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一種汽車前門框焊接夾具的制作方法

文檔序號:10756022閱讀:667來源:國知局
一種汽車前門框焊接夾具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車前門框焊接夾具,包括底板,底板一端設(shè)有壓緊機(jī)構(gòu),壓緊機(jī)構(gòu)包括第一壓緊手柄以及壓塊,第一壓緊手柄通過固定板固定在底板的端部,所述底板在靠近安裝壓緊機(jī)構(gòu)的端部處還安裝第二托塊以及第三托塊,第二托塊與第三托塊之間留有間隙,第三托塊的頂部通過連接板與位于第三托塊后部的第二壓緊手柄鉸接,第三托塊的一側(cè)通過銷座連接一根活動(dòng)銷,活動(dòng)銷的另一端設(shè)有襯套,襯套的底部通過連接塊與底板的側(cè)邊連接,襯套的端部連接有手柄,通過手柄擠壓活動(dòng)銷,使活動(dòng)銷通過銷座修正第三托塊的位置,從而避免第三托塊發(fā)生偏離,提高了定位精度,便于焊接工作。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,成本低,且便于操作。
【專利說明】
一種汽車前門框焊接夾具
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車焊接技術(shù),特別涉及一種汽車前門框焊接夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]在汽車焊接汽車前門框過程中,通常的夾具都是通過定位銷對前門框進(jìn)行定位,然后的通過兩個(gè)手柄壓緊,使前門框固定住,但是由于其中一個(gè)托塊是設(shè)在底板的板身上,在操作手柄壓緊時(shí)該托塊容易發(fā)生偏離,影響定位精度,不利于焊接。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車前門框焊接夾具,該焊接夾具定位精度高,能夠有效夾緊前門框,提高了工作效率。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供以下的技術(shù)方案:一種汽車前門框焊接夾具,包括底板,所述底板的一端端部設(shè)有第一托塊,第一托塊上設(shè)有護(hù)板,底板的另一端設(shè)有壓緊機(jī)構(gòu),所述壓緊機(jī)構(gòu)包括第一壓緊手柄以及壓塊,第一壓緊手柄通過固定板固定在底板的端部,第一壓緊手柄通過連接板與壓塊鉸接,所述底板在靠近安裝壓緊機(jī)構(gòu)的端部處還安裝第二托塊以及第三托塊,第二托塊與第三托塊之間留有間隙,第三托塊位于遠(yuǎn)離壓緊機(jī)構(gòu)處,第三托塊的頂部通過連接板與位于第三托塊后部的第二壓緊手柄鉸接,所述第三托塊的一側(cè)通過銷座連接一根活動(dòng)銷,活動(dòng)銷的另一端設(shè)有襯套,襯套的底部通過連接塊與底板的側(cè)邊連接,襯套的端部連接有手柄。
[0005]優(yōu)選的,活動(dòng)銷在銷座與襯套之間套有彈簧。
[000?]優(yōu)選的,第三托塊在兩端頂部處固定安裝一個(gè)擋板。
[0007]采用上述技術(shù)方案,在夾緊前門框過程中,能夠通過手柄擠壓活動(dòng)銷,使活動(dòng)銷通過銷座修正第三托塊的位置,從而避免第三托塊發(fā)生偏離,提高了定位精度,便于焊接工作。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,成本低,且便于操作。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖,通過對實(shí)施例的描述,對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明:
[0010]如圖1所示,本實(shí)用新型一種汽車前門框焊接夾具,包括底板I,底板I的一端端部設(shè)有第一托塊2,第一托塊2上設(shè)有護(hù)板21,底板I的另一端設(shè)有壓緊機(jī)構(gòu),壓緊機(jī)構(gòu)包括第一壓緊手柄3以及壓塊4,第一壓緊手柄3通過固定板固定在底板I的端部,第一壓緊手柄3通過連接板與壓塊4鉸接,底板I在靠近安裝壓緊機(jī)構(gòu)的端部處還安裝第二托塊5以及第三托塊6,第二托塊5與第三托塊6之間留有間隙,第三托塊6位于遠(yuǎn)離壓緊機(jī)構(gòu)處,第三托塊6在兩端頂部處固定安裝一個(gè)擋板13,第三托塊6的頂部通過連接板與位于第三托塊6后部的第二壓緊手柄7鉸接,第三托塊6的一側(cè)通過銷座8連接一根活動(dòng)銷9,活動(dòng)銷9的另一端設(shè)有襯套10,活動(dòng)銷9在銷座8與襯套10之間套有彈簧,便于在修正后活動(dòng)銷9自動(dòng)回位,襯套10的底部通過連接塊11與底板I的側(cè)邊連接,襯套10的端部連接有手柄12。
[0011]本實(shí)用新型在夾緊前門框過程中,能夠通過手柄12擠壓活動(dòng)銷9,使活動(dòng)銷9通過銷座8修正第三托塊6的位置,從而避免第三托塊6發(fā)生偏離,提高了定位精度,便于焊接工作。
[0012]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,成本低,且便于操作。
[0013]以上所述的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn),這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車前門框焊接夾具,包括底板(I),所述底板(I)的一端端部設(shè)有第一托塊(2),第一托塊(2)上設(shè)有護(hù)板(21),底板(I)的另一端設(shè)有壓緊機(jī)構(gòu),所述壓緊機(jī)構(gòu)包括第一壓緊手柄(3)以及壓塊(4),第一壓緊手柄(3)通過固定板固定在底板(I)的端部,第一壓緊手柄(3)通過連接板與壓塊(4)鉸接,所述底板(I)在靠近安裝壓緊機(jī)構(gòu)的端部處還安裝第二托塊(5)以及第三托塊(6),第二托塊(5)與第三托塊(6)之間留有間隙,第三托塊(6)位于遠(yuǎn)離壓緊機(jī)構(gòu)處,第三托塊(6)的頂部通過連接板與位于第三托塊(6)后部的第二壓緊手柄(7)鉸接,其特征在于:所述第三托塊(6)的一側(cè)通過銷座(8)連接一根活動(dòng)銷(9),活動(dòng)銷(9)的另一端設(shè)有襯套(10),襯套(10)的底部通過連接塊(11)與底板(I)的側(cè)邊連接,襯套(10)的端部連接有手柄(12)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車前門框焊接夾具,其特征在于:所述活動(dòng)銷(9)在銷座(8)與襯套(10)之間套有彈簧。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車前門框焊接夾具,其特征在于:所述第三托塊(6)在兩端頂部處固定安裝一個(gè)擋板(13)。
【文檔編號】B23K37/04GK205437606SQ201521136415
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2015年12月31日
【發(fā)明人】金山朕, 劉萍萍, 徐中于
【申請人】重慶山朕科技發(fā)展有限公司
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