一種下支座架旋轉(zhuǎn)焊接工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種焊接工裝，特別是一種下支座架旋轉(zhuǎn)焊接工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]起重機(jī)的下支座架體型較大，焊接起來相當(dāng)不方便，一般的焊接方式是通過吊裝翻轉(zhuǎn)，且從不同方向進(jìn)行支腿焊道焊接，例如車間里常用的方法，將下支座架吊裝到行車上，通過行車將下支座架翻轉(zhuǎn)90度進(jìn)行焊接。在起重機(jī)行業(yè)中也有采用簡易的方法，將下支座架上端內(nèi)孔通過三根撐桿進(jìn)行支撐，下端主弦也利用三根撐桿進(jìn)行支撐，中間插入一根無縫管搭在兩端支座上，通過人工翻轉(zhuǎn)的方式對下支座架支腿進(jìn)行焊接。上述方式存在的問題有:吊裝翻轉(zhuǎn)困難、勞動(dòng)強(qiáng)度大，另外，由于起重機(jī)下支座架由于自身結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，中心部分偏前，吊裝時(shí)不穩(wěn)定，裝入工裝時(shí)需人工找正，比較麻煩。
[0003]CN104308443A公開了一種塔式起重機(jī)下支座焊接變位機(jī)，包括底架、固定于底架一側(cè)的支架1、平行支架I并固定于底架另一側(cè)的支架I1、圓盤1、圓盤I1、電機(jī)，該發(fā)明將起重機(jī)下支座固定在變位機(jī)上，下支座上端通過內(nèi)孔定位，利用壓板將其夾緊，固定在圓盤I上，下支座下端主弦通過銷軸和螺母鎖緊在圓盤II上，變位機(jī)驅(qū)動(dòng)部分由電機(jī)驅(qū)動(dòng)圓盤I實(shí)現(xiàn)下支座的翻轉(zhuǎn)變位，便于調(diào)整下支座翻轉(zhuǎn)焊接位置，減少吊裝翻轉(zhuǎn)的麻煩，節(jié)省了下支座支腿焊接的時(shí)間，有一定的可靠性和穩(wěn)定性，但是該發(fā)明結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，并且該發(fā)明占用的空間較大，對場地要求較高，操作起來不太方便，穩(wěn)定性和可靠性還有待提高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的上述不足而提供一種下支座架旋轉(zhuǎn)焊接工裝，它具有結(jié)構(gòu)簡單、節(jié)約場地的占用空間、操作方便的優(yōu)點(diǎn)，并且具有較高的可靠性和穩(wěn)定性。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種下支座架旋轉(zhuǎn)焊接工裝，包括旋轉(zhuǎn)體、齒輪箱、主架、電機(jī)、滑輪座，所述旋轉(zhuǎn)體安裝在主架的右側(cè)，所述齒輪箱安裝在主架的上端內(nèi)，齒輪箱位于旋轉(zhuǎn)體中部的左側(cè)，所述電機(jī)安裝在齒輪箱的左側(cè)，電機(jī)與齒輪箱中的轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接，所述滑輪座對稱安裝在旋轉(zhuǎn)體的邊緣處。
[0006]本實(shí)用新型進(jìn)一步的技術(shù)方案是:所述齒輪箱還包括箱體、第一齒輪、第二齒輪、第三齒輪、第四齒輪、傳遞軸、主軸，所述第一齒輪與第三齒輪嚙合，所述第二齒輪與第四齒輪嚙合，所述第一齒輪通過第一鍵連接固定在主軸上，所述第二齒輪通過第二鍵連接固定在傳遞軸上，所述第三齒輪從傳遞軸上穿過，所述第四齒輪從轉(zhuǎn)動(dòng)軸上穿過；所述第一齒輪、第二齒輪、第三齒輪、第四齒輪均處于箱體內(nèi)；主軸上設(shè)有用于連接下支座架的第三鍵。
[0007]進(jìn)一步，所述主軸的外圍設(shè)有第一端蓋，所述傳遞軸的外圍設(shè)有第二端蓋，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的外圍設(shè)有第三端蓋；所述第一端蓋內(nèi)設(shè)有第一滾珠軸承，第二端蓋和第三端蓋內(nèi)均設(shè)有第二滾珠軸承，第一滾珠軸承內(nèi)滾珠的數(shù)量等于兩倍的第二滾珠軸承內(nèi)滾珠數(shù)量；所述第二端蓋和第三端蓋一側(cè)均設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)隔套。
[0008]進(jìn)一步，所述第一齒輪與第三齒輪的模數(shù)相同，所述第二齒輪與第四齒輪的模數(shù)相同；所述第一齒輪的齒數(shù)是第三齒輪齒數(shù)的2.68倍，第二齒輪的齒數(shù)是第四齒輪齒數(shù)的4.35 倍。
[0009]進(jìn)一步，所述旋轉(zhuǎn)體呈中心對稱，旋轉(zhuǎn)體包括內(nèi)弧板、外弧板、主體定位軸瓦、撐筋、主軸軸套、連接筋板，所述主軸軸套位于旋轉(zhuǎn)體的正中心位置，主軸軸套左端通過撐筋與內(nèi)弧板連接，所述主體定位軸瓦安裝在內(nèi)弧板的右側(cè)，所述內(nèi)弧板通過弧連接板與外弧板連接；所述連接筋板位于主體定位軸瓦的上端，并與弧連接板和內(nèi)弧板連接；所述內(nèi)弧板之間首尾相接組成圓形結(jié)構(gòu)，所述外弧板之間首尾相接組成圓形結(jié)構(gòu)，所述內(nèi)弧板與外弧板的圓心相同，外弧板組成的圓半徑大于內(nèi)弧板組成的圓半徑。
[0010]進(jìn)一步，所述主體定位軸瓦與主軸軸套之間還設(shè)有軸瓦連接筋板。
[0011]進(jìn)一步，所述內(nèi)弧板和外弧板之間還設(shè)有連接筋條。
[0012]進(jìn)一步，所述主架包括方管組、槽鋼組、電機(jī)安裝板、道軌板，所述方管組由主架方管組和支架方管組組成，所述槽鋼組由水平槽鋼組和豎直槽鋼組組成，所述主架方管組分布在水平槽鋼組之間和豎直槽鋼組的左側(cè)，所述支架方管組也位于豎直槽鋼組的左側(cè)，所述道軌板安裝在豎直槽鋼組的右側(cè)上端，所述電機(jī)安裝板安裝在支架方管組的頂端。
[0013]進(jìn)一步，所述水平槽鋼組呈“工”字形排列，所述豎直槽鋼組呈梯形排列；豎直槽鋼組內(nèi)設(shè)有加強(qiáng)筋板，豎直槽鋼組與道軌板之間設(shè)有主架筋板。
[0014]進(jìn)一步，所述旋轉(zhuǎn)體上設(shè)有一系列螺紋安裝孔。
[0015]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下特點(diǎn):本實(shí)用新型提供的下支座架旋轉(zhuǎn)工裝結(jié)構(gòu)緊湊，穩(wěn)定性較好，既可以有效節(jié)約廠房內(nèi)的占用空間，又操作簡單，很方便地實(shí)現(xiàn)下支座架的各項(xiàng)焊接工序，且焊接的精準(zhǔn)性較高，焊接的可靠性較高。
[0016]以下結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型的詳細(xì)結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步描述。
【附圖說明】
[0017]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2為本實(shí)用新型中齒輪箱的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖3為本實(shí)用新型中齒輪箱中四個(gè)齒輪的分布示意圖；
[0020]圖4為本實(shí)用新型中主架的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖5為圖4的正視圖；
[0022]圖6為本實(shí)用新型中旋轉(zhuǎn)體的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖7為本實(shí)用新型與下支座架連接的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0024]如附圖1和附圖7所示:一種下支座架旋轉(zhuǎn)焊接工裝，包括旋轉(zhuǎn)體3、齒輪箱5、主架1、電機(jī)6、滑輪座2，旋轉(zhuǎn)體3安裝在主架I的右側(cè)，齒輪箱5安裝在主架I的上端內(nèi)，齒輪箱5位于旋轉(zhuǎn)體3中部的左側(cè)，電機(jī)6安裝在齒輪箱5的左側(cè)，電機(jī)6與齒輪箱5中的轉(zhuǎn)動(dòng)軸4連接，滑輪座2對稱安裝在旋轉(zhuǎn)體3的邊緣處，滑輪座2用于固定下支座架44的邊緣處。
[0025]如附圖2、附圖3和附圖7所示，齒輪箱5還包括箱體18、第一齒輪17、第二齒輪11、第三齒輪21、第四齒輪9、傳遞軸12、主軸14，第一齒輪17與第三齒輪21嚙合，第二齒輪11與第四齒輪9嚙合，第一齒輪17通過第一鍵19連接固定在主軸14上，第二齒輪11通過第二鍵(圖中未標(biāo)示)連接固定在傳遞軸12上，第三齒輪21從傳遞軸12上穿過，第四齒輪9從轉(zhuǎn)動(dòng)軸4上穿過，第四齒輪9在轉(zhuǎn)動(dòng)軸4的帶動(dòng)作用下進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)第二齒輪11轉(zhuǎn)動(dòng)，第二齒輪11通過傳遞軸12的作用，將能量傳遞給第三齒輪21，第三齒輪21進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)第一齒輪17進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，第一齒輪17帶動(dòng)主軸14進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)整個(gè)齒輪箱5內(nèi)齒輪的聯(lián)動(dòng)；第一齒輪17、第二齒輪11、第三齒輪21、第四齒輪9均處于箱體5內(nèi)，可以有效地保護(hù)齒輪免受到損壞，影響齒輪間的正常聯(lián)動(dòng)；主軸14上設(shè)有用于連接下支座架44的第三鍵13。
[0026]主軸14的外圍設(shè)有第一端蓋20，第一端蓋20用于穩(wěn)定、保護(hù)主軸14，傳遞軸12的外圍設(shè)有第二端蓋23，第二端蓋23用于穩(wěn)定、保護(hù)傳遞軸12，轉(zhuǎn)動(dòng)軸4的外圍設(shè)有第三端蓋8，第三端蓋8用于穩(wěn)定、保護(hù)轉(zhuǎn)動(dòng)軸4 ;第一端蓋20內(nèi)設(shè)有第一滾珠軸承15，第二端蓋23和第三端蓋8內(nèi)均設(shè)有第二滾珠軸承22