本發(fā)明涉及汽車坐墊技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種便于調(diào)節(jié)的汽車座椅。
背景技術(shù)：
汽車座墊（autopillow）就是為保護(hù)汽車座椅，維護(hù)人體健康，車內(nèi)必不可少的產(chǎn)品，通用汽車墊一般為五件套：兩個(gè)前靠、兩個(gè)小靠和一個(gè)大墊，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)達(dá)，汽車越來越普及，汽車座墊也走進(jìn)人們的日常生活，成為有車一族們享受駕駛，享受舒適的車居生活必需品般不要經(jīng)常清洗，容易損壞座墊的纖維，尤其是養(yǎng)生墊，其中可能含有其他理療物質(zhì)，經(jīng)常清洗會(huì)造成理療性的破壞，不要經(jīng)常暴曬于太陽下面，不用的時(shí)候可以拿到通風(fēng)遮陽的地方進(jìn)行透氣好的座墊，能恢復(fù)其原來的狀態(tài)。
目前所使用的汽車座椅對于身高不同的人群使用起來比較的不方便，調(diào)節(jié)起來比較麻煩，影響司機(jī)的駕駛舒適性，更嚴(yán)重的情況可能會(huì)影響駕駛員的行駛安全。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
（一）解決的技術(shù)問題
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種便于調(diào)節(jié)的汽車座椅，具備便于調(diào)節(jié)高度等優(yōu)點(diǎn)，解決了上述背景技術(shù)中的問題。
（二）技術(shù)方案
為實(shí)現(xiàn)上述便于調(diào)節(jié)高度的目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種便于調(diào)節(jié)的汽車座椅，包括底座，所述底座的頂部固定連接固定塊，所述固定塊的頂部固定安裝有電機(jī)，所述電機(jī)的輸出端固定連接有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的表面套接有連接體，所述連接體靠近電機(jī)的一側(cè)固定連接有支撐桿，所述支撐桿位于轉(zhuǎn)軸的下方，所述支撐桿遠(yuǎn)離連接體的一端固定連接于固定塊的左側(cè)，所述轉(zhuǎn)軸遠(yuǎn)離電機(jī)的一端固定連接有滾珠絲桿，所述滾珠絲桿的表面套接有滾珠絲桿套，所述滾珠絲桿套的頂部和底部與連接體的頂部和底部均固定連接有鉸接座，所述滾珠絲桿套頂部鉸接座的表面與連接體頂部鉸接座的表面通過連接桿與支撐體鉸接，所述底座的頂部固定連接有固定體，所述固定體位于固定塊的左側(cè)，所述固定體的兩側(cè)通過連接桿與滾珠絲桿套底部鉸接座的表面和連接體底部鉸接座的表面鉸接，所述支撐體的頂部固定連接有座椅，所述座椅的表面固定安裝有開關(guān)，所述開關(guān)的輸出端與電機(jī)電連接。
優(yōu)選的，所述固定體的頂部固定連接有限位體，所述限位體的體積小于固定體的體積。
優(yōu)選的，所述固定體的體積大于于支撐體的體積相。
優(yōu)選的，所述支撐體的頂部固定連接有海綿體，所述海綿體的長度與支撐體的長度相同。
優(yōu)選的，所述支撐桿為傾斜設(shè)置，傾斜角度為三十度。
（三）有益效果
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明提供了一種便于調(diào)節(jié)的汽車座椅，具備以下有益效果：
1、該便于調(diào)節(jié)的汽車座椅，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，不僅方便了汽車座椅高度的調(diào)節(jié)，更加提高了駕駛員的駕駛舒適度。
2、該便于調(diào)節(jié)的汽車座椅，通過連接體、滾珠絲桿、滾珠絲桿套、鉸接座和支撐體的配合，可以便利的調(diào)節(jié)汽車座椅的高度，通過海綿體和限位體的配合可以保護(hù)汽車坐墊，提高汽車坐墊的使用壽命。
附圖說明
圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中：1底座、2固定塊、3電機(jī)、4轉(zhuǎn)軸、5連接體、6支撐桿、7滾珠絲桿、8滾珠絲桿套、9鉸接座、10連接桿、11支撐體、12固定體、13座椅、14開關(guān)、15限位體、16海綿體。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
請參閱圖1，一種便于調(diào)節(jié)的汽車座椅，包括底座1，底座1的頂部固定連接固定塊2，固定塊2的頂部固定安裝有電機(jī)3，電機(jī)3的輸出端固定連接有轉(zhuǎn)軸4，轉(zhuǎn)軸4的表面套接有連接體5，連接體5靠近電機(jī)3的一側(cè)固定連接有支撐桿6，支撐桿6為傾斜設(shè)置，傾斜角度為三十度，更好的固定連接體5，支撐桿6位于轉(zhuǎn)軸4的下方，支撐桿6遠(yuǎn)離連接體5的一端固定連接于固定塊2的左側(cè)，轉(zhuǎn)軸4遠(yuǎn)離電機(jī)3的一端固定連接有滾珠絲桿7，滾珠絲杠7是工具機(jī)械和精密機(jī)械上最常使用的傳動(dòng)元件，其主要功能是將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成線性運(yùn)動(dòng)，或?qū)⑴ぞ剞D(zhuǎn)換成軸向反復(fù)作用力，同時(shí)兼具高精度、可逆性和高效率的特點(diǎn)，由于具有很小的摩擦阻力，滾珠絲杠被廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)設(shè)備和精密儀器，滾珠絲桿7的表面套接有滾珠絲桿套8，滾珠絲桿套8的頂部和底部與連接體5的頂部和底部均固定連接有鉸接座9，滾珠絲桿套8頂部鉸接座的表面與連接體5頂部鉸接座的表面通過連接桿10與支撐體11鉸接，支撐體11的頂部固定連接有海綿體16，海綿體16的長度與支撐體11的長度相同，海綿體16為了保護(hù)汽車坐墊不會(huì)因?yàn)樯刀瞧囎鴫|收到損壞，，底座1的頂部固定連接有固定體12，固定體12的體積大于于支撐體11的體積，固定體12的頂部固定連接有限位體15，限位體15的體積小于固定體12的體積，限制連接桿10的活動(dòng)范圍，保護(hù)滾珠絲桿7不會(huì)因?yàn)檎{(diào)節(jié)過度而收到損壞，固定體12位于固定塊2的左側(cè)，固定體12的兩側(cè)通過連接桿10與滾珠絲桿套8底部鉸接座的表面和連接體5底部鉸接座的表面鉸接，支撐體11的頂部固定連接有座椅13，座椅13的表面固定安裝有開關(guān)14，開關(guān)14的輸出端與電機(jī)3電連接，方便使用者根據(jù)使用需求更方便的調(diào)節(jié)高度。
在使用時(shí)，啟動(dòng)電機(jī)3，帶動(dòng)滾珠絲桿套8在滾珠絲桿7上移動(dòng)，通過連接桿10使支撐體11上下運(yùn)動(dòng)對座椅13進(jìn)行調(diào)節(jié)。
綜上所述，該便于調(diào)節(jié)的汽車座椅，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，不僅方便了汽車座椅高度的調(diào)節(jié)，更加提高了駕駛員的駕駛舒適度，該便于調(diào)節(jié)的汽車座椅，通過連接體5、滾珠絲桿7、滾珠絲桿套8、鉸接座9和支撐體11的配合，可以便利的調(diào)節(jié)汽車座椅的高度，通過海綿體16和限位體15的配合可以保護(hù)汽車坐墊，提高汽車坐墊的使用壽命。
需要說明的是，在本文中，諸如第一和第二等之類的關(guān)系術(shù)語僅僅用來將一個(gè)實(shí)體或者操作與另一個(gè)實(shí)體或操作區(qū)分開來，而不一定要求或者暗示這些實(shí)體或操作之間存在任何這種實(shí)際的關(guān)系或者順序。而且，術(shù)語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下，由語句“包括一個(gè)……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者設(shè)備中還存在另外的相同要素。
盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。