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車間鏈動式絲錠運送裝置的制作方法

文檔序號:11205916閱讀:1212來源:國知局
車間鏈動式絲錠運送裝置的制造方法

本實用新型涉及一種絲錠車間轉(zhuǎn)運設(shè)備,特別是一種車間鏈動式絲錠運送裝置。



背景技術(shù):

現(xiàn)有的絲錠車都是通過手推來實現(xiàn),這樣在車間,由于設(shè)備大,且每臺的工作進度不同,因此就要求工人推著車子在車間跑來跑去,這樣不僅浪費時間,而且員工在將裝滿絲錠的車子推走后,需要另一個工作人員對設(shè)備進行監(jiān)視,此外,現(xiàn)有的絲錠傳送,存在著人工記錄誤差,經(jīng)常讓一部分機子空閑,這是由于各卷繞機工作進度不一樣,需要人工進行記錄,并在卷繞完成后對絲錠進行裝卸,當工作人員忘記時間,則就會造成部分機子空閑。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

為克服上述問題,本實用新型的目的是提供一種車間鏈動式絲錠運送裝置,其能通過控制臺自動控制絲錠車在車間軌道上自行走動,提高了員工的工作效率。

本實用新型采用以下方案實現(xiàn):一種車間鏈動式絲錠運送裝置,包括具有四個滑輪且能前后直行的絲錠車;其特征在于:所述絲錠車的底座中軸線上設(shè)置有拉桿,所述拉桿一端固定在底座上,另一端設(shè)置于一鏈條上;所述鏈條套設(shè)在第一齒輪和第二齒輪上,且安置于車間地面的槽道內(nèi),所述第一齒輪由電機經(jīng)調(diào)速機構(gòu)驅(qū)動;所述槽道端頭的地面上設(shè)置有控制臺;所述控制臺內(nèi)設(shè)置有控制電路,所述控制電路包括MCU,所述MCU連接有電機驅(qū)動電路、按鍵電路以及顯示屏;所述電機驅(qū)動電路用于驅(qū)動所述電機。

在本實用新型一實施例中,所述的電機設(shè)置有霍爾傳感器,所述霍爾傳感器與所述MCU連接。

在本實用新型一實施例中,所述MCU還連接有聲光報警電路。

在本實用新型一實施例中,所述絲錠車的底座上表面陣列設(shè)置有用于套放絲錠卷筒的倒錐形支撐柱。

在本實用新型一實施例中,所述絲錠車包括一底座,所述底座四周設(shè)置有滑輪,所述底座的前后兩側(cè)設(shè)置有立柱,所述立柱之間由上至下設(shè)置有橫桿,所述橫桿上等間隔設(shè)置有V字形絲錠固定鉤。

在本實用新型一實施例中,所述立柱是由一面板構(gòu)成,所述面板的外壁上涂設(shè)有反光警示字體。

本實用新型通過在車間地面上設(shè)置傳動鏈,通過鏈條帶動絲錠車在特定的位置行駛,而且能通過工作臺進行控制,可通過按鍵設(shè)定絲錠車行駛的位置,克服了現(xiàn)有工作人員需要推著絲錠車來回走動存在的弊端。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為圖1的截面結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為本實用新型硬件電路原理框圖;

圖4為本實用新型另一實施例結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖及實施例對本實用新型做進一步說明。

請參見圖1和圖2所示,本實施例提供一種車間鏈動式絲錠運送裝置,包括具有四個滑輪1且能前后直行的絲錠車2;所述絲錠車2的底座中軸線上設(shè)置有拉桿3,所述拉桿3一端固定在底座4上,另一端設(shè)置于一鏈條5上;所述鏈條5套設(shè)在第一齒輪6和第二齒輪(圖中未示意)上,且安置于車間地面的槽道8內(nèi),所述第一齒輪由電機經(jīng)調(diào)速機構(gòu)9驅(qū)動;所述槽道端頭的地面上設(shè)置有控制臺10;所述控制臺內(nèi)設(shè)置有控制電路,請參見圖3,所述控制電路包括MCU,所述MCU連接有電機驅(qū)動電路、按鍵電路以及顯示屏7;所述電機驅(qū)動電路用于驅(qū)動所述電機。在紡絲車間,卷繞機在使用過程,有的設(shè)備故障停機,有的開機時間不同,因此,絲錠最后卷繞成型的時間點也不一樣,以往就要員工推著車進行輪巡,避免卷繞結(jié)束沒發(fā)現(xiàn),而造成時間的浪費,而本申請解決了該問題,本申請能通過控制臺設(shè)置絲錠車各時間點要移動的位置,也可以通過人工在控制臺上控制,由于采用鏈動方式,因此,不存在軌道的設(shè)置,減少了占用的空間,不影響員工在車間正常行走。

請繼續(xù)參見圖3,在本實用新型一實施例中,為了實現(xiàn)絲錠車受阻礙后,自動停止,所述的電機設(shè)置有霍爾傳感器,所述霍爾傳感器與所述MCU連接。本實施例中,霍爾傳感器可以采用A1101/A1104/SS441A/英飛凌TLE4923等;霍爾傳感器輸出脈沖計數(shù),將脈沖輸入MCU對其進行計數(shù),進而判斷電機轉(zhuǎn)動的圈數(shù),如果在絲錠車行駛過程中,收到阻礙,則,霍爾傳感器的脈沖數(shù)與行進指令不符,MCU則控制電機停轉(zhuǎn)。在本實用新型一實施例中,所述MCU還連接有聲光報警電路,可以在發(fā)生阻礙時進行聲光報警。本實施例中所述MCU的型號為MSP430F149。

請參見圖4,在本實用新型一實施例中,所述絲錠車的底座上表面陣列設(shè)置有用于套放絲錠卷筒的倒錐形支撐柱11。這樣,員工可以在卷繞機去下卷繞好的絲錠后,直接跟換卷繞筒,能大大提高工作效率。

在本實用新型一實施例中,所述絲錠車包括一底座4,所述底座四周設(shè)置有滑輪1,所述底座的前后兩側(cè)設(shè)置有立柱15,所述立柱之間由上至下設(shè)置有橫桿13,所述橫桿上等間隔設(shè)置有V字形絲錠固定鉤14。

在本實用新型一實施例中,所述立柱15是由一面板構(gòu)成,所述面板的外壁上涂設(shè)有反光警示字體。這樣員工在車間行走時,能及時發(fā)現(xiàn)行駛的絲錠車,避免相撞。

值得一提的是,本實用新型的控制臺的高度可以設(shè)置在1.2米到1.5之間,按鍵電路的按鍵和顯示屏設(shè)置在控制臺的上表面,這樣方便員工操作。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例,凡依本實用新型申請專利范圍所做的均等變化與修飾,皆應(yīng)屬本實用新型的涵蓋范圍。

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