前軸銑削拳頭面、銑鉆主銷孔組合機床的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種前軸銑削拳頭面、銑鉆主銷孔組合機床，尤其涉及一種同時對商用車前軸左右兩端的上下拳頭面、主銷孔進行加工的組合機床，屬于裝備設(shè)計、制造領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]前軸是汽車上的重要保安件之一，用于支撐汽車前部重量，用前懸架與車架連接，除了承受汽車的重量外，還承受地面和車架之間的垂直載荷、制動力、側(cè)向力以及側(cè)向力所引起的彎矩等。
[0003]前軸為長桿類零件，形狀左右對稱，左右兩端拳頭上加工有主銷孔，并在兩端裝有轉(zhuǎn)向節(jié)，用主銷將兩者聯(lián)接在一起，利用轉(zhuǎn)向節(jié)繞主銷的擺轉(zhuǎn)，實現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向。
[0004]前軸的左右拳頭端面和主銷孔的加工通常分為兩個工序，一臺設(shè)備加工拳頭上下端面，另一臺設(shè)備加工主銷孔，且為單主軸，前軸一端加工完畢后，調(diào)頭加工另外一端。此夕卜，有些前軸設(shè)計有主銷孔后傾角，或者左右側(cè)主銷孔內(nèi)傾角不相同，這樣在調(diào)頭加工的時候，還需要更換夾具的定位面板，操作復(fù)雜，作業(yè)人員的勞動強度大，生產(chǎn)效率較低，而且兩臺設(shè)備需要兩個作業(yè)人員，人工成本較高。
[0005]為此，需要高效率的加工方法和機床，在滿足產(chǎn)品質(zhì)量的同時，提高生產(chǎn)效率，降低勞動強度，減少人工成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本實用新型旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。
[0007]為了實現(xiàn)上述目的，根據(jù)本實用新型的實施例提出一種前軸銑削拳頭面、銑鉆主銷孔組合機床，包括:底座；用于將前軸送至預(yù)設(shè)位置的送料機構(gòu)、用于將前軸夾緊的夾緊機構(gòu)和用于支撐前軸的支撐機構(gòu)，所述送料機構(gòu)、夾緊機構(gòu)和支撐機構(gòu)設(shè)置在所述底座上；用于對應(yīng)前軸左右兩端拳頭的主滑臺，所述主滑臺可轉(zhuǎn)動連接在所述底座上部的兩端，主滑臺與底座之間還設(shè)有主滑臺角度調(diào)整機構(gòu)，在工作狀態(tài)下，主滑臺角度調(diào)整機構(gòu)能夠控制所述主滑臺轉(zhuǎn)動至預(yù)設(shè)角度；動力滑臺，所述動力滑臺設(shè)在所述主滑臺上，動力滑臺能夠沿主滑臺左右滑動；銑削動力頭和銑鉆動力頭，所述銑削動力頭和銑鉆動力頭分別設(shè)在所述動力滑臺的兩端，銑削動力頭和銑鉆動力頭能夠沿動力滑臺前后滑動；電控系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)，所述電控系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)連接所述送料機構(gòu)、夾緊機構(gòu)、支撐機構(gòu)、主滑臺、主滑臺調(diào)節(jié)機構(gòu)、動力滑臺、銑削動力頭和銑鉆動力頭。
[0008]根據(jù)本實用新型的前軸銑削拳頭面、銑鉆主銷孔組合機床根據(jù)汽車前軸形狀左右對稱的特點，采用左右對稱布置，以及通過電控系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)的控制，上料完畢后，可以可以完成對工件的送進、夾緊，采用一臺機床，在滿足產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，能夠高效率的完成前軸左右端拳頭上下端面的銑削和主銷孔的鉆削加工，大大縮短作業(yè)時間，單臺機床的生產(chǎn)節(jié)拍< 4min/件。本實用新型的前軸銑削拳頭面、銑鉆主銷孔組合機床不僅能同時對前軸左右兩端拳頭的上下端面進行銑削，而且還能同時完成左右兩端主銷孔的鉆削，具有加工效率高、定位精度好、勞動強度小、操作方便、安全環(huán)保的優(yōu)點，且通過局部調(diào)整，能適應(yīng)不同品種前軸的加工，具有一定的柔性化。尤其是對加工帶有主銷孔后傾角或者左、右主銷孔內(nèi)傾角不相同的前軸，效果更為顯著。
[0009]另外，根據(jù)實用新型實施例的前軸銑削拳頭面、銑鉆主銷孔組合機床還可以具有以下附加技術(shù)特征:
[0010]優(yōu)選的，所述夾緊機構(gòu)包括主夾緊機構(gòu)和輔助夾緊機構(gòu)，所述支撐機構(gòu)包括主支撐機構(gòu)和輔助支撐機構(gòu)，所述主夾緊機構(gòu)和主支撐機構(gòu)對應(yīng)設(shè)置于前軸板簧座位置；所述輔助夾緊機構(gòu)和輔助支撐機構(gòu)對應(yīng)設(shè)置于前軸拳頭位置。
[0011]優(yōu)選的，所述主滑臺角度調(diào)整機構(gòu)包括驅(qū)動油缸和緊固件，所述驅(qū)動油缸一端鉸連接在所述底座上，另一端鉸連接在所述主滑臺上；所述緊固件連接在所述底座和主滑中之間。
[0012]優(yōu)選的，所述緊固件為緊固螺栓。
[0013]優(yōu)選的，所述銑削動力頭上安裝有銑刀盤，所述銑鉆動力頭上安裝有U鉆。
[0014]優(yōu)選的，還包括用于將前軸進行定位的定位機構(gòu)，所述定位機構(gòu)設(shè)置在所述動力滑臺的中部。
[0015]優(yōu)選的，所述定位機構(gòu)具有用于與前軸的拳頭外圓貼實的V形塊。
[0016]優(yōu)選的，還包括用于將前軸翻轉(zhuǎn)至預(yù)設(shè)位置的翻轉(zhuǎn)機構(gòu)。
[0017]優(yōu)選的，還包括螺旋排肩系統(tǒng)和冷卻排肩系統(tǒng)。
[0018]優(yōu)選的，還包括機床防護機構(gòu)。
[0019]本實用新型的附加方面和優(yōu)點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本實用新型的實踐了解到。
【附圖說明】
[0020]本實用新型的上述和/或附加的方面和優(yōu)點從結(jié)合下面附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中:
[0021]圖1為本實用新型所適用的工件加工示意圖一；
[0022]圖2為本實用新型所適用的工件加工示意圖二 ；
[0023]圖3為本實用新型的前軸銑削拳頭面、銑鉆主銷孔組合機床的主視圖；
[0024]圖4為本實用新型的前軸銑削拳頭面、銑鉆主銷孔組合機床的左視圖；
[0025]圖5為本實用新型的前軸銑削拳頭面、銑鉆主銷孔組合機床的俯視圖。
[0026]附圖標(biāo)記說明:
[0027]1.定位機構(gòu)；2.輔助支撐機構(gòu)；3.輔助夾緊機構(gòu)；4.主夾緊機構(gòu)；5.翻轉(zhuǎn)送料小車；6.工件(前軸)；7.機床防護機構(gòu)；8.底座；9.銑削用動力滑臺；10.銑削動力頭；11.主滑臺；12.銑鉆動力頭；13.銑鉆用動力滑臺；14.左液壓站；15.運肩小車；16.冷卻排肩系統(tǒng)；17.螺旋排肩系統(tǒng)；18.電控系統(tǒng)；19.右液壓站；20.驅(qū)動油缸；21.主滑臺角度調(diào)整機構(gòu)；22.操作臺。
【具體實施方式】
[0028]下面詳細描述本實用新型的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標(biāo)號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，僅用于解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限制。
[0029]下面參照圖3-5描述根據(jù)本實用新型實施例的前軸銑削拳頭面、銑鉆主銷孔組合機床，機床基本左右對稱，主軸臥裝。它包括:
[0030]底座8 ;用于將前軸送至預(yù)設(shè)位置的送料機構(gòu)、用于將前軸夾緊的夾緊機構(gòu)和用于支撐前軸的支撐機構(gòu)，送料機構(gòu)、夾緊機構(gòu)和支撐機構(gòu)設(shè)置在底座8上；用于對應(yīng)前軸左右兩端拳頭的主滑臺11，主滑臺11可轉(zhuǎn)動連接在底座8上部的兩端，主滑臺11與底座8之間還設(shè)有主滑臺角度調(diào)整機構(gòu)21，在工作狀態(tài)下，主滑臺角度調(diào)整機構(gòu)21能夠控制主滑臺11轉(zhuǎn)動至預(yù)設(shè)角度；動力滑臺，動力滑臺設(shè)在主滑臺11上，動力滑臺能夠沿主滑臺11左右滑動；銑削動力頭10和銑鉆動力頭12，銑削動力頭10和銑鉆動力頭12分別設(shè)在動力滑臺的兩端，銑削動力頭10和銑鉆動力頭12能夠沿動力滑臺前后滑動；電控系統(tǒng)18和液壓系統(tǒng)，電控系統(tǒng)18和液壓系統(tǒng)連接送料機構(gòu)、夾緊機構(gòu)、支撐機構(gòu)、主滑臺11、主滑臺調(diào)節(jié)機構(gòu)、動力滑臺、銑削動力頭10和銑鉆動力頭12。
[0031]本實施例的前軸銑削拳頭面、銑鉆主銷孔組合機床根據(jù)汽車前軸形狀左右對稱的特點，在前軸兩端的拳頭部位左右對稱設(shè)置有可旋轉(zhuǎn)的主滑臺11，工通過動力滑臺和銑削動力頭10和銑鉆動力頭12實現(xiàn)左右、前后的運行，通過主滑臺調(diào)節(jié)機構(gòu)實現(xiàn)主滑臺11的角度旋轉(zhuǎn)，來實現(xiàn)加工不同主銷孔內(nèi)傾角的調(diào)整。通過銑削動力頭10和銑鉆動力頭12分別對工作進行相應(yīng)的左右端拳頭上下端面的銑削和主銷孔的鉆削加工。
[0032]動力滑臺包括銑削用動力滑臺9和銑鉆動力頭13，銑削用動力滑臺9和銑鉆動力頭13上分別安裝所述銑削動力頭10和銑鉆動力頭12。銑削用動力滑臺9和銑鉆動力頭13可以為連為一體的一個滑臺，也可以為兩個。
[0033]在本實用新型的一些示例中，還包括用于將前軸翻轉(zhuǎn)至預(yù)設(shè)位置的翻轉(zhuǎn)機構(gòu)。送料機構(gòu)和翻轉(zhuǎn)機構(gòu)位于底座8上面的中部，夾緊機構(gòu)、支撐機構(gòu)和主滑臺11從內(nèi)到外依次對稱設(shè)在底座8上面的兩側(cè)。送料機構(gòu)和翻轉(zhuǎn)機構(gòu)由翻轉(zhuǎn)送料小車5實現(xiàn)，首先將工件6翻轉(zhuǎn)90°，然后送進到位，減輕作業(yè)人員的勞動強度。翻轉(zhuǎn)送料小車5的上端設(shè)有小車支撐板，小車支撐板上設(shè)有定位塊，定位塊上設(shè)有定位銷，定位銷用于與前軸板簧座下方的板簧定位孔相配合。在本實用新型的一個