1.一種摩托車置物箱，其特征在于：包括設(shè)置在座椅前端、彎梁上方的中置物箱，所述中置物箱后端設(shè)置有安裝槽，所述安裝槽和摩托車座椅卡接配合，通過(guò)摩托車座椅提供斜向上的支撐力，并能對(duì)中置物箱左右位置和前后位置進(jìn)行限位，所述中置物箱的上方轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有箱蓋。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車置物箱，其特征在于：所述箱蓋的前端設(shè)置有鎖定件，用于將所述箱蓋和所述中置物箱固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車置物箱，其特征在于：所述中置物箱中轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸，所述旋轉(zhuǎn)軸上固定有彎臂，或固定有所述旋轉(zhuǎn)軸，所述旋轉(zhuǎn)軸上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有所述彎臂；所述彎臂的另一端和所述箱蓋固定連接，所述旋轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有扭簧，所述扭簧分別和所述中置物箱內(nèi)壁、所述彎臂卡接，用于回轉(zhuǎn)所述彎臂。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的摩托車置物箱，其特征在于：所述彎臂包括和所述旋轉(zhuǎn)軸固定連接的第一連接臂，所述第一連接臂和所述扭簧卡接，所述第一連接臂遠(yuǎn)離所述旋轉(zhuǎn)軸的一端固定連接有第二連接臂，所述第二連接臂的另一端固定連接有第三連接臂，所述第三連接臂的另一端和所述箱蓋固定連接，所述第一連接臂和所述第三連接臂分別位于所述第二連接臂的兩端且同側(cè)，所述第三連接臂長(zhǎng)于所述第一連接臂。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的摩托車置物箱，其特征在于：所述鎖定件包括轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述箱蓋前端的旋扭，所述旋扭下端固定連接有旋轉(zhuǎn)卡塊，所述旋轉(zhuǎn)卡塊位于所述箱蓋下方，所述中置物箱中設(shè)置有用于阻擋所述旋轉(zhuǎn)卡塊的阻擋塊。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的摩托車置物箱，其特征在于：所述中置物箱包括設(shè)置在彎梁上方底蓋，在所述底蓋的兩側(cè)扣合有第一側(cè)蓋和第二側(cè)蓋，所述第一側(cè)蓋和所述第二側(cè)蓋扣合。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的摩托車置物箱，其特征在于：所述第一側(cè)蓋和所述第二側(cè)蓋上均設(shè)置有多個(gè)安裝架，所述安裝架中設(shè)置有彈性卡扣，所述底蓋設(shè)置有多個(gè)和所述彈性卡扣配合的固定孔，位于所述底蓋后端所述固定孔中的所述彈性卡扣伸出后，端部可與摩托車座椅的側(cè)面抵接。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的摩托車置物箱，其特征在于：所述第一側(cè)蓋上設(shè)置有多個(gè)三角固定塊，所述第二側(cè)蓋對(duì)應(yīng)位置設(shè)置有多個(gè)固定扣，所述三角固定塊和所述固定扣能扣合固定。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的摩托車置物箱，其特征在于：所述彎臂的所述第一連接臂上設(shè)置有卡槽，所述底蓋中穿設(shè)有定位件，所述扭簧包括兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述旋轉(zhuǎn)軸上的扭轉(zhuǎn)部，兩個(gè)所述扭轉(zhuǎn)部相互遠(yuǎn)離的一端為第一固定部，所述第一固定部卡在所述卡槽中，兩個(gè)所述扭轉(zhuǎn)部相互靠近的一側(cè)連接形成第二固定部，所述第二固定部長(zhǎng)于所述第一固定部，所述第二固定部抵住所述第一側(cè)蓋和所述第二側(cè)蓋，所述第二固定部的末端卡接在所述定位件位于所述底蓋內(nèi)部的一側(cè)上。
10.一種摩托車，其特征在于：采用如權(quán)利要求1~9任一項(xiàng)所述的摩托車置物箱。