本發(fā)明涉及一種深基坑施工垂直連續(xù)出土運(yùn)輸裝置，尤其涉及一種土方垂直提升裝置。

背景技術(shù)：

在深基坑逆作法施工時(shí)，制約工期的關(guān)鍵是土方運(yùn)輸速度。大部分逆作法工程，采用長臂挖掘機(jī)、履帶抓斗鏟機(jī)或者龍門吊從挖土洞口直接出土。由于出土洞口邊的長臂挖機(jī)或履帶抓斗鏟機(jī)在垂直提升裝土?xí)r需要回轉(zhuǎn)操作，需要較大的運(yùn)行空間，而且大型機(jī)械和車輛需要上樓板。這些出土方式主要適合帶有裙樓的地下室開挖，或者半逆作的工程。當(dāng)?shù)厣喜糠终嫉嘏c地下部分占地差不多一樣大時(shí)，且施工操作面緊張時(shí)，常用的垂直出土方式存在一定的局限。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明旨在解決上述深基坑施工時(shí)，土方運(yùn)輸過程中出現(xiàn)的一系列問題，而提供一種方便、高效、連續(xù)的多節(jié)段組合式土方垂直提升裝置。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是：一種多節(jié)段組合式土方垂直提升裝置，包括驅(qū)動(dòng)裝置、軌鏈、托輪、引導(dǎo)輪、料斗、支架、出料斜槽、棘輪裝置、配重、結(jié)構(gòu)框架，所述結(jié)構(gòu)框架的底節(jié)安置于基坑挖掘面上，底節(jié)上面安裝所需高度的結(jié)構(gòu)框架的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上面安裝根據(jù)頂層結(jié)構(gòu)梁板或棧橋標(biāo)高再結(jié)合土方運(yùn)輸車輛高度預(yù)設(shè)一定標(biāo)高的結(jié)構(gòu)框架的頂節(jié)，頂節(jié)通過支架固定在頂層結(jié)構(gòu)梁板或棧橋上，并通過法蘭板與最上面的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相連接；結(jié)構(gòu)框架12上安裝有托輪，底節(jié)和頂節(jié)上還安裝有引導(dǎo)輪，軌鏈安裝在托輪和引導(dǎo)輪的槽里，以確保軌鏈的運(yùn)行軌跡；料斗通過鉸鏈安裝在料斗軸上，料斗軸安裝在兩根軌鏈之間，使料斗始終在料斗軸的下方；頂節(jié)處設(shè)有出料斜槽，頂節(jié)頂上裝有擋塊；在頂層結(jié)構(gòu)梁板或棧橋及下層各結(jié)構(gòu)梁板上安裝若干驅(qū)動(dòng)裝置，用于驅(qū)動(dòng)軌鏈帶動(dòng)料斗升降，所述料斗底部安裝有棘輪裝置，通過棘輪裝置進(jìn)行開閉控制，完成裝卸貨。

所述的底節(jié)通過支架安裝在基坑挖掘面上。所述的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與結(jié)構(gòu)梁板之間通過支架固定連接。

所述的料斗為倒梯形結(jié)構(gòu)，可保證斗內(nèi)土方順利倒出。

所述的棘輪裝置由棘輪、棘爪、配重組成，裝料時(shí)，配重將棘輪回復(fù)到可使料斗底部閉合的位置，且此時(shí)棘輪被棘爪卡住，確保料斗底部在滿載的情況下保持閉合；卸料時(shí)，當(dāng)料斗運(yùn)輸?shù)巾敼?jié)位置時(shí)，頂節(jié)的擋塊將棘爪向下壓，讓棘輪滑動(dòng)，使得料斗底部打開，土方因重力下落至出料斜槽上，通過土方運(yùn)輸車輛將土方運(yùn)走。

本發(fā)明的有益效果是：

（1）裝置可連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)工作，在裝卸料期間無需暫停，提高施工效率的同時(shí)可保護(hù)設(shè)備驅(qū)動(dòng)裝置，延長裝置整體使用壽命。

（2）裝置分為頂節(jié)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和底節(jié)，可根據(jù)基坑實(shí)際情況進(jìn)行安裝，適用于不同深度的基坑取土。

（3）可根據(jù)深基坑結(jié)構(gòu)樓板增加或減少支架，使裝置始終整體保持穩(wěn)定。

（4）料斗通過安裝在各料斗上的棘輪、棘爪和配重結(jié)合裝置頂部設(shè)置的擋板進(jìn)行開閉控制，無需人工操作，保證取土過程安全。

（5）料斗為倒梯形結(jié)構(gòu)，避免粘土黏在料斗壁無法倒出。

（6）裝置進(jìn)行卸料過程中，料斗無需翻轉(zhuǎn)，極大提高施工安全。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的多節(jié)段組合式土方垂直提升裝置的結(jié)構(gòu)主視圖；

圖2是圖1的左視圖；

圖3是圖1的俯視圖；

圖4是料斗結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施方式，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。應(yīng)理解，這些實(shí)施實(shí)例僅用于說明本發(fā)明而不用于限制本發(fā)明的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本發(fā)明講授的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本發(fā)明作各種改動(dòng)或修改，這些等價(jià)形式同樣落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求書所限定的范圍。

如圖1至圖4所示，一種多節(jié)段組合式土方垂直提升裝置，包括驅(qū)動(dòng)裝置1、軌鏈2、托輪3、引導(dǎo)輪4、料斗5、支架6、擋塊7、出料斜槽8、棘輪9、棘爪10、配重11、結(jié)構(gòu)框架12。

結(jié)構(gòu)框架12的底節(jié)安置于基坑挖掘面13上，上面根據(jù)相應(yīng)的高度安裝結(jié)構(gòu)框架12的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，根據(jù)頂層結(jié)構(gòu)梁板14或棧橋標(biāo)高再結(jié)合土方運(yùn)輸車輛高度預(yù)設(shè)一定的標(biāo)高安裝結(jié)構(gòu)框架12的頂節(jié)，頂節(jié)通過支架6安裝固定于頂層結(jié)構(gòu)梁板14或棧橋上，并通過法蘭板和最上面的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相連接。結(jié)構(gòu)框架12上安裝有托輪3，底節(jié)和頂節(jié)上還安裝有引導(dǎo)輪4，軌鏈2安裝在托輪3和引導(dǎo)輪4的槽里，以確保軌鏈2的運(yùn)行軌跡。頂節(jié)處設(shè)有出料斜槽8，頂節(jié)頂上裝有擋塊7。料斗5通過鉸鏈的形式安裝在料斗軸上，料斗軸安裝在兩根軌鏈2之間，這樣可以保證料斗5始終是在料斗軸的下方。根據(jù)實(shí)際需要在頂層結(jié)構(gòu)梁板或棧橋及下層各結(jié)構(gòu)梁板上安裝若干驅(qū)動(dòng)裝置1，料斗5底部通過棘輪裝置進(jìn)行開閉控制。

底節(jié)通過支架6安裝在基坑挖掘面13上。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與結(jié)構(gòu)梁板14之間通過支架6固定連接。

使用時(shí)：先在基坑底部安裝底節(jié)，然后根據(jù)基坑深度確定標(biāo)準(zhǔn)節(jié)數(shù)量，再根據(jù)頂層結(jié)構(gòu)梁板或棧橋標(biāo)高再結(jié)合土方運(yùn)輸車輛高度預(yù)設(shè)一定的標(biāo)高安裝頂節(jié)。同時(shí)利用梁板和樓板設(shè)置支架6，保持裝置整體穩(wěn)定。

料斗5通過鉸鏈的形式安裝在料斗軸上，料斗軸安裝在兩根軌鏈2之間，保證料斗5始終是在料斗軸的下方。

裝料時(shí)，由于配重11將棘輪9回復(fù)到可使料斗底部閉合的位置，且此時(shí)棘輪9已經(jīng)被棘爪10卡住，確保料斗底部在滿載的情況下保持閉合。

卸料時(shí)，當(dāng)料斗5運(yùn)輸?shù)街付ㄎ恢?，頂?jié)的擋塊7將棘爪10向下壓，讓棘輪9滑動(dòng)，使得料斗5底部打開，土方因重力下落至出料斜槽8上，通過土方運(yùn)輸車輛等其他工具將土方運(yùn)走。