專利名稱：電機(jī)復(fù)位閥門執(zhí)行器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于通風(fēng)、消防設(shè)備領(lǐng)域，特別是涉及防火閥類產(chǎn)品的閥門執(zhí)行器。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中防火閥門執(zhí)行器由機(jī)殼、棘輪棘爪定位機(jī)構(gòu)、易熔片式熔斷器、電磁鐵、拉動棘爪板的滑板和行程開關(guān)組成。在通風(fēng)、消防工程中使用這種閥門執(zhí)行器，發(fā)生火災(zāi)時，熔斷器動作引發(fā)閥門執(zhí)行器動作，關(guān)閉防火閥，開始實(shí)施鹵代烷氣體滅火或其它滅火措施。滅火結(jié)束后，由于高溫和煙氣仍然存在，溫感信號未解除，人員無法接近閥門進(jìn)行相關(guān)操作，不能立即操縱執(zhí)行器，使其立即打開防火閥，造成有毒高溫?zé)煔鉁粼诮ㄖ飪?nèi)，不能迅速排除。必須等高溫?zé)煔庀?，人工更換易熔片，恢復(fù)熔斷器的正常狀態(tài)后，才能打開閥門使系統(tǒng)恢復(fù)正常工作。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種帶急開功能電機(jī)復(fù)位閥門執(zhí)行器，能在火災(zāi)撲滅后，立即遙控閥門執(zhí)行器復(fù)位，帶動閥門打開，迅速排出有毒高溫?zé)煔狻?br> 本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下它包括機(jī)殼、棘輪棘爪定位機(jī)構(gòu)、熔斷器、電磁鐵、行程開關(guān)、連接棘輪的輸出軸、帶動閥門開關(guān)的輸出軸撥爪。機(jī)殼包括固定連接在一起而限定出一個內(nèi)部空間和一個開口的外部空間的上蓋板、隔板和側(cè)板，熔斷器、棘輪棘爪定位機(jī)構(gòu)、連接棘輪的輸出軸、帶動閥門開關(guān)的輸出軸撥爪設(shè)置于外部空間，電磁鐵和行程開關(guān)設(shè)置于內(nèi)部空間內(nèi)，其特征在于機(jī)殼內(nèi)設(shè)有自動復(fù)位機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)由以下部分組成復(fù)位電機(jī)；齒輪減速速傳動裝置；定位轉(zhuǎn)盤和拉桿。
復(fù)位電機(jī)的開啟由遠(yuǎn)在控制中心的復(fù)位開關(guān)控制，復(fù)位電機(jī)的關(guān)閉由溫感通路微動開關(guān)和轉(zhuǎn)盤通路微動開關(guān)雙路控制。其中，溫感通路微動開關(guān)使復(fù)位電機(jī)在易熔片熔斷后斷電，轉(zhuǎn)盤通路微動開關(guān)使復(fù)位電機(jī)在閥門開啟后斷電。
齒輪減速傳動裝置是五級齒輪減速傳動，第一軸大齒輪與電機(jī)上的齒輪相嚙合，末級小齒輪與定位轉(zhuǎn)盤軸上的大齒輪(轉(zhuǎn)盤齒輪)相嚙合。
定位轉(zhuǎn)盤邊上有一個帶孔傳動柱，拉桿從傳動柱孔中穿過與定位轉(zhuǎn)盤滑動連接。定位轉(zhuǎn)盤上開有豁口，在轉(zhuǎn)動到使閥門開啟和閥門關(guān)閉的相應(yīng)位置時使轉(zhuǎn)盤通路微動開關(guān)的兩觸點(diǎn)斷開。
拉桿一端與定位轉(zhuǎn)盤活動連接，另一端與棘輪固定連接，它可將棘輪限制在使閥門關(guān)閉和開啟的90°圓弧范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動。
本實(shí)用新型的工作過程如下當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時，閥門執(zhí)行器熔斷器的易熔片熔掉，使棘輪刺爪定位機(jī)構(gòu)動作，將閥門關(guān)閉?？刂浦行倪b控復(fù)位開關(guān)，使復(fù)位電機(jī)動作，帶動齒輪減速傳動裝置和定位轉(zhuǎn)盤，使連接其上的拉桿拉動棘爪逆時針轉(zhuǎn)動，將閥門自動打開，定位轉(zhuǎn)盤的豁口正好將轉(zhuǎn)盤通路微動開關(guān)斷開，復(fù)位電機(jī)停轉(zhuǎn)，閥門定位在復(fù)位開啟狀態(tài)，這時可迅速排出有毒高溫?zé)煔狻?br> 本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是由于帶有急開的電機(jī)復(fù)位功能，該閥門執(zhí)行器能在火災(zāi)撲滅后，立即遙控閥門執(zhí)行器復(fù)位，帶動閥門打開，迅速排出有毒高溫?zé)煔?，使控制系統(tǒng)更安全、可靠、實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離自動控制。適用于消防工程中的滅火系統(tǒng)。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做更詳細(xì)的說明
圖1是本實(shí)用新型啟動狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的A-A部面圖；圖3是本實(shí)用新型的控制電路原理圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，機(jī)殼由上蓋板2、隔板4、與側(cè)板3通過螺釘固定連接圍成，分內(nèi)外兩個空間。
隔板4與側(cè)板3圍成一個敞開的外部空間，電機(jī)軸齒輪10、齒輪減速傳動裝置、轉(zhuǎn)盤齒輪11、易熔片式熔斷器1安裝在此空間內(nèi)。
復(fù)位電機(jī)9、定位轉(zhuǎn)盤14、溫感通路微動開關(guān)7、轉(zhuǎn)盤通路微動開關(guān)8、轉(zhuǎn)盤行程開關(guān)12安裝在機(jī)殼的內(nèi)空間。
執(zhí)行器的齒輪減速傳動裝置上的末軸小齒輪和轉(zhuǎn)盤齒輪相嚙合。定位轉(zhuǎn)盤14上有帶孔傳動柱15、轉(zhuǎn)盤齒輪11與定位轉(zhuǎn)盤14同軸，拉桿13從傳動柱15孔中穿過并能在其中滑動，傳動柱15相對于定位轉(zhuǎn)盤14可以轉(zhuǎn)動。拉桿13的一端與棘輪16活動連接，并能帶動棘輪16轉(zhuǎn)動，另一端為止端。拉桿13的長度應(yīng)滿足傳動柱15在活動范圍內(nèi)轉(zhuǎn)到距棘輪最遠(yuǎn)處。定位轉(zhuǎn)盤14圓周外側(cè)有轉(zhuǎn)盤通路微動開關(guān)8和轉(zhuǎn)盤行程開關(guān)12，兩個開關(guān)上均有觸點(diǎn)，觸點(diǎn)位于定位轉(zhuǎn)盤14圓周的周邊上，兩個開關(guān)觸點(diǎn)的連線通過定位轉(zhuǎn)盤14的軸心，定位轉(zhuǎn)盤14上開有豁口，形狀與轉(zhuǎn)盤行程開關(guān)12的觸點(diǎn)相適應(yīng)，豁口與轉(zhuǎn)盤行程開關(guān)12的觸點(diǎn)相遇時，開關(guān)斷開。
控制電路包括電源、三個行程開關(guān)L1、L2、L3、電磁鐵D、啟動開關(guān)QA、復(fù)位開關(guān)FA、溫感通路微動開關(guān)7，轉(zhuǎn)盤通路微動開關(guān)8、復(fù)位電機(jī)M、電容C、帶有兩個觸點(diǎn)J1、J2的線圈。第一行程開關(guān)L1、第二行程開關(guān)L2、第三行程開關(guān)(轉(zhuǎn)盤行程開關(guān))L3并聯(lián)，它們分別與電源的正級聯(lián)接，形成三條支路。第一行程開關(guān)L1的另一端有兩個觸點(diǎn)，第一觸點(diǎn)串聯(lián)電磁鐵、啟動開關(guān)QA和電源的負(fù)級相連，第二個觸點(diǎn)與第三行程開關(guān)L3的另一端相連形成第一接點(diǎn)。電容C串聯(lián)在第一接點(diǎn)和電源的負(fù)極之間。溫感通路微動開關(guān)K1和轉(zhuǎn)盤通路微動開關(guān)K2，從此第一接點(diǎn)接出，處于并聯(lián)狀態(tài)，它們在第二接點(diǎn)相連。第二接點(diǎn)與電源的負(fù)級之間串聯(lián)有復(fù)位電機(jī)M和線圈的觸點(diǎn)開關(guān)J2，第二接點(diǎn)上還連接線圈J的一端，復(fù)位開關(guān)FA與線圈觸點(diǎn)開關(guān)J1并聯(lián)，它們連接在線圈J的另一端和電源的負(fù)級之間。
本實(shí)用新型采取復(fù)位電機(jī)雙控制電路，當(dāng)啟動復(fù)位電機(jī)，閥門執(zhí)行器轉(zhuǎn)動到復(fù)位狀態(tài)時，其中一路觸壓轉(zhuǎn)盤行程開關(guān)而截止，另一路因溫感器易熔片熔斷，熔斷器觸壓溫感通路微動開關(guān)也截止，復(fù)位電機(jī)斷電，此時，由于執(zhí)行器內(nèi)的減速機(jī)構(gòu)力矩放大作用，外加拉簧產(chǎn)生的回復(fù)扭矩?zé)o法克服傳動機(jī)構(gòu)的靜摩擦力(溫感信號未起作用時，復(fù)位電機(jī)可轉(zhuǎn)動至執(zhí)行器處于懸空狀態(tài)，使其啟動時不受靜磨擦力的影響)，而使閥門定位于復(fù)位狀態(tài)。當(dāng)解除溫感信號，溫感通路接通，閥門執(zhí)行器又處于正常工作狀態(tài)。
權(quán)利要求1.一種電機(jī)復(fù)位閥門執(zhí)行器，包括機(jī)殼、棘輪棘爪定位機(jī)構(gòu)、熔斷器、電磁鐵、行程開關(guān)、連接棘輪的輸出軸、帶動閥門開關(guān)的輸出軸撥爪，機(jī)殼包括固定連接在一起而限定出一個內(nèi)部空間和一個開口的外部空間的上蓋板、隔板和側(cè)板，熔斷器、棘輪棘爪定位機(jī)構(gòu)、連接棘輪的輸出軸、帶動閥門開關(guān)的輸出軸撥爪設(shè)置于外部空間，電磁鐵和行程開關(guān)設(shè)置于內(nèi)部空間內(nèi)，其特征在于機(jī)殼內(nèi)設(shè)有急開電機(jī)復(fù)位機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)由復(fù)位電機(jī)連接齒輪減速傳動裝置，再傳動到定位轉(zhuǎn)盤，一個一端與定位轉(zhuǎn)盤活動連接，另一端與棘輪固定連接的拉桿，將棘輪限制在使閥門關(guān)閉和開啟的90°圓弧范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動；復(fù)位電機(jī)的開啟由遠(yuǎn)在控制中心的復(fù)位開關(guān)控制，復(fù)位電機(jī)的關(guān)閉由溫感通路微動開關(guān)和轉(zhuǎn)盤通路微動開關(guān)雙路控制，其中，溫感通路微動開關(guān)使復(fù)位電機(jī)在易熔片熔斷后斷電；轉(zhuǎn)盤通路微動開關(guān)使復(fù)位電機(jī)在閥門開啟后斷電。
2.如權(quán)利要求1所述的帶急開功能的電機(jī)復(fù)位閥門執(zhí)行器，其特征在于所述定位轉(zhuǎn)盤邊上有一個帶孔傳動柱，拉桿從傳動柱孔中穿過與定位轉(zhuǎn)盤滑動連接。
3.權(quán)利要求1或2所述的帶急開功能的電機(jī)復(fù)位閥門執(zhí)行器，其特征在于所述定位轉(zhuǎn)盤上開有豁口，在轉(zhuǎn)動到使閥門開啟和閥門關(guān)閉的相應(yīng)位置時使轉(zhuǎn)盤通路微動開關(guān)的兩觸點(diǎn)斷開。
4.權(quán)利要求1所述的帶急開功能的電機(jī)復(fù)位閥門執(zhí)行器，其特征在于所述齒輪減速傳動裝置是五級齒輪減速傳動，第一軸大齒輪與電機(jī)上的齒輪相嚙合，末級小齒輪與定位轉(zhuǎn)盤軸上的轉(zhuǎn)盤齒輪相嚙合。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種電機(jī)復(fù)位防火閥閥門執(zhí)行器，解決了現(xiàn)有技術(shù)中的閥門執(zhí)行器在溫感信號未解除前不能使閥門執(zhí)行器復(fù)位而致使火災(zāi)產(chǎn)生的煙氣不能及時排除建筑物的問題。在機(jī)殼內(nèi)設(shè)有急開電機(jī)復(fù)位機(jī)構(gòu)，復(fù)位電機(jī)通過齒輪減速傳動裝置、定位轉(zhuǎn)盤和拉桿，將棘輪限制在使閥門關(guān)閉和開啟的90°圓弧范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動；復(fù)位電機(jī)的開啟由遠(yuǎn)在控制中心的復(fù)位開關(guān)控制，復(fù)位電機(jī)的關(guān)閉由溫感通路微動開關(guān)和轉(zhuǎn)盤通路微動開關(guān)雙路控制。
文檔編號F16K31/04GK2651550SQ200320102008
公開日2004年10月27日 申請日期2003年10月31日 優(yōu)先權(quán)日2003年10月31日
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