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電子機(jī)器用樞軸裝置的制作方法

文檔序號:7850701閱讀:144來源:國知局
專利名稱:電子機(jī)器用樞軸裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種電子機(jī)器用樞軸裝置,適用于可使蓋體部相對于本體部進(jìn)行搖動(dòng) 的便攜式終端等電子機(jī)器。
背景技術(shù)
例如,在便攜式電話或筆記本型計(jì)算機(jī)等折疊式電子機(jī)器中,具有包含數(shù)字鍵等 的本體部、及包含液晶顯示裝置等的蓋體部。另外,因?yàn)樯w體部相對于本體部可進(jìn)行旋轉(zhuǎn) (搖動(dòng)),所以,在本體部和蓋體部的連接位置處還具有樞軸(hinge ;鉸接)裝置。
作為設(shè)置在上述電子機(jī)器中的電子機(jī)器用樞軸裝置,有如專利文獻(xiàn)I所公開的樞 軸裝置。專利文獻(xiàn)I所述的電子機(jī)器用樞軸裝置為所謂的二軸式樞軸裝置。在二軸式樞軸 裝置中,因?yàn)椴粌H可使蓋體部以第I旋轉(zhuǎn)軸為中心相對于本體部旋轉(zhuǎn)180°,還可使本體部 以第2旋轉(zhuǎn)軸為中心相對于蓋體部旋轉(zhuǎn)180°,所以,作為整體,可使蓋體部相對于本體部 旋轉(zhuǎn)360。。
另外,專利文獻(xiàn)I所公開的樞軸裝置是凸輪機(jī)構(gòu)和齒輪機(jī)構(gòu)被一體地設(shè)置在內(nèi)部 的結(jié)構(gòu)。通過設(shè)置凸輪機(jī)構(gòu),當(dāng)蓋體部相對于本體部旋轉(zhuǎn)了預(yù)定角度時(shí)會(huì)產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩,這樣, 就可對蓋體部進(jìn)行系止(固定)。所以,可以提高液晶顯示裝置等的視認(rèn)性。
[現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)]
[專利文獻(xiàn)]
[專利文獻(xiàn)I](日本)特開2005- 023955號公報(bào) 發(fā)明內(nèi)容
[發(fā)明要解決的課題]
現(xiàn)有的電子機(jī)器用樞軸裝置因?yàn)槭峭馆啓C(jī)構(gòu)和齒輪機(jī)構(gòu)被一體地設(shè)置在裝置內(nèi) 部的結(jié)構(gòu),所以,必然地會(huì)導(dǎo)致形狀變大。因此,如專利文獻(xiàn)I所述,現(xiàn)有的電子機(jī)器用樞軸 裝置被配設(shè)在電子機(jī)器的中央位置處。
但是,電子機(jī)器的中央位置是用于配設(shè)電子機(jī)器的主要電路及電子部件等(以下 稱主要構(gòu)成部件等)的部位。這樣,在現(xiàn)有技術(shù)中,因?yàn)樵谘b置的中央位置處樞軸裝置占有 了較大的體積,所以,存在著在主要構(gòu)成部件的配設(shè)位置處自由度較小(甚至消失)、及電子 機(jī)器較大的問題。
[用于解決課題的手段]
本發(fā)明的總的目的在于,提供一種用于解決現(xiàn)有技術(shù)中的上述問題的、改良了的、 有用的電子機(jī)器用樞軸裝置。
本發(fā)明的更具體的目的在于,提供一種可提高電子機(jī)器的空間利用率的電子機(jī)器 用樞軸裝置。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的電子機(jī)器用樞軸裝置具有凸輪單元和齒輪單元,其 特征在于,
所述凸輪單元具有凸輪側(cè)蓋,可旋轉(zhuǎn)地配設(shè)于所述凸輪側(cè)蓋,并與固定于第1板的第1凸輪側(cè)托架相連的第1 凸輪軸,使所述第1凸輪軸產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩的第1凸輪機(jī)構(gòu),被構(gòu)成為相對于所述第1凸輪軸獨(dú)立旋轉(zhuǎn),并與固定于第2板的第2凸輪側(cè)托架 相連的第2凸輪軸,及使所述第2凸輪軸產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩的第2凸輪機(jī)構(gòu);所述齒輪單元具有齒輪側(cè)蓋,可旋轉(zhuǎn)地配設(shè)于所述齒輪側(cè)蓋,并與固定于所述第1板的第1凸輪側(cè)托架相連的 第1齒輪軸,配設(shè)于所述第1齒輪軸的第1齒輪部,可旋轉(zhuǎn)地配設(shè)于所述齒輪側(cè)蓋,并與固定于所述第2板的第2凸輪側(cè)托架相連的 第2齒輪軸,配設(shè)于所述第2齒輪軸的第2齒輪部,及包含所述第1齒輪部和所述第2齒輪部,并使所述第1齒輪軸和所述第2齒輪軸 同步旋轉(zhuǎn)的齒輪機(jī)構(gòu);所述凸輪單元和所述齒輪單元被配置為,相對于可互相旋轉(zhuǎn)的第1和第2板相對 并分離(g卩,分別被配置在該第1和第2板的兩側(cè))。另外,在上述發(fā)明中,所述第1齒輪軸和所述第2齒輪軸可被構(gòu)成為,沿不同的方 向互相旋轉(zhuǎn)。另外,在上述發(fā)明中,所述第1和第2凸輪機(jī)構(gòu)可被構(gòu)成為,在所述第2板相對于 所述第1板旋轉(zhuǎn)了 360°時(shí),產(chǎn)生1次所述轉(zhuǎn)矩。[發(fā)明的效果]根據(jù)本發(fā)明,通過對在預(yù)定旋轉(zhuǎn)位置可產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩的凸輪單元、及可使第1和第2板 同步旋轉(zhuǎn)的齒輪單元進(jìn)行分離配置,因?yàn)榭稍谕馆唵卧妄X輪單元之間配置部品等,所以, 可以提高搭載(安裝)了樞軸裝置的電子機(jī)器的空間利用率。


[圖1]本發(fā)明實(shí)施例1的電子機(jī)器用樞軸裝置的分解透視圖。[圖2]本發(fā)明實(shí)施例1的電子機(jī)器用樞軸裝置的從背面?zhèn)扔^察時(shí)的透視圖。[圖3A]本發(fā)明實(shí)施例1的電子機(jī)器用樞軸裝置的凸輪單元的透視圖。[圖3B]本發(fā)明實(shí)施例1的電子機(jī)器用樞軸裝置的凸輪單元的分解透視圖。[圖4A]本發(fā)明實(shí)施例1的電子機(jī)器用樞軸裝置的齒輪單元的透視圖。[圖4B]本發(fā)明實(shí)施例1的電子機(jī)器用樞軸裝置的齒輪單元的分解透視圖。[圖5A]本發(fā)明實(shí)施例1的電子機(jī)器用樞軸裝置的要部的平面圖。[圖5B]本發(fā)明實(shí)施例1的電子機(jī)器用樞軸裝置的要部的正面圖。[圖6]使用了本發(fā)明實(shí)施例1的電子機(jī)器用樞軸裝置的電子機(jī)器的要部的平面圖。[圖7]本發(fā)明實(shí)施例I的電子機(jī)器用樞軸裝置的從正面?zhèn)扔^察時(shí)的透視圖。[圖8]使用了本發(fā)明實(shí)施例I的電子機(jī)器用樞軸裝置的電子機(jī)器的透視圖。[圖9A]本發(fā)明實(shí)施例I的電子機(jī)器用樞軸裝置的平面圖。[圖9B]本發(fā)明實(shí)施例I的電子機(jī)器用樞軸裝置的正面圖。[圖9C]本發(fā)明實(shí)施例I的電子機(jī)器用樞軸裝置的右側(cè)側(cè)面圖。[圖10A]使用了本發(fā)明實(shí)施例I的電子機(jī)器用樞軸裝置的電子機(jī)器的平面圖。[圖10B]使用了本發(fā)明實(shí)施例I的電子機(jī)器用樞軸裝置的電子機(jī)器的正面圖。[圖10C]使用了本發(fā)明實(shí)施例I的電子機(jī)器用樞軸裝置的電子機(jī)器的右側(cè)側(cè)面 圖。[圖11A]使用了本發(fā)明實(shí)施例I的電子機(jī)器用樞軸裝置的電子機(jī)器的閉狀態(tài)的透 視圖。[圖11B]電子機(jī)器的里側(cè)收藏狀態(tài)的透視圖。[圖12]本發(fā)明實(shí)施例2的電子機(jī)器用樞軸裝置的托架和上蓋的連接結(jié)構(gòu)示意圖。[圖13]本發(fā)明實(shí)施例I的電子機(jī)器用樞軸裝置的凸輪機(jī)構(gòu)的放大分解透視圖。[圖14A]安裝了本發(fā)明實(shí)施例I的電子機(jī)器用樞軸裝置的電子機(jī)器的閉狀態(tài)的側(cè) 面圖。[圖14B]閉狀態(tài)下的第I及第2凸輪部的凸輪展開圖。[圖14C]本發(fā)明的凸輪單元的閉狀態(tài)的背面圖。[圖15A]搭載了本發(fā)明實(shí)施例I的電子機(jī)器用樞軸裝置的電子機(jī)器的開蓋開始狀 態(tài)的側(cè)面圖。[圖15B]開蓋開始狀態(tài)下的第I及第2凸輪部的凸輪展開圖。[圖16A]搭載了本發(fā)明實(shí)施例I的電子機(jī)器用樞軸裝置的電子機(jī)器的開蓋中途狀 態(tài)的側(cè)面圖。[圖16B]開蓋中途狀態(tài)下的第I及第2凸輪部的凸輪展開圖。[圖17A]搭載了本發(fā)明實(shí)施例I的電子機(jī)器用樞軸裝置的電子機(jī)器的里側(cè)收藏狀 態(tài)的側(cè)面圖。[圖17B]里側(cè)收藏狀態(tài)下的第I及第2凸輪部凸輪展開圖。[符號說明]S電子機(jī)器Dl電子機(jī)器用樞軸裝置D2電子機(jī)器用樞軸裝置I凸輪上托架(第I凸輪側(cè)托架)2凸輪下托架(第2凸輪側(cè)托架)3齒輪上托架(第I齒輪側(cè)托架)4齒輪下托架(第2齒輪側(cè)托架)5凸輪單元6齒輪單元7軟線(撓性線)
8上板(第I板)
9下板(第2板)
10安裝用螺絲
11 上蓋
12 下蓋
13 同步桿(synchro bar)
14同步桿
50A第I凸輪機(jī)構(gòu)
50B第2凸輪機(jī)構(gòu)
52、53 凸輪板
54 彈簧
55A第I凸輪軸
55B第2凸輪軸
56樞軸蓋
57 樞軸帽(hinge cap)
6IA第I齒輪軸
6IB第2齒輪軸
61b齒輪部
62A、62B 齒輪
63A、63B 齒輪軸
64、66 支持板
65 中板
67 鉚接板(riveting plate)
68齒輪蓋
69 齒輪帽(gear cap)
70齒輪軸
70a插通孔具體實(shí)施方式
如圖1所示,本實(shí)施例1的電子機(jī)器用樞軸裝置DI具有凸輪單元5和齒輪單元6。 該凸輪單元5及齒輪單元6具有使上板8相對于下板9可進(jìn)行相對開閉的功能。
凸輪單元5位于圖1中的左側(cè),具有凸輪上托架I及凸輪下托架2。另外,齒輪單元6位于圖1中的右側(cè),具有齒輪上托架3和齒輪下托架4。
凸輪下托架2的孔部2a是凸輪下托架2相對于凸輪單元5的連接點(diǎn)(S卩,下板9 的搖動(dòng)中心),構(gòu)成沿左右方向(箭頭R方向)延伸的下板搖動(dòng)軸線Cl。凸輪上托架I的孔部Ia是相對于凸輪單元5的連接點(diǎn)(即,上板8的搖動(dòng)中心),構(gòu)成與下板搖動(dòng)軸線Cl平行的上板搖動(dòng)軸線C2。
位于圖1中右側(cè)的齒輪下托架4的相對于齒輪單元6的連接點(diǎn)位于下板搖動(dòng)軸線 Cl上,齒輪上托架3的相對于齒輪單元6的連接點(diǎn)位于上板搖動(dòng)軸線C2上。
凸輪單元5及齒輪單元6 —起工作,以下板搖動(dòng)軸線Cl為中心,對下板9進(jìn)行自由搖動(dòng)的支承(支持和承擔(dān)),并以上板搖動(dòng)軸線C2為中心,對上板8進(jìn)行自由搖動(dòng)的支承。
上板8上形成有向外側(cè)突出的左右一對耳部8a。另外,下板9上也形成有向外側(cè)突出的左右一對耳部9a。
凸輪上托架I的平面部Ic上形成有前后一對安裝用孔部lb。該平面部Ic通過安裝用螺絲10被固定于左側(cè)耳部8a的上面。凸輪下托架2的平面部2c上形成有前后一對安裝用孔部2b。該平面部2c通過安裝用螺絲10被固定于左側(cè)耳部9a的下面。
齒輪上托架3的平面部3c上形成有前后一對安裝用孔部3b。該平面部3c通過安裝用螺絲10被固定于右側(cè)耳部8a的上面。齒輪下托架4的平面部4c上形成有前后一對安裝用孔部4b。該平面部4c通過安裝用螺絲10被固定在右側(cè)耳部9a的下面。
在本實(shí)施例1中,凸輪單元5的功能在于,當(dāng)凸輪上托架I和凸輪下托架2相對搖動(dòng)時(shí),通過在預(yù)定角度處產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩(torque up),在該角度處對凸輪上托架I和凸輪下托架 2的搖動(dòng)進(jìn)行限制。
另外,齒輪單元6的功能在于,使齒輪下托架4圍繞下板搖動(dòng)軸線Cl的旋轉(zhuǎn)(將旋轉(zhuǎn)角度稱為第一搖動(dòng)角Θ I)與齒輪上托架3圍繞上板搖動(dòng)軸線C2的旋轉(zhuǎn)(將旋轉(zhuǎn)角度稱為第二搖動(dòng)角Θ 2)同步。
凸輪單元5如圖3A、圖3B所示,樞軸蓋56內(nèi)配設(shè)有第I凸輪機(jī)構(gòu)50A和第2凸輪機(jī)構(gòu)50B。第I凸輪機(jī)構(gòu)50A具有彈簧54、第I凸輪軸55A、形成于凸輪板52、53的第I凸輪部、及第I凸輪81等。另外,第2凸輪機(jī)構(gòu)50B具有彈簧54、第I凸輪軸55B、形成于凸輪板52、53的第2凸輪部、及第2凸輪82等。
第I凸輪·機(jī)構(gòu)50A的第I凸輪軸55A配設(shè)于樞軸蓋56,并與上板搖動(dòng)軸線C2 —致 (同軸)。該第I凸輪軸55A通過插通于形成在凸輪板52上的孔部52a、形成在凸輪板53上的孔部53a、及形成在作為樞軸蓋56的蓋體的樞軸帽57上的孔部57a,對各板52、53及樞軸帽57進(jìn)行可自由旋轉(zhuǎn)的軸支承。
彈簧54配設(shè)于凸輪板53和樞軸帽57之間。另外,第I凸輪81配設(shè)于凸輪板52 和凸輪板53之間。
第I凸輪軸55A上形成有截面為橢圓形狀的第I中間鎖部55a,該第I中間鎖部 55a與形成在第I凸輪81上的橢圓形狀的系合孔(卡合孔)81a相系合(卡合)。在安裝狀態(tài)下,第I中間鎖部55a被構(gòu)成為與系合孔81a相系合,據(jù)此,第I凸輪軸55A和第I凸輪81 一體地進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。
另外,第I凸輪軸55A的圖3B中的右端部形成有第2中間鎖部55b。在凸輪單元 5被組裝了的狀態(tài)下,中間鎖部55b被構(gòu)成為沿樞軸帽57的右方向突出。凸輪上托架I通過該樞軸帽57經(jīng)由墊圈58及套筒59被安裝在突出的中間鎖部55b上。
凸輪上托架I的端部形成有橢圓形狀孔la。形成于第I凸輪軸55A的中間鎖部 55b被構(gòu)成為,與形成在該凸輪上托架I的橢圓形狀孔Ia相系合。據(jù)此,通過中間鎖部55b 與橢圓形狀孔Ia相系合,凸輪上托架I與第I凸輪軸55A —體地進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。這里需要說明的是,中間鎖部55b的前端部被鍛接(swage)固定在凸輪上托架I上。
第I凸輪部如圖13中放大所示,由凸輪板52、凸輪板53、及第I凸輪81上所形成的山部和谷部所構(gòu)成。具體而言,凸輪板52上形成由一對山部52c、52d及一對谷部52g、52h。另外,凸輪板53上形成有一對山部53c、53d及一對谷部53g、53h。
再有,第I凸輪81的與凸輪板52相對的面上形成有一對山部81d、81e及一對谷部81h、81i,與凸輪板53相對的面上形成有一對山部81b、81c及一對谷部81f、81g。
在上述凸輪板52、凸輪板53、及第I凸輪81的任一個(gè)中,一對山部以180°的間隔被配置,同樣,一對谷部也以180°的間隔被配置。另外,鄰接(毗鄰)的山部和谷部被配置為離開90°。
再有,形成在凸輪板52上的山部52c、52d及谷部52g、52h與形成在凸輪板53上的山部53c、53d及谷部53g、53h被配置為,互為相同位相。S卩,被構(gòu)成為,山部52c與山部 53c相對、山部52d與山部53d相對、谷部52g與谷部53g相對、及谷部52h與谷部53h相對。
下面,對第2凸輪機(jī)構(gòu)50B進(jìn)行說明。第2凸輪機(jī)構(gòu)50B被構(gòu)成為,大致與第I凸輪機(jī)構(gòu)50A相同。
第2凸輪機(jī)構(gòu)50B的第2凸輪軸55B如圖3B所示,被配設(shè)在樞軸蓋56上,并與下板搖動(dòng)軸線Cl 一致(同軸)。該第2凸輪軸55B通過插通于形成在凸輪板52上的孔部52b、 形成在凸輪板53上的孔部53b、及形成在作為樞軸蓋56的蓋體的樞軸帽57上上的孔部 57b,對各板52、53及樞軸帽57進(jìn)行可自由旋轉(zhuǎn)的軸支承。
彈簧54配設(shè) 于凸輪板53和樞軸帽57之間。另外,第2凸輪82配設(shè)于凸輪板52 和凸輪板53之間。
第2凸輪軸55B上形成有截面與第I凸輪軸55A同樣為橢圓形狀的第I中間鎖部 55a,該第I中間鎖部55a與形成在第2凸輪82上的橢圓形狀的系合孔82a相系合。在安裝狀態(tài)下,中間鎖部55a被構(gòu)成為,與系合孔82a相系合,據(jù)此,第2凸輪軸55B和第2凸輪 82可一體地進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。
另外,第2凸輪軸55B的圖3B中的右端部形成有第2中間鎖部55b。在凸輪單元 5被組裝了的狀態(tài)下,中間鎖部55b被構(gòu)成為,沿樞軸帽57的右方向突出。凸輪下托架2通過該樞軸帽57經(jīng)由墊圈58及套筒59被安裝在突出的中間鎖部55b上。
凸輪下托架2的端部形成有橢圓形狀孔la。形成在第2凸輪軸55B上的中間鎖部55b被構(gòu)成為,與形成在該凸輪下托架2上的橢圓形狀孔2a相系合。據(jù)此,通過中間鎖部55b與橢圓形狀孔2a相系合,凸輪下托架2與第2凸輪軸55B —體地進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。這里需要說明的是,中間鎖部55b的前端部被鍛接固定在凸輪下托架2上。
第2凸輪部與第I凸輪部同樣地由凸輪板52、凸輪板53、及形成在第2凸輪82上的山部和谷部所構(gòu)成。具體而言,凸輪板52上如圖13中放大所示,形成有一對山部52e、52f 及一對谷部521、52j。另外,凸輪板53上形成有一對山部53e、53f及一對谷部531、53j。
再有,第2凸輪82的與凸輪板52相對的面上形成有一對山部82d、82e及一對谷部82h、82i,與凸輪板53相對的面上形成有一對山部82b、82c及一對谷部82f、82g。
第2凸輪部也同樣,在凸輪板52、凸輪板53、及第2凸輪82的任一個(gè)上,一對山部以180°的間隔被配置,同樣,一對谷部也以180°的間隔被配置。另外,Btt鄰的山部和谷部被配置為離開90°。再有,還被構(gòu)成為,山部52e與山部53e相對、山部52f與山部53f相對、谷部52i與谷部53i相對、及谷部52j與谷部53j相對。
在本實(shí)施形態(tài)的凸輪單元5中,第I凸輪機(jī)構(gòu)50A的第I凸輪部與第2凸輪機(jī)構(gòu)50B的第2凸輪部具有相同的結(jié)構(gòu)。另外,第I凸輪81與第2凸輪82也具有相同的結(jié)構(gòu)。
在本實(shí)施例1的電子機(jī)器用樞軸裝置Dl中,從圖1所示的閉狀態(tài)開始,上板8相 對于下板9可進(jìn)行360°的旋轉(zhuǎn);凸輪單元5的上下一對凸輪機(jī)構(gòu)50A、50B中的上側(cè)的凸輪 機(jī)構(gòu)50A分擔(dān)180°的旋轉(zhuǎn),下側(cè)的凸輪機(jī)構(gòu)50B也分擔(dān)180°的旋轉(zhuǎn)。在凸輪單元5中, 當(dāng)上板8和下板9處于閉狀態(tài)時(shí)、及旋轉(zhuǎn)了 360°后上板8處于被收藏在下板9的里側(cè)的里 側(cè)收藏狀態(tài)時(shí),第I及第2凸輪部的山部與谷部相系合,通過生成轉(zhuǎn)矩,在該狀態(tài)下,對上板 8和下板9進(jìn)行保持。
這里需要說明的是,在本實(shí)施形態(tài)的凸輪單元5中,第I凸輪機(jī)構(gòu)50A的凸輪板 52、凸輪板53、及第I凸輪81的凸輪形成位置各形成了 2個(gè)山部及谷部,同樣,第2凸輪機(jī) 構(gòu)50B的凸輪板52、凸輪板53、及第I凸輪81也各形成了 2個(gè)山部及谷部。但是,第I及 第2凸輪機(jī)構(gòu)50A、50B上所形成的凸輪的山部及谷部的個(gè)數(shù)并不限定于此,根據(jù)電子機(jī)器 用樞軸裝置Dl的使用目的等,可以進(jìn)行適當(dāng)?shù)淖兏?br> 下面,參照圖4A、圖4B對齒輪單元6進(jìn)行說明。
齒輪單兀6被構(gòu)成為包含上下一對第I及第2齒輪軸61A、61B、一對齒輪62A、 62B,一對齒輪軸63A、63B、支持板64、66、中板65、鉚接板67、齒輪蓋68、及齒輪帽69等。
上側(cè)的第I齒輪軸61A位于上板搖動(dòng)軸線C2上,下側(cè)的第2齒輪軸61B位于下板 搖動(dòng)軸線Cl上。支持板64上形成有上下一對系合孔64a,其與第I及第2齒輪軸61A、6IB 的一個(gè)端部可自由旋轉(zhuǎn)地系合。另外,支持板64的系合孔64a的上下方向的中間部分處形 成有孔部64b,其與形成在一對齒輪軸63A、63B的一個(gè)端部上的小徑部嵌合。
中板65上形成有用于插入齒輪軸63A、63B的孔部65a。支持板66上形成有一對 孔部66a,其內(nèi)可插入齒輪軸70A、70B的端部。再有,齒輪帽69的與齒輪蓋68相對一側(cè)的 端面上形成有用于收藏支持板66的凹部,并形成有可供齒輪軸70A、70B的端部插入的一對 孔部69a。
齒輪軸63A、63B插入形成在上下一對齒輪62A、62B上的中心孔62a及形成在中板 65上的孔部65a后,其前端部插入形成在支持板64上的孔部64b。之后,將鉚接板67鍛接 固定在齒輪軸63A、63B的從支持板64突出了的端部上,據(jù)此,構(gòu)成子配件。
接下來,將該子配件插入齒輪蓋68,在形成于第I及第2齒輪軸61A、61B的嵌合孔 部61a的端部與板66相抵接,并在齒輪蓋68的開口部嵌合齒輪帽69。
上下一對齒輪軸70A、70B插入形成在齒輪上托架3及齒輪下托架4上的孔3a、4a、 形成在齒輪帽69上的孔部69a、及形成在支持板66上的孔部66a后,與形成在第I及第2 齒輪軸61A、61B上的嵌合孔部61a進(jìn)行嵌合。
另外,在本實(shí)施例的齒輪單元6中,齒輪軸70A被構(gòu)成為與上板搖動(dòng)軸線C2—致 (同軸),齒輪軸70B被構(gòu)成為與下板搖動(dòng)軸線Cl 一致(同軸)。另外,各齒輪軸70A、70B上形 成有貫穿其中央的插通孔70a。這里需要說明的是,有關(guān)該插通孔70a的功能將在后面進(jìn)行 敘述。
如上所述,通過將一對齒輪軸70A、70B與第I及第2齒輪軸61A、61B進(jìn)行嵌合,構(gòu) 成了齒輪單元6。在該齒輪單元6中,齒輪軸70A和第I齒輪軸6IA—體旋轉(zhuǎn),齒輪軸70B 和第I齒輪軸6IB—體旋轉(zhuǎn)。
另外,形成在第I齒輪軸61A上的齒輪部61b與齒輪62A互相嚙合,形成在第2齒輪軸61B上的齒輪部61b與齒輪62B互相嚙合。再有,齒輪62A與齒輪62B也互相嚙合。這 里需要說明的是,齒輪62A、62B與形成在第I及第2齒輪軸61A、61B上的齒輪部61b —起 構(gòu)成了權(quán)利要求中所記載的齒輪機(jī)構(gòu)。
據(jù)此,沿一個(gè)方向?qū)εc齒輪軸70A相連接的齒輪上托架3進(jìn)行施力以使其旋轉(zhuǎn)后, 通過齒輪單元6,與齒輪軸70B相連接的凸輪下托架2沿另一個(gè)方向(與齒輪上托架3的旋 轉(zhuǎn)方向相反的旋轉(zhuǎn)方向)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。
另外,形成在齒輪單元6的第I及第2齒輪軸61A、61B上的齒輪部61b和齒輪62A、 62B的齒輪比被進(jìn)行了設(shè)定,以使齒輪上托架3的旋轉(zhuǎn)和齒輪下托架4的旋轉(zhuǎn)可保持同步 (以相同角速度進(jìn)行旋轉(zhuǎn))。
再有,通過各齒輪部61b、及齒輪62A、62B的嚙合連接,齒輪上托架3和齒輪下托架 4的獨(dú)自旋轉(zhuǎn)(搖動(dòng))被進(jìn)行了限制。齒輪上托架3被固定于上板8,齒輪下托架4被固定于 下板9。據(jù)此,齒輪單元6不僅可以使凸輪下托架2和齒輪下托架同步旋轉(zhuǎn),而且還可以作 為旋轉(zhuǎn)防止機(jī)構(gòu),起到防止它們之間的相互隨便搖動(dòng)的功能。
另外,如上所述,上板8被固定在凸輪單元5的凸輪上托架I上,并且下板9也被 固定在凸輪單元5的凸輪下托架2上。據(jù)此,上板8與下板9在齒輪單元6的作用下同步 旋轉(zhuǎn)時(shí),凸輪單元5旋轉(zhuǎn)至產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩的預(yù)定旋轉(zhuǎn)角度后,該轉(zhuǎn)矩的產(chǎn)生使上板8和下板9的 旋轉(zhuǎn)受到限制。
這樣,根據(jù)本實(shí)施例1的電子機(jī)器用樞軸裝置Dl,齒輪單元6不僅可以使上板8和 下板9同步旋轉(zhuǎn),而且凸輪單元5還能夠以想要的旋轉(zhuǎn)角度對其旋轉(zhuǎn)進(jìn)行限制。
這里,對形成在齒輪軸70A、70B上的插通孔70a進(jìn)行說明。插通孔70a如圖1及 圖2所示,具有使軟線7 (配線)插入的的配線插通孔的功能。如圖8所示,在由凸輪單元5 及齒輪單元6所構(gòu)成的電子機(jī)器用樞軸裝置Dl被應(yīng)用在電子裝置S中時(shí),上板8被固定在 上蓋11上(參照圖6),下板9被固定在下蓋12上。上蓋11及下蓋12上分別用于搭載電子 部品,軟線7具有對搭載在上蓋11上的電路和搭載在下蓋12上的電路進(jìn)行電連接的功能。
這樣,就需要在上蓋11和下蓋12之間配設(shè)軟線7,但是,該軟線7露出至外部的結(jié) 構(gòu)對電子裝置S的設(shè)計(jì)性而言并不是較好的選擇,另外,該軟線7還存在著可被所施加的外 力等拔出的可能性。
但是,在本實(shí)施例1中,通過在齒輪軸70A、70B上形成插通孔70a,并在該插通孔 70a內(nèi)插通軟線7,如圖5A、圖5B所示,可以在齒輪單元6 (齒輪蓋68)的內(nèi)部,由軟線7對 上蓋11和下蓋12之間進(jìn)行連接。通過該結(jié)構(gòu),不僅可以使電子裝置S具有良好的外觀,還 可以防止軟線7被拔出。
下面,對本實(shí)施例1的電子機(jī)器用樞軸裝置Dl的樞軸動(dòng)作進(jìn)行說明。
如圖7、圖9A、圖9B、及圖9C所示,在上板8相對于下板9進(jìn)行了關(guān)閉的閉狀態(tài)的 情況下,如圖8、圖10A、圖10B、圖10C、圖11A、及圖14A所示,在電子裝置S中,也為上蓋11 相對于下蓋12進(jìn)行了關(guān)閉的閉狀態(tài)。
另外,在該閉狀態(tài)下,第I凸輪機(jī)構(gòu)50A及第2凸輪機(jī)構(gòu)50B的第I及第2凸輪部 的各山部及谷部如圖14B所示,在第I凸輪81和凸輪板52、及第2凸輪82和凸輪板52中, 山部和谷部處于互相系合的狀態(tài)。據(jù)此,在閉狀態(tài)下,電子機(jī)器用樞軸裝置Dl處于產(chǎn)生了 轉(zhuǎn)矩的狀態(tài),上蓋11 (上板8)和下蓋12 (下板9)的旋轉(zhuǎn)受到了限制。
這里需要說明的是,圖14B、圖15B、圖16B、及圖17B是第I及第2凸輪機(jī)構(gòu)50A、 50B的第I及第2凸輪部的凸輪展開圖。另外,圖14C示出了凸輪單元5的背面;同圖中 A D所示的各凸輪部分別對應(yīng)于圖14B、圖15B、圖16B、及圖17B的凸輪展開圖的左方所示的A D。
從閉狀態(tài)開始,使用者以大于上述電子機(jī)器用樞軸裝置Dl所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩以上的力對上蓋11沿開方向進(jìn)行操作后,上蓋11開始進(jìn)行相對于下蓋12的相對旋轉(zhuǎn)(開蓋)動(dòng)作。此時(shí),在電子機(jī)器用樞軸裝置Dl的齒輪單元6的作用下,齒輪上托架3和齒輪下托架 4進(jìn)行同步旋轉(zhuǎn),所以,可以在穩(wěn)定的狀態(tài)下,相對于下蓋12打開上蓋11。
另外,通過使上蓋11 (上板8)相對于下蓋12 (下板9)進(jìn)行旋轉(zhuǎn),如圖15B所示, 第I凸輪81和凸輪板52、及第2凸輪82和凸輪板52的山部與谷部的系合被解除。據(jù)此, 變?yōu)榈贗及第2凸輪部的所有的山部與谷部的系合被解除了的狀態(tài)。在該狀態(tài)下,因?yàn)榈?I及第2凸輪部上不產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩,所以,可以順利地進(jìn)行上蓋11 (上板8)相對于下蓋12 (下板9)的旋轉(zhuǎn)。
圖16A及圖16B示出了上蓋11 (上板8)相對于下蓋12 (下板9)旋轉(zhuǎn)了 90°以上的狀態(tài)。在該狀態(tài)下,第I及第2凸輪部的所有的山部與谷部的系合被解除了的狀態(tài)也可以被維持。
圖1lB及圖17A示出了上蓋11 (上板8)相對于下蓋12 (下板9)旋轉(zhuǎn)了 360°后的里側(cè)收藏狀態(tài)。在該狀態(tài)下,變?yōu)樯仙w11和下蓋12相對于閉狀態(tài)呈上下相反重疊的構(gòu)成。
另外,在該里側(cè)收藏狀態(tài)下,第I及第2凸輪機(jī)構(gòu)50A、50B的第I及第2凸輪部的各山部及谷部如圖17B所示,在第I凸輪81和凸輪板53、及第2凸輪82和凸輪板53中,山部和谷部變?yōu)榛ハ嘞岛系臓顟B(tài)。據(jù)此,在里側(cè)收藏狀態(tài)下,電子機(jī)器用樞軸裝置Dl也變?yōu)楫a(chǎn)生了轉(zhuǎn)矩的狀態(tài),上蓋11 (上板8)和下蓋12 (下板9)的旋轉(zhuǎn)受到了限制。
根據(jù)以上所述的本實(shí)施例1的電子機(jī)器用樞軸裝置Dl及包含電子機(jī)器用樞軸裝置Dl的電子機(jī)器S,可以得到以下的作用和效果。
S卩,通過將凸輪單元5集中配置在上板8的左側(cè),并將齒輪單元6集中配置在圖1 的右側(cè),上蓋11的左右方向的中央部和下蓋12的左右方向的中央部不再需要設(shè)置進(jìn)行樞轉(zhuǎn)動(dòng)作的機(jī)構(gòu),這樣,就可以更有效地利用左右方向的中央部的空間。據(jù)此,在該中央部分上可以配置顯示器或觸屏等電子部品,并可以在電子機(jī)器S使用大型的顯示器或觸屏。
另外,在僅使用上蓋11或下蓋12中的一個(gè)的情況下,如圖1lB所示,將上蓋11的相對于下蓋12的搖動(dòng)角設(shè)定為360°,可以選擇使上蓋11的外側(cè)面和下蓋12的外側(cè)面處于背靠背的里側(cè)收納位置。選擇了里側(cè)收納位置后,使用者通過選擇上蓋11的內(nèi)側(cè)面或下蓋12的內(nèi)側(cè)面中的任一個(gè),可以使其面向表側(cè)(即,上側(cè))被使用。
另外,在本實(shí)施例1的電子機(jī)器用樞軸裝置Dl所具有的凸輪單元5中,凸輪板52、 53為將圓筒狀的凸輪51挾入的形態(tài),并且樞軸蓋56的內(nèi)周面對凸輪板52、53的長橢圓形狀的外周面進(jìn)行支持。這樣,可以使凸輪板52、53對凸輪軸55A、55B進(jìn)行自由旋轉(zhuǎn)的支持。 所以,與采用其他支持機(jī)構(gòu)對凸輪軸55A、55B進(jìn)行支持的結(jié)構(gòu)相比,不僅可以對部件的個(gè)數(shù)進(jìn)行削減,而且還可以實(shí)現(xiàn)小型化。
另外,在本實(shí)施例 1中,齒輪單元6的齒輪軸70A、70B具有插通孔70a,其被構(gòu)成為,軟線7經(jīng)由其插入至齒輪單元6的內(nèi)部,這樣,軟線7就不會(huì)露出至外部,不僅可以對上 板8和下板9進(jìn)行電連接,而且還可以對軟線7進(jìn)行恰當(dāng)?shù)谋Wo(hù)。
另外,第I及第2齒輪軸61A、61B具有連接部61c,位于作為軟線7的延伸方向的 下板搖動(dòng)軸線Cl和上板搖動(dòng)軸線C2的徑方向的外側(cè),所以,在使上板8相對于下板9進(jìn)行 搖動(dòng)的情況下,也可以防止各齒輪軸61A、61B對軟線7的干涉。
在上述實(shí)施例1中,旋轉(zhuǎn)防止單元的功能被分擔(dān)至了上板8和下板9 ;然而,代替 地,也可以使旋轉(zhuǎn)防止單元的功能由與上板8獨(dú)立的同步桿來實(shí)現(xiàn)。以下,對此實(shí)施例2進(jìn) 行敘述。
圖12示出了本發(fā)明的實(shí)施例2。這里需要說明的是,在圖12中,與參照圖1至圖 11所說明的實(shí)施例1的構(gòu)成要素相對應(yīng)的構(gòu)成要素被標(biāo)注了相同的符號,并對其說明進(jìn)行 了省略。
如圖12所示,在本實(shí)施例2的電子機(jī)器用樞軸裝置D2中,凸輪上托架I和齒輪上 托架3被固定在樹脂制的上蓋11上。另外,盡管省略了圖示,凸輪下托架2和齒輪下托架 4也被固定在樹脂制的下蓋12上。
在本實(shí)施例2中,其特征在于,使用同步桿13代替上板8及下板9對凸輪上托架 I和齒輪上托架3進(jìn)行連接,并且,對于凸輪下托架2和齒輪下托架4的連接也使用了同步 桿14。
同步桿13、14的任一個(gè)都是板狀部件,考慮到提高剛性和提高安裝性的要求,其 兩端部被折曲,形成截面為字狀的結(jié)構(gòu)。這里需要說明的是,同步桿13、14被配設(shè)為, 相對于上蓋11被立設(shè)。
根據(jù)本實(shí)施例2的電子機(jī)器用樞軸裝置D2,因?yàn)橥綏U13、14的任一個(gè)都是板狀 部件,所以,凸輪單元5和齒輪單元6之間的中央部分可以形成空間部,這樣,就可以增大液 晶顯示裝置等的配設(shè)空間。
這里需要說明的是,在本實(shí)施例2中,僅使同步桿13、14發(fā)揮了作為防止單元的功 能;然而,與實(shí)施例1同樣地,也可以將凸輪上托架I和齒輪上托架3固定在上板8上,將凸 輪下托架2和齒輪下托架4固定在下板9上,并使上板8和下板9也分擔(dān)作為防止單元的 功能。
以上對本發(fā)明的較佳實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)的說明,但是,本發(fā)明并不限定于上述實(shí) 施例,只要不脫離本發(fā)明的范圍,可以對上述實(shí)施例進(jìn)行各種各樣的變形和置換。
例如,在上述實(shí)施例中,盡管左側(cè)配置了凸輪單元5,右側(cè)配置了齒輪單元6 ;但 是,也可以右側(cè)配置凸輪單元5,左側(cè)配置齒輪單元6。
這里需要說明的是,在上述實(shí)施例中,為了將凸輪單元5和齒輪單元6的相互位 置關(guān)系明確化,標(biāo)明了左右方向;但是,如上所述,該左右方向指的是電子裝置S或電子機(jī) 器用樞軸裝置D1、D2的寬度方向,是以電子裝置S及電子機(jī)器用樞軸裝置D1、D2的寬度方 向的中央為基準(zhǔn),將其左側(cè)作為左方,將其右側(cè)作為右方的概念。即,是一個(gè)在上述表里方 向與鉛直方向不一致的情況下、或前后方向與水平方向不一致的情況也可以進(jìn)行定義的概 念。
本國際申請主張2010年7月12日申請的日本國專利申請第2010 — 157781號、 及2011年7月4日申請的日本國專利申請第2011 — 148699號的優(yōu)先權(quán),并在這里引用了日本國專利申請第2010 - 157781號及日本國專利申請第2011 — 148699號的全部內(nèi)容。
權(quán)利要求
1.一種具有凸輪單元和齒輪單元的電子機(jī)器用樞軸裝置,其特征在于, 所述凸輪單元具有 凸輪側(cè)蓋, 可旋轉(zhuǎn)地配設(shè)于所述凸輪側(cè)蓋,并與固定于第I板的第I凸輪側(cè)托架相連的第I凸輪軸, 使所述第I凸輪軸產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩的第I凸輪機(jī)構(gòu), 被構(gòu)成為相對于所述第I凸輪軸獨(dú)立旋轉(zhuǎn),并與固定于第2板的第2凸輪側(cè)托架相連的第2凸輪軸,及 使所述第2凸輪軸產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩的第2凸輪機(jī)構(gòu); 所述齒輪單元具有 齒輪側(cè)蓋, 可旋轉(zhuǎn)地配設(shè)于所述齒輪側(cè)蓋,并與固定于所述第I板的第I凸輪側(cè)托架相連的第I齒輪軸, 配設(shè)于所述第I齒輪軸的第I齒輪部, 可旋轉(zhuǎn)地配設(shè)于所述齒輪側(cè)蓋,并與固定于所述第2板的第2凸輪側(cè)托架相連的第2齒輪軸, 配設(shè)于所述第2齒輪軸的第2齒輪部,及 包含所述第I齒輪部和所述第2齒輪部,并使所述第I齒輪軸和所述第2齒輪軸同步旋轉(zhuǎn)的齒輪機(jī)構(gòu); 所述凸輪單元和所述齒輪單元被配置為,相對于可互相旋轉(zhuǎn)的第I和第2板相對并分離。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子機(jī)器用樞軸裝置,其特征在于,所述第I齒輪軸和所述第2齒輪軸為互相沿不同的方向進(jìn)行旋轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子機(jī)器用樞軸裝置,其特征在于,所述第I和第2凸輪機(jī)構(gòu)為在所述第2板相對于所述第I板旋轉(zhuǎn)了 360°時(shí)產(chǎn)生I次所述轉(zhuǎn)矩的結(jié)構(gòu)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種可提高電子機(jī)器的空間利用率的電子機(jī)器用樞軸裝置,在上板和下板的連接位置處具有凸輪單元和齒輪單元。凸輪單元具有使與上板相連的第1凸輪軸產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩的第1凸輪機(jī)構(gòu)、及使與下板相連的第2凸輪軸產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩的第2凸輪機(jī)構(gòu)。另外,齒輪單元包含與上板相連的第1齒輪軸、與下板相連的第2齒輪軸、設(shè)置于第1齒輪軸的第1齒輪、設(shè)置于第2齒輪軸的第1齒輪、及使第1齒輪軸和第2齒輪軸同步旋轉(zhuǎn)的齒輪機(jī)構(gòu)。
文檔編號H04M1/02GK103052816SQ201180034328
公開日2013年4月17日 申請日期2011年7月11日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月12日
發(fā)明者光井泰弘 申請人:三菱制鋼株式會(huì)社
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