專利名稱:小型活塞滑管式壓縮機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及用于家電制冷電器中的壓縮機(jī),具體的說是一種小型化的 活塞滑管式壓縮機(jī)。
技術(shù)背景壓縮機(jī)是用于對(duì)流體,比如制冷劑或者空氣,進(jìn)行壓縮,并且通過一個(gè)排 氣口將壓縮流體排出,用于制冷和化工工藝等用途,應(yīng)用極為廣泛。本實(shí)用新型涉及的壓縮機(jī)是一種制冷量在41W 52W的小型壓縮機(jī)。小型壓 縮機(jī)多用于家電制冷產(chǎn)品,如小型冰箱、壓縮機(jī)制冷飲水機(jī)、小型制冰機(jī)等, 壓縮機(jī)具有制冷量小、外形體積尺寸小、噪音低的特點(diǎn)。在傳統(tǒng)的小型壓縮機(jī)中,通常采用回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),如中國(guó)發(fā)明專利 CN1143061C中公開了一種小型壓縮機(jī)涉及一種小型回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),該種壓縮機(jī) 借助偏心輪運(yùn)動(dòng)通過封閉容積的變化來對(duì)空氣進(jìn)行壓縮,從而在較小的空間內(nèi) 產(chǎn)生壓縮空氣,該壓縮機(jī)可以變得小型并且重量較輕,以便可以安裝到空調(diào)機(jī) 中。但是回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的制造成本較高,而且回轉(zhuǎn)葉片也較容易損壞,運(yùn)行成 本較高。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于為了解決上述問題,提供一種尺寸小、方便使用, 易于生產(chǎn)的小型活塞滑管式壓縮機(jī)。 本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種小型活塞滑管式壓縮機(jī),包括有上蓋和下殼組成的殼體,殼體上固定 安裝有固定架、底板,啟動(dòng)器和保護(hù)器、繼電器罩、接地螺栓也安裝在殼體外 部,在殼體內(nèi)安裝有氣缸體、活塞組件、傳動(dòng)組件、馬達(dá)、氣缸蓋、吸入和排 氣管組件,氣缸體安裝在殼體內(nèi),活塞組件安裝在氣缸體內(nèi)和氣缸蓋組成氣缸, 傳動(dòng)組件將馬達(dá)輸出的動(dòng)力傳遞給活塞組件,吸入和排氣組件分別連通氣缸與 殼體上的吸入和排氣口,其特征在于壓縮機(jī)上蓋與下殼通過C02保護(hù)焊固定密封連接,殼體內(nèi)安裝有彈簧支架,支架上安裝有彈簧,馬達(dá)與曲軸箱固定連接 在一起,曲軸箱固定在彈簧上,馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸豎直安裝在殼體內(nèi)與曲軸固定連 接,曲軸的曲拐處套裝有十字頭,十字頭套在滑管內(nèi)可以自由滑動(dòng),滑管上固 定有與滑管垂直的活塞體,活塞體穿過氣缸體上的孔與氣缸體和氣缸蓋組成汽 缸,氣缸體和氣缸蓋固定在一起后共同固定安裝在曲軸箱上。 本實(shí)用新型的附加技術(shù)方案活塞體是一個(gè)2mm鋼板拉伸成形的中空?qǐng)A柱體。本實(shí)用新型的有益效果是由于采用滑管結(jié)構(gòu),可以將曲軸偏心制作的更小,結(jié)構(gòu)更為緊湊,性能較目前其他活塞連桿式壓縮機(jī)更可靠,零、部件加工精度要求不高,易于裝配和進(jìn)行批量化生產(chǎn)。
圖l是本實(shí)用新型小型活塞滑管式壓縮機(jī)的剖視圖。圖2小型活塞滑管式壓縮機(jī)的曲軸組件和活塞組件的裝配關(guān)系圖。其中,附圖標(biāo)記l為馬達(dá),2為曲軸,3為彈簧支架,4為彈簧,5為下殼,6為曲拐,7為上蓋,8為排氣管,9為十字頭,IO為滑管,ll為活塞體,12為氣缸體,13為氣缸蓋,14為曲軸箱。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。本實(shí)用新型的具體實(shí)施例,如圖l所示的一種小型活塞滑管式壓縮機(jī),外形 尺寸小,方便應(yīng)用于小型家用產(chǎn)品中。該壓縮機(jī)包括有上蓋7和下殼5組成的殼體,上蓋7與下殼5用3mm厚度鋼板拉 伸成形,通過C02保護(hù)焊固定密封連接組成一個(gè)密閉的金屬腔體,在腔體內(nèi)充油 POE聚酯類潤(rùn)滑油,用于潤(rùn)滑各零、部件配合表面。與現(xiàn)有的小型壓縮機(jī)類似, 在殼體上固定安裝有固定架、底板,啟動(dòng)器和保護(hù)器、繼電器罩、接地螺栓也 安裝在殼體外部,在殼體內(nèi)安裝有氣缸體12、活塞組件、傳動(dòng)組件、馬達(dá)l、氣 缸蓋13、吸入和排氣管組件,其中馬達(dá)l選用單相異步交流電機(jī),電機(jī)同步轉(zhuǎn)速 50Hz為3000rpm, 60Hz為3500rpm。氣缸體12安裝在殼體內(nèi),活塞組件安裝在氣 缸體內(nèi)和氣缸蓋組成氣缸,傳動(dòng)組件將馬達(dá)l輸出的動(dòng)力傳遞給活塞組件,吸入和排氣管8組件分別連通氣缸與殼體上的吸入和排氣口 。在殼體內(nèi)各部件的安裝結(jié)構(gòu)如下,殼體內(nèi)安裝有3個(gè)彈簧支架3,彈簧支架3 上安裝有彈簧4。曲軸箱14固定在彈簧4上,馬達(dá)1和氣缸體12均與曲軸箱14固定 安裝在一起。馬達(dá)1的轉(zhuǎn)動(dòng)軸豎直安裝在殼體內(nèi)與曲軸2固定連接,在本實(shí)施例 中,轉(zhuǎn)動(dòng)軸和曲軸為一個(gè)整體零件,曲軸2的曲拐6處套裝有十字頭9,十字頭9 套在滑管10內(nèi)可以自由滑動(dòng),滑管10上固定有與滑管10垂直的活塞體11,活塞 體ll是一個(gè)2mm鋼板拉伸成形的中空?qǐng)A柱體,活塞體11穿過氣缸體12上的孔與氣 缸體12和氣缸蓋13組成汽缸,曲軸2、十字頭9、滑管10和活塞體11的裝配關(guān)系 如圖2所示。
權(quán)利要求1.一種小型活塞滑管式壓縮機(jī),包括有上蓋和下殼組成的殼體,殼體上固定安裝有固定架、底板,啟動(dòng)器和保護(hù)器、繼電器罩、接地螺栓也安裝在殼體外部,在殼體內(nèi)安裝有氣缸體、活塞組件、傳動(dòng)組件、馬達(dá)、氣缸蓋、吸入和排氣管組件,氣缸體安裝在殼體內(nèi),活塞組件安裝在氣缸體內(nèi)和氣缸蓋組成氣缸,傳動(dòng)組件將馬達(dá)輸出的動(dòng)力傳遞給活塞組件,吸入和排氣組件分別連通氣缸與殼體上的吸入和排氣口,其特征在于壓縮機(jī)上蓋與下殼通過CO2保護(hù)焊固定密封連接,殼體內(nèi)安裝有彈簧支架,支架上安裝有彈簧,馬達(dá)與曲軸箱固定連接在一起,曲軸箱固定在彈簧上,馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸豎直安裝在殼體內(nèi)與曲軸固定連接,曲軸的曲拐處套裝有十字頭,十字頭套在滑管內(nèi)可以自由滑動(dòng),滑管上固定有與滑管垂直的活塞體,活塞體穿過氣缸體上的孔與氣缸體和氣缸蓋組成汽缸,氣缸體和氣缸蓋固定在一起后共同固定安裝在曲軸箱上。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的小型活塞滑管式壓縮機(jī),其特征在于,活塞體是一個(gè)2mm鋼板拉伸成形的中空?qǐng)A柱體。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種小型活塞滑管式壓縮機(jī),包括有上蓋和下殼組成的殼體,以及安裝在殼體內(nèi)外的部件,其特征在于壓縮機(jī)上蓋與下殼通過CO<sub>2</sub>保護(hù)焊固定密封連接,殼體內(nèi)安裝有彈簧支架,支架上安裝有彈簧,馬達(dá)與曲軸箱固定連接在一起,曲軸箱固定在彈簧上,馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸豎直安裝在殼體內(nèi)與曲軸固定連接,曲軸的曲拐處套裝有十字頭,十字頭套在滑管內(nèi)可以自由滑動(dòng),滑管上固定有與滑管垂直的活塞體,活塞體穿過氣缸體上的孔與氣缸體和氣缸蓋組成汽缸,氣缸體和氣缸蓋固定在一起后共同固定安裝在曲軸箱上。本實(shí)用新型的小型活塞滑管式壓縮機(jī)具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊,性能可靠,零部件加工精度要求不高,易裝配和易規(guī)?;a(chǎn)的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F04B39/00GK201121566SQ200720081620
公開日2008年9月24日 申請(qǐng)日期2007年10月25日 優(yōu)先權(quán)日2007年10月25日
發(fā)明者羅志中 申請(qǐng)人:四川丹甫制冷壓縮機(jī)股份有限公司