汽車座椅左側(cè)后排靠背骨架檢測裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種檢測裝置，具體的說是汽車座椅左側(cè)后排靠背骨架檢測裝置，屬于汽車座椅檢測裝置技術(shù)領(lǐng)域。其包括檢測底板、頭枕檢測組件、提鈕檢測組件、鋼絲檢測組件、第一孔位檢測組件、第二孔位檢測組件和旋轉(zhuǎn)軸檢測組件，檢測底板上后側(cè)設(shè)有多個頭枕檢測組件，檢測底板上后側(cè)設(shè)有提鈕檢測組件，檢測底板上后側(cè)和右側(cè)拐角處設(shè)有鋼絲檢測組件，檢測底板上右側(cè)后端設(shè)有第一孔位檢測組件，檢測底板上右側(cè)前端設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸檢測組件，檢測底板上左側(cè)前端設(shè)有第二孔位檢測組件。本實(shí)用新型檢測快速穩(wěn)定可靠，成本較低；通過檢測裝置快速準(zhǔn)確的檢測汽車座椅左側(cè)后排靠背骨架上的各種特殊結(jié)構(gòu)，提高了檢測的工作效率，避免漏檢和誤檢的情況發(fā)生。
【專利說明】
汽車座椅左側(cè)后排靠背骨架檢測裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種檢測裝置，具體的說是汽車座椅左側(cè)后排靠背骨架檢測裝置，屬于汽車座椅檢測裝置技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，汽車座椅的后排靠背骨架上會加工一些頭枕結(jié)構(gòu)和接口結(jié)構(gòu)，在流水線上進(jìn)行加工后需要對這些頭枕結(jié)構(gòu)和接口結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢測，以防止不符合加工要求的汽車座椅的后排靠背骨架流出。目前，一般采用人工的方式，同時借助刻度尺進(jìn)行測量。采用人工的方式檢測汽車座椅的后排靠背骨架工作效率低下，影響生產(chǎn)效率，同時也容易產(chǎn)生漏檢和誤檢的情況。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種汽車座椅左側(cè)后排靠背骨架檢測裝置，通過檢測裝置快速準(zhǔn)確的檢測汽車座椅左側(cè)后排靠背骨架上的各種特殊結(jié)構(gòu)，提高了檢測的工作效率，避免漏檢和誤檢的情況發(fā)生。
[0004]按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，汽車座椅左側(cè)后排靠背骨架檢測裝置包括檢測底板、頭枕檢測組件、提鈕檢測組件、鋼絲檢測組件、第一孔位檢測組件、第二孔位檢測組件和旋轉(zhuǎn)軸檢測組件，其特征是:檢測底板上設(shè)有多個骨架本體定位塊，多個骨架本體定位塊在檢測底板上呈口字形均勻分布，檢測固定底板上設(shè)有多個骨架輔助梁定位塊;檢測底板上后側(cè)設(shè)有多個頭枕檢測組件，頭枕檢測組件能夠檢測汽車座椅左側(cè)后排靠背骨架上的頭枕結(jié)構(gòu);檢測底板上后側(cè)設(shè)有提鈕檢測組件，提鈕檢測組件能夠檢測汽車座椅左側(cè)后排靠背骨架上的提鈕結(jié)構(gòu);檢測底板上后側(cè)和右側(cè)拐角處設(shè)有鋼絲檢測組件，鋼絲檢測組件能夠檢測汽車座椅左側(cè)后排靠背骨架本體上的鋼絲結(jié)構(gòu);檢測底板上右側(cè)后端設(shè)有第一孔位檢測組件，第一孔位檢測組件能夠檢測汽車座椅左側(cè)后排靠背骨架的孔位結(jié)構(gòu);檢測底板上右側(cè)前端設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸檢測組件，旋轉(zhuǎn)軸檢測組件能夠檢測汽車座椅左側(cè)后排靠背骨架的旋轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu);檢測底板上左側(cè)前端設(shè)有第二孔位檢測組件，第二孔位檢測組件能夠檢測汽車座椅左側(cè)后排靠背骨架的孔位結(jié)構(gòu)。
[0005]進(jìn)一步的，檢測底板的后側(cè)左右兩端和右側(cè)設(shè)有快速夾定位組件。
[0006]進(jìn)一步的，頭枕檢測組件包括頭枕檢測底座、頭枕檢測塊和頭枕檢測推動手柄，頭枕檢測底座上滑動連接頭枕檢測塊，頭枕檢測塊后端連接頭枕檢測推動手柄。
[0007]進(jìn)一步的，提鈕檢測組件包括提鈕檢測底座、提鈕檢測塊和提鈕檢測推動手柄，提鈕檢測底座上滑動連接提鈕檢測塊，提鈕檢測塊后端連接提鈕檢測推動手柄。
[0008]進(jìn)一步的，鋼絲檢測組件包括鋼絲檢測底座，鋼絲檢測底座上設(shè)有鋼絲檢測槽。
[0009]進(jìn)一步的，第一孔位檢測組件包括第一孔位檢測底座、第一孔位檢測塊和第一孔位檢測推動手柄，第一孔位檢測底座上滑動連接第一孔位檢測塊，第一孔位檢測塊后端連接第一孔位檢測推動手柄。
[0010]進(jìn)一步的，旋轉(zhuǎn)軸檢測組件包括旋轉(zhuǎn)軸檢測塊座、旋轉(zhuǎn)軸檢測塊和旋轉(zhuǎn)軸檢測推動手柄，旋轉(zhuǎn)軸檢測塊座上轉(zhuǎn)動連接旋轉(zhuǎn)軸檢測塊，旋轉(zhuǎn)軸檢測塊后端連接旋轉(zhuǎn)軸檢測推動手柄。
[0011]進(jìn)一步的，第二孔位檢測組件包括第二孔位檢測底座、第二孔位檢測塊和第二孔位檢測推動手柄，第二孔位檢測底座上滑動連接第二孔位檢測塊，第二孔位檢測塊后端連接第二孔位檢測推動手柄。
[0012]本實(shí)用新型與已有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0013]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、合理，檢測快速穩(wěn)定可靠，成本較低;通過檢測裝置快速準(zhǔn)確的檢測汽車座椅左側(cè)后排靠背骨架上的各種特殊結(jié)構(gòu)，提高了檢測的工作效率，避免漏檢和誤檢的情況發(fā)生。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型主視圖。
[0015]圖2為頭枕檢測組件主視圖。
[0016]圖3為提鈕檢測組件主視圖。
[0017]圖4為鋼絲檢測組件主視圖。
[0018]圖5為第一孔位檢測組件主視圖。
[0019]圖6為旋轉(zhuǎn)軸檢測組件主視圖。
[0020]圖7為第二孔位檢測組件主視圖。
[0021]附圖標(biāo)記說明:1_檢測底板、2-骨架本體定位塊、3-骨架輔助梁定位塊、4-頭枕檢測組件、4.1-頭枕檢測底座、4.2_頭枕檢測塊、4.3_頭枕檢測推動手柄、5_提鈕檢測組件、
5.1-提鈕檢測底座、5.2-提鈕檢測塊、5.3-提鈕檢測推動手柄、6-快速夾定位組件、7-鋼絲檢測組件、7.1-鋼絲檢測底座、7.2-鋼絲檢測槽、8-第一孔位檢測組件、8.1-第一孔位檢測底座、8.2-第一孔位檢測塊、8.3-第一孔位檢測推動手柄、9-第二孔位檢測組件、9.1-第二孔位檢測底座、9.2-第二孔位檢測塊、9.3-第二孔位檢測推動手柄、10-旋轉(zhuǎn)軸檢測組件、
10.1-旋轉(zhuǎn)軸檢測塊座、10.2-旋轉(zhuǎn)軸檢測塊、10.3-旋轉(zhuǎn)軸檢測推動手柄。
【具體實(shí)施方式】
[0022]下面本實(shí)用新型將結(jié)合附圖中的實(shí)施例作進(jìn)一步描述:
[0023]如圖1所示，本實(shí)用新型主要包括檢測底板1、頭枕檢測組件4、提鈕檢測組件5、鋼絲檢測組件7、第一孔位檢測組件8、第二孔位檢測組件9和旋轉(zhuǎn)軸檢測組件10。
[0024]檢測底板I上設(shè)有多個骨架本體定位塊2，多個骨架本體定位塊2用于支撐口字形的汽車座椅左側(cè)后排靠背骨架本體，多個骨架本體定位塊2在檢測底板I上呈口字形均勻分布。檢測固定底板I上設(shè)有多個骨架輔助梁定位塊3，多個骨架輔助梁定位塊3用于支撐汽車座椅左側(cè)后排靠背骨架的輔助梁部件。
[0025]所述檢測底板I的后側(cè)左右兩端和右側(cè)設(shè)有快速夾定位組件6，通過快速夾定位組件6能夠?qū)⑵囎巫髠?cè)后排靠背骨架固定在檢測底板I上。
[0026]檢測底板I上后側(cè)設(shè)有多個頭枕檢測組件4，頭枕檢測組件4能夠檢測汽車座椅左側(cè)后排靠背骨架上的頭枕結(jié)構(gòu)。如圖2所示，所述頭枕檢測組件4包括頭枕檢測底座4.1、頭枕檢測塊4.2和頭枕檢測推動手柄4.3，頭枕檢測底座4.1上滑動連接頭枕檢測塊4.2，頭枕檢測塊4.2后端連接頭枕檢測推動手柄4.3。通過頭枕檢測推動手柄4.3能夠推動頭枕檢測塊4.2前后運(yùn)動。
[0027]檢測底板I上后側(cè)設(shè)有提鈕檢測組件5，提鈕檢測組件5能夠檢測汽車座椅左側(cè)后排靠背骨架上的提鈕結(jié)構(gòu)。如圖3所示，所述提鈕檢測組件5包括提鈕檢測底座5.1、提鈕檢測塊5.2和提鈕檢測推動手柄5.3，提鈕檢測底座5.1上滑動連接提鈕檢測塊5.2，提鈕檢測塊5.2后端連接提鈕檢測推動手柄5.3，提鈕檢測推動手柄5.3能夠帶動提鈕檢測塊5.2前后運(yùn)動。
[0028]檢測底板I上后側(cè)和右側(cè)拐角處設(shè)有鋼絲檢測組件7，鋼絲檢測組件7能夠檢測汽車座椅左側(cè)后排靠背骨架本體上的鋼絲結(jié)構(gòu)。如圖4所示，所述鋼絲檢測組件7包括鋼絲檢測底座7.1，鋼絲檢測底座7.1上設(shè)有鋼絲檢測槽7.2，檢測的時候，將鋼絲檢測槽7.2對準(zhǔn)鋼絲，檢測鋼絲是否安裝到位。
[0029]檢測底板I上右側(cè)后端設(shè)有第一孔位檢測組件8，第一孔位檢測組件8能夠檢測汽車座椅左側(cè)后排靠背骨架的孔位結(jié)構(gòu)。如圖5所示，所述第一孔位檢測組件8包括第一孔位檢測底座8.1、第一孔位檢測塊8.2和第一孔位檢測推動手柄8.3，第一孔位檢測底座8.1上滑動連接第一孔位檢測塊8.2，第一孔位檢測塊8.2后端連接第一孔位檢測推動手柄8.3。
[0030]檢測底板I上右側(cè)前端設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸檢測組件10，旋轉(zhuǎn)軸檢測組件10能夠檢測汽車座椅左側(cè)后排靠背骨架的旋轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)。如圖6所示，所述旋轉(zhuǎn)軸檢測組件10包括旋轉(zhuǎn)軸檢測塊座10.1、旋轉(zhuǎn)軸檢測塊10.2和旋轉(zhuǎn)軸檢測推動手柄10.3，旋轉(zhuǎn)軸檢測塊座10.1上轉(zhuǎn)動連接旋轉(zhuǎn)軸檢測塊10.2，旋轉(zhuǎn)軸檢測塊10.2后端連接旋轉(zhuǎn)軸檢測推動手柄10.3。
[0031]檢測底板I上左側(cè)前端設(shè)有第二孔位檢測組件9，第二孔位檢測組件9能夠檢測汽車座椅左側(cè)后排靠背骨架的孔位結(jié)構(gòu)。如圖7所示，所述第二孔位檢測組件9包括第二孔位檢測底座9.1、第二孔位檢測塊9.2和第二孔位檢測推動手柄9.3，第二孔位檢測底座9.1上滑動連接第二孔位檢測塊9.2，第二孔位檢測塊9.2后端連接第二孔位檢測推動手柄9.3。
[0032]本實(shí)用新型充分利用一個檢測固定底板檢測汽車座椅左側(cè)后排靠背骨架的各個特殊結(jié)構(gòu)，檢測時先將汽車座椅后排靠背骨架通過各個定位機(jī)構(gòu)定位安裝在檢測固定底板上，然后通過操作各個結(jié)構(gòu)檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測。
[0033]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、合理，檢測快速穩(wěn)定可靠，成本較低;通過檢測裝置快速準(zhǔn)確的檢測汽車座椅左側(cè)后排靠背骨架上的各種特殊結(jié)構(gòu)，提高了檢測的工作效率，避免漏檢和誤檢的情況發(fā)生。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車座椅左側(cè)后排靠背骨架檢測裝置，包括檢測底板(I)、頭枕檢測組件(4)、提鈕檢測組件(5)、鋼絲檢測組件(7)、第一孔位檢測組件(8)、第二孔位檢測組件(9)和旋轉(zhuǎn)軸檢測組件(10)，其特征是:檢測底板(I)上設(shè)有多個骨架本體定位塊(2)，多個骨架本體定位塊(2)在檢測底板(I)上呈口字形均勻分布，檢測固定底板(I)上設(shè)有多個骨架輔助梁定位塊(3);檢測底板(I)上后側(cè)設(shè)有多個頭枕檢測組件(4)，頭枕檢測組件(4)能夠檢測汽車座椅左側(cè)后排靠背骨架上的頭枕結(jié)構(gòu);檢測底板(I)上后側(cè)設(shè)有提鈕檢測組件(5)，提鈕檢測組件(5)能夠檢測汽車座椅左側(cè)后排靠背骨架上的提鈕結(jié)構(gòu);檢測底板(I)上后側(cè)和右側(cè)拐角處設(shè)有鋼絲檢測組件(7)，鋼絲檢測組件(7)能夠檢測汽車座椅左側(cè)后排靠背骨架本體上的鋼絲結(jié)構(gòu);檢測底板(I)上右側(cè)后端設(shè)有第一孔位檢測組件(8)，第一孔位檢測組件(8)能夠檢測汽車座椅左側(cè)后排靠背骨架的孔位結(jié)構(gòu);檢測底板(I)上右側(cè)前端設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸檢測組件(10)，旋轉(zhuǎn)軸檢測組件(10)能夠檢測汽車座椅左側(cè)后排靠背骨架的旋轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu);檢測底板(I)上左側(cè)前端設(shè)有第二孔位檢測組件(9)，第二孔位檢測組件(9)能夠檢測汽車座椅左側(cè)后排靠背骨架的孔位結(jié)構(gòu)。2.如權(quán)利要求1所述的汽車座椅左側(cè)后排靠背骨架檢測裝置，其特征是:所述檢測底板(I)的后側(cè)左右兩端和右側(cè)設(shè)有快速夾定位組件(6)。3.如權(quán)利要求1所述的汽車座椅左側(cè)后排靠背骨架檢測裝置，其特征是:所述頭枕檢測組件(4)包括頭枕檢測底座(4.1)、頭枕檢測塊(4.2)和頭枕檢測推動手柄(4.3)，頭枕檢測底座(4.1)上滑動連接頭枕檢測塊(4.2)，頭枕檢測塊(4.2)后端連接頭枕檢測推動手柄(4.3)04.如權(quán)利要求1所述的汽車座椅左側(cè)后排靠背骨架檢測裝置，其特征是:所述提鈕檢測組件(5)包括提鈕檢測底座(5.1)、提鈕檢測塊(5.2)和提鈕檢測推動手柄(5.3)，提鈕檢測底座(5.1)上滑動連接提鈕檢測塊(5.2)，提鈕檢測塊(5.2)后端連接提鈕檢測推動手柄(5.3)05.如權(quán)利要求1所述的汽車座椅左側(cè)后排靠背骨架檢測裝置，其特征是:所述鋼絲檢測組件(7)包括鋼絲檢測底座(7.1)，鋼絲檢測底座(7.1)上設(shè)有鋼絲檢測槽(7.2)。6.如權(quán)利要求1所述的汽車座椅左側(cè)后排靠背骨架檢測裝置，其特征是:所述第一孔位檢測組件(8)包括第一孔位檢測底座(8.1)、第一孔位檢測塊(8.2)和第一孔位檢測推動手柄(8.3)，第一孔位檢測底座(8.1)上滑動連接第一孔位檢測塊(8.2)，第一孔位檢測塊(8.2)后端連接第一孔位檢測推動手柄(8.3)。7.如權(quán)利要求1所述的汽車座椅左側(cè)后排靠背骨架檢測裝置，其特征是:所述旋轉(zhuǎn)軸檢測組件(10)包括旋轉(zhuǎn)軸檢測塊座(10.1)、旋轉(zhuǎn)軸檢測塊(10.2)和旋轉(zhuǎn)軸檢測推動手柄(10.3)，旋轉(zhuǎn)軸檢測塊座(10.1)上轉(zhuǎn)動連接旋轉(zhuǎn)軸檢測塊(10.2)，旋轉(zhuǎn)軸檢測塊(10.2)后端連接旋轉(zhuǎn)軸檢測推動手柄(10.3)。8.如權(quán)利要求1所述的汽車座椅左側(cè)后排靠背骨架檢測裝置，其特征是:所述第二孔位檢測組件(9)包括第二孔位檢測底座(9.1)、第二孔位檢測塊(9.2)和第二孔位檢測推動手柄(9.3)，第二孔位檢測底座(9.1)上滑動連接第二孔位檢測塊(9.2)，第二孔位檢測塊(9.2)后端連接第二孔位檢測推動手柄(9.3)。
【文檔編號】G01M17/007GK205483590SQ201620219294
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年3月21日
【發(fā)明人】鄭則榮, 蘇朝兵, 仲偉兵
【申請人】南京大盛汽車部件有限公司