技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種發(fā)動(dòng)機(jī)缸體砂芯，包括主體端芯和工藝芯，所述主體端芯用于通過所述工藝芯與水套芯的出砂孔端配合組芯，或者與水套芯的無出砂孔端配合組芯。應(yīng)用本實(shí)用新型提供的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體砂芯時(shí)，通過主體端芯和工藝芯的分型，使得前后兩端具有出砂孔的水套芯能夠與前后兩端無出砂孔的水套芯的組芯工藝通用，僅需一條生產(chǎn)線即可同時(shí)滿足對(duì)有出砂孔的水套芯和無出砂孔的水套芯的組芯要求，因而減少了組芯步驟，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)缸體制芯線的柔性和自動(dòng)化程度。本實(shí)用新型還公開了一種發(fā)動(dòng)機(jī)缸體砂芯組。

技術(shù)研發(fā)人員：曹蕊賢;鄒衛(wèi);徐萬里;王瑞平;胡江平;唐輝
受保護(hù)的技術(shù)使用者：江鈴汽車股份有限公司
文檔號(hào)碼：201620518174
技術(shù)研發(fā)日：2016.05.27
技術(shù)公布日：2016.12.07