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一種發(fā)動(dòng)機(jī)缸體水道密封檢測(cè)工裝的制作方法

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一種發(fā)動(dòng)機(jī)缸體水道密封檢測(cè)工裝的制造方法與工藝

本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種發(fā)動(dòng)機(jī)缸體水道密封檢測(cè)工裝。



背景技術(shù):

發(fā)動(dòng)機(jī)缸體屬于發(fā)動(dòng)機(jī)的核心零部件,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能影響較大,其中發(fā)動(dòng)機(jī)缸體對(duì)密封性要求較高。發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的水道泄漏,會(huì)造成產(chǎn)品不合格。現(xiàn)有技術(shù)通過設(shè)備氣密性檢測(cè)可將不良缸體進(jìn)行有效篩選,但篩選出的缸體并不能直觀的檢測(cè)出缸體的泄漏點(diǎn)所在位置,不利于技術(shù)人員分析,調(diào)整設(shè)備。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的上述不足而提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)缸體水道密封檢測(cè)工裝,可對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體水道系統(tǒng)進(jìn)行有效密封檢測(cè),減少產(chǎn)品的不良率。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:包括安裝基座,缸體固定座通過安裝基座兩側(cè)的懸臂支架裝于安裝基座上,缸體固定座上面鋪有用于密封待測(cè)缸體水道周邊區(qū)域與待測(cè)缸體下部的密封膠墊,還包括控制拉緊桿在待測(cè)缸體、密封膠墊、缸體固定座中上下移動(dòng)的拉緊氣缸,拉緊板穿過拉緊桿頂端裝于待測(cè)缸體上,所述安裝基座上裝有增壓閥,所述缸體固定座上有進(jìn)氣孔;所述拉緊板的長(zhǎng)度大于待測(cè)缸體的內(nèi)徑。

所述懸臂支架的數(shù)量為2個(gè),分別裝在安裝基座兩側(cè)。

所述拉緊氣缸、拉緊桿、拉緊板的數(shù)量均為2個(gè),并且大小相等。

所述密封膠墊、缸體固定座上均有與拉緊桿匹配的通孔。

所述拉緊板的總寬度小于待測(cè)缸體的長(zhǎng)度。

所述懸臂支架上端有U型槽,U型槽旁邊設(shè)有彈性鎖卡;所述缸體固定座的兩側(cè)分別裝有與U型槽匹配的軸;所述軸上加工有與彈性鎖卡匹配的孔。

本實(shí)用新型的有益效果在于:本實(shí)用新型可對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體水道系統(tǒng)進(jìn)行一次性密封,通過對(duì)缸體水道進(jìn)行通氣測(cè)試及水檢,可直觀的表現(xiàn)缸體水道外表面是否有泄漏現(xiàn)象。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1所示,安裝基座1上兩側(cè)的懸臂支架9上安裝缸體固定座4,缸體固定座4上面鋪裝有密封膠墊5,工作時(shí),待測(cè)缸體放置在缸體固定座4的密封膠墊5上,安裝基座1上裝有增壓閥2;在缸體固定座4的下方安裝有兩個(gè)拉緊氣缸3,拉緊桿7可以在待測(cè)缸體、密封膠墊5、缸體固定座4中上下移動(dòng),拉緊板8穿過拉緊桿7頂端裝于待測(cè)缸體上。所選用的拉緊氣缸3拉力遠(yuǎn)大于待測(cè)缸體水道通氣后的推力,從而可以將待測(cè)缸體密封拉緊。拉緊板8上有U型孔,拉緊氣缸3在伸縮過程中帶動(dòng)拉緊桿7上下運(yùn)動(dòng),在拉緊桿7上下過程中安放拉緊板8即可快速完成對(duì)待測(cè)缸體的裝卸。安裝基座1兩側(cè)的懸臂支架9上方,加工有U形槽,設(shè)計(jì)有彈性鎖卡。當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)缸體固定座4時(shí),缸體固定座4兩側(cè)的軸上加工有徑向孔,通過彈性鎖卡可將缸體安裝座4進(jìn)行固定,便于對(duì)待測(cè)缸體不同面進(jìn)行測(cè)試觀察。通過增壓閥2控制壓縮氣體,使拉緊氣缸3產(chǎn)生推力和拉力,拉緊狀態(tài)下依次帶動(dòng)拉緊桿7、拉緊板8、待測(cè)缸體,使待測(cè)缸體的水道周邊區(qū)域與待測(cè)缸體下部與密封膠墊5緊密粘合。通過拉緊氣缸3的伸縮帶動(dòng)拉緊桿7上下作用,使拉緊力在拉緊板8的承拉下對(duì)待測(cè)缸體型腔進(jìn)行密封,待測(cè)缸體水道主要為型腔,待測(cè)缸體水道外側(cè)的進(jìn)、出口均在檢測(cè)時(shí)被堵頭封堵,型腔周邊與密封膠墊5貼合形成一個(gè)密閉空間,缸體固定座4上加工有一個(gè)進(jìn)氣孔,當(dāng)待測(cè)缸體置于缸體固定座4后,該進(jìn)氣孔與待測(cè)缸體水道連通,通過進(jìn)氣孔加入0.3Mpa的壓縮空氣,在待測(cè)缸體水道外表面刷肥皂水,若有肥皂泡則說(shuō)明待測(cè)缸體水道有泄漏點(diǎn),若無(wú)肥皂泡則說(shuō)明待測(cè)缸體水道密封良好。本實(shí)用新型可進(jìn)行翻轉(zhuǎn),在設(shè)計(jì)制造中,缸體固定座4兩側(cè)的懸臂支架9進(jìn)行了重心分析,在對(duì)裝置進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),輕便快捷。

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