具有內(nèi)懸掛板的懸掛座椅靠背和墊子系統(tǒng)的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明總體涉及車輛座位懸掛系統(tǒng)，并更具體地涉及一種具有設置在車輛座椅內(nèi)的內(nèi)懸掛板的車輛座位懸掛系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]用于車輛座位的懸掛系統(tǒng)通常包括泡沫墊子和/或內(nèi)彈簧系統(tǒng)，其將座位總成框架附接至座位總成墊子。通常，用于座位總成的彈簧系統(tǒng)在整個座椅的下方和整個座椅靠背的后面延伸。以這種方式，座椅和座椅靠背保持相對穩(wěn)定且相對于車輛座位總成實質(zhì)上地固定。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]在至少一個方面，車輛座位總成包括框架、與框架耦接的內(nèi)懸掛板以及多個懸掛部件。每個懸掛部件具有凸出部(tab)以及與凸出部的至少一部分耦接的墊子，該凸出部遠離內(nèi)懸掛板偏置且在延伸位置和壓縮位置之間是可操作的。墊子包括由凸出部中的每一個的位置限定的多個舒適的位置。
[0004]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，多個懸掛部件包括框架懸掛部件和墊子懸掛部件，其中框架懸掛部件的凸出部與框架耦接，并且墊子懸掛部件的凸出部與墊子耦接，以及其中多個舒適位置由框架懸掛部件和墊子懸掛部件中的每一個的位置限定。
[0005]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，內(nèi)懸掛板限定中心孔和限定中心孔的外邊緣的周邊框架，其中框架懸掛部件和墊子懸掛部件在周邊框架處與內(nèi)懸掛板附接。
[0006]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，車輛座位總成進一步包含:將框架附接于內(nèi)懸掛板的多個附接部件，其中多個附接部件貼近于內(nèi)懸掛板的周邊框架設置。
[0007]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，車輛座位總成進一步包含:座椅，其中內(nèi)懸掛板和墊子限定座椅的獨立可操作的左腿支承和右腿支承。
[0008]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，多個懸掛部件中的每一個包括從內(nèi)懸掛板延伸至對應的凸出部的懸掛銷，其中每個懸掛銷包括將多個懸掛部件中的每一個連接至內(nèi)懸掛板的耦接部件，其中壓縮位置由貼近于內(nèi)懸掛板定位的凸出部限定，以及其中延伸位置由遠離內(nèi)懸掛板定位的凸出部限定。
[0009]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，每個懸掛部件包括在耦接部件和凸出部之間貼近于的懸掛銷設置的彈簧，其中彈簧使耦接部件朝著延伸位置偏置。
[0010]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，墊子包括多個凸出部插座，其中凸出部插座中的每一個承接至少一個墊子懸掛部件的對應的凸出部。
[0011]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，每個懸掛部件包括在耦接部件和凸出部之間貼近于彈簧定位的彈性墊圈。
[0012]在至少另一方面，車輛座位總成包括各自從內(nèi)板實質(zhì)上垂直延伸的多個向外偏置的懸掛部件。每個懸掛部件在延伸位置和壓縮位置之間是可操作的并具有遠離于(distalfrom)內(nèi)板的凸出部末端。墊子部件與至少一個凸出部末端接合且在舒適位置(comfortposit1n)和靜止位置(rest posit1n)之間是可操作的，該舒適位置由被移動至壓縮位置的至少一個懸掛部件限定。
[0013]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，墊子的靜止位置由完全遠離內(nèi)板偏置的處于延伸位置的凸出部末端限定，以及其中壓縮位置由遠離延伸位置的至少一個凸出部末端限定。
[0014]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，內(nèi)板限定中心孔和周邊框架，所述周邊框架限定中心孔的外邊緣，其中多個懸掛部件在周邊框架處與內(nèi)板附接。
[0015]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，車輛座位總成進一步包含:將內(nèi)板連接于框架的多個連接部件，其中多個連接部件設置貼近于周邊框架。
[0016]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，車輛座位總成進一步包含:座椅，其中設置在座椅上的墊子包饋獨立可操作的左腿支承和獨立可操作的右腿支承，其中左腿支承和右腿支承中的每一個通過至少一個懸掛部件遠離周邊框架偏置。
[0017]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，每個懸掛部件包括懸掛銷，所述懸掛銷包括耦接部件，所述耦接部件與周邊框架接合，其中懸掛銷與內(nèi)框架可滑動地接合以限定懸掛部件的延伸位置和壓縮位置。
[0018]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，每個懸掛部件包括在各自的懸掛銷的耦接部件和凸出部末端之間貼近于懸掛銷設置的彈簧，其中所述彈簧使懸掛部件朝著延伸位置偏置。
[0019]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，墊子包括多個插座，所述多個插座中的每一個承接多個懸掛部件中的至少一個對應的凸出部末端。
[0020]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，每個懸掛部件包含貼近于彈簧定位的彈性墊圈。
[0021]在至少另一方面，車輛座位總成包括框架和內(nèi)板，該內(nèi)板具有周邊框架以及由周邊框架限定的內(nèi)孔。多個懸掛部件貼近于周邊框架設置，且從內(nèi)板向外實質(zhì)上垂直偏置。墊子部件連接于多個懸掛部件中的至少一部分。多個懸掛部件使墊子部件遠離框架偏置。
[0022]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，每個懸掛部件包括延伸位置和壓縮位置，所述延伸位置由遠離框架完全偏置的懸掛部件的凸出部末端限定，所述壓縮位置由遠離延伸位置的懸掛部件的凸出部末端限定。
[0023]通過研宄下述說明書、權利要求和附圖，本發(fā)明的這些和其他方面、目的和特征將被本領域的技術人員所理解和領會。
【附圖說明】
[0024]在圖中:
[0025]圖1是置于車輛客艙內(nèi)的車輛座位總成的頂部側透視圖，其具有包括在車輛內(nèi)的內(nèi)框架懸掛座位的一個實施例；
[0026]圖2是從車輛客艙拆下的圖1的車輛座位總成的頂部側透視圖；
[0027]圖3是圖2的實施例的分解透視圖；
[0028]圖4是以線IV-1V處截取的圖2的車輛座位總成的座椅靠背的剖視圖，其具有處于靜止位置的座椅靠背；
[0029]圖5是具有處于舒適位置中的一個的座椅靠背的圖4的實施例的剖視圖；
[0030]圖6是具有處于另一個舒適位置的座椅靠背的圖4的實施例的剖視圖；
[0031]圖7是以區(qū)域VII處截取的具有處于延伸位置的懸掛部件的圖4的實施例的細節(jié)剖視圖；
[0032]圖8是以區(qū)域VIII處截取的具有處于壓縮位置的懸掛部件的圖5的實施例的細節(jié)剖視圖；
[0033]圖9是車輛座位總成的座椅的實施例的俯視透視圖；
[0034]圖10是圖9的實施例的分解透視圖；
[0035]圖11是以線X1-XI處截取的圖9的實施例的剖視圖，其具有處于降低位置的懸掛部件中的一個；
[0036]圖12是處于延伸位置的供替代的懸掛部件的細節(jié)剖視圖；
[0037]圖13是以線XII1-XIII處截取的圖12的供替代的懸掛部件的細節(jié)剖視圖，其具有處于延伸位置的懸掛部件；
[0038]圖14是具有處于壓縮位置的懸掛部件的圖13的供替代的懸掛部件的細節(jié)剖視圖；
[0039]圖15是用于內(nèi)框架懸掛座位的具有處于延伸位置的彈簧部件的懸掛部件的另一供替代的實施例的俯視透視圖；以及
[0040]圖16是具有處于壓縮位置的懸掛部件的圖15的懸掛部件的細節(jié)剖視圖。
【具體實施方式】
[0041]為了在此說明的目的，術語“上”、“下”、“右”、“左”、“后”、“前”、“直立”、“水平”及其派生詞應當如圖1中所示的本發(fā)明的取向相關聯(lián)。然而，可以理解的是，除非有明確的相反指明，本發(fā)明可以采用各種可選的方向。還可以理解的是，在附圖中表明的和在下述說明書中描述的具體裝置和過程，僅僅是所附權利要求所限定的發(fā)明構思的示例性實施例。因此，除非權