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一種垂直循環(huán)車庫的制作方法

文檔序號:10972493閱讀:600來源:國知局
一種垂直循環(huán)車庫的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種垂直循環(huán)車庫,其包括主體架、轉(zhuǎn)動條和車輛放置臺,主體架上設(shè)有上連接板和下連接板,驅(qū)動輪設(shè)有通過連接桿連接在中心軸上,上下兩個驅(qū)動輪之間通過轉(zhuǎn)動條連接,車輛放置臺的上端設(shè)有橫桿,橫桿的前后兩端分別連接在前后兩個轉(zhuǎn)動條之間,每個車輛放置臺上均設(shè)有放置臺車輛感應裝置。本實用新型的有益效果有:結(jié)構(gòu)簡單,安裝起來較為簡單,成本較低;每個車輛放置臺上均設(shè)有放置臺車輛感應裝置,以便于將是否停有車輛的信息反饋到控制箱;設(shè)有前車輛感應裝置,便于感應到車輛需進入車庫,從而可以自動將空的車輛放置臺旋轉(zhuǎn)至底部,智能化程度高。
【專利說明】
一種垂直循環(huán)車庫
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實用新型涉及一種垂直循環(huán)車庫,屬于車庫技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展以及人民生活水平不斷提高,家庭轎車的擁有量正在急速增加,因而停車庫的需求也隨之相應的不斷增長。許多已建住宅小區(qū)因規(guī)劃停車位數(shù)量有限,停車位短缺現(xiàn)象十分嚴重。所以迫切需要一種占用空間小、停車數(shù)量多、停放方便的車庫來解決上述問題。垂直循環(huán)車庫作為今年來才發(fā)展起來的車庫,其具有占地面積小,停車數(shù)量多等特點,但目前的垂直循環(huán)車庫依然存在著結(jié)構(gòu)復雜,停車步驟繁瑣,智能化程度不尚等缺點。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題,在于提供一種垂直循環(huán)車庫,該垂直循環(huán)車庫結(jié)構(gòu)簡單,智能化程度高,操作簡單。
[0004]本實用新型通過下述方案實現(xiàn):一種垂直循環(huán)車庫,其包括主體架、轉(zhuǎn)動條和車輛放置臺,所述主體架上設(shè)有上連接板和下連接板,所述上連接板和所述下連接板均設(shè)有兩塊,兩塊所述上連接板之間和兩塊所述下連接板之間均垂直連接一個中心軸,驅(qū)動輪設(shè)有通過連接桿連接在所述中心軸上,所述驅(qū)動輪設(shè)有四個,上下兩個所述驅(qū)動輪之間通過所述轉(zhuǎn)動條連接,所述車輛放置臺的上端設(shè)有橫桿,所述橫桿的前后兩端分別連接在前后兩個轉(zhuǎn)動條之間,所述驅(qū)動輪帶著所述轉(zhuǎn)動條轉(zhuǎn)動進而帶動所述車輛放置臺轉(zhuǎn)動并進行垂直循環(huán),每個所述車輛放置臺上均設(shè)有放置臺車輛感應裝置,所述下連接板上設(shè)有前車輛感應裝置,所述下連接板上還設(shè)有動力裝置,所述驅(qū)動輪電連接到所述動力裝置,所述放置臺車輛感應裝置、所述前車輛感應裝置、所述動力裝置均電連接到設(shè)置在所述主體架上的控制箱。
[0005]所述橫桿與中心軸相平行。
[0006]所述車輛放置臺設(shè)有多個。
[0007]所述動力裝置帶動所述驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動。
[0008]本實用新型的有益效果為:
[0009]1、本實用新型一種垂直循環(huán)車庫通過采用動力裝置帶動中心軸轉(zhuǎn)動,進而中心軸帶動轉(zhuǎn)動條轉(zhuǎn)動,達到切換車輛放置臺的目的,結(jié)構(gòu)簡單,安裝起來較為簡單,成本較低;
[0010]2、本實用新型一種垂直循環(huán)車庫的每個車輛放置臺上均設(shè)有放置臺車輛感應裝置,以便于將是否停有車輛的信息反饋到控制箱;
[0011]3、本實用新型一種垂直循環(huán)車庫設(shè)有前車輛感應裝置,便于感應到車輛需進入車庫,從而可以自動將空的車輛放置臺旋轉(zhuǎn)至底部,智能化程度高。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型一種垂直循環(huán)車庫的正視剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為本實用新型的多個鋁制蜂窩芯板的俯視連接結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中:I為主體架,2為轉(zhuǎn)動條,3為車輛放置臺,4為上連接板,5為下連接板,6為中心軸,7為驅(qū)動輪,8為連接桿,9為橫桿,10為放置臺車輛感應裝置,11為前車輛感應裝置,12為動力裝置,13為控制箱。
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合圖1-2對本實用新型進一步說明,但本實用新型保護范圍不局限所述內(nèi)容。
[0016]其中相同的零部件用相同的附圖標記表示。需要說明的是,下面描述中使用的詞語“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附圖中的方向,詞語“內(nèi)”和“外”分別指的是朝向或遠離特定部件幾何中心的方向,且附圖均采用非常簡化的形式且均使用非精準的比率,僅用以方便、明晰地輔助說明本實用新型實施例的目的。
[0017]為了清楚,不描述實際實施例的全部特征,在下列描述中,不詳細描述公知的功能和結(jié)構(gòu),因為它們會使本發(fā)明由于不必要的細節(jié)而混亂,應當認為在任何實際實施例的開發(fā)中,必須做出大量實施細節(jié)以實現(xiàn)開發(fā)者的特定目標,例如按照有關(guān)系統(tǒng)或有關(guān)商業(yè)的限制,由一個實施例改變?yōu)榱硪粋€實施例,另外,應當認為這種開發(fā)工作可能是復雜和耗費時間的,但是對于本領(lǐng)域技術(shù)人員來說僅僅是常規(guī)工作。
[0018]一種垂直循環(huán)車庫,其包括主體架1、轉(zhuǎn)動條2和車輛放置臺3,主體架I上設(shè)有上連接板4和下連接板5,上連接板4和下連接板5均設(shè)有兩塊,兩塊上連接板4之間和兩塊下連接板5之間均垂直連接一個中心軸6,驅(qū)動輪7設(shè)有通過連接桿8連接在中心軸6上,驅(qū)動輪7設(shè)有四個,上下兩個驅(qū)動輪7之間通過轉(zhuǎn)動條2連接,車輛放置臺3的上端設(shè)有橫桿9,橫桿9的前后兩端分別連接在前后兩個轉(zhuǎn)動條2之間,驅(qū)動輪7帶著轉(zhuǎn)動條2轉(zhuǎn)動進而帶動車輛放置臺3轉(zhuǎn)動并進行垂直循環(huán),每個車輛放置臺3上均設(shè)有放置臺車輛感應裝置10,下連接板5上設(shè)有前車輛感應裝置11,下連接板5上還設(shè)有動力裝置12,驅(qū)動輪7電連接到動力裝置12,橫桿9與中心軸6相平行,車輛放置臺3設(shè)有多個,動力裝置12帶動驅(qū)動輪7轉(zhuǎn)動。
[0019]動力裝置12對驅(qū)動輪7的控制屬于現(xiàn)有公知技術(shù),其內(nèi)部電路結(jié)構(gòu)、工作原理和工作過程在此不再贅述,放置臺車輛感應裝置10、前車輛感應裝置11、動力裝置12均電連接到設(shè)置在主體架I上的控制箱13,控制箱13對放置臺車輛感應裝置10、前車輛感應裝置11、動力裝置12的控制也屬于現(xiàn)有公知技術(shù),其內(nèi)部電路結(jié)構(gòu)、工作原理和工作過程在此不再贅述。
[0020]停車時,當車輛開至車庫前時,前車輛感應裝置11將感應到有車輛需進入車庫,將信息反饋到控制箱13,控制箱13則控制動力裝置12,進而使得空的車輛放置臺3旋轉(zhuǎn)至底部,此時車輛可直接開入,開入到車輛放置臺3即可下車,完成停車過程。
[0021]盡管已經(jīng)對本實用新型的技術(shù)方案做了較為詳細的闡述和列舉,應當理解,對于本領(lǐng)域技術(shù)人員來說,對上述實施例做出修改或者采用等同的替代方案,這對本領(lǐng)域的技術(shù)人員而言是顯而易見,在不偏離本實用新型精神的基礎(chǔ)上所做的這些修改或改進,均屬于本實用新型要求保護的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種垂直循環(huán)車庫,其特征在于:其包括主體架(I)、轉(zhuǎn)動條(2)和車輛放置臺(3),所述主體架(I)上設(shè)有上連接板(4)和下連接板(5),所述上連接板(4)和所述下連接板(5)均設(shè)有兩塊,兩塊所述上連接板(4)之間和兩塊所述下連接板(5)之間均垂直連接一個中心軸(6),驅(qū)動輪(7)設(shè)有通過連接桿(8)連接在所述中心軸(6)上,所述驅(qū)動輪(7)設(shè)有四個,上下兩個所述驅(qū)動輪(7)之間通過所述轉(zhuǎn)動條(2)連接,所述車輛放置臺(3)的上端設(shè)有橫桿(9),所述橫桿(9)的前后兩端分別連接在前后兩個轉(zhuǎn)動條(2)之間,所述驅(qū)動輪(7)帶著所述轉(zhuǎn)動條(2)轉(zhuǎn)動進而帶動所述車輛放置臺(3)轉(zhuǎn)動并進行垂直循環(huán),每個所述車輛放置臺(3)上均設(shè)有放置臺車輛感應裝置(10),所述下連接板(5)上設(shè)有前車輛感應裝置(11),所述下連接板(5)上還設(shè)有動力裝置(12),所述驅(qū)動輪(7)電連接到所述動力裝置(12),所述放置臺車輛感應裝置(10)、所述前車輛感應裝置(11)、所述動力裝置(12)均電連接到設(shè)置在所述主體架(I)上的控制箱(13)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種垂直循環(huán)車庫,其特征在于:所述橫桿(9)與中心軸(6)相平行。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種垂直循環(huán)車庫,其特征在于:所述車輛放置臺(3)設(shè)有多個。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種垂直循環(huán)車庫,其特征在于:所述動力裝置(12)帶動所述驅(qū)動輪(7)轉(zhuǎn)動。
【文檔編號】E04H6/14GK205663266SQ201620553369
【公開日】2016年10月26日
【申請日】2016年6月8日
【發(fā)明人】張宇剛, 陳圣鋒, 張小軍
【申請人】江西奧德川自動化科技有限公司
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