專利名稱：含有聚氯乙烯的低密度高壓聚乙烯保護膜及其制備方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種低密度高壓聚乙烯的保護膜，在聚氯乙烯彈性體噴涂油漆時，將保護膜通過高溫擠出粘附于不需要噴涂的保護部分，等噴涂結(jié)束后，可以撕去保護膜。本發(fā)明還公開了該保護膜的制備方法。
背景技術(shù)：
汽車部分裝飾密封條在設(shè)計過程中需要用到聚氯乙烯材料，有些高檔的轎車為了達到美觀的效果，需要對聚氯乙烯材質(zhì)的密封條進行油漆噴涂。如果不對密封條的密封部位進行保護，這樣在油漆噴涂過程中會將密封條的所有部位都會噴上油漆，密封條的密封部分噴上油漆之后，會使聚氯乙烯變的非常硬起不到密封的作用，會產(chǎn)生漏風和漏水的風險，容易引起質(zhì)量問題。為此噴涂前對密封條的密封部位要進行保護，目前，常見的應(yīng)對方法是通過專門的工裝對密封部位進行遮蓋保護，噴涂結(jié)束后將撤去工裝。然而這就需要增加工裝設(shè)備，勢必會增加成本投入，同時也降低了生產(chǎn)效率。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是針對上述的技術(shù)現(xiàn)狀而提供一種含有聚氯乙烯的低密度高壓聚乙烯保護膜，在聚氯乙烯彈性體噴涂油漆時，將保護膜通過高溫擠出粘附于不需要噴涂的保護部分，等噴涂結(jié)束后，可以撕去保護膜。本發(fā)明所要解決的又一個技術(shù)問題是提供一種與聚氯乙烯粘結(jié)性好的含有聚氯乙烯的低密度高壓聚乙烯保護膜。本發(fā)明所要解決的又一個技術(shù)問題是提供一種與聚氯乙烯粘結(jié)性好的含有聚氯乙烯的低密度高壓聚乙烯保護膜的制備方法。本發(fā)明解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為一種含有聚氯乙烯的低密度高壓聚乙烯保護膜，其特征在于包括如下組分及重量配比
聚氯乙烯 15 40 低密度高壓聚乙烯 40~65 受阻酚類抗氧劑 0.1 0.3 聚乙烯蠟類潤滑劑 2 3相容劑10 20。最佳組分及重量配比聚氯乙烯 30
低密度高壓聚乙烯52.3
受阻酚類抗氧劑0.2
聚乙烯蠟類潤滑劑2.5
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相容劑15。所述的受阻酚類抗氧劑可以是Irganox 1010(四[3_ (3，5_ 二叔丁基_4_羥苯基) 丙酸]季戊醇酯)、抗氧劑AT-30(K4，4'-硫代雙(6-叔丁基-3-甲基苯酚)或4，4'-硫代雙(6-叔丁基間甲酚))、抗氧劑1076 (β-(3，5-二叔丁基-4-羥基苯基)丙酸正十八碳醇酯)中的至少一種。所述的聚乙烯蠟類的潤滑劑可以是ΡΕ-520蠟粉、聚乙烯蠟ΡΕ-wax、聚乙烯蠟 CH-2A、聚乙烯蠟CH-4A中的至少一種。PE-520蠟粉、聚乙烯蠟PE-wax、聚乙烯蠟CH-2A、聚乙烯蠟CH-4A市場上均能購得。所述的相容劑可以是聚乙烯接枝馬來酸酐、丙烯酸中的至少一種。一種含有聚氯乙烯的低密度高壓聚乙烯保護膜的制備方法，其特征在于包括如下步驟①將各組分按照重量配比添加到混合機內(nèi)，并進行攪拌；②將攪拌后的物料放入雙螺桿擠出機的料筒內(nèi)并依次通過擠出通道和機頭擠出， 其中擠出機的擠出通道分五個區(qū)，每個區(qū)的溫度控制條件依次為160°C 170°C，17(TC 180°C，180°C 190°C，190°C 200°C，195°C 205°C，而擠出機機頭的溫度控制條件為 190 °C 200 °C ；③擠出后進行冷卻，切粒后與聚氯乙烯一起共同擠出成保護膜。優(yōu)選的在單螺桿擠出機完成共同擠出。作為優(yōu)選，步驟①中的攪拌速度為llOU/min 130U/min，攪拌時間為4 8分鐘。作為優(yōu)選，步驟②中的雙螺桿擠出機的螺桿轉(zhuǎn)速為150U/min 300U/min。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點在于低密度高壓聚乙烯材料是一種價格低廉， 延伸率非常好，應(yīng)用非常廣泛的材料之一，擠出成型性佳，擠出溫度與聚氯乙烯材料比較相近，所以用于制作保護膜是優(yōu)先考慮的材料。但該材料的缺點低密度高壓聚乙烯與聚氯乙烯進行共擠的時候，由于低密度高壓聚乙烯是非極性材料，聚氯乙烯是極性材料這樣低密度高壓聚乙烯與聚氯乙烯基本沒有任何的粘結(jié)力，造成產(chǎn)品在運輸和加工過程中，低密度高壓聚乙烯與聚氯乙烯非常容易脫開，這樣起不到保護作用，特別是在后道工序油漆噴涂過程中起不到保護的作用。由于低密度高壓聚乙烯是非極性的聚合物，而聚氯乙烯極性的聚合物，在機械共混過程是不相溶的，會降低改性料的性能，所以必須添加一種相溶劑，使聚氯乙烯和低密度高壓聚乙烯的界面能夠緊密連結(jié)。通過以上材料的合適配方和共混改性，提高了低密度高壓聚乙烯與聚氯乙烯在進行共擠成型時候的粘結(jié)力，保證了在油漆噴涂之前不會脫落，從而提高了生產(chǎn)效率，降低了產(chǎn)品的報廢率(指因為油漆噴涂后引起的直線度問題，還有加工過程中保護膜脫落問題)， 可以由原先的90%提高到100%。


圖1為雙螺桿擠出機的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式以下結(jié)合附圖實施例對本發(fā)明作進一步詳細描述。實施例1 含有聚氯乙烯的低密度高壓聚乙烯保護膜包括如下組分及重量配比 聚氯乙烯30，低密度高壓聚乙烯52. 3，Irganox 1010 0. 2，PE-520蠟粉2. 5，聚乙烯接枝馬來酸酐15。保護膜的制備方法，包括如下步驟①將各組分按照重量配比添加到混合機內(nèi)，并進行攪拌，攪拌速度為llOU/min 130U/min，攪拌時間為4 8分鐘；②將攪拌后的物料放入雙螺桿擠出機的料筒1內(nèi)并依次通過擠出通道2和機頭3 擠出，其中擠出機的擠出通道分五個區(qū)，區(qū)域一 21、區(qū)域二 22、區(qū)域三23、區(qū)域四M及區(qū)域五 25 溫度控制條件依次為 160°C 170°C，170°C 180°C，180°C 190°C，190°C 200°C， 195°C 205°C，而擠出機機頭3的溫度控制條件為190°C 200°C ；雙螺桿擠出機的螺桿 (圖中無顯示)轉(zhuǎn)速為150U/min 300U/min，參考圖1所示；③擠出后在冷卻水槽進行冷卻，通過切粒機切粒后與聚氯乙烯一起通過單螺桿擠出機共同擠出成保護膜。實施例2 含有聚氯乙烯的低密度高壓聚乙烯保護膜包括如下組分及重量配比 聚氯乙烯15，低密度高壓聚乙烯60，抗氧劑AT-300 0. 1，PE_520蠟粉3，聚乙烯接枝馬來酸酐20。制備方法參考實施例1。實施例3 含有聚氯乙烯的低密度高壓聚乙烯保護膜包括如下組分及重量配比 聚氯乙烯40，低密度高壓聚乙烯40，抗氧劑1076 0. 3，聚乙烯蠟CH-2A 2，丙烯酸10。制備方法參考實施例1。實施例4 含有聚氯乙烯的低密度高壓聚乙烯保護膜包括如下組分及重量配比 聚氯乙烯35，低密度高壓聚乙烯65，Irganox 1010 0. 2，聚乙烯蠟CH-4A2. 3，丙烯酸17。制備方法參考實施例1。上述各實施例所得保護膜均符合下表的指標
權(quán)利要求
1.一種含有聚氯乙烯的低密度高壓聚乙烯保護膜，其特征在于包括如下組分及重量配比聚氯乙烯 15 40 低密度高壓聚乙烯 40~65 受阻酚類抗氧劑 0.1 0.3 聚乙烯蠟類潤滑劑 2 3 相容劑10~20。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的含有聚氯乙烯的低密度高壓聚乙烯保護膜，其特征在于包括如下組分及重量配比聚氯乙烯 30 低密度髙壓聚乙烯 52.3 受阻酚類抗氧劑 0.2 聚乙烯蠟類潤滑劑 2.5 相容劑15。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的含有聚氯乙烯的低密度高壓聚乙烯保護膜，其特征在于所述的受阻酚類抗氧劑為Irganox 1010、抗氧劑AT-300、抗氧劑1076中的至少一種。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的含有聚氯乙烯的低密度高壓聚乙烯保護膜，其特征在于所述的聚乙烯蠟類的潤滑劑為PE-520蠟粉、聚乙烯蠟PE-wax、聚乙烯蠟CH-2A、聚乙烯蠟 CH-4A中的至少一種。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的含有聚氯乙烯的低密度高壓聚乙烯保護膜，其特征在于所述的相容劑為聚乙烯接枝馬來酸酐、丙烯酸中的至少一種。
6.一種權(quán)利要求1 5中任一一種含有聚氯乙烯的低密度高壓聚乙烯保護膜的制備方法，其特征在于包括如下步驟①將各組分按照重量配比添加到混合機內(nèi)，并進行攪拌；②將攪拌后的物料放入雙螺桿擠出機的料筒內(nèi)并依次通過擠出通道和機頭擠出，其中擠出機的擠出通道分五個區(qū)，每個區(qū)的溫度控制條件依次為160°C 170°C，17(TC 180°C，180°C 190°C，190°C 200°C，195°C 205°C，而擠出機機頭的溫度控制條件為 190°C 200°C ；③擠出后進行冷卻，切粒后與聚氯乙烯一起共同擠出成保護膜。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的制備方法，其特征在于步驟①中的攪拌速度為llOU/min 130U/min，攪拌時間為4 8分鐘。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的制備方法，其特征在于步驟②中的雙螺桿擠出機的螺桿轉(zhuǎn)速為 150U/min 300U/min。
全文摘要
一種含有聚氯乙烯的低密度高壓聚乙烯保護膜，其特征在于包括如下組分及重量配比聚氯乙烯15～40；低密度高壓聚乙烯40～65；受阻酚類抗氧劑0.1～0.3；聚乙烯蠟類潤滑劑2～3；相容劑10～20。本發(fā)明還公開了該保護膜的制備方法。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點在于通過以上材料的合適配方和共混改性，提高了低密度高壓聚乙烯與聚氯乙烯在進行共擠成型時候的粘結(jié)力，保證了在油漆噴涂之前不會脫落，從而提高了生產(chǎn)效率，降低了產(chǎn)品的報廢率。
文檔編號B29C47/92GK102321289SQ20111022623
公開日2012年1月18日 申請日期2011年8月5日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月5日
發(fā)明者胡益男, 蔣奇斌 申請人:寧波信泰機械有限公司