專利名稱：汽車動力轉(zhuǎn)向油罐的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的動力轉(zhuǎn)向油罐。
背景技術(shù)：
目前，動力轉(zhuǎn)向油罐是汽車動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)必備的部件之一，用于動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中
油液的儲存過濾和散熱，現(xiàn)有動力轉(zhuǎn)向油罐罐體基本都無油眼，很難控制油液的加注量，另外，現(xiàn)有動力轉(zhuǎn)向油罐很多是殼體與支架焊接為一體，通過螺栓固定在整車支架上。汽車動力轉(zhuǎn)向管路靈活多變，需要動力轉(zhuǎn)向油罐靈活布置，但由于汽車底盤空間的限制，這一點不易做到。同時，動力轉(zhuǎn)向管路中的油液的加油量、清潔度和溫度對助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)起到重要作用。很多動力轉(zhuǎn)向油罐為單濾芯，采用塑料材質(zhì)，清潔度和散熱性不夠理想。

發(fā)明內(nèi)容為克服現(xiàn)有動力轉(zhuǎn)向油罐在布置好后，動力轉(zhuǎn)向油液在加油量、清潔度和溫度難
于控制等問題，本實用新型提供一種合理設(shè)計的汽車動力轉(zhuǎn)向油罐。 具體的結(jié)構(gòu)改進技術(shù)方案如下 汽車動力轉(zhuǎn)向油罐包括殼體，殼體頂部設(shè)有螺蓋組件和蓋板組件，其底部設(shè)有進油管和回油管； 所述殼體為立方體狀，其上部一側(cè)面上嵌設(shè)有油眼；所述油眼包括圓柱短管狀眼殼，在圓柱短管狀眼殼的軸向一端內(nèi)嵌設(shè)有鏡片； 所述進油管為彎管，其外側(cè)管壁徑向上設(shè)有一圈以上外凸的漲箍。 所述鏡片與眼殼軸向之間設(shè)有內(nèi)密封圈，眼殼外側(cè)套設(shè)有外密封圈。 本實用新型的改進可有效解決動力轉(zhuǎn)向儲油壺的加油量易于控制、安裝穩(wěn)固、油
液散熱性好的問題，且由于清潔度有保障，使儲油壺能正常地向轉(zhuǎn)向系統(tǒng)供應轉(zhuǎn)向油，保證
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正常工作。

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖，[0011] 圖2為油眼結(jié)構(gòu)示意圖，[0012] 圖3為油眼剖視圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖，通過實施例對本實用新型作進一步地說明。[0014] 實施例 參見圖l，汽車動力轉(zhuǎn)向油罐包括立方體狀殼體2，殼體2外側(cè)裝有包箍5，殼體頂部設(shè)有螺蓋組件1和蓋板組件6，其底部設(shè)有進油管3和回油管4，立方體狀殼體2上部一側(cè)面上嵌裝有油眼12 ;螺蓋組件1包括螺座8和螺蓋密封圈7，且對應著殼體內(nèi)的進油濾芯
39 ;殼體2內(nèi)通過襯板11裝有管狀回油濾芯IO，管狀回油濾芯10上端設(shè)有壓簧13，且對應著排氣蓋15，排氣蓋15內(nèi)設(shè)有排氣密封墊圈14，下端對應回油管4。 油眼12包括圓柱短管狀眼殼16，在眼殼16的軸向一端內(nèi)嵌裝有鏡片17 ;鏡片17與眼殼16軸向之間安裝有內(nèi)密封圈18，眼殼16外側(cè)套裝有外密封圈19，眼殼16內(nèi)一側(cè)設(shè)有油位標20。 進油管3為彎管，其外側(cè)管壁徑向上設(shè)有兩圈外凸的漲箍。
權(quán)利要求汽車動力轉(zhuǎn)向油罐，包括殼體，殼體頂部設(shè)有螺蓋組件和蓋板組件，其底部設(shè)有進油管和回油管，其特征在于所述殼體為立方體狀，其上部一側(cè)面上嵌設(shè)有油眼；所述油眼包括圓柱短管狀眼殼，在圓柱短管狀眼殼的軸向一端內(nèi)嵌設(shè)有鏡片；所述進油管為彎管，其外側(cè)管壁徑向上設(shè)有一圈以上外凸的漲箍。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車動力轉(zhuǎn)向油罐，其特征在于所述鏡片與眼殼軸向之間設(shè)有內(nèi)密封圈，眼殼外側(cè)套設(shè)有外密封圈。
專利摘要本實用新型涉及汽車動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的汽車動力轉(zhuǎn)向油罐。轉(zhuǎn)向油罐殼體頂部設(shè)有螺蓋組件和蓋板組件，其底部設(shè)有進油管和回油管；所述殼體為立方體狀，其上部一側(cè)面上嵌設(shè)有油眼；所述油眼包括圓柱短管狀眼殼，在圓柱短管狀眼殼的軸向一端內(nèi)嵌設(shè)有鏡片；所述進油管為彎管，其外側(cè)管壁徑向上設(shè)有一圈以上外凸的漲箍。本實用新型的改進可有效解決動力轉(zhuǎn)向儲油壺的加油量易于控制、安裝穩(wěn)固、油液散熱性好的問題，且由于清潔度有保障，使儲油壺能正常地向轉(zhuǎn)向系統(tǒng)供應轉(zhuǎn)向油，保證轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正常工作。
文檔編號F15B1/26GK201526516SQ200920188178
公開日2010年7月14日 申請日期2009年10月12日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月12日
發(fā)明者范體磊 申請人:安徽江淮汽車股份有限公司