本發(fā)明涉及用配置于軸承孔的半浮式軸承(軸承)旋轉(zhuǎn)自如地支撐旋轉(zhuǎn)軸的軸承結(jié)構(gòu)及增壓器。

背景技術(shù)：

當(dāng)前的增壓器具有旋轉(zhuǎn)自如地保持旋轉(zhuǎn)軸的軸承座。在旋轉(zhuǎn)軸的一端設(shè)有渦輪葉輪。在旋轉(zhuǎn)軸的另一端設(shè)有壓縮機(jī)葉輪。將增壓器與發(fā)動機(jī)連接，從發(fā)動機(jī)排出的廢氣流入增壓器。當(dāng)渦輪葉輪通過廢氣旋轉(zhuǎn)時，通過該渦輪葉輪的旋轉(zhuǎn)，壓縮機(jī)葉輪經(jīng)由旋轉(zhuǎn)軸而旋轉(zhuǎn)。從而，增壓器隨著壓縮機(jī)葉輪的旋轉(zhuǎn)，壓縮空氣，并將其送出至發(fā)動機(jī)。

在軸承座形成有軸承孔。在該軸承孔中配置軸承。軸承具有供旋轉(zhuǎn)軸插通的插通孔。在軸承的內(nèi)周面形成有承受徑向載荷的軸承面。在專利文獻(xiàn)1記載的增壓器中，設(shè)有作為這種軸承的一種的半浮式軸承(軸承)。半浮式軸承具有呈環(huán)狀(管狀)形成的主體部。在主體部設(shè)有銷孔。銷孔沿徑向貫通主體部。另外，在形成軸承孔的殼體設(shè)有貫通孔。貫通孔貫通殼體至軸承孔，且向與銷孔對置的位置開口。而且，將銷等限制部件從貫通孔插入到銷孔。限制部件限制半浮式軸承的旋轉(zhuǎn)。

現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)

專利文獻(xiàn)

專利文獻(xiàn)1：日本特開2013-155669號公報

技術(shù)實現(xiàn)要素：

發(fā)明所要解決的課題

上述的限制部件例如通過被按入在殼體所形成的貫通孔而固定于殼體。近年來，為了實現(xiàn)增壓器的小型化，具有旋轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速高速化的傾向，隨著需要提高限制部件向殼體的固定力。但是，若要提高限制部件向殼體的固定力，則按入管理變得困難，從而存在操作性降低的問題。

本公開的目的在于提供一種能夠不降低操作性就將限制半浮式軸承的旋轉(zhuǎn)的限制部件牢固地固定于殼體的軸承結(jié)構(gòu)及增壓器。

用于解決課題的方案

本公開的第一方案為一種軸承結(jié)構(gòu)，其宗旨在于，具備：形成于殼體的軸承孔；半浮式軸承，其具有收納于軸承孔的主體部，且旋轉(zhuǎn)自如地支撐插通主體部的旋轉(zhuǎn)軸，并且在主體部形成有在與旋轉(zhuǎn)軸的軸向交叉的方向上貫通的銷孔；貫通孔，其形成于殼體，且與半浮式軸承的主體部的銷孔對置地設(shè)置；限制部件，其插入貫通孔，并且在將位于插入方向的前端側(cè)的前端部插入銷孔的固定位置，將位于比前端部靠插入方向的基端側(cè)的固定部按壓于貫通孔的內(nèi)表面，進(jìn)而固定于殼體；限制孔，其在限制部件的插入方向的基端開口，且朝向前端側(cè)至少延伸至固定部；以及按壓部件，其配置于限制孔，且按壓限制孔的內(nèi)表面而使限制孔擴(kuò)大。

也可以在按壓部件的外表面以及限制孔的內(nèi)表面中的至少一方上形成有與插入方向垂直的截面積沿插入方向變化的錐形部。

也可以限制孔的與插入方向垂直的剖面形狀為圓形，按壓部件為直徑比限制孔的內(nèi)徑大的球體。

本公開的第二方案為一種軸承結(jié)構(gòu)，其宗旨在于，具備：形成于殼體的軸承孔；半浮式軸承，其具有收納于軸承孔的主體部，且旋轉(zhuǎn)自如地支撐插通主體部的旋轉(zhuǎn)軸，并且在主體部形成有在與旋轉(zhuǎn)軸的軸向交叉的方向上貫通的銷孔；貫通孔，其形成于殼體，且與半浮式軸承的主體部的銷孔對置地設(shè)置；以及限制部件，其插入貫通孔，并且在將位于插入方向的前端側(cè)的前端部插入銷孔的固定位置，將位于比前端部靠插入方向的基端側(cè)的固定部按壓于貫通孔的內(nèi)表面，進(jìn)而固定于殼體，限制部件在到達(dá)了固定位置的狀態(tài)下，相比到達(dá)固定位置前的在貫通孔內(nèi)的移動時，將固定部在與插入方向垂直的面方向上擴(kuò)大，使按壓力作用于貫通孔的內(nèi)表面。

也可以在限制部件的固定部的外表面形成有多個突起。

本公開的第三方案為一種增壓器，其宗旨于，具備第一或第二方案的軸承結(jié)構(gòu)。

發(fā)明效果

根據(jù)本公開，能夠不降低操作性就將限制半浮式軸承的旋轉(zhuǎn)的限制部件牢固地固定于殼體。

附圖說明

圖1是本公開的一實施方式的增壓器的概要剖視圖。

圖2是圖1的點劃線部分的提取圖。

圖3(a)～圖3(d)是用于說明本實施方式的限制部件的圖。

圖4(a)及圖4(b)是用于說明本實施方式的第一變形例的圖。

圖5(a)～圖5(c)分別是用于說明本實施方式的第二～第四變形例的圖。

圖6(a)～圖6(d)是用于說明本實施方式的第五變形例的圖。

具體實施方式

以下，一邊參照附圖，一邊對本公開的一實施方式詳細(xì)地進(jìn)行說明。該實施方式所示的尺寸、材料、其它具體的數(shù)值等指示用于使發(fā)明的理解變得容易的示例，除非特別說明，否則均不限定本公開。此外，在本說明書及附圖中，對具有實質(zhì)上相同的功能、結(jié)構(gòu)的單元添加相同的符號，從而省略重復(fù)說明，另外，與本公開沒有直接關(guān)系的單元省略圖示。

圖1是增壓器c的概要剖視圖。以下，將圖1所示的箭頭l作為表示增壓器c的左側(cè)的方向、將箭頭r作為表示增壓器c的右側(cè)的方向來進(jìn)行說明。如圖1所示，增壓器c具備增壓器主體1。增壓器主體1具有：軸承座2(殼體)；通過緊固螺栓3而與軸承座2的左側(cè)連結(jié)的渦輪殼體4；以及通過緊固螺栓5而與軸承座2的右側(cè)連結(jié)的壓縮機(jī)殼體6。它們被一體化。

在軸承座2形成有軸承孔2a。軸承孔2a在增壓器c的左右方向上貫通軸承座2。在該軸承孔2a收納半浮式軸承(軸承)7。半浮式軸承7旋轉(zhuǎn)自如地支撐旋轉(zhuǎn)軸8。在旋轉(zhuǎn)軸8的左端部一體地固定有渦輪葉輪9。該渦輪葉輪9旋轉(zhuǎn)自如地收納于渦輪殼體4內(nèi)。另外，在旋轉(zhuǎn)軸8的右端部一體地固定有壓縮機(jī)葉輪10。該壓縮機(jī)葉輪10旋轉(zhuǎn)自如地收納于壓縮機(jī)殼體6內(nèi)。

在壓縮機(jī)殼體6形成有吸氣口11。吸氣口11在增壓器c的右側(cè)開口，并與空氣過濾器(未圖示)連接。另外，在通過緊固螺栓5而將軸承座2和壓縮機(jī)殼體6連結(jié)的狀態(tài)下，這兩殼體2、6的對置面形成對空氣進(jìn)行升壓的擴(kuò)散流路12。該擴(kuò)散流路12從旋轉(zhuǎn)軸8的徑向內(nèi)側(cè)朝向外側(cè)呈環(huán)狀形成，且在上述的徑向內(nèi)側(cè)，經(jīng)由壓縮機(jī)葉輪10而與吸氣口11連通。

另外，在壓縮機(jī)殼體6設(shè)有壓縮機(jī)渦旋流路13。壓縮機(jī)渦旋流路13位于在旋轉(zhuǎn)軸8的徑向上比擴(kuò)散流路12靠外側(cè)，且呈環(huán)狀形成。壓縮機(jī)渦旋流路13與發(fā)動機(jī)的吸氣口(未圖示)連通，并且也與擴(kuò)散流路12連通。因此，當(dāng)壓縮機(jī)葉輪10旋轉(zhuǎn)時，將空氣從吸氣口11吸入壓縮機(jī)殼體6內(nèi)，然后在壓縮機(jī)葉輪10的葉片間流通，在此過程中，增速增壓，且通過擴(kuò)散流路12及壓縮機(jī)渦旋流路13升壓，并引導(dǎo)至發(fā)動機(jī)的吸氣口。

在渦輪殼體4形成有排放口14。排放口14在增壓器c的左側(cè)開口，且與廢氣凈化裝置(未圖示)連接。另外，在渦輪殼體4設(shè)有流路15和渦輪渦旋流路16。渦輪渦旋流路16位于在旋轉(zhuǎn)軸8(渦輪葉輪9)的徑向上比流路15靠外側(cè)，且呈環(huán)狀形成。渦輪渦旋流路16與對從發(fā)動機(jī)的排氣歧管排出的廢氣進(jìn)行引導(dǎo)的氣體流入口(未圖示)連通。另外，渦輪渦旋流路16也與上述的流路15連通。因此，從氣體流入口引導(dǎo)至渦輪渦旋流路16的廢氣經(jīng)由流路15及渦輪葉輪9而引導(dǎo)至排放口14，且在其流通過程中使渦輪葉輪9旋轉(zhuǎn)。而且，上述的渦輪葉輪9的旋轉(zhuǎn)力經(jīng)由旋轉(zhuǎn)軸8而傳達(dá)至壓縮機(jī)葉輪10，如上所述地，通過壓縮機(jī)葉輪10的旋轉(zhuǎn)力，將空氣升壓并引導(dǎo)至發(fā)動機(jī)的吸氣口。

圖2是圖1的點劃線部分的提取圖。如圖2所述，增壓器c具備軸承結(jié)構(gòu)17。軸承結(jié)構(gòu)17包括：形成于軸承座2的軸承孔2a(換言之，形成軸承孔2a的內(nèi)周面)；以及半浮式軸承7。

半浮式軸承7具有收納于軸承孔2a的中空且圓筒形的主體部7a。在主體部7a的內(nèi)周，在旋轉(zhuǎn)軸8的軸向上隔離地形成有兩個軸承面7b。旋轉(zhuǎn)軸8插通半浮式軸承7的主體部7a，被軸承面7b旋轉(zhuǎn)自如地支撐。

在主體部7a中兩個軸承面7b之間的位置形成有銷孔7c。銷孔7c在于旋轉(zhuǎn)軸8的軸向交叉的方向、在此，在旋轉(zhuǎn)軸8的徑向上貫通主體部7a。另外，在軸承座2與銷孔7c對置地設(shè)有貫通孔2b。

將限制部件18插入貫通孔2b。再將位于其插入方向的前端側(cè)(旋轉(zhuǎn)軸8的徑向內(nèi)側(cè))的前端部18a插入銷孔7c。如圖2所示，限制部件18在預(yù)先設(shè)定的固定位置固定于軸承座2(貫通孔2b)。對于限制部件18，稍后詳細(xì)敘述。

如上所述，通過將限制部件18的前端部18a插入銷孔7c，半浮式軸承7限制旋轉(zhuǎn)軸8的旋轉(zhuǎn)方向的移動。

油孔7d在旋轉(zhuǎn)軸8的徑向上從主體部7a的外周面7e貫通至內(nèi)周面7f。油孔7d的外周面7e側(cè)的開口與形成于軸承座2的油路2c的軸承孔2a側(cè)的開口對置。將在油路2c流通的潤滑油供給至軸承孔2a。然后，將潤滑油的一部分通過油孔7d引導(dǎo)至主體部7a的內(nèi)周，將另外一部分(剩余部分)供給至在主體部7a的外周面7e與軸承孔2a的內(nèi)周面之間所形成的縫隙19。

主體部7a的外周面7e中的、與軸承孔2a的內(nèi)周面的縫隙19最窄的部位形成阻尼器面7g。供給至阻尼器面7g與軸承孔2a的內(nèi)周面的縫隙19a的潤滑油作為阻尼器發(fā)揮功能，抑制旋轉(zhuǎn)軸8的振動。

此外，軸承座2的貫通孔2b及油路2c的中心軸一致。因此，在加工軸承座2時，能夠通過一次加工形成貫通孔2b和油路2c。因此，能夠?qū)崿F(xiàn)加工成本的降低。

如圖2所示，旋轉(zhuǎn)軸8具有作為其一部分而設(shè)于旋轉(zhuǎn)軸8的軸向的一側(cè)的凸緣部8a。凸緣部8a比旋轉(zhuǎn)軸8中的、插通半浮式軸承7的主體部7a的部位的外徑大。而且，凸緣部8a與半浮式軸承7的主體部7a中的、旋轉(zhuǎn)軸8的軸向的一方(在此為圖2中的左側(cè))的端面7h對置。

如圖2所示，在旋轉(zhuǎn)軸8的軸向的另一側(cè)設(shè)有擋油部件20。擋油部件20固定于旋轉(zhuǎn)軸8，且與半浮式軸承7的主體部7a中旋轉(zhuǎn)軸8的軸向的另一方(在此為圖2中的右側(cè))的端面7i對置。擋油部件20使從半浮式軸承7朝向壓縮機(jī)葉輪10側(cè)的潤滑油向旋轉(zhuǎn)軸8的徑向外側(cè)飛濺。由此，抑制潤滑油向壓縮機(jī)葉輪10側(cè)漏出。

而且，半浮式軸承7的端面7h在軸向上與旋轉(zhuǎn)軸8的凸緣部8a對置，凸緣部8a使軸向載荷作用于端面7h。另外，半浮式軸承7的端面7i在軸向上與擋油部件20對置，擋油部件20使軸向載荷作用于端面7i。

因此，本實施方式采用了不另外設(shè)置用于承受軸向載荷的軸向軸承、而使承受徑向載荷的半浮式軸承7也承受軸向載荷的結(jié)構(gòu)。

圖3(a)～圖3(d)是用于說明限制部件18的圖。圖3(a)提取圖2的限制部件18而進(jìn)行表示。圖3(b)～(d)階段性地示出在圖2中的兩點劃線部分直至將限制部件18固定的狀態(tài)。

限制部件18是圓筒形的部件。限制部件18具有在向貫通孔2b的插入方向的前端側(cè)(圖3(a)中的上側(cè))形成的前端部18a。如圖3(d)所示，在將限制部件18固定于軸承座2時，前端部18a為插入銷孔7c的部位。

限制部件18具有在比前端部18a靠插入方向的基端側(cè)形成的固定部18b。如圖3(d)所示，在將限制部件18固定于軸承座2時，固定部18b為位于貫通孔2b內(nèi)的部位。

限制部件18在比固定部18b靠插入方向的基端側(cè)具有大徑部18c。大徑部18c與固定部18b連續(xù)地形成。大徑部18c的外徑比固定部18b大。而且，大徑部18c中與固定部18b相反的側(cè)的端面為位于限制部件18的插入方向的基端的基端面18d。

在限制部件18還形成有限制孔18e。限制孔18e在基端面18d開口，且朝向前端部18a側(cè)至少延伸至固定部18b。限制孔18e的與插入方向垂直的剖面形狀為例如圓形。

在將限制部件18固定于軸承座2的情況下，首先，如圖3(b)及圖3(c)所示，將限制部件18插入貫通孔2b，再插入銷孔7c。前端部18a及固定部18b的最大外徑比銷孔7c及貫通孔2b的內(nèi)徑小。因此，能夠?qū)⑾拗撇考?8順滑地插入貫通孔2b、銷孔7c。

軸承座2在插入限制部件18的貫通孔2b的入口側(cè)具有比限制部件18的大徑部18c的直徑更大的座面2d。將限制部件18插入貫通孔2b，直至達(dá)到大徑部18c與座面2d抵接的固定位置。

而且，如圖3(c)中箭頭所示，向限制孔18e插入按壓部件21。按壓部件21是直徑比限制孔18e的內(nèi)徑大的球體。如圖3(d)所示，當(dāng)將按壓部件21插入限制孔18e時，按壓部件21按壓限制孔18e的內(nèi)表面而使限制孔18e擴(kuò)大。從而，固定部18b被貫通孔2b的內(nèi)表面按壓。換言之，固定部18b與貫通孔2b的內(nèi)表面壓接(pressure-contact)。其結(jié)果，將限制部件18固定于軸承座2。

如上所述，在限制部件18達(dá)到了圖3(c)及圖3(d)所示的固定位置的狀態(tài)下，將按壓部件21插入限制孔18e。其結(jié)果，固定部18b相比到達(dá)固定位置前的在貫通孔2b內(nèi)的移動時，在到達(dá)固定位置后，在于插入方向垂直的面方向上被擴(kuò)大，進(jìn)而使按壓力(壓接力)作用于貫通孔2b的內(nèi)表面。

即，能夠順滑地進(jìn)行限制部件18向貫通孔2b及銷孔7c的插入，因此，即使提高限制部件18向軸承座2的固定力，也能夠抑制操作性降低。

另外，如圖3(a)所示，在限制部件18的固定部18b的外表面18f形成有多個突起18g。因此，如圖3(d)所示，當(dāng)將限制孔18e通過按壓部件21而擴(kuò)張時，在固定部18b的外表面18f所形成的突起18g(參照圖3(a))擠進(jìn)貫通孔2b的內(nèi)表面。其結(jié)果，抑制限制部件18的脫落。

因此，突起18g相比圖3(a)中的左右方向，更稍微朝向下方向突出。即，突起18g相對于固定部18b的徑向，朝向基端面18d側(cè)傾斜地突出。因此，當(dāng)限制部件18向從貫通孔2b脫落的方向活動時，由于突起18g還擠進(jìn)貫通孔2b的內(nèi)表面，因此進(jìn)一步抑制限制部件18的脫落。

另外，通過限制部件18的大徑部18c與座面2d抵接來限制限制部件18向貫通孔2b的插入方向的移動，因此能夠避免限制部件18向插入方向的錯位。

在本實施方式中，限制部件18的大徑部18c與軸承座2的座面2d抵接。但是，也可以在限制部件18的前端部設(shè)置比固定部18b的外徑小的小徑部，作為貫通孔2b，設(shè)置內(nèi)徑比固定部18b大的大徑部位和比大徑部位靠插入方向的前端側(cè)的內(nèi)徑比固定部18b小的小徑部位。而且，也可以在貫通孔2b中由大徑部位與小徑部位的內(nèi)徑差所形成的臺階面抵接由限制部件18的固定部18b與小徑部的外徑差所形成的臺階面，從而限制限制部件18向貫通孔2b的插入方向的移動。

圖4(a)及圖4(b)是用于說明本實施方式的第一變形例的圖，表示與圖2的兩點劃線對應(yīng)的部位。如圖4(a)所示，在第一變形例中，在限制部件38形成有限制孔38e。限制孔38e在向貫通孔2b的插入方向上貫通限制部件38。

另外，在位于固定部38b的內(nèi)部的限制孔38e的內(nèi)表面形成有錐形部38h。錐形部38h具有朝向向貫通孔2b的插入方向(圖4(a)中的上方)，與插入方向垂直的限制孔38e的截面積漸增(變化)的形狀。

按壓部件31為圓柱形的部件，在按壓部件31的一端設(shè)有向按壓部件31的中心軸向突出的突出部31a。然后，將按壓部件31從限制部件38的前端部38a側(cè)插入限制孔38e。此時，使按壓部件31中的突出部31a作為前端而插入限制孔38e。如圖4(a)所示，突出部31a從限制孔38e(限制部件38)突出。

在將限制部件38固定于軸承座2的情況下，首先，在將按壓部件31插入了限制孔38e的狀態(tài)下，將限制部件38插入貫通孔2b，再向銷孔7c插入。然后，如圖4(a)中箭頭所示地，當(dāng)拉拽從限制孔38e突出的突出部31a時，如圖4(b)所示地，將按壓部件31整體擠進(jìn)限制孔38e的錐形部38h。當(dāng)拉伸載荷超過閾值時，突出部31a斷裂。

從而，通過按壓部件31及錐形部38h的作用，將固定部38b擴(kuò)張而按壓貫通孔2b的內(nèi)表面，進(jìn)而將限制部件38固定于軸承座2。

圖5(a)～圖5(c)分別是用于說明本實施方式的第二～第四變形例的圖。在圖5(a)所示的第二變形例中，按壓部件41為圓柱形的部件，且在外周面形成有錐形部41b。錐形部41b具有朝向向貫通孔2b的插入方向(圖5(a)中的上方)與插入方向垂直的按壓部件41的截面積(在此為外徑)漸減(變化)的形狀。另外，錐形部41b中的外徑最大的部位比限制孔48e的內(nèi)徑大。

因此，如圖5(a)所示，當(dāng)將按壓部件41插入限制孔48e時，對限制孔48e的內(nèi)表面進(jìn)行按壓而擴(kuò)大限制孔48e。從而，固定部48b按壓貫通孔2b的內(nèi)表面，將限制部件48固定于軸承座2。

在圖5(b)所示的第三變形例中，在限制孔58e的內(nèi)表面形成有螺紋槽58i。另外，按壓部件51有螺栓構(gòu)成，在按壓部件51的外表面形成有與限制孔58e的內(nèi)表面的螺紋槽58i螺紋結(jié)合的螺紋部51c。

但是，按壓部件51的螺紋部51c的有效徑比限制孔58e的螺紋槽58i的有效徑稍大，當(dāng)一邊螺紋部51c與螺紋槽58i螺紋結(jié)合，一邊將按壓部件51插入限制孔58e時，按壓限制孔58e的內(nèi)表面而擴(kuò)大限制孔58e。從而，將固定部58b按壓于貫通孔2b的內(nèi)表面，進(jìn)而將限制部件58固定于軸承座2。

在圖5(c)所示的第四變形例中，按壓部件61例如由鉚釘構(gòu)成。限制孔68e的內(nèi)徑比按壓部件61中的被打進(jìn)限制部件68的小徑部61a的外徑小。因此，當(dāng)將小徑部61a打進(jìn)限制孔68e時，將固定部68b按壓于貫通孔2b的內(nèi)表面，進(jìn)而將限制部件68固定于軸承座2。

圖6(a)～圖6(d)是用于說明第五變形例的圖。如圖6(a)所示，第五變形例的限制部件78的固定部78b的外表面形成為錐形部78h。錐形部78h具有朝向向貫通孔2b的插入方向(圖6(a)中的上方)，與插入方向垂直的限制部件78的截面積(在此為外徑)漸減的形狀。另外，在形成有錐形部78h的部位的內(nèi)側(cè)形成有限制孔78e。限制孔78e從大徑部78c朝向限制部件78的前端側(cè)延伸。限制孔78e的內(nèi)徑設(shè)定為以下值，即通過后述的夾具j從外側(cè)夾持大徑部78c，錐形部78h能夠向限制部件78的徑向內(nèi)側(cè)彈性變形。

然后，如圖6(b)所示，使用夾具j，使大徑部78c的外徑在進(jìn)行彈性變形的范圍內(nèi)縮小(收縮)。其結(jié)果，錐形部78h的外徑橫貫向貫通孔2b的插入方向變得大致均勻，而且外徑變得比貫通孔2b小。此時，限制孔78e的大徑部78c側(cè)為尖端細(xì)的形狀。

如圖6(c)所示，在該狀態(tài)下，將限制部件78插入貫通孔2b及銷孔7c。然后，如圖6(d)所示，當(dāng)將治具j從大徑部78c卸下時，固定部78b擴(kuò)張進(jìn)行了彈性變形的量。從而，將固定部78b按壓于貫通孔2b的內(nèi)表面，進(jìn)而將限制部件78固定于軸承座2。

在上述的實施方式及變形例中，對限制部件18、38、48、58、68、78為大致圓柱形(圓筒形)的情況進(jìn)行了說明，但是，限制部件18、38、48、58、68、78也可以為任意的形狀。例如，限制部件可以為與向貫通孔2b的插入方向垂直的剖面形狀為多邊形，只要是按壓并擴(kuò)大對應(yīng)的限制孔的內(nèi)表面的形狀，能夠為任意的形狀。同樣地，限制孔的與向貫通孔2b的插入方向垂直的剖面形狀不限于圓形等，在能夠發(fā)揮上述的實施方式及變形例的效果的范圍內(nèi)，能夠設(shè)置成任意的形狀。

另外，在上述的實施方式及變形例中，在限制部件18、38、48、58、68、78設(shè)有限制孔18e、38e、48e、58e、68e、78e。但是，也可以省略限制孔18e、38e、48e、58e、68e、78e。

另外，在上述的實施方式及變形例中，向限制孔18e、38e、48e、58e、68e插入按壓部件21、31、41、51、61。但是，也可以省略按壓部件21、31、41、51、61。例如，如第五變形例地，也可以通過限制部件78的彈力來將限制部件78固定于軸承座2。只是，通過設(shè)置按壓部件21、31、41、51、61，能夠容易地提高對軸承座2的固定力。

另外，在上述的第一變形例中，在限制孔38e的內(nèi)表面形成有錐形部38h，在第二變形例中，在按壓部件41的外表面形成有錐形部41b。但是，也可以省略錐形部38h、41b。只是，通過設(shè)置錐形部38h、41b，能夠抑制按壓部件31、41的脫落。

另外，在上述的實施方式中，限制孔18e的與限制部件18的插入方向垂直的剖面形狀為圓形，按壓部件21為直徑比限制孔18e的內(nèi)徑大的球體。但是，與限制部件18的插入方向垂直的剖面形狀不限于圓，另外，按壓部件21不限于直徑比限制孔18e的內(nèi)徑大的球體。只是，通過將限制孔18e的與限制部件18的插入方向垂直的剖面形狀設(shè)為圓形，將按壓部件21設(shè)為直徑比限制孔18e的內(nèi)徑大的球體，能夠在向限制孔18e插入按壓部件21時，沿周方向均勻地擴(kuò)張限制孔18e的內(nèi)表面。

另外，在上述的實施方式及變形例中，在固定部18b、38b、48b、58b、68b、78b的外表面形成有多個突起18g。但是，也可以省略突起18g。

另外，在上述的實施方式及變形例中，未另外設(shè)置用于承受軸向載荷的軸向軸承，半浮式軸承7除了承受徑向載荷，也承受軸向載荷。但是，也可以另外設(shè)置承受軸向載荷的軸向軸承，半浮式軸承7主要僅承受軸向載荷。

以上，雖然一邊參照附圖，一邊對本公開的一實施方式進(jìn)行了說明，但是，本公開自然不限于該實施方式。本領(lǐng)域技術(shù)人員清楚，在權(quán)利要求書記載的范疇內(nèi)，能夠想到各種變更例及修正例，并且了解，對于這些，當(dāng)然也屬于本公開的技術(shù)性范圍。

生產(chǎn)上的可利用性

本公開能夠用于用配置于軸承孔的半浮式軸承旋轉(zhuǎn)自如地支撐旋轉(zhuǎn)軸的軸承結(jié)構(gòu)及增壓器。