一種批量切割汽車尾氣管工裝夾具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種夾具，特別是一種批量切割汽車尾氣管工裝夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在切割汽車尾氣管的時(shí)候，一般是利用切割機(jī)進(jìn)行切割，但是切割機(jī)在對(duì)傾斜汽車尾氣管進(jìn)行切割的時(shí)候，直接控制切割機(jī)對(duì)汽車尾氣管進(jìn)行切割，難度會(huì)比較大，而且圓形的汽車尾氣管容易打滑，需要人工將汽車尾氣管控制住再進(jìn)行切割，操作起來(lái)也比較麻煩，人工控制的話，在切割時(shí)切割力比較大，造成的誤差也會(huì)比較大，在對(duì)大批量同一角度的汽車尾氣管進(jìn)行加工時(shí)，需每次對(duì)汽車尾氣管進(jìn)行角度的調(diào)節(jié)，使得誤差增大，也浪費(fèi)時(shí)間，降低了工作效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于，提供一種批量切割汽車尾氣管工裝夾具。它既能固定汽車尾氣管進(jìn)行切割，又能快速、批量地對(duì)同一傾斜度的汽車尾氣管進(jìn)行切割，并且操作方便，產(chǎn)生的誤差比較小，也可以對(duì)不同直徑的汽車尾氣管進(jìn)行切割，還能提高工作效率。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案:一種批量切割汽車尾氣管工裝夾具，包括上蓋內(nèi)弧片，上蓋內(nèi)弧片連接有夾具上蓋，夾具上蓋經(jīng)連接件與夾具下蓋連接，夾具下蓋連接有下蓋內(nèi)弧片，上蓋內(nèi)弧片和下蓋內(nèi)弧片上設(shè)有腔道，上蓋內(nèi)弧片和下蓋內(nèi)弧片伸出夾具上蓋和夾具下蓋的一端設(shè)為傾斜；夾具下蓋還連接有固定板，固定板上設(shè)有固定孔；所述上蓋內(nèi)弧片與下蓋內(nèi)弧片之間形成管道腔；所述夾具上蓋包括上蓋左縱軸，上蓋左縱軸連接有上蓋左橫軸，上蓋左橫軸通過(guò)第一可調(diào)滑塊與上蓋右橫軸相連，上蓋右橫軸連接有上蓋右縱軸；上蓋左縱軸、上蓋左橫軸、上蓋右縱軸和上蓋右橫軸內(nèi)分別設(shè)有第一滑槽，第一滑槽上設(shè)有第一可調(diào)滑塊，第一可調(diào)滑塊通過(guò)第一固定螺栓與夾具上蓋連接。
[0005]前述的批量切割汽車尾氣管工裝夾具中，所述夾具下蓋包括下蓋左縱軸，下蓋左縱軸連接有下蓋左橫軸，下蓋左橫軸通過(guò)第二可調(diào)滑塊與下蓋右橫軸相連，下蓋右橫軸連接有下蓋右縱軸；下蓋左橫軸和下蓋右橫軸內(nèi)分別設(shè)有第二滑槽，第二滑槽上設(shè)有第二可調(diào)滑塊，第二可調(diào)滑塊通過(guò)第二固定螺栓與夾具下蓋連接。
[0006]前述的批量切割汽車尾氣管工裝夾具中，所述夾具上蓋連接有手柄。
[0007]前述的批量切割汽車尾氣管工裝夾具中，所述連接件為活葉。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型通過(guò)利用上蓋內(nèi)弧片和下蓋內(nèi)弧片將汽車尾氣管固定在管道腔內(nèi)，使得汽車尾氣管不能晃動(dòng)，這樣加工誤差就比較小，且達(dá)到固定汽車尾氣管進(jìn)行切割的目的，將固定板固定在切割機(jī)上，通過(guò)將上蓋內(nèi)弧片和下蓋內(nèi)弧片伸出夾具上蓋和夾具下蓋的一端設(shè)為傾斜，在切割汽車尾氣管的時(shí)候，利用切割機(jī)順著上蓋內(nèi)弧片和下蓋內(nèi)弧片傾斜的方向進(jìn)行切割，就可以快速、批量地對(duì)同一傾斜度的汽車尾氣管進(jìn)行切害J，而且誤差比較小。同時(shí)本實(shí)用新型在夾具上蓋上連接有手柄，方便將夾具上蓋打開(kāi)，更換汽車尾氣管進(jìn)行切割時(shí)只需向上抬起手柄，將夾具上蓋打開(kāi)，放入另一個(gè)汽車尾氣管即可，操作比較方便，還提高了工作效率，在夾具上蓋內(nèi)設(shè)置第一滑槽，第一滑槽上設(shè)有第一可調(diào)滑塊，第一可調(diào)滑塊通過(guò)第一固定螺栓與夾具上蓋連接，需要對(duì)大直徑或小直徑的汽車尾氣管進(jìn)行切割時(shí)，就將固定螺栓擰松，調(diào)節(jié)第一可調(diào)滑塊，使得夾具上蓋的橫向和縱向變大或變小，方便汽車尾氣管放入，對(duì)應(yīng)的在夾具下蓋上調(diào)節(jié)第二滑槽上的第二可調(diào)滑塊，使夾具下蓋縱向變大或變小，這樣就可以對(duì)不同直徑的汽車尾氣管進(jìn)行切割，連接件為活葉，連接夾具上蓋和夾具下蓋，使得夾具上蓋能夠方便打開(kāi)和關(guān)閉。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2是本實(shí)用新型夾具上蓋的側(cè)視圖；
[0011]圖3是本實(shí)用新型夾具下蓋的側(cè)視圖；
[0012]圖4是本實(shí)用新型的俯視圖；
[0013]圖5是本實(shí)用新型中夾具上蓋與夾具下蓋的連接示意圖。
[0014]附圖中的標(biāo)記為:1_夾具上蓋，2-夾具下蓋，3-手柄，4-固定孔，5-固定板，6_連接件，7-第一滑槽，8-第一固定螺栓，9-第一可調(diào)滑塊，10-上蓋左縱軸，11-上蓋左橫軸，12-上蓋右橫軸，13-上蓋右縱軸，14-管道腔，15-下蓋左縱軸，16-下蓋左橫軸，17-第二可調(diào)滑塊，18-下蓋右橫軸，19-下蓋右縱軸，20-第二滑槽，21-第二固定螺檢，22-上蓋內(nèi)弧片，23-下蓋內(nèi)弧片，24-腔道。
【具體實(shí)施方式】
[0015]實(shí)施例。一種批量切割汽車尾氣管工裝夾具，構(gòu)成如圖1-圖5所示，包括上蓋內(nèi)弧片22，上蓋內(nèi)弧片22連接有夾具上蓋I，夾具上蓋I經(jīng)連接件6與夾具下蓋2連接，夾具下蓋2連接有下蓋內(nèi)弧片23，上蓋內(nèi)弧片22和下蓋內(nèi)弧片23上設(shè)有腔道24，上蓋內(nèi)弧片22和下蓋內(nèi)弧片23伸出夾具上蓋I和夾具下蓋2的一端設(shè)為傾斜；夾具下蓋2還連接有固定板5，固定板5上設(shè)有固定孔4 ;所述上蓋內(nèi)弧片22與下蓋內(nèi)弧片23之間形成管道腔14 ;所述夾具上蓋I包括上蓋左縱軸10，上蓋左縱軸10連接有上蓋左橫軸11，上蓋左橫軸11通過(guò)第一可調(diào)滑塊9與上蓋右橫軸12相連，上蓋右橫軸12連接有上蓋右縱軸13 ;上蓋左縱軸10、上蓋左橫軸11、上蓋右縱軸13和上蓋右橫軸12內(nèi)分別設(shè)有第一滑槽7，第一滑槽7上設(shè)有第一可調(diào)滑塊9，第一可調(diào)滑塊9通過(guò)第一固定螺栓8與夾具上蓋I連接。
[0016]所述夾具下蓋2包括下蓋左縱軸15，下蓋左縱軸15連接有下蓋左橫軸16，下蓋左橫軸16通過(guò)第二可調(diào)滑塊17與下蓋右橫軸18相連，下蓋右橫軸18連接有下蓋右縱軸19 ;下蓋左橫軸16和下蓋右橫軸18內(nèi)分別設(shè)有第二滑槽20，第二滑槽20上設(shè)有第二可調(diào)滑塊17，第二可調(diào)滑塊17通過(guò)第二固定螺栓21與夾具下蓋2連接。
[0017]所述夾具上蓋I連接有手柄3。
[0018]所述連接件6為活葉。
[0019]本實(shí)用新型是通過(guò)利用上蓋內(nèi)弧片22和下蓋內(nèi)弧片23將汽車尾氣管固定在管道腔14內(nèi)，使得汽車尾氣管不能晃動(dòng)。在切割汽車尾氣管時(shí)，先在固定板5上的固定孔4處，利用螺栓將汽車尾氣管切割的工裝夾具固定在切割機(jī)的底座上，擰緊螺栓，向上抬起手柄3，打開(kāi)夾具上蓋1，將汽車尾氣管放入夾具內(nèi)，使汽車尾氣管固定住，切割機(jī)順著上蓋內(nèi)弧片22和下蓋內(nèi)弧片23傾斜的方向進(jìn)行切割，需進(jìn)行同一個(gè)傾斜的汽車尾氣管切割時(shí)，就只需利用手柄3將夾具上蓋I打開(kāi)，放入汽車尾氣管進(jìn)行切割即可，能夠快速、批量地對(duì)同一傾斜度的汽車尾氣管進(jìn)行切割；當(dāng)需要切割大直徑或小直徑的汽車尾氣管時(shí)，先將夾具上蓋I的上蓋左橫軸11和上蓋右橫軸12上的第一固定螺栓8擰松，左右滑動(dòng)第一可調(diào)滑塊9，將橫向的尺寸變長(zhǎng)或變短，擰緊第一固定螺栓8，再將上蓋左縱軸10和上蓋右縱軸13上的第一固定螺栓8擰松，上下滑動(dòng)第一可調(diào)滑塊9，將縱向的尺寸變長(zhǎng)或變短，擰緊第一固定螺栓8，對(duì)應(yīng)的在夾具下蓋2的下蓋左橫軸16和下蓋右橫軸18上的第二固定螺栓21擰松，左右滑動(dòng)調(diào)節(jié)第二滑槽20上的第二可調(diào)滑塊17，使夾具下蓋2縱向變大或變小，調(diào)節(jié)好夾具下蓋2的橫向?qū)挾扰c夾具上蓋I的橫向?qū)挾认嗤?，使得汽車尾氣管正好能放入夾具內(nèi)進(jìn)行切割，擰緊第二固定螺栓21，這樣就可以對(duì)不同直徑的汽車尾氣管進(jìn)行切割。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種批量切割汽車尾氣管工裝夾具，其特征在于:包括上蓋內(nèi)弧片(22)，上蓋內(nèi)弧片(22)連接有夾具上蓋(1)，夾具上蓋(I)經(jīng)連接件(6)與夾具下蓋(2)連接，夾具下蓋(2)連接有下蓋內(nèi)弧片(23)，上蓋內(nèi)弧片(22)和下蓋內(nèi)弧片(23)上設(shè)有腔道(24)，上蓋內(nèi)弧片(22)和下蓋內(nèi)弧片(23)伸出夾具上蓋(I)和夾具下蓋(2)的一端設(shè)為傾斜；夾具下蓋(2)還連接有固定板(5)，固定板(5)上設(shè)有固定孔(4);所述上蓋內(nèi)弧片(22)與下蓋內(nèi)弧片(23)之間形成管道腔(14);所述夾具上蓋(I)包括上蓋左縱軸(10)，上蓋左縱軸(10)連接有上蓋左橫軸(11)，上蓋左橫軸(11)通過(guò)第一可調(diào)滑塊(9)與上蓋右橫軸(12)相連，上蓋右橫軸(12)連接有上蓋右縱軸(13);上蓋左縱軸(10)、上蓋左橫軸(11)、上蓋右縱軸(13)和上蓋右橫軸(12)內(nèi)分別設(shè)有第一滑槽(7)，第一滑槽(7)上設(shè)有第一可調(diào)滑塊(9)，第一可調(diào)滑塊(9)通過(guò)第一固定螺栓(8)與夾具上蓋(I)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的批量切割汽車尾氣管工裝夾具，其特征在于:所述夾具下蓋(2 )包括下蓋左縱軸(15 )，下蓋左縱軸(15 )連接有下蓋左橫軸(16 )，下蓋左橫軸(16 )通過(guò)第二可調(diào)滑塊(17)與下蓋右橫軸(18)相連，下蓋右橫軸(18)連接有下蓋右縱軸(19);下蓋左橫軸(16)和下蓋右橫軸(18)內(nèi)分別設(shè)有第二滑槽(20)，第二滑槽(20)上設(shè)有第二可調(diào)滑塊(17)，第二可調(diào)滑塊(17)通過(guò)第二固定螺栓(21)與夾具下蓋(2)連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的批量切割汽車尾氣管工裝夾具，其特征在于:所述夾具上蓋(I)連接有手柄(3)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的批量切割汽車尾氣管工裝夾具，其特征在于:所述連接件(6)為活葉。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種批量切割汽車尾氣管工裝夾具。包括上蓋內(nèi)弧片（22），上蓋內(nèi)弧片（22）連接有夾具上蓋（1），夾具上蓋（1）經(jīng)連接件（6）與夾具下蓋（2）連接，夾具下蓋（2）連接有下蓋內(nèi)弧片（23），上蓋內(nèi)弧片（22）和下蓋內(nèi)弧片（23）上設(shè)有腔道（24），上蓋內(nèi)弧片（22）和下蓋內(nèi)弧片（23）伸出夾具上蓋（1）和夾具下蓋（2）的一端設(shè)為傾斜；夾具下蓋（2）還連接有固定板（5），固定板（5）上設(shè)有固定孔（4）；本實(shí)用新型既能固定汽車尾氣管進(jìn)行切割，又能快速、批量地對(duì)同一傾斜度的汽車尾氣管進(jìn)行切割，并且操作方便，產(chǎn)生的誤差比較小，也可以對(duì)不同直徑的汽車尾氣管進(jìn)行切割，還能提高工作效率。
【IPC分類】B23Q3/04, B23Q3/06
【公開(kāi)號(hào)】CN204868184
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520413681
【發(fā)明人】鄧厚才
【申請(qǐng)人】鄧厚才, 福泉市德才汽車配件制造有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月16日
【申請(qǐng)日】2015年6月16日