本發(fā)明涉及停車設備技術領域，特別是涉及一種用于垂直循環(huán)式立體車庫的不間斷充電裝置。

背景技術：

城市土地作為城市建設發(fā)展的重要載體及建設的重要資源，對城市發(fā)展建設有著及其重要的影響和作用。城市建設一定程度上就是為了更好的促進人們生活水平的提高及為其生活提供良好的居住環(huán)境，從而在保證地方特色城市發(fā)展的同時，促進城市的可持續(xù)發(fā)展。隨著我國城鎮(zhèn)化飛速發(fā)展，在許多城市，尤其是一些大、中型城市，土地資源非常緊缺，如何合理應用土地成為一個永久性話題。

停車場是一個占用土地的典型案例，為了節(jié)約土地資源，目前市場出現(xiàn)了各種各樣的高效利用土地的機械類多層停車設備，其中，垂直循環(huán)機械類停車設備是一種比較普遍的停車設備。

電動汽車(bev)是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好。目前，一些技術成熟的電動汽車已經(jīng)開始上市，以后在汽車市場所占的份額會越來越大。

目前的垂直循環(huán)停車設備大都還不具備給電動汽車充電的功能，少量試驗研發(fā)產品，性能并不穩(wěn)定。

本技術：
基于以上背景而產生。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明主要解決的技術問題是提供一種用于垂直循環(huán)式立體車庫的不間斷充電裝置，結構簡單合理，可以給停在車庫內的電動車輛進行不間斷連續(xù)充電，充電穩(wěn)定性好，充電速度快，使用方便。

為解決上述技術問題，本發(fā)明采用的一個技術方案是：提供一種用于垂直循環(huán)式立體車庫的不間斷充電裝置，包括：

循環(huán)帶電軌道，所述循環(huán)帶電軌道安裝在立體車庫主框架上，所述循環(huán)帶電軌道上具有八道環(huán)形滑槽；

導電滑架，所述導電滑架固定在立體車庫循環(huán)鏈條的三角板上，所述導電滑架上具有多個與八道環(huán)形滑槽分別對應滑配的導電滑片；

導電滑環(huán)，所述導電滑環(huán)的內環(huán)轉子套裝在載車架頂梁軸上，所述導電滑環(huán)的外環(huán)定子固定在三角板上，所述外環(huán)定子的引出線連接到導電滑架上；

充電樁，所述充電樁安裝在載車架頂梁軸上，所述內環(huán)轉子的引出線連接到充電樁上。

在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述循環(huán)帶電軌道環(huán)繞在循環(huán)鏈條外周。

在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述導電滑架固定在三角板的內側面上，所述導電滑架包括固定在三角板上的支撐板，所述支撐板上固定有兩個對稱設置的導電滑片組，每個導電滑片組包含8個導電滑片。

在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述頂梁軸的末端與三角板之間轉動連接，所述導電滑環(huán)套裝在頂梁軸的末端，導電滑環(huán)位于三角板內側，其外環(huán)定子固定在三角板內側面上。

在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述循環(huán)帶電軌道采用380伏交流三相電，所述八道環(huán)形滑槽中，每相對應兩環(huán)，零線、接地線各對應一環(huán)。

在本發(fā)明一個較佳實施例中，還包括固定在立體車庫主框架上的安全防護罩，所述安全防護罩將循環(huán)帶電軌道和導電滑架罩在其內部。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明用于垂直循環(huán)式立體車庫的不間斷充電裝置，結構簡單合理，可以給停在車庫內的電動車輛進行不間斷連續(xù)充電，充電穩(wěn)定性好，充電速度快，使用方便。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中：

圖1是本發(fā)明用于垂直循環(huán)式立體車庫的不間斷充電裝置一較佳實施例的結構示意圖；

圖2是圖1的局部放大圖；

圖3是圖2的a-a向剖視圖。

附圖中各部件的標記如下：1、循環(huán)帶電軌道，2、環(huán)形滑槽，3、導電滑架，4、導電滑片，5、導電滑環(huán)，6、內環(huán)轉子，7、外環(huán)定子，8、充電樁，9、頂梁軸，10、支撐板，11、三角板。

具體實施方式

下面將對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本發(fā)明的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。

請參閱圖1至圖3，本發(fā)明實施例包括：

一種用于垂直循環(huán)式立體車庫的不間斷充電裝置，包括：

循環(huán)帶電軌道1，所述循環(huán)帶電軌道安裝在立體車庫主框架上，所述循環(huán)帶電軌道上具有八道環(huán)形滑槽2；

導電滑架3，所述導電滑架固定在立體車庫循環(huán)鏈條的三角板11上，所述導電滑架上具有多個與八道環(huán)形滑槽分別對應滑配的導電滑片4；

導電滑環(huán)5，所述導電滑環(huán)的內環(huán)轉子6套裝在載車架頂梁軸9上，所述導電滑環(huán)的外環(huán)定子7固定在三角板上，所述外環(huán)定子的引出線連接到導電滑架上；

充電樁8，所述充電樁安裝在載車架頂梁軸的端部位置上，所述內環(huán)轉子的引出線連接到充電樁上。

通過上述結構，本發(fā)明可以給停在車庫內的電動車輛進行不間斷連續(xù)充電，充電穩(wěn)定性好，使用方便。

具體的，所述循環(huán)帶電軌道環(huán)繞在循環(huán)鏈條外周，且位于三角板內側。

所述導電滑架固定在三角板的內側面上，所述導電滑架包括固定在三角板上的支撐板10，所述支撐板上固定有兩個對稱設置的導電滑片組，每個導電滑片組包含8個導電滑片，均與環(huán)形滑槽2滑動配合，且是連續(xù)的接觸，不間斷供電。

所述頂梁軸的末端與三角板之間轉動連接，所述導電滑環(huán)套裝在頂梁軸的末端，導電滑環(huán)位于三角板內側，其外環(huán)定子固定在三角板內側面上。

所述循環(huán)帶電軌道采用380伏交流三相電，所述八道環(huán)形滑槽中，每相對應兩環(huán)，零線、接地線各對應一環(huán)，供電穩(wěn)定，且充電速度快。

優(yōu)選的，該充電裝置還包括固定在立體車庫主框架上的安全防護罩（圖中未示出），所述安全防護罩將循環(huán)帶電軌道和導電滑架罩在其內部，確保安全，防止出現(xiàn)安全隱患。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明用于垂直循環(huán)式立體車庫的不間斷充電裝置，結構簡單合理，可以給停在車庫內的電動車輛進行不間斷連續(xù)充電，充電穩(wěn)定性好，充電速度快，使用方便。

以上所述僅為本發(fā)明的實施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說明書內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其它相關的技術領域，均同理包括在本發(fā)明的專利保護范圍內。

技術特征：

技術總結
本發(fā)明公開了一種用于垂直循環(huán)式立體車庫的不間斷充電裝置，包括：循環(huán)帶電軌道，所述循環(huán)帶電軌道安裝在立體車庫主框架上，所述循環(huán)帶電軌道上具有八道環(huán)形滑槽；導電滑架，所述導電滑架固定在立體車庫循環(huán)鏈條的三角板上，所述導電滑架上具有多個與八道環(huán)形滑槽分別對應滑配的導電滑片；導電滑環(huán)，所述導電滑環(huán)的內環(huán)轉子套裝在載車架頂梁軸上，所述導電滑環(huán)的外環(huán)定子固定在三角板上，所述外環(huán)定子的引出線連接到導電滑架上；充電樁，所述充電樁安裝在載車架頂梁軸上，所述內環(huán)轉子的引出線連接到充電樁上。通過上述方式，本發(fā)明結構簡單合理，可以給停在車庫內的電動車輛進行不間斷連續(xù)充電，充電穩(wěn)定性好，充電速度快，使用方便。

技術研發(fā)人員：王勇
受保護的技術使用者：無錫市天力機械制造有限公司
技術研發(fā)日：2017.06.28
技術公布日：2017.11.10