轎車座椅的插管式靠背架的制造方法
【專利摘要】一種轎車座椅的插管式靠背架的制造方法；由現(xiàn)有的轎車座椅改裝而成；將座椅框架的圓管垂直切開，在座凳架的切口上連接有插管，在靠背架的切口上連接有插銷，插銷能夠插入到插管內(nèi)，從而使靠背架和座凳架插接相連成一體。
【專利說明】
轎車座椅的插管式靠背架的制造方法
技術領域
[0001]—種轎車座椅的插管式靠背架的制造方法，屬于汽車配套部件領域。
【背景技術】
[0002]—些轎車(如面包車)中部座位的靠背架采用的是一體式的結構，即靠背和座位的框架是做成一體的；由于座位的靠背占有中部的空間位置，給車輛的空間另做利用帶來了不便(如改成房車時)，因此有必要加以改進。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是為了解決上述問題，提供一種轎車座椅的插管式靠背架的制造方法;該靠背架用上述的座椅改裝而成;具體方案是:將上述座椅框架的圓管(原有座位架是用圓的鐵管加工而成的)，在折彎處的一側垂直切開，使切開后的座椅框架形成靠背架和座凳架兩個部分;切開處的切口在座位框架的水平段上(坐墊下的一側)；
在靠背架的兩個切口的斷面上分別連接有一段插銷，插銷是用圓鋼車制而成的一段圓柱體，插銷的直徑等于靠背架的圓管的直徑，在插銷的一端車制有一段凸臺，凸臺能夠插入到靠背架的圓管內(nèi)，對接后的插銷和靠背架的圓管焊接相連成一體；凸臺增加了該處連接后的受力強度;插銷的頂端做成半圓形，以方便插銷的插入;插銷的長度在5—8厘米之間，插銷能夠順利的插入到座凳架的插管內(nèi)；
在座凳架的兩個切口處的圓管上分別連接有一個插管;插管用一段圓的鋼管做成，插管的一端用脹管器加工成喇叭口的形狀，以此方便插銷的插入;插管的內(nèi)徑大于座凳架的圓管外徑;插管的另一端(非喇叭口的一端)插接在座凳架的圓管上，插接后插管和座凳架的圓管焊接相連成一體;插銷插入插管后能夠使被切開后的靠背架、座凳架對接相連成一體；
在插銷、插管結合到位后的兩個插管上分別對稱開設有銷槽，銷槽深達插銷直徑的三分之一處，銷槽的橫截面為上寬下窄的梯形，在銷槽內(nèi)配套安裝有銷子(有圓圈內(nèi)的銷子主視圖)，銷子用磁棒加工而成，成型的銷子的形狀呈門字型，以此使銷子的兩個鉤端下垂，銷子進入銷槽后銷子兩端的下垂部分能夠勾住插管的兩邊，以此使銷子不會產(chǎn)生縱向移動；銷子的磁性能夠使銷子牢固的吸附定位在銷槽內(nèi)，使銷子在車輛顛簸時也不會移位脫落；組裝時，將靠背架兩端的插銷同步插入到座凳架的兩個插管內(nèi)，在銷槽內(nèi)放入銷子，使銷子的兩端鑲嵌在銷槽內(nèi)，從而完成上述座椅的插接組合。
[0004]本申請有益的技術效果是:結構簡單、新穎，性能可靠、實用。
【附圖說明】
[0005]在附圖中:
圖1為靠背架I的主視圖；
圖2為座椅的插管式靠背組裝后的整體主視圖。
[0006]附圖標記說明:
圖中，1、靠背架;2、座凳架;3、插銷;4、凸臺；5、插管;6、喇叭口；7、銷槽;8、銷子。
【具體實施方式】
[0007]如圖1、2所示，一種轎車座椅的插管式靠背架的制造方法;該靠背架用上述的座椅改裝而成;具體方案是:將上述座椅框架的圓管(原有座位架是用圓的鐵管加工而成的)，在折彎處的一側垂直切開，使切開后的座椅框架形成靠背架I和座凳架2兩個部分;切開處的切口在座位框架的水平段上(坐墊下的一側)；
在靠背架I的兩個切口的斷面上分別連接有一段插銷3，插銷3是用圓鋼車制而成的一段圓柱體，插銷3的直徑等于靠背架I的圓管的直徑，在插銷3的一端車制有一段凸臺4，凸臺4能夠插入到靠背架I的圓管內(nèi)，對接后的插銷3和靠背架I的圓管焊接相連成一體;凸臺4增加了該處連接后的受力強度;插銷3的頂端做成半圓形，以方便插銷3的插入;插銷3的長度在5—8厘米之間，插銷3能夠順利的插入到座凳架2的插管5內(nèi)；
在座凳架2的兩個切口處的圓管上分別連接有一個插管5;插管5用一段圓的鋼管做成，插管5的一端用脹管器加工成喇叭口 6的形狀，以此方便插銷3的插入;插管5的內(nèi)徑大于座凳架2的圓管外徑;插管5的另一端(非喇叭口的一端)插接在座凳架2的圓管上，插接后插管5和座凳架2的圓管焊接相連成一體;插銷3插入插管5后能夠使被切開后的靠背架1、座凳架2對接相連成一體；
在插銷3、插管5結合到位后的兩個插管5上分別對稱開設有銷槽7，銷槽7深達插銷3直徑的三分之一處，銷槽7的橫截面為上寬下窄的梯形，在銷槽7內(nèi)配套安裝有銷子(有圓圈內(nèi)的銷子主視圖)8，銷子8用磁棒加工而成，成型的銷子8的形狀呈門字型，以此使銷子8的兩個鉤端下垂，銷子8進入銷槽7后銷子兩端的下垂部分能夠勾住插管5的兩邊，以此使銷子8不會產(chǎn)生縱向移動；銷子8的磁性能夠使銷子8牢固的吸附定位在銷槽7內(nèi)，使銷子8在車輛顛簸時也不會移位脫落；
組裝時，將靠背架I兩端的插銷3同步插入到座凳架2的兩個插管5內(nèi)，在銷槽7內(nèi)放入銷子8，使銷子8的兩端鑲嵌在銷槽7內(nèi)，從而完成上述座椅的插接組合。
[0008]本申請有益的技術效果是:結構簡單、新穎，性能可靠、實用。
【主權項】
1.一種轎車座椅的插管式靠背架的制造方法;該靠背架用轎車的座椅改裝而成；其特征在于:將上述座椅框架的圓管，在折彎處的一側垂直切開，使切開后的座椅框架形成靠背架(I)和座凳架(2)兩個部分;切開處的切口在座位框架的水平段上； 在靠背架(I)的兩個切口的斷面上分別連接有一段插銷(3)，插銷(3)是用圓鋼車制而成的一段圓柱體，插銷(3)的直徑等于靠背架(I)的圓管的直徑，在插銷(3)的一端車制有一段凸臺(4)，凸臺(4)能夠插入到靠背架(I)的圓管內(nèi)，對接后的插銷(3)和靠背架(I)的圓管焊接相連成一體;凸臺(4)增加了該處連接后的受力強度;插銷(3)的頂端做成半圓形，以方便插銷(3)的插入;插銷(3)的長度在5—8厘米之間，插銷(3)能夠順利的插入到座凳架(2)的插管(5)內(nèi)； 在座凳架(2)的兩個切口處的圓管上分別連接有一個插管(5);插管(5)用一段圓的鋼管做成，插管(5)的一端用脹管器加工成喇叭口(6)的形狀，以此方便插銷(3)的插入;插管(5)的內(nèi)徑大于座凳架(2)的圓管外徑;插管(5)的另一端插接在座凳架(2)的圓管上，插接后插管(5)和座凳架(2)的圓管焊接相連成一體;插銷(3)插入插管(5)后能夠使被切開后的靠背架(I)、座凳架(2)對接相連成一體； 在插銷(3)、插管(5)結合到位后的兩個插管(5)上分別對稱開設有銷槽(7)，銷槽(7)深達插銷(3)直徑的三分之一處，銷槽(7)的橫截面為上寬下窄的梯形，在銷槽(7)內(nèi)配套安裝有銷子(8)，銷子(8)用磁棒加工而成，成型的銷子(8)的形狀呈門字型，以此使銷子(8)的兩個鉤端下垂，銷子(8)進入銷槽(7)后銷子兩端的下垂部分能夠勾住插管(5)的兩邊，以此使銷子(8)不會產(chǎn)生縱向移動；銷子(8)的磁性能夠使銷子(8)牢固的吸附定位在銷槽(7)內(nèi)，使銷子(8)在車輛顛簸時也不會移位脫落； 組裝時，將靠背架(I)兩端的插銷(3)同步插入到座凳架(2)的兩個插管(5)內(nèi)，在銷槽(7)內(nèi)放入銷子(8)，使銷子(8)的兩端鑲嵌在銷槽(7)內(nèi)，從而完成上述座椅的插接組合。
【文檔編號】B60N2/68GK106004595SQ201610413560
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年6月14日
【發(fā)明人】馮莉莉
【申請人】馮莉莉