，可作很多的修改和變化。本說明書選取并具體描述這些實(shí)施例，是為了更好地解釋本發(fā)明的原理和實(shí)際應(yīng)用，從而使所屬技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)人員能很好地理解和利用本發(fā)明。本發(fā)明僅受權(quán)利要求書及其全部范圍和等效物的限制。