專利名稱：柱塞泵強制循環(huán)潤滑裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種柱塞泵強制循環(huán)潤滑裝置。
背景技術：
與本實用新型最接近的現(xiàn)有技術是實用新型專利"柱塞泵柱塞潤滑裝置"
(ZL200620008402.7)，由滴油管、橫向油管、連通管、油管、排氣管和高架 油罐組成。高架油罐內裝機油，其水平位置高于柱塞泵上端面，定時給柱塞 均勻滴加機油潤滑柱塞，以延長柱塞的使用壽命。但由于柱塞在缸體內帶壓 工作，且柱塞與缸體之間通過填料密封，因此通過自然落差滴油潤滑柱塞的 潤滑效果不理想，且潤滑油不回收循環(huán)使用，浪費資源，污染環(huán)境。 發(fā)明內容
本實用新M解決的技術問題設計一種柱塞泵強制循環(huán)潤滑裝置，利用 柱塞泵自身的動力驅動輔助油泵同步工作，通過輸油管將潤滑油輸送到柱塞 泵填料箱的注油孔，對柱塞進行強制潤滑，潤滑效果好，減少了柱塞與填料 的磨損，提高了密封效果，延長了柱塞及填料的使用壽命。此外，通過對潤 滑油的回收循環(huán)使用，不但節(jié)約了資源，降低了生產(chǎn)成本，也保護了環(huán)境。 本實用新型的技術解決方案 一種柱塞泵強制循環(huán)潤滑裝置，包括油泵 (1)，油泵(1)固定在柱塞泵齒輪減速箱(2)的外端，且油泵(1)的主軸 與齒輪減速箱(2)的動力輸出軸聯(lián)接，油泵(1)的輸油口通過輸油管(3)
與固定在柱塞(11)上方的注油管(9)連接，注油管(9)通過注油接頭(10) 分別與柱塞泵填料箱的注油孔連接，油泵(1)的進油口通過吸油管(4)與 油箱(12)連接，油箱(12)設置在泵座(14)上。
所述油泵(1)固定在柱塞泵齒輪減速箱(2)被動輪軸端的取力口 (5) 上，且油泵(1)的主軸與齒輪減速箱(2)的被動輪軸聯(lián)接。
所述輸油管(3)通過溢流閥(6)及潤滑油分配器(8)與注油管(9) 連接，溢流閥(6)的溢油口通過溢油管(7)與油箱(12)連接。
所述注油管(9)通過單向閥(13)與注油接頭(10)連接。
所述油箱(12)上連接有回油管(15)，且回油管(15)的另一端與泵體(16)下方的回油口連接。
本實用新型與現(xiàn)有技術相比具有的優(yōu)點和效果
1、 本實用新型利用柱塞泵自身的動力驅動輔助油泵同步工作，通過輸油 管將潤滑油輸送到柱塞泵填料箱的注油孔，對柱塞進行強制潤滑，潤滑效果 好，減少了柱塞與填料的磨損，提高了密封效果，延長了柱塞及填料的使用 壽命。
2、 本實用新型通過對潤滑油的回收循環(huán)使用，不但節(jié)約了資源，降低了 生產(chǎn)成本，也保護了環(huán)境。


圖1為本實用新型的結構示意圖，
圖2為本實用新型的安裝位置示意圖，
圖3為本實用新型注油部位結構示意圖。
具體實施方式
結合附圖l、 2、 3描述本實用新型的一種實施例。
一種柱塞泵強制循環(huán)潤滑裝置，其齒輪油泵(1)固定在柱塞泵齒輪'減速 箱(2)被動輪軸端的取力口 (5)上，且油泵(1)的主軸與齒輪減速箱(2) 的被動輪軸聯(lián)接。輸油管(3)的一端與齒輪油泵(1)的輸油口連接，另一 端通過溢流閥(6)及潤滑油分配器(8)與固定在柱塞(11)上方的注油管 (9)連接，注油管(9)通過單向閥(13)連接多個注油接頭(10)，注油接 頭(10)固定在柱塞泵填料箱的注油孔上。油箱(12)設置在泵座(14)上， 油泵(1)的進油口通過吸油管(4)與油箱(12)連接，溢流閥(6)的溢油 口通過溢油管(7)與油箱(12)連接，回油管(15)的一端與泵體(16)下 方的回油口連接，另一端與油箱(12)連接。吸油管(4)的吸油口上裝有濾 油器(17)。
工作原理柱塞泵啟動后，柱塞泵齒輪減速箱(2)的被動輪軸驅動齒輪 油泵(1)工作，通過輸油管(3)將潤滑油輸送到柱塞泵填料箱上方的注油 孔，對柱塞進行強制潤滑。通過泵體(16)下方的回油口、回油管(15)回 收潤滑油至油箱(12)經(jīng)過沉淀、過濾后循環(huán)使用。通過潤滑油分配器(8) 調節(jié)潤滑油的流量，通過溢流閥(6)、溢油管(7)將多余的潤滑油溢流至油 箱(12)。
權利要求1、一種柱塞泵強制循環(huán)潤滑裝置，包括油泵(1)，其特征是油泵(1)固定在柱塞泵齒輪減速箱(2)的外端，且油泵(1)的主軸與齒輪減速箱(2)的動力輸出軸聯(lián)接，油泵(1)的輸油口通過輸油管(3)與固定在柱塞(11)上方的注油管(9)連接，注油管(9)通過注油接頭(10)分別與柱塞泵填料箱的注油孔連接，油泵(1)的進油口通過吸油管(4)與油箱(12)連接，油箱(12)設置在泵座(14)上。
2、 根據(jù)權利要求1所述的柱塞泵強制循環(huán)潤滑裝置，其特征是所述油 泵(1)固定在柱塞泵齒輪減速箱(2)被動輪軸端的取力口 (5)上，且油泵(1)的主軸與齒輪減速箱(2)的被動輪軸聯(lián)接。
3、 根據(jù)權利要求1所述的柱塞泵強制循環(huán)潤滑裝置，其特征是所述輸 油管(3)通過溢流閥(6)及潤滑油分配器(8)與注油管(9)連接，溢流 閥(6)的溢油口通過溢油管(7)與油箱(12)連接，
4、 根據(jù)權利要求1所述的柱塞泵強制循環(huán)潤滑裝置，其特征是所述注 油管(9)通過單向閥(13)與注油接頭(10)連接。
5、 根據(jù)權利要求1或2或3或4所述的柱塞泵強制循環(huán)潤滑裝置，其特 征是所述油箱(12)上連接有回油管(15)，且回油管(15)的另一端與泵 體(16)下方的回油口連接。
專利摘要一種柱塞泵強制循環(huán)潤滑裝置，其油泵(1)固定在柱塞泵齒輪減速箱(2)的外端，且油泵(1)的主軸與齒輪減速箱(2)的動力輸出軸聯(lián)接，油泵(1)的輸油口通過輸油管(3)與固定在柱塞(11)上方的注油管(9)連接，注油管(9)通過注油接頭(10)分別與柱塞泵填料箱的注油孔連接，油泵(1)的進油口通過吸油管(4)與油箱(12)連接，油箱(12)設置在泵座(14)上。本實用新型利用柱塞泵自身的動力驅動油泵同步工作，通過輸油管將潤滑油輸送到柱塞泵填料箱的注油孔，對柱塞進行強制潤滑，潤滑效果好，減少了柱塞與填料的磨損，提高了密封效果，延長了柱塞及填料的使用壽命。
文檔編號F04B39/02GK201292930SQ200820222109
公開日2009年8月19日 申請日期2008年10月25日 優(yōu)先權日2008年10月25日
發(fā)明者張宇鼎, 張錫魁 申請人:陜西寶大新技術實業(yè)有限公司