專利名稱：倒級(jí)差式船用壓縮機(jī)活塞的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種壓縮機(jī)部件，尤其是一種船用壓縮機(jī)的關(guān)鍵部件之一的活 塞，具體地說(shuō)是一種能耐高溫變形一致性好的倒級(jí)差式船用壓縮機(jī)活塞。
背景技術(shù)：
眾所周知，往復(fù)式活塞壓縮機(jī)均要有活塞部件，而活塞部件必須通過(guò)活塞銷帶動(dòng) 作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。為了保證連接強(qiáng)度，防止活塞體在活塞銷處受力破壞，在活塞體上開(kāi)有安裝活 塞銷的銷孔處均需增加壁厚，增設(shè)加強(qiáng)筋，這就使得活塞體在活塞銷孔周圍的壁厚不一致。 當(dāng)活塞高速運(yùn)行與活塞缸之間因摩擦生熱后會(huì)發(fā)生熱變形，由于整個(gè)活塞體的各向變形不 一致，就會(huì)導(dǎo)致變形大的位置處與活塞缸之間的間隙變小，磨損加劇，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)l(fā)生拉 缸現(xiàn)象，造成活塞組件損壞。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有的活塞結(jié)構(gòu)存在的受熱變形不一致易導(dǎo)致對(duì)活塞 缸的損壞的問(wèn)題，設(shè)計(jì)一種能消除各向變形差值，使受熱變形后的活塞能與活塞缸的內(nèi)腔 保持一致的倒級(jí)差式船用壓縮機(jī)活塞。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種倒級(jí)差式船用壓縮機(jī)活塞，包括活塞體1，活塞體1的下端開(kāi)設(shè)有安裝活塞銷 的銷孔2，所述銷孔2對(duì)應(yīng)的活塞體1內(nèi)壁上設(shè)有加強(qiáng)凸臺(tái)3和加強(qiáng)筋4，其特征是所述的 銷孔2的中心線以下部分的活塞體5呈橢圓錐結(jié)構(gòu)，且橢圓的短軸與銷孔2的方向一致，越 靠近銷孔2處的橢圓的長(zhǎng)軸越短。所述的橢圓的長(zhǎng)短軸之間的差值為0. 045 0. 115毫米，最長(zhǎng)橢圓長(zhǎng)軸與最短橢 圓長(zhǎng)軸之間為0. 05毫米。本實(shí)用新型的有益效果本實(shí)用新型通過(guò)將易變形段設(shè)計(jì)成微橢圓結(jié)構(gòu)，使活塞體預(yù)先發(fā)生變形，利用變 形使得受熱后的活塞與活塞缸壁吻合，能防止間隙過(guò)小現(xiàn)象的發(fā)生，有利于延長(zhǎng)活塞缸的 使用壽命。本實(shí)用新型經(jīng)過(guò)大量實(shí)驗(yàn)得出了長(zhǎng)短軸的差值范圍，并將短軸設(shè)置在材料多、壁 厚大的活塞銷的長(zhǎng)度方向上，長(zhǎng)軸設(shè)置在與短軸垂直的方向。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1的A-A剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
3[0013]如圖1、2所示。一種倒級(jí)差式船用壓縮機(jī)活塞，包括活塞體1，活塞體1的下端開(kāi)設(shè)有安裝活塞銷 的銷孔2，所述銷孔2對(duì)應(yīng)的活塞體1內(nèi)壁上設(shè)有加強(qiáng)凸臺(tái)3和加強(qiáng)筋4，如圖1所示，所述 的銷孔2的中心線以下部分的活塞體5的斷面呈橢圓結(jié)構(gòu)，且橢圓的短軸與銷孔2的方向 一致。以110型壓縮機(jī)為例，橢圓的長(zhǎng)短軸之間的差值可在0. 045 0. 115毫米之間選取。 具體實(shí)施時(shí)還可使活塞銷中心孔以下的活塞體5呈倒橢圓錐結(jié)構(gòu)，即越靠近活塞銷孔處的 橢圓的長(zhǎng)軸越短，最大橢圓長(zhǎng)軸與最小橢圓長(zhǎng)軸之間的差值可在0. 05毫米左右。如圖2所
7J\ ο當(dāng)活塞體工作時(shí)溫度升高后，由于銷孔2軸線方向的材料較多，質(zhì)量大，因此受熱 變形大于長(zhǎng)軸方向的受力變形，兩者相抵正好形成一個(gè)與活塞缸相配的圓柱形結(jié)構(gòu)，可使 得活塞體與活塞缸的間隙合理，不會(huì)因熱變形造成磨損加劇、拉缸等現(xiàn)象的發(fā)生，可延長(zhǎng)使 用壽命。本實(shí)用新型未涉及部分均與現(xiàn)有技術(shù)相同或可采用現(xiàn)有技術(shù)加以實(shí)現(xiàn)。
權(quán)利要求一種倒級(jí)差式船用壓縮機(jī)活塞，包括活塞體(1)，活塞體(1)的下端開(kāi)設(shè)有安裝活塞銷的銷孔(2)，所述銷孔(2)對(duì)應(yīng)的活塞體(1)內(nèi)壁上設(shè)有加強(qiáng)凸臺(tái)(3)和加強(qiáng)筋(4)，其特征是所述的銷孔(2)的中心線以下部分的活塞體(5)呈橢圓錐結(jié)構(gòu)，且橢圓的短軸與銷孔(2)的方向一致，越靠近銷孔(2)處的橢圓的長(zhǎng)軸越短。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的倒級(jí)差式船用壓縮機(jī)活塞，其特征是所述的橢圓的長(zhǎng)短軸之 間的差值為0. 045 0. 115毫米，最長(zhǎng)橢圓長(zhǎng)軸與最短橢圓長(zhǎng)軸之間為0. 05毫米。
專利摘要一種倒級(jí)差式船用壓縮機(jī)活塞，包括活塞體(1)，活塞體(1)的下端開(kāi)設(shè)有安裝活塞銷的銷孔(2)，所述銷孔(2)對(duì)應(yīng)的活塞體(1)內(nèi)壁上設(shè)有加強(qiáng)凸臺(tái)(3)和加強(qiáng)筋(4)，其特征是所述的銷孔(2)的中心線以下部分的活塞體(5)呈橢圓錐結(jié)構(gòu)，且橢圓的短軸與銷孔(2)的方向一致，越靠近銷孔(2)處的橢圓的長(zhǎng)軸越短。本實(shí)用新型具有間隙合理，磨損小，能延長(zhǎng)活塞使用壽命的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F04B39/00GK201753673SQ201020268649
公開(kāi)日2011年3月2日 申請(qǐng)日期2010年7月23日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月23日
發(fā)明者巫之俊, 李 浩, 楊文輝, 紀(jì)仁江, 陶瑾 申請(qǐng)人:南京壓縮機(jī)股份有限公司