專(zhuān)利名稱(chēng)：閥門(mén)氣動(dòng)執(zhí)行器的齒輪軸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種閥門(mén)氣動(dòng)執(zhí)行器的組成部件，具體地說(shuō)是一種閥門(mén)氣動(dòng)執(zhí)行器的齒輪軸。
背景技術(shù)：
閥門(mén)氣動(dòng)執(zhí)行器是執(zhí)行器的一類(lèi)，其利用氣源來(lái)驅(qū)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的開(kāi)啟或關(guān)閉，以控制介質(zhì)的流量。氣動(dòng)執(zhí)行器的基本結(jié)構(gòu)是氣缸體、設(shè)置在氣缸體兩端的左右端蓋，以及設(shè)置在氣缸體內(nèi)左右活塞和設(shè)置在左右活塞之間的齒輪軸。左、右活塞通過(guò)齒條與齒輪軸相連接，齒輪軸與閥門(mén)連接，齒輪軸可以在左、右活塞的帶動(dòng)下進(jìn)行正向或反向轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)閥門(mén)開(kāi)啟或關(guān)閉。閥門(mén)氣動(dòng)執(zhí)行器適用于蝶閥，齒輪齒條式氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，動(dòng)作平穩(wěn)可 靠，并且安全防爆等優(yōu)點(diǎn)，在發(fā)電廠、化工、煉油等對(duì)安全要求較高的生產(chǎn)過(guò)程中有廣泛的應(yīng)用。它可以與球閥、蝶閥等閥門(mén)組合成氣動(dòng)閥門(mén)，也適用于需90°回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的其它機(jī)械裝置。該產(chǎn)品通過(guò)配用電磁閥等附件可以完成開(kāi)、關(guān)兩位置的動(dòng)作控制，以及連續(xù)動(dòng)作控制(自動(dòng)調(diào)節(jié)控制)的不同要求。現(xiàn)有技術(shù)中齒輪軸端部設(shè)有軸承和用于密封的O型圈，軸承寬度過(guò)窄，容易導(dǎo)致磨損，影響使用壽命。且在齒輪軸端部的軸承與O型圈的分割點(diǎn)按照最小的標(biāo)準(zhǔn)寬度設(shè)計(jì)，但是因?yàn)閷挾仁芟奘馆S承無(wú)法加寬，所以軸承很容易磨損，當(dāng)軸承磨損的時(shí)候，將導(dǎo)致齒輪軸外徑和殼體接觸，發(fā)生磨損，從而發(fā)生漏氣，導(dǎo)致閥門(mén)不能正常工作。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種閥門(mén)氣動(dòng)執(zhí)行器的齒輪軸，可有效地避免漏氣現(xiàn)象發(fā)生，提高閥門(mén)氣動(dòng)執(zhí)行器的使用壽命。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為—種閥門(mén)氣動(dòng)執(zhí)行器的齒輪軸，在齒輪軸中間設(shè)有齒輪，在遠(yuǎn)離輸出端的一側(cè)設(shè)有用于安裝軸承及O型圈的溝槽，溝槽內(nèi)設(shè)有分割點(diǎn)，分割點(diǎn)的作用是定位O型圈及軸承，分割點(diǎn)高度低于齒輪軸的外徑。本實(shí)用新型的有益效果在于本實(shí)用新型相對(duì)現(xiàn)有技術(shù)，加寬軸承的寬度，可以有效地降低磨損，同時(shí)分割點(diǎn)相對(duì)于齒輪軸側(cè)面凹下去，不會(huì)和缸體接觸，避免磨損，從而提高了執(zhí)行器的使用壽命。
以下結(jié)合附圖
和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖I中I部的放大圖。
具體實(shí)施方式
—種閥門(mén)氣動(dòng)執(zhí)行器的齒輪軸，在齒輪軸中間設(shè)有輪齒1，在遠(yuǎn)離輸出端的一側(cè)設(shè)有用于安裝軸承2及O型圈3的溝槽，溝槽內(nèi)設(shè)有分割點(diǎn)4，分割點(diǎn)4的作用是定位O型圈3及軸承2，分割點(diǎn)4高度低于齒輪軸外徑。本實(shí)用新型相對(duì)現(xiàn)有技術(shù)，加寬軸承2的寬度，可以有效地降低軸承的磨損，同時(shí)分割點(diǎn)4相對(duì)于齒輪軸側(cè)面凹下去，不會(huì)和缸體接觸，避免磨損，從而提高了執(zhí)行器的使用壽命。以上公開(kāi)的僅為本專(zhuān)利的具體實(shí)施例，但本專(zhuān)利并非局限于此，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，做出的變形應(yīng)視為屬于本實(shí)用新型保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.閥門(mén)氣動(dòng)執(zhí)行器的齒輪軸，在齒輪軸中間設(shè)有齒輪，其特征在于在遠(yuǎn)離輸出端的一側(cè)設(shè)有用于安裝軸承及O型圈的溝槽，溝槽內(nèi)設(shè)有分割點(diǎn)，分割點(diǎn)高度低于齒軸外徑。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種閥門(mén)氣動(dòng)執(zhí)行器的齒輪軸，在齒輪軸中間設(shè)有齒輪，在遠(yuǎn)離輸出端的一側(cè)設(shè)有用于安裝軸承及O型圈的溝槽，溝槽內(nèi)設(shè)有分割點(diǎn)，分割點(diǎn)的作用是定位O型圈及軸承，分割點(diǎn)高度低于齒軸外徑。本實(shí)用新型相對(duì)現(xiàn)有技術(shù)，加寬軸承的寬度，可以有效地降低磨損，同時(shí)分割點(diǎn)相對(duì)于齒輪軸側(cè)面凹下去，不會(huì)和缸體接觸，避免磨損，從而提高了執(zhí)行器的使用壽命。
文檔編號(hào)F16K31/12GK202612805SQ20122025484
公開(kāi)日2012年12月19日 申請(qǐng)日期2012年6月1日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月1日
發(fā)明者董西杰 申請(qǐng)人:董西杰