槽鋼加強(qiáng)板焊接工裝的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種槽鋼加強(qiáng)板焊接工裝，包括具有支撐腿的工作臺(tái)，所述工作臺(tái)上設(shè)置有卡接座，所述卡接座包括T型座臺(tái)，所述T型座臺(tái)上可拆卸連接有槽鋼卡臺(tái)，所述工作臺(tái)在通過(guò)槽鋼卡臺(tái)的中心線上還設(shè)置有一列豎直的輥輪輸送段，所述輥輪輸送段中部設(shè)置有圓孔，所述圓孔下方設(shè)置有伸縮氣缸。該焊接工裝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能夠快速將槽鋼上焊接加強(qiáng)板，焊接效率高，能夠適用不同型號(hào)的槽鋼。
【專利說(shuō)明】
槽鋼加強(qiáng)板焊接工裝

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種槽鋼加強(qiáng)板焊接工裝。

【背景技術(shù)】
[0002]在對(duì)電梯曳引機(jī)底座進(jìn)行焊接的時(shí)候，需要大量使用槽鋼，而其中一些部件對(duì)槽鋼的強(qiáng)度要求比較高，比如承重梁，或者安裝座等，這就需要對(duì)槽鋼上面加設(shè)焊接加強(qiáng)板，其中一部分槽鋼需要要求加強(qiáng)板在槽鋼上焊接的位置保持一致，且在槽鋼前后端都需要焊接加強(qiáng)板，目前通常的方法是用測(cè)量工具在槽鋼上測(cè)量，然后進(jìn)行焊接，這種方法比較麻煩，焊接的時(shí)候還需保證加強(qiáng)板垂直于槽鋼。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]有鑒于現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種槽鋼加強(qiáng)板焊接工裝，該焊接工裝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能夠快速將槽鋼上焊接加強(qiáng)板，焊接效率高，能夠適用不同型號(hào)的槽鋼。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種槽鋼加強(qiáng)板焊接工裝，包括具有支撐腿的工作臺(tái)，所述工作臺(tái)上設(shè)置有卡接座，所述卡接座包括T型座臺(tái)，所述T型座臺(tái)上可拆卸連接有槽鋼卡臺(tái)，所述工作臺(tái)在通過(guò)槽鋼卡臺(tái)的中心線上還設(shè)置有一列豎直的輥輪輸送段，所述輥輪輸送段中部設(shè)置有圓孔，所述圓孔下方設(shè)置有伸縮氣缸，所述輥輪輸送段側(cè)面設(shè)置有可左右滑動(dòng)并定位的限位板。
[0005]進(jìn)一步的，所述限位板上部和下部分別開(kāi)設(shè)有長(zhǎng)槽口，并通過(guò)定位螺釘緊固。
[0006]進(jìn)一步的，伸縮氣缸伸縮桿上間隙配合有一圓盤，所述圓盤和圓孔相匹配。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，由于在工作臺(tái)上設(shè)置有輥輪工作段，所以槽鋼能順著輥輪滑動(dòng)到槽鋼卡臺(tái)處，然后加強(qiáng)板貼著槽鋼卡臺(tái)焊接在槽鋼上，其中伸縮氣缸還能將焊接完成后的槽鋼頂起并旋轉(zhuǎn)，方便取下，由于能夠快速在槽鋼上焊接加強(qiáng)板，焊接效率高，能夠適用不同型號(hào)的槽鋼。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2是本實(shí)用新型的俯視圖；
[0010]圖3是焊接了加強(qiáng)板的槽鋼的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:1、工作臺(tái)；2、支撐腿；3、伸縮氣缸；4、伸縮桿；5、限位板；6、定位螺釘；7、圓盤；8、槽鋼卡臺(tái)；9、卡接座；10、槽鋼；11、加強(qiáng)板。

【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0013]參見(jiàn)圖1到圖3所示的一種槽鋼加強(qiáng)板焊接工裝，包括具有支撐腿2的工作臺(tái)1，所述工作臺(tái)I上設(shè)置有卡接座10，所述卡接座10包括T型座臺(tái)，所述T型座臺(tái)上可拆卸連接有槽鋼卡臺(tái)9，所述工作臺(tái)I在通過(guò)槽鋼卡臺(tái)9的中心線上還設(shè)置有一列豎直的輥輪輸送段，所述輥輪輸送段中部設(shè)置有圓孔，所述圓孔下方設(shè)置有伸縮氣缸3。
[0014]本實(shí)用新型在使用的時(shí)候，先將槽鋼10通過(guò)輥輪輸送段向前推動(dòng)，直到槽鋼10的槽口卡接到槽鋼卡臺(tái)9之中，同時(shí)槽鋼10的一端頂住T型座臺(tái)，如圖1所示，其中槽鋼卡臺(tái)9可拆卸的連接到T型臺(tái)座上，同時(shí)在豎直方向的長(zhǎng)度根據(jù)加強(qiáng)板焊接到槽鋼10的具體位置來(lái)設(shè)置。然后將加強(qiáng)板11 一面和槽鋼卡臺(tái)9接觸，防止其傾倒，并通過(guò)電焊將加強(qiáng)板11焊接到其上。焊接完成后將槽鋼10向后移動(dòng)，然后啟動(dòng)伸縮氣缸3，將槽鋼10頂起一小段距離，然后旋轉(zhuǎn)槽鋼10到另一端，隨后氣缸伸縮桿4下降，向前推動(dòng)槽鋼10，使其和槽鋼卡臺(tái)9卡接，在另一端焊接加強(qiáng)板11。
[0015]所述輥輪輸送段側(cè)面設(shè)置有可左右滑動(dòng)并定位的限位板5。根據(jù)不同槽鋼的寬度，在輥輪輸送段上設(shè)置限位板5，便于同一型號(hào)的槽鋼進(jìn)行焊接。具體的，在所述限位板5上部和下部分別開(kāi)設(shè)有長(zhǎng)槽口，并通過(guò)定位螺釘7緊固。這種方式調(diào)節(jié)簡(jiǎn)單快速。
[0016]進(jìn)一步的，伸縮氣缸3伸縮桿4上間隙配合有一圓盤8，所述圓盤8和圓孔相匹配。伸縮氣缸3的伸縮桿4上的圓盤8能進(jìn)一步增大其在上升后和槽鋼接觸的面積，由于是間隙配合，在使用的時(shí)候在內(nèi)部涂上潤(rùn)滑油，便可輕易的轉(zhuǎn)動(dòng)，省時(shí)省力。
[0017]以上詳細(xì)描述了本實(shí)用新型的較佳具體實(shí)施例。應(yīng)當(dāng)理解，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員無(wú)需創(chuàng)造性勞動(dòng)就可以根據(jù)本實(shí)用新型的構(gòu)思作出諸多修改和變化。因此，凡本【技術(shù)領(lǐng)域】中技術(shù)人員依本實(shí)用新型的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過(guò)邏輯分析、推理或者有限的實(shí)驗(yàn)可以得到的技術(shù)方案，皆應(yīng)在由權(quán)利要求書(shū)所確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種槽鋼加強(qiáng)板焊接工裝，其特征在于:包括具有支撐腿的工作臺(tái)，所述工作臺(tái)上設(shè)置有卡接座，所述卡接座包括T型座臺(tái)，所述T型座臺(tái)上可拆卸連接有槽鋼卡臺(tái)，所述工作臺(tái)在通過(guò)槽鋼卡臺(tái)的中心線上還設(shè)置有一列豎直的輥輪輸送段，所述輥輪輸送段中部設(shè)置有圓孔，所述圓孔下方設(shè)置有伸縮氣缸，所述輥輪輸送段側(cè)面設(shè)置有可左右滑動(dòng)并定位的限位板。
2.如權(quán)利要求1所述的槽鋼加強(qiáng)板焊接工裝，其特征是:所述限位板上部和下部分別開(kāi)設(shè)有長(zhǎng)槽口，并通過(guò)定位螺釘緊固。
3.如權(quán)利要求1所述的槽鋼加強(qiáng)板焊接工裝，其特征是:伸縮氣缸伸縮桿上間隙配合有一圓盤，所述圓盤和圓孔相匹配。
【文檔編號(hào)】B23K37/04GK204135576SQ201420491261
【公開(kāi)日】2015年2月4日 申請(qǐng)日期:2014年8月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月29日
【發(fā)明者】周小龍, 周勤, 周杰 申請(qǐng)人:重慶華陽(yáng)電梯部件有限公司