本發(fā)明涉及一種油凈化裝置，具體涉及一種聚集分離真空組合型油凈化裝置。

背景技術(shù)：

油液的主要作用是在設(shè)備運行中進行潤滑和冷卻，其質(zhì)量優(yōu)劣直接關(guān)系到設(shè)備的可靠性和經(jīng)濟性。設(shè)備在運行過程中會隨著運行時間的增加而混入各種水份和雜質(zhì)，帶水的油長期與金屬部件接觸會使金屬表面產(chǎn)生不同程度的銹蝕，并產(chǎn)生銹蝕物，加上運行過程中元件磨損產(chǎn)生的金屬雜質(zhì)，使油液潤滑和冷卻效果降低，從而會對運行部件造成損害，甚至導(dǎo)致故事的發(fā)生，因此需要對油液進行過濾和凈化。目前也有部分帶油水分離功能的過濾設(shè)備，但是這類設(shè)備在過濾時油水分離器也同時工作，但是對于嚴重進水或濁乳化的油液凈化處理效率較低，并且容易造成設(shè)備損壞。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明針對上述問題提出了一種聚集分離真空組合型油凈化裝置，凈化效率高，能大幅提升凈化后的油的品質(zhì)。

具體的技術(shù)方案如下：

聚集分離真空組合型油凈化裝置，包括油箱、聚結(jié)分離器和真空分離器，油箱和聚結(jié)分離器之間通過第一管道相連接，第一管道上自油箱向聚結(jié)分離器方向依次設(shè)有法蘭球閥f1、油過濾器l1、輸油泵p1、法蘭球閥f2、壓力表y1、油過濾器l2和法蘭球閥f4，油箱與第一管道之間通過第二管道加以連接，第二管道一端與油箱的回油口相連接、另一端設(shè)置在油過濾器l2和法蘭球閥f4之間，第二管道自油箱向第一管道之間依次設(shè)有法蘭球閥f10、壓力表y2、油過濾器l3和法蘭球閥f3，油過濾器l3與壓差發(fā)訊器相并聯(lián)，第一管道與聚結(jié)分離器之間通過第三管道加以連接，第三管道在第一管道上的連接端位于油過濾器l1和輸油泵p1之間，第三管道上設(shè)有法蘭球閥f5，第二管道與真空分離器之間通過第四管道和第六管道相連接，第四管道在第二管道上的連接端位于油過濾器l3和法蘭球閥f3之間，第四管道自真空分離器向第二管道方向依次設(shè)有加熱器、法蘭球閥f6和法蘭球閥f9，第四管道和聚結(jié)分離器之間通過第五管道相連接，第五管道在第四管道的連接端位于法蘭球閥f6與法蘭球閥f9之間，第六管道位于第二管道上的連接端位于油過濾器l3和第四管道的連接端之間，第六管道上自真空分離器向第二管道方向上依次設(shè)有法蘭球閥f7、輸油泵p2和第一單向閥，輸油泵p2和法蘭球閥f8相并聯(lián)，真空分離器上設(shè)有第七管道，第七管道上設(shè)有冷凝器、第二單向閥和輸油泵p3，輸油泵p3依次與散熱器、水箱相連接。

上述聚集分離真空組合型油凈化裝置，其中，所述真空分離器上設(shè)有真空表。

上述聚集分離真空組合型油凈化裝置，其中，所述真空分離器上設(shè)有液位計。

本發(fā)明的有益效果為：

本發(fā)明實現(xiàn)了真空系統(tǒng)和聚結(jié)分離兩套獨立的系統(tǒng)，既能單獨用真空分離器脫水脫氣，保證水分≤50mg/kg，又能單獨用聚結(jié)分離器脫水脫氣，保證水分≤100mg/kg，真空分離器和聚結(jié)分離器也能同時工作；同時，聚結(jié)分離器還具有自動排水功能；本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊，體積較小，操作方便，實用性強，凈化效率高，能大幅提升凈化后的油的品質(zhì)。

附圖說明

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)圖。

圖2為本發(fā)明油過濾器剖視圖。

圖3為圖2中a部放大圖。

具體實施方式

為使本發(fā)明的技術(shù)方案更加清晰明確，下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進行進一步描述，任何對本發(fā)明技術(shù)方案的技術(shù)特征進行等價替換和常規(guī)推理得出的方案均落入本發(fā)明保護范圍。

附圖標記

油箱1、聚結(jié)分離器2、真空分離器3、加熱器4、冷凝器5、第二單向閥6、液位計7、散熱器8、水箱9、第一單向閥10、基板11、內(nèi)支撐環(huán)12、內(nèi)過濾板13、第一濾網(wǎng)14、第一通孔15、外支撐環(huán)16、外過濾板17、第二通孔18、擋環(huán)19、第二濾網(wǎng)20、第一間隙21、第二間隙22。

如圖所示一種聚集分離真空組合型油凈化裝置，包括油箱1、聚結(jié)分離器2和真空分離器3，油箱和聚結(jié)分離器之間通過第一管道相連接，第一管道上自油箱向聚結(jié)分離器方向依次設(shè)有法蘭球閥f1、油過濾器l1、輸油泵p1、法蘭球閥f2、壓力表y1、油過濾器l2和法蘭球閥f4，油箱與第一管道之間通過第二管道加以連接，第二管道一端與油箱的回油口相連接、另一端設(shè)置在油過濾器l2和法蘭球閥f4之間，第二管道自油箱向第一管道之間依次設(shè)有法蘭球閥f10、壓力表y2、油過濾器l3和法蘭球閥f3，油過濾器l3與壓差發(fā)訊器相并聯(lián)，第一管道與聚結(jié)分離器之間通過第三管道加以連接，第三管道在第一管道上的連接端位于油過濾器l1和輸油泵p1之間，第三管道上設(shè)有法蘭球閥f5，第二管道與真空分離器之間通過第四管道和第六管道相連接，第四管道在第二管道上的連接端位于油過濾器l3和法蘭球閥f3之間，第四管道自真空分離器向第二管道方向依次設(shè)有加熱器4、法蘭球閥f6和法蘭球閥f9，第四管道和聚結(jié)分離器之間通過第五管道相連接，第五管道在第四管道的連接端位于法蘭球閥f6與法蘭球閥f9之間，第六管道位于第二管道上的連接端位于油過濾器l3和第四管道的連接端之間，第六管道上自真空分離器向第二管道方向上依次設(shè)有法蘭球閥f7、輸油泵p2和第一單向閥10，輸油泵p2和法蘭球閥f8相并聯(lián)，真空分離器上設(shè)有第七管道，第七管道上設(shè)有冷凝器5、第二單向閥6和輸油泵p3，輸油泵p3依次與散熱器8、水箱9相連接；所述真空分離器上設(shè)有真空表，所述真空分離器上設(shè)有液位計7。

本發(fā)明根據(jù)需求可實現(xiàn)三個循環(huán)：

1.當油液只需去除雜質(zhì)時：油液自油箱1－f1－l1－p1－f2－l2－f3－10－l3－f10－油箱1；

2.當油液未乳化且只有少量水份時：油液自油箱1－f1－l1－p1－f2－l2－f4－2－f9－10－l3－f10－油箱1；

3.當油質(zhì)已乳化時：油液自油箱1－f1－l1－p1－f2－l2－f4－2－f6－4－3－f7－p2－f8－10－l3－f11－油箱1。

進一步的，所述油過濾器包括基板11、內(nèi)過濾機構(gòu)和外過濾機構(gòu)，所述基本為圓環(huán)形結(jié)構(gòu)，內(nèi)過濾機構(gòu)包括內(nèi)支撐環(huán)12和內(nèi)過濾板13，內(nèi)支撐板向外傾斜的固定在基板上，圓形結(jié)構(gòu)的內(nèi)過濾板固定在內(nèi)支撐板一端，內(nèi)支撐環(huán)位于基板一端的半徑r1小于內(nèi)支撐環(huán)位于內(nèi)過濾板一端的半徑r2，內(nèi)支撐板中設(shè)有第一濾網(wǎng)14，濾網(wǎng)兩側(cè)分別設(shè)有若干組兩相對應(yīng)的第一通孔15，第一通孔的直徑為d1；外過濾機構(gòu)包括外支撐環(huán)16和外過濾板17，外支撐環(huán)向內(nèi)傾斜的固定在基板上、且位于內(nèi)支撐環(huán)外部，外過濾板為球缺結(jié)構(gòu)、固定在內(nèi)支撐環(huán)一端，外過濾板上設(shè)有若干第二通孔18，第二通孔的直徑為d2，d2＞d1，外支撐環(huán)位于基板一端的半徑r3大于外支撐環(huán)位于外過濾板一端的半徑r4，內(nèi)過濾板的外緣與外支撐環(huán)的內(nèi)壁同軸設(shè)置、兩者之間設(shè)有第一間隙21，內(nèi)支撐環(huán)的外壁上設(shè)有一圈擋環(huán)19，擋環(huán)與外支撐環(huán)的內(nèi)壁之間設(shè)有第二間隙22，第一間隙的高度小于第二間隙的高度，擋環(huán)與外過濾板之間設(shè)有若干層第二濾網(wǎng)20。

油過濾器通過基板順液體流動方向固定在管道內(nèi)，油過濾器的結(jié)構(gòu)設(shè)置，大幅提高了過濾效果，有效防止第一通孔和第二通孔堵塞，擋環(huán)與基板之間的空腔用于收集過濾廢物，清理方便。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種聚集分離真空組合型油凈化裝置，包括油箱、聚結(jié)分離器和真空分離器，實現(xiàn)了真空系統(tǒng)和聚結(jié)分離兩套獨立的系統(tǒng)，既能單獨用真空分離器脫水脫氣，保證水分≤50mg/kg，又能單獨用聚結(jié)分離器脫水脫氣，保證水分≤100mg/kg，真空分離器和聚結(jié)分離器也能同時工作，凈化效率高，能大幅提升凈化后的油的品質(zhì)。

技術(shù)研發(fā)人員：丁為平;陳太文;陳克祥;顧斌;戴永志;張達健
受保護的技術(shù)使用者：江蘇中能電力設(shè)備有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.28
技術(shù)公布日：2017.10.10