專利名稱：一種動力轉(zhuǎn)向管吸油管檢具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于汽車管路密封性檢測設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種動力轉(zhuǎn)向管吸油管檢具。
背景技術(shù)：
汽車動力轉(zhuǎn)向管吸油管連接油壺和泵，需要在負壓狀態(tài)下工作，對密封性要求較高，傳統(tǒng)汽車動力轉(zhuǎn)向管吸油管密封性檢測在試驗臺上進行，試驗臺為平板結(jié)構(gòu)，動力轉(zhuǎn)向管吸油管形狀不規(guī)則，在平板上放置無法可靠穩(wěn)定地固定，造成實驗操作的不便，同時容易造成實驗結(jié)果的誤差。

實用新型內(nèi)容針對傳統(tǒng)汽車動力轉(zhuǎn)向管吸油管密封性檢測沒有專門檢具，造成實驗結(jié)果不可靠的缺陷，本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種提高實驗精確性、固定可靠的汽車動力轉(zhuǎn)向管吸油管檢具。為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型所采用的技術(shù)方案是:一種動力轉(zhuǎn)向管吸油管檢具，包括底板，所述底板呈“L”形，所述底板上設(shè)有用于支撐動力轉(zhuǎn)向管吸油管的管體支撐桿，所述管體支撐桿上設(shè)有與動力轉(zhuǎn)向管吸油管相適配的凹槽；所述底板兩端設(shè)有與動力轉(zhuǎn)向管吸油管端部相適配的端部支撐桿。所述底板上設(shè)有與動力轉(zhuǎn)向管吸油管的支架上通孔相適配的支架支撐桿，所述支架支撐桿的端部可伸入動力轉(zhuǎn)向管吸油管的支架上的通孔內(nèi)。所述管體支撐桿有五個，五個管體支撐桿的位置與動力轉(zhuǎn)向管吸油管的形狀相適配。所述支架支撐桿有兩個。本實用新型的優(yōu)點在于，底板上的各類支撐桿分別與所支撐的汽車動力轉(zhuǎn)向管吸油管部分形狀相適配，使各類支撐桿與汽車動力轉(zhuǎn)向管緊密貼合，穩(wěn)定可靠地固定汽車動力轉(zhuǎn)向管吸油管，完成固定安裝后，再進行密封性檢測，檢測實驗操作方便，實驗準確性高。

圖1為本實用新型一種動力轉(zhuǎn)向管吸油管檢具的結(jié)構(gòu)示意圖；上述圖中的標記均為:1、底板，2、管體支撐桿，3、端部支撐桿，4、支架支撐桿。
具體實施方式
圖1為本實用新型一種動力轉(zhuǎn)向管吸油管檢具的結(jié)構(gòu)示意圖，包括底板1，底板I呈“L”形，底板I上設(shè)有用于支撐動力轉(zhuǎn)向管吸油管的管體支撐桿2，管體支撐桿2上設(shè)有與動力轉(zhuǎn)向管吸油管相適配的凹槽；底板I兩端設(shè)有與動力轉(zhuǎn)向管吸油管端部相適配的端部支撐桿3。[0012]底板I上設(shè)有與動力轉(zhuǎn)向管吸油管的支架上通孔相適配的支架支撐桿4，支架支撐桿4的端部可伸入動力轉(zhuǎn)向管吸油管的支架上的通孔內(nèi)。管體支撐桿2有五個，五個管體支撐桿2的位置與動力轉(zhuǎn)向管吸油管的形狀相適配。支架支撐桿4有兩個。上面結(jié)合附圖對本實用新型進行了示例性描述，顯然本實用新型具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進行的各種非實質(zhì)性的改進，或未經(jīng)改進將本實用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的，均在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種動力轉(zhuǎn)向管吸油管檢具，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(I)呈“L”形，所述底板(I)上設(shè)有用于支撐動力轉(zhuǎn)向管吸油管的管體支撐桿(2)，所述管體支撐桿(2)上設(shè)有與動力轉(zhuǎn)向管吸油管相適配的凹槽；所述底板(I)兩端設(shè)有與動力轉(zhuǎn)向管吸油管端部相適配的端部支撐桿(3)。
2.如權(quán)利要求1所述的動力轉(zhuǎn)向管吸油管檢具，其特征在于，所述底板(I)上設(shè)有與動力轉(zhuǎn)向管吸油管的支架上通孔相適配的支架支撐桿(4)，所述支架支撐桿(4)的端部可伸入動力轉(zhuǎn)向管吸油管的支架上的通孔內(nèi)。
3.如權(quán)利要求2所述的動力轉(zhuǎn)向管吸油管檢具，其特征在于，所述管體支撐桿(2)有五個，五個管體支撐桿(2)的位置與動力轉(zhuǎn)向管吸油管的形狀相適配。
4.如權(quán)利要求3所述的動力轉(zhuǎn)向管吸油管檢具，其特征在于，所述支架支撐桿(4)有兩個。
專利摘要本實用新型公開了一種動力轉(zhuǎn)向管吸油管檢具，包括底板(1)，底板(1)呈“L”形，底板(1)上設(shè)有用于支撐動力轉(zhuǎn)向管吸油管的管體支撐桿(2)，管體支撐桿(2)上設(shè)有與動力轉(zhuǎn)向管吸油管相適配的凹槽；底板(1)兩端設(shè)有與動力轉(zhuǎn)向管吸油管端部相適配的端部支撐桿(3)，可以穩(wěn)定可靠地對汽車動力轉(zhuǎn)向管吸油管進行固定，提高密封性檢測實驗準確性。
文檔編號G01M3/00GK203069324SQ20122069456
公開日2013年7月17日 申請日期2012年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月14日
發(fā)明者孫成雷, 王永剛 申請人:蕪湖通和汽車管路系統(tǒng)有限公司