一種前圍板焊裝夾具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車(chē)制造領(lǐng)域，具體涉及一種汽車(chē)駕駛室前圍板焊裝夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]在汽車(chē)行業(yè)，特別是輕卡車(chē)身制造過(guò)程中，涉及將沖壓鈑金零件焊裝成車(chē)身部件，再將車(chē)身部件焊裝成駕駛室總成。輕卡駕駛室前圍板總成的制造，也是將多個(gè)沖壓鈑金零件焊裝成總成，對(duì)零件裝配位置準(zhǔn)確性要求高，零件外觀質(zhì)量要求高。各廠家生產(chǎn)制造輕卡駕駛室前圍板總成時(shí)，采用的夾具也是多種多樣，雖然也能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)和工藝要求，但存在零件裝焊不便，生產(chǎn)效率不高，一套夾具不能兼顧多個(gè)車(chē)型等問(wèn)題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服上述焊裝夾具存在的不足，提出了一種汽車(chē)駕駛室前圍板焊裝夾具改進(jìn)辦法，克服了零件裝焊不便，生產(chǎn)效率不高，夾具后期調(diào)整麻煩，費(fèi)時(shí)，一套夾具不能多車(chē)型共用等問(wèn)題。本實(shí)用新型所指汽車(chē)包括輕卡，輕卡是指車(chē)型分類(lèi)中的N類(lèi)載貨車(chē)中最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不大于3.5噸的NI類(lèi)車(chē)型。前圍板是指駕駛室最前端起裝飾和遮擋作用的蓋板，它和地板、前立柱聯(lián)接，安裝在前圍上蓋板之下。
[0004]為了達(dá)到上述的技術(shù)效果，本實(shí)用新型采取以下技術(shù)方案:一種前圍板焊裝夾具，它包括氣控盒、夾具底板、氣缸和多套夾具組件。所述氣控盒安裝在夾具底板上，用于操作氣缸。所述夾具組件包括定位銷(xiāo)、夾緊臂、夾緊塊、支承塊、支承架、直線(xiàn)導(dǎo)軌、滑動(dòng)底板、定位套、插銷(xiāo)。所述氣缸、定位銷(xiāo)安裝在支承架的兩側(cè)，定位銷(xiāo)用于固定待組焊零件，所述夾緊臂安裝在支承架的頂端，并與氣缸相連；所述夾緊塊安裝在夾緊臂的下方；所述支承塊安裝在支承架的頂端，并與夾緊塊形成相對(duì)空間，用于容納待組焊零件。所述支承架固定安裝在滑動(dòng)底板上，所述直線(xiàn)導(dǎo)軌固定安裝在夾具底板上，滑動(dòng)底板可沿直線(xiàn)導(dǎo)軌移動(dòng)，在所述夾具底板上且在直線(xiàn)導(dǎo)軌附近設(shè)有多個(gè)定位套，移動(dòng)滑動(dòng)底板到相應(yīng)車(chē)型定位套處，用插銷(xiāo)插入定位套中，從而固定滑動(dòng)底板的位置。
[0005]進(jìn)一步的技術(shù)方案是:前圍板焊裝夾具，它還包括底座調(diào)整板、調(diào)整螺母、夾具支承板，所述底座調(diào)整板、夾具支承板依次安裝在夾具底板的下方，并通過(guò)調(diào)整螺母連接固定。
[0006]進(jìn)一步的技術(shù)方案是:所述夾具組件還包括調(diào)整墊片，調(diào)整墊片用于對(duì)定位銷(xiāo)、夾緊塊、支承塊進(jìn)行精確的位置調(diào)整。
[0007]進(jìn)一步的技術(shù)方案是:前圍板焊裝夾具，它還包括前圍外板，待組焊零件的加強(qiáng)筋通過(guò)定位銷(xiāo)固定放置在夾具組件上，所述前圍外板固定放置在加強(qiáng)筋上。
[0008]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下的有益效果:本實(shí)用新型根據(jù)所焊零件位置要求，在相應(yīng)位置設(shè)置定位銷(xiāo)和定位塊，能適合多車(chē)型共用；由于零件裝焊位置發(fā)生變化，采用直線(xiàn)導(dǎo)軌對(duì)定位銷(xiāo)、定位塊進(jìn)行可移動(dòng)調(diào)整；零件的夾緊采用氣缸夾緊，定位銷(xiāo)和定位塊的位置采用調(diào)整墊片可拆卸式固定，以方便后期的調(diào)整。解決了零件裝焊不便，生產(chǎn)效率不高，夾具后期調(diào)整麻煩及一套夾具不能多車(chē)型共用等問(wèn)題。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2是本實(shí)用新型夾具組件的局部示意圖；
[0011]圖3是本實(shí)用新型夾具組件的局部剖面圖；
[0012]圖4是本實(shí)用新型放置待組焊零件加強(qiáng)筋后的示意圖；
[0013]圖5是本實(shí)用新型放置前圍外板后的示意圖。
[0014]1-氣控盒；2_夾具底板；3-氣缸；4_定位銷(xiāo)；5_調(diào)整墊片；6_夾緊臂；7-夾緊塊；8_支承塊；9_底座調(diào)整板；10-調(diào)整螺母；11-夾具支承板；12_支承架；13_直線(xiàn)導(dǎo)軌；14-滑動(dòng)底板；15-定位套；16_插銷(xiāo)；17-外側(cè)加強(qiáng)筋右；18-前圍外板；19_內(nèi)側(cè)加強(qiáng)筋右；20-中加強(qiáng)筋；21_內(nèi)側(cè)加強(qiáng)筋左；22_外側(cè)加強(qiáng)筋左。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合本實(shí)用新型的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的闡述和說(shuō)明。
[0016]實(shí)施例:
[0017]如圖1-3所示，一種前圍板焊裝夾具它包括氣控盒1、夾具底板2、氣缸3和多套夾具組件。所述氣控盒I安裝在夾具底板2上，用于操作氣缸3。所述夾具組件包括定位銷(xiāo)4、夾緊臂6、夾緊塊7、支承塊8、支承架12、直線(xiàn)導(dǎo)軌13、滑動(dòng)底板14、定位套15、插銷(xiāo)16。支承架12固定安裝在滑動(dòng)底板14上。所述氣缸3、定位銷(xiāo)4安裝在支承架12的兩側(cè)，定位銷(xiāo)4用于固定待組焊零件。所述夾緊臂6安裝在支承架12的頂端，并與氣缸3相連。所述夾緊塊7安裝在夾緊臂6下方，所述支承塊8安裝在支承架12的頂端，并與夾緊塊7形成相對(duì)空間，用于容納待組焊零件。所述直線(xiàn)導(dǎo)軌13固定安裝在夾具底板2上，滑動(dòng)底板14可沿直線(xiàn)導(dǎo)軌13移動(dòng)，在所述夾具底板2上且在直線(xiàn)導(dǎo)軌13附近設(shè)有多個(gè)定位套15，移動(dòng)滑動(dòng)底板14到相應(yīng)車(chē)型定位套15處，用插銷(xiāo)16插入定位套15中，從而固定滑動(dòng)底板14的位置。
[0018]更佳的，在支承架12上安裝有調(diào)整墊片5，調(diào)整墊片5的作用是對(duì)定位銷(xiāo)4、夾緊塊7、支承塊8進(jìn)行精確的位置調(diào)整，調(diào)整墊片5是由0.1mm和0.2mm的鋼片重疊而成，可以通過(guò)增加和減少調(diào)整墊片的數(shù)量多少來(lái)對(duì)定位銷(xiāo)4、夾緊塊7、支承塊8位置進(jìn)行準(zhǔn)確調(diào)整。
[0019]更佳的，本實(shí)用新型前圍板焊裝夾具還包括對(duì)夾具組件起支承和調(diào)整夾具底板水平的底座調(diào)整板9、調(diào)整螺母10、夾具支承板11，在前圍板焊裝時(shí)，根據(jù)需用的車(chē)型，將插銷(xiāo)16從定位套15中取出，推動(dòng)滑動(dòng)底板14到相應(yīng)車(chē)型的定位套15處，用插銷(xiāo)16固定定位滑動(dòng)底板14位置；同理，逐個(gè)調(diào)整每組滑動(dòng)底板14到相應(yīng)車(chē)型位置處，并用插銷(xiāo)16固定位置。
[0020]如圖4和圖5所示，依次將待組焊零件外側(cè)加強(qiáng)筋右17、內(nèi)側(cè)加強(qiáng)筋右19、中加強(qiáng)筋20、內(nèi)側(cè)加強(qiáng)筋左21、外側(cè)加強(qiáng)筋左22用零件上的定位孔與夾具上的定位銷(xiāo)4固定放置好，再將前圍外板18放置在上述加強(qiáng)筋上，前圍外板18上的定位孔與夾具上的定位銷(xiāo)4定位放置好，然后按下氣控盒I上的夾緊氣控按扭，氣缸3通過(guò)夾緊臂6對(duì)焊裝零件進(jìn)行夾緊，最后用點(diǎn)焊機(jī)對(duì)組焊零件進(jìn)行點(diǎn)焊，點(diǎn)焊完成，按動(dòng)氣控盒I上的松開(kāi)氣控按扭，夾緊臂打開(kāi)，即可取出焊好的前圍板總成。
[0021]可以理解的是，以上實(shí)施方式僅僅是為了說(shuō)明本實(shí)用新型的原理而采用的示例性實(shí)施方式，然而本實(shí)用新型并不局限于此。對(duì)于本領(lǐng)域內(nèi)的普通技術(shù)人員而言，在不脫離本實(shí)用新型的精神和實(shí)質(zhì)的情況下，可以做出各種變型和改進(jìn)，這些變型和改進(jìn)也視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種前圍板焊裝夾具，其特征在于:它包括氣控盒(I)、夾具底板(2)、氣缸(3)和多套夾具組件；所述氣控盒(I)安裝在夾具底板(2)上，用于操作氣缸(3);所述夾具組件包括定位銷(xiāo)(4)、夾緊臂(6)、夾緊塊(7)、支承塊(8)、支承架(12)、直線(xiàn)導(dǎo)軌(13)、滑動(dòng)底板(14)、定位套(15)、插銷(xiāo)(16);所述氣缸(3)、定位銷(xiāo)(4)安裝在支承架(12)的兩側(cè)，定位銷(xiāo)(4)用于固定待組焊零件，所述夾緊臂(6)安裝在支承架(12)的頂端，并與氣缸(3)相連，所述夾緊塊(7)安裝在夾緊臂(6)的下方，所述支承塊(8)安裝在支承架(12)的頂端，并與夾緊塊(7)形成相對(duì)空間，用于容納待組焊零件；所述支承架(12)固定安裝在滑動(dòng)底板(14)上，所述直線(xiàn)導(dǎo)軌(13)固定安裝在夾具底板(2)上，滑動(dòng)底板(14)可沿直線(xiàn)導(dǎo)軌(13)移動(dòng)；在所述夾具底板(2)上且在直線(xiàn)導(dǎo)軌(13)附近設(shè)有多個(gè)定位套(15)，移動(dòng)滑動(dòng)底板(14)到相應(yīng)車(chē)型定位套(15)處，用插銷(xiāo)(16)插入定位套(15)中，從而固定滑動(dòng)底板(14)的位置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種前圍板焊裝夾具，其特征在于:它還包括底座調(diào)整板(9)、調(diào)整螺母(10)、夾具支承板(11)，所述底座調(diào)整板(9)、夾具支承板(11)依次安裝在夾具底板(2)的下方，并通過(guò)調(diào)整螺母(10)連接固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種前圍板焊裝夾具，其特征在于:所述夾具組件還包括調(diào)整墊片(5)，調(diào)整墊片(5)用于對(duì)定位銷(xiāo)(4)、夾緊塊(7)、支承塊(8)進(jìn)行精確的位置調(diào)整。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種前圍板焊裝夾具，其特征在于:它還包括前圍外板(18)，待組焊零件的加強(qiáng)筋通過(guò)定位銷(xiāo)(4)固定放置在夾具組件上，所述前圍外板(18)固定放置在加強(qiáng)筋上。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種前圍板焊裝夾具，涉及汽車(chē)制造領(lǐng)域。它包括氣控盒、夾具底板、氣缸、定位銷(xiāo)、調(diào)整墊片、夾緊臂、夾緊塊、支承塊、底座調(diào)整板、調(diào)整螺母、夾具支承板、支承架、直線(xiàn)導(dǎo)軌、滑動(dòng)底板、定位套、插銷(xiāo)等結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型根據(jù)所焊零件位置要求，在相應(yīng)位置設(shè)置定位銷(xiāo)和定位塊，能適合多車(chē)型共用；由于零件裝焊位置發(fā)生變化，采用直線(xiàn)導(dǎo)軌對(duì)定位銷(xiāo)、定位塊進(jìn)行可移動(dòng)調(diào)整；零件的夾緊采用氣缸夾緊，定位銷(xiāo)和定位塊的位置采用調(diào)整墊片可拆卸式固定，以方便后期的調(diào)整。解決了零件裝焊不便，生產(chǎn)效率不高，夾具后期調(diào)整麻煩及一套夾具不能多車(chē)型共用等問(wèn)題。
【IPC分類(lèi)】B23K37-047
【公開(kāi)號(hào)】CN204565524
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520270460
【發(fā)明人】何操, 張渝, 劉勇
【申請(qǐng)人】中國(guó)重汽集團(tuán)成都王牌商用車(chē)有限公司
【公開(kāi)日】2015年8月19日
【申請(qǐng)日】2015年4月29日