汽車連接器工裝夾具的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種汽車連接器工裝夾具，包括固定底板，所述的固定底板上左右各設(shè)有一導(dǎo)向座，所述的導(dǎo)向座上設(shè)有導(dǎo)柱，兩個所述的導(dǎo)向座之間設(shè)有一推板，所述的推板上設(shè)有一萬向節(jié)，所述的萬向節(jié)與油壓缸軸連接，所述的固定底板上設(shè)有油壓缸座，所述的油壓缸固定在油壓缸座上，所述的固定底板上設(shè)有雙面夾塊，所述的雙面夾塊前后設(shè)有前夾塊和后夾塊。采用了上述結(jié)構(gòu)之后，能夠自動夾持并且可以多個夾持，可以方便調(diào)節(jié)產(chǎn)品的位置，適合新手操作，降低了勞動成本和產(chǎn)品的出廠成本，提高了產(chǎn)品的生產(chǎn)效率。
【專利說明】汽車連接器工裝夾具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及機械制造【技術(shù)領(lǐng)域】中的一種工裝夾具，尤其是涉及一種汽車連接器工裝夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]在汽車制造領(lǐng)域中，汽車上有許多小零件需要制作，而在制造汽車連接器的時候，由于汽車連接器過小，在加工的時候需要夾具進行夾持，而目前的夾持治具只能單個夾持，并且不能夠?qū)ζ湔{(diào)整位置，這樣增加了工作人員勞動強度，在夾持的時候需要有經(jīng)驗的工人操作，這樣就增加了勞動成本，從而增加了產(chǎn)品的出廠成本，降低了產(chǎn)品的生產(chǎn)效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種多個夾持并且方便調(diào)節(jié)降低出廠成本的汽車連接器工裝夾具。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:一種汽車連接器工裝夾具，包括固定底板，所述的固定底板上左右各設(shè)有一導(dǎo)向座，所述的導(dǎo)向座上設(shè)有導(dǎo)柱，兩個所述的導(dǎo)向座之間設(shè)有一推板，所述的推板上設(shè)有一萬向節(jié)，所述的萬向節(jié)與油壓缸軸連接，所述的固定底板上設(shè)有油壓缸座，所述的油壓缸固定在油壓缸座上，所述的固定底板上設(shè)有雙面夾塊，所述的雙面夾塊前后設(shè)有前夾塊和后夾塊。
[0005]進一步具體的，所述的雙面夾塊、前夾塊以及后夾塊的下方設(shè)有自動校正塊，所述的自動校正塊上設(shè)有校正簧。
[0006]進一步具體的，所述的雙面夾塊、前夾塊以及后夾塊上設(shè)有用于固定產(chǎn)品的V型□。
[0007]進一步具體的，所述的導(dǎo)柱有5個。
[0008]進一步具體的，所述的自動校正塊有兩個，校正簧有四個。
[0009]本實用新型的有益效果是:采用了上述結(jié)構(gòu)之后，能夠自動夾持并且可以多個夾持，可以方便調(diào)節(jié)產(chǎn)品的位置，適合新手操作，降低了勞動成本和產(chǎn)品的出廠成本，提高了產(chǎn)品的生產(chǎn)效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的分解結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:1、固定底板；2、油壓缸；3、油壓缸座；4、萬向節(jié)；5、推板；6、V型口 ；7、后夾塊；8、自動校正塊；9、導(dǎo)柱；10、產(chǎn)品；11、雙面夾塊；12、前夾塊；13、導(dǎo)向座；14、校正簧。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對本實用新型作詳細的描述。
[0013]如圖1所示一種汽車連接器工裝夾具，包括固定底板1，所述的固定底板I上左右各設(shè)有一導(dǎo)向座13,所述的導(dǎo)向座13上設(shè)有導(dǎo)柱9,兩個所述的導(dǎo)向座13之間設(shè)有一推板5，所述的推板5上設(shè)有一萬向節(jié)4，所述的萬向節(jié)4與油壓缸軸連接，所述的固定底板I上設(shè)有油壓缸座3，所述的油壓缸2固定在油壓缸座3上，所述的固定底板I上設(shè)有雙面夾塊11，所述的雙面夾塊11前后設(shè)有前夾塊12和后夾塊7 ;所述的雙面夾塊11、前夾塊12以及后夾塊7的下方設(shè)有自動校正塊8，所述的自動校正塊8上設(shè)有校正簧14 ;所述的雙面夾塊
11、前夾塊12以及后夾塊7上設(shè)有用于固定產(chǎn)品10的V型口 6 ;所述的導(dǎo)柱9有5個；所述的自動校正塊8有兩個，校正簧14有四個。
[0014]需要強調(diào)的是:以上僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車連接器工裝夾具，包括固定底板(1)，其特征是:所述的固定底板(I)上左右各設(shè)有一導(dǎo)向座(13)，所述的導(dǎo)向座(13)上設(shè)有導(dǎo)柱(9)，兩個所述的導(dǎo)向座(13)之間設(shè)有一推板(5)，所述的推板(5)上設(shè)有一萬向節(jié)(4)，所述的萬向節(jié)(4)與油壓缸軸連接，所述的固定底板(I)上設(shè)有油壓缸座(3)，所述的油壓缸(2)固定在油壓缸座(3)上，所述的固定底板(I)上設(shè)有雙面夾塊(11)，所述的雙面夾塊(11)前后設(shè)有前夾塊(12)和后夾塊(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車連接器工裝夾具，其特征是:所述的雙面夾塊(11)、前夾塊(12)以及后夾塊(7)的下方設(shè)有自動校正塊(8)，所述的自動校正塊(8)上設(shè)有校正簧(14)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車連接器工裝夾具，其特征是:所述的雙面夾塊(11)、前夾塊(12)以及后夾塊(7)上設(shè)有用于固定產(chǎn)品(10)的V型口(6)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車連接器工裝夾具，其特征是:所述的導(dǎo)柱(9)有5個。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車連接器工裝夾具，其特征是:所述的自動校正塊(8)有兩個，校正簧(14)有四個。
【文檔編號】B23Q3/08GK203792059SQ201420088614
【公開日】2014年8月27日 申請日期:2014年2月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月28日
【發(fā)明者】張曉斌 申請人:昆山耀進機械有限公司