缸體和缸蓋的試漏定位裝置的制造方法
【專利摘要】一種缸體和缸蓋的試漏定位裝置，其中，包括：主體平板，主體平板上設(shè)置有多個(gè)定位孔；用于固定缸體的第一定位銷和用于固定缸蓋的第二定位銷，第一定位銷和第二定位銷分別與定位孔固定連接；推拉把手，推拉把手與主體平板的一端固定連接。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了缸體和缸蓋的試漏定位裝置對(duì)不同型號(hào)缸體和缸蓋的兼容性，避免了重復(fù)更換夾具，降低了生產(chǎn)成本，提高了勞動(dòng)效率。
【專利說(shuō)明】
缸體和缸蓋的試漏定位裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體和缸蓋的試漏載具，尤其涉及一種缸體和缸蓋的試漏定位裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體、缸蓋等加工零件經(jīng)加工中心加工完成后，需進(jìn)行水道試漏。一般使用專門的試漏機(jī)對(duì)缸體和缸蓋進(jìn)行試漏，試漏機(jī)上自帶有限位裝置，對(duì)缸體和缸蓋進(jìn)行限位。安裝時(shí)，需要將缸體、缸蓋裝在合適的載具上，然后將載具固定在試漏機(jī)上。由于缸體和缸蓋型號(hào)較多，尺寸也不同，導(dǎo)致頻繁更換載具的現(xiàn)象，浪費(fèi)人力。由于不同載具差別不明顯，容易發(fā)生用錯(cuò)載具的情況，將影響試漏結(jié)果的準(zhǔn)確性，并且缸體、缸蓋容易發(fā)生滑動(dòng)，安全性較差。
[0003]以上所述，可看出現(xiàn)有技術(shù)中在進(jìn)行缸體、缸蓋試漏過程時(shí)，放置缸體、缸蓋的過程安全性差，并且相關(guān)載具對(duì)固定不同類缸體、缸蓋兼容性差，勞動(dòng)效率低。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型提供一種缸體和缸蓋的試漏定位載具，以解決現(xiàn)有技術(shù)中缸體和缸蓋的試漏定位載具兼容性差，需重復(fù)更換夾具，安全性差、勞動(dòng)效率低的問題。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:
[0006]—種缸體和缸蓋的試漏定位裝置，其中，包括:
[0007]主體平板，所述主體平板上設(shè)置有多個(gè)定位孔；
[0008]用于固定缸體的第一定位銷和用于固定缸蓋的第二定位銷，所述第一定位銷和所述第二定位銷分別與所述主體平板的定位孔固定連接；
[0009]推拉把手，所述推拉把手與所述主體平板的一端固定連接。
[0010]優(yōu)選地，所述第一定位銷的上部分為圓臺(tái)狀，所述第一定位銷的下部分為圓柱狀，所述第一定位銷的下部分與所述定位孔插接。
[0011 ]優(yōu)選地，所述第二定位銷的結(jié)構(gòu)與所述第一定位銷的結(jié)構(gòu)相同。
[0012]優(yōu)選地，所述主體平板上開設(shè)有減重孔。
[0013]優(yōu)選地，所述減重孔的數(shù)量是四個(gè)。
[0014]優(yōu)選地，所述減重孔的孔徑為100-120mm。
[0015]優(yōu)選地，所述減重孔的孔徑為11Omm。
[0016]優(yōu)選地，所述主體平板為不銹鋼板。
[0017]優(yōu)選地，所述主體平板的長(zhǎng)度為510-530mm，寬度為390-410mm，厚度為20-40mm。
[0018]優(yōu)選地，所述主體平板的長(zhǎng)度為520mm，寬度為400mm，厚度為30mm。
[0019]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0020]本實(shí)用新型提供的缸體和缸蓋的試漏定位裝置通過在主體平板上設(shè)置第一定位銷和第二定位銷來(lái)對(duì)缸體和缸蓋進(jìn)行定位，先通過測(cè)量多種缸體和缸蓋的定位銷距，從而在主體平板上設(shè)置定位銷預(yù)留孔，再配備定位銷，不同徑的產(chǎn)品選擇相應(yīng)的定位銷裝配后即可進(jìn)行使用。本實(shí)用新型提供的缸體和缸蓋的試漏定位裝置實(shí)現(xiàn)了缸體和缸蓋的試漏定位裝置對(duì)不同型號(hào)缸體和缸蓋的兼容性，避免了重復(fù)更換夾具，降低了生產(chǎn)成本，提高了勞動(dòng)效率。
【附圖說(shuō)明】
[0021 ]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的缸體和缸蓋的試漏定位裝置的爆炸圖；
[0022]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例中主體平板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例中第一定位銷的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例中第一定位銷另一個(gè)方向的結(jié)構(gòu)示意圖；
【具體實(shí)施方式】
[0025]下面結(jié)合附圖，說(shuō)明本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】。
[0026]如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種缸體和缸蓋的試漏定位裝置，其中，包括:主體平板I，主體平板I上設(shè)置有多個(gè)定位孔6;用于固定缸體的第一定位銷4和用于固定缸蓋的第二定位銷3，第一定位銷4和第二定位銷3分別與主體平板I的定位孔6固定連接；
[0027]推拉把手2與主體平板I的一端固定連接。具體地，推拉把手2與主體平板I成一定角度固定，方便手持，另外，兩者固定連接方式為焊接，可頻繁使用，安全可靠。
[0028]在對(duì)缸體和缸蓋進(jìn)行試漏試驗(yàn)時(shí)，首先根據(jù)缸體和缸蓋上設(shè)置的固定孔的位置，從多個(gè)定位孔6中選擇合適位置的定位孔6，確定主體平板I上定位孔6位置后，將第一定位銷4和第二定位銷3固定在對(duì)應(yīng)的上述已確定的定位孔6中，然后將缸體、缸蓋抬起懸在固定孔對(duì)應(yīng)的定位銷正上方，緩慢將缸體、缸蓋落下，保證缸體和缸蓋固定孔與定位銷完全配合的情況下，缸體、缸蓋需要與主體平板I接觸且水平放置。最后，抬起所述裝置放置在試漏設(shè)備定位處，通過推拉把手2可調(diào)整所述裝置位置。本實(shí)用新型實(shí)施例提供的缸體和缸蓋的試漏定位裝置通過設(shè)置多個(gè)定位孔，在對(duì)不同型號(hào)的缸體和缸蓋進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，選擇合適的定位孔來(lái)進(jìn)行定位，從而提高了對(duì)不同型號(hào)缸體和缸蓋的兼容性，避免了重復(fù)更換夾具，降低了生產(chǎn)成本，提高了勞動(dòng)效率。
[0029]進(jìn)一步地，如圖3、圖4所示，第一定位銷4的上部分為圓臺(tái)狀，方便第一定位銷4與缸體的配合，圓臺(tái)體3.1的最大徑為缸體的配套尺寸，保證缸體在定位后底面與主體平板I接觸。第一定位銷4的下部分為圓柱狀，圓柱體3.2插接在主體平板I上的定位孔6中，第一定位銷4的數(shù)量可以是兩個(gè)，利用兩銷一面對(duì)缸體進(jìn)行定位。
[0030]第二定位銷3的結(jié)構(gòu)可以與第一定位銷4的結(jié)構(gòu)相同，第二定位銷3用于對(duì)缸蓋進(jìn)行定位，其定位方式與第一定位銷4與缸體的定位方式相類似，在此不再贅述。
[0031 ]進(jìn)一步地，主體平板I上可以開設(shè)有減重孔5，可減輕該試漏定位裝置的重量，在進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，一個(gè)人就可以抬起、放下，提高了工作效率。
[0032]具體地，減重孔5數(shù)量是四個(gè)，減重孔徑可為100-120mm，優(yōu)選為110mm。主體平板I的長(zhǎng)度為510-530mm，寬度為390-410mm，厚度為20-40mm，優(yōu)選地，主體平板I長(zhǎng)度為520mm，寬度為400mm，厚度為30mm。本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的是，本實(shí)施例通過設(shè)置上述參數(shù)可以在實(shí)現(xiàn)減重的前提下保證主體平板的強(qiáng)度，其還可以根據(jù)具體的適用產(chǎn)品進(jìn)行設(shè)置。
[0033]優(yōu)選地，本實(shí)施例中的主體平板I為不銹鋼板，進(jìn)行水道試漏沉水時(shí)避免銹蝕。
[0034]雖然本實(shí)用新型是結(jié)合以上實(shí)施例進(jìn)行描述的，但本實(shí)用新型并不限定于上述實(shí)施例，而只受權(quán)利要求的限定，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員能夠容易地對(duì)其進(jìn)行修改和變化，但并不離開本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)構(gòu)思和范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種缸體和缸蓋的試漏定位裝置，其特征在于，包括: 主體平板，所述主體平板上設(shè)置有多個(gè)定位孔； 用于固定缸體的第一定位銷和用于固定缸蓋的第二定位銷，所述第一定位銷和所述第二定位銷分別與所述定位孔固定連接； 推拉把手，所述推拉把手與所述主體平板的一端固定連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的缸體和缸蓋的試漏定位裝置，其特征在于，所述第一定位銷的上部分為圓臺(tái)狀，所述第一定位銷的下部分為圓柱狀，所述第一定位銷的下部分與所述定位孔插接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的缸體和缸蓋的試漏定位裝置，其特征在于，所述第二定位銷的結(jié)構(gòu)與所述第一定位銷的結(jié)構(gòu)相同。4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的缸體和缸蓋的試漏定位裝置，其特征在于，所述主體平板上開設(shè)有減重孔。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的缸體和缸蓋的試漏定位裝置，其特征在于，所述減重孔的數(shù)量是四個(gè)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的缸體和缸蓋的試漏定位裝置，其特征在于，所述減重孔的孔徑為100_120mmo7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的缸體和缸蓋的試漏定位裝置，其特征在于，所述減重孔的孔徑為11Omm ο8.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的缸體和缸蓋的試漏定位裝置，其特征在于，所述主體平板為不銹鋼板。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的缸體和缸蓋的試漏定位裝置，其特征在于，所述主體平板的長(zhǎng)度為 510-530mm，寬度為 390-410mm，厚度為 20-40mm。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的缸體和缸蓋的試漏定位裝置，其特征在于，所述主體平板的長(zhǎng)度為520mm，寬度為400mm，厚度為30mm。
【文檔編號(hào)】G01M3/02GK205660578SQ201620574515
【公開日】2016年10月26日
【申請(qǐng)日】2016年6月12日
【發(fā)明人】田原
【申請(qǐng)人】安徽江淮汽車股份有限公司