本發(fā)明涉及新能源鋰電池加工，特別涉及一種新能源鋰電池加工用輸送裝置。

背景技術(shù)：

1、中國專利文獻(xiàn)cn214777671u公開了一種鋰電池加工用輸送裝置，包括箱體，箱體的內(nèi)部固定安裝有固定殼，固定殼的輸出端固定安裝有電機(jī)，電機(jī)的輸出端固定安裝有第一螺紋桿，第一螺紋桿的下端固定安裝有第一齒輪，第一齒輪通過鏈條傳動(dòng)連接有第二齒輪，第二齒輪的內(nèi)部固定連接有第二螺紋桿，第一螺紋桿和第二螺紋桿的外側(cè)均螺紋連接有移動(dòng)塊，通過第二把手將蓋板打開，通過電機(jī)帶動(dòng)第一螺紋桿及第一齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，第一齒輪通過鏈條帶動(dòng)第二齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，第二齒輪帶動(dòng)第二螺紋桿同步轉(zhuǎn)動(dòng)，第一螺紋桿和第二螺紋桿均帶動(dòng)其外側(cè)螺紋連接的移動(dòng)塊向上移動(dòng)，移動(dòng)塊帶動(dòng)放置框及儲(chǔ)存箱向上移動(dòng)，將放置框及儲(chǔ)存箱移出箱體，方便儲(chǔ)存箱內(nèi)物料的拿取，方便實(shí)用。

2、但是上述裝置在使用時(shí)，工作人員仍需要將鋰電池在裝置與上下料處之間進(jìn)行重復(fù)搬運(yùn)以裝卸料，勞動(dòng)強(qiáng)度較高，其長時(shí)間使用也會(huì)導(dǎo)致工作人員體力不支，影響裝置上下料的效率，造成裝置輸送效率低下，為此，我們提出一種新能源鋰電池加工用輸送裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種新能源鋰電池加工用輸送裝置，能夠解決現(xiàn)有部分裝置使用時(shí)消耗人力較多的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種新能源鋰電池加工用輸送裝置，包括：

3、輸送小車，其內(nèi)部且靠近內(nèi)側(cè)底部處設(shè)置有與其內(nèi)壁相貼合的升降板，升降板的前側(cè)外表面固定安裝有第一電機(jī)，升降板上貫穿開設(shè)有穿槽，穿槽的前后側(cè)內(nèi)壁之間轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有旋轉(zhuǎn)輥，第一電機(jī)的轉(zhuǎn)軸與旋轉(zhuǎn)輥傳動(dòng)連接，旋轉(zhuǎn)輥的外表面固定安裝有兩組第一連接板，升降板的正上方設(shè)置有放置板，放置板的前后側(cè)外表面各與輸送小車的前后側(cè)內(nèi)壁相貼合，放置板的兩側(cè)各輸送小車的兩側(cè)內(nèi)壁之間存在一定間隙，放置板的底部固定安裝有兩組第二連接板，兩組第二連接板各轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于兩組第一連接板相互靠近的一面上，放置板的頂部開設(shè)有至少為兩組的凹槽，每組凹槽內(nèi)均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有一組滑輪；

4、平衡機(jī)構(gòu)，其設(shè)置于兩組第一連接板之間，并位于放置板的正下方，平衡機(jī)構(gòu)用于保持放置板處于水平位置；

5、夾持機(jī)構(gòu)，其設(shè)置于放置板的底部，夾持機(jī)構(gòu)用于對(duì)鋰電池進(jìn)行夾持；

6、固定機(jī)構(gòu)，其設(shè)置于輸送小車的底部，固定機(jī)構(gòu)用于輔助裝置進(jìn)行固定；

7、限位機(jī)構(gòu)，其設(shè)置于放置板上，限位機(jī)構(gòu)用于對(duì)鋰電池進(jìn)行限位；

8、升降機(jī)構(gòu)，其設(shè)置于輸送小車上，升降機(jī)構(gòu)包括第一絲杠、滑桿、l型固定板和第二電機(jī)，輸送小車的內(nèi)側(cè)底部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有兩組第一絲杠，升降板螺紋安裝于兩組第一絲杠上，輸送小車的內(nèi)側(cè)底部固定安裝有四組滑桿且各靠近升降板的四角設(shè)置，升降板活動(dòng)套設(shè)于四組滑桿上，輸送小車的一側(cè)外表面固定安裝有l(wèi)型固定板，l型固定板延伸至輸送小車的正下方，l型固定板的底部固定安裝有第二電機(jī)。

9、優(yōu)選的，所述升降機(jī)構(gòu)還包括皮帶輪和傳動(dòng)皮帶，輸送小車的底部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有兩組皮帶輪，兩組皮帶輪的轉(zhuǎn)軸均與對(duì)應(yīng)的第一絲杠傳動(dòng)連接，兩組皮帶輪之間套設(shè)安裝有傳動(dòng)皮帶，第二電機(jī)的轉(zhuǎn)軸與對(duì)應(yīng)的皮帶輪傳動(dòng)連接。

10、優(yōu)選的，所述平衡機(jī)構(gòu)包括支撐板、立板、轉(zhuǎn)動(dòng)軸、第三電機(jī)、l型連接桿和平衡輥，兩組第一連接板之間固定安裝有支撐板，支撐板的頂部固定安裝有兩組立板，兩組立板之間轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，其中一組立板遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動(dòng)軸的一面上固定安裝有第三電機(jī)，第三電機(jī)的轉(zhuǎn)軸與轉(zhuǎn)動(dòng)軸傳動(dòng)連接，放置板的底部貼合設(shè)置有兩組平衡輥，兩組平衡輥與轉(zhuǎn)動(dòng)軸之間均固定連接有兩組l型連接桿。

11、優(yōu)選的，所述夾持機(jī)構(gòu)包括固定塊、第四電機(jī)、轉(zhuǎn)動(dòng)桿、擺動(dòng)桿和夾持輥，放置板的底部固定安裝有四組固定塊且兩兩對(duì)稱設(shè)置，對(duì)應(yīng)的兩組固定塊之間均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有一組轉(zhuǎn)動(dòng)桿，其中兩組固定塊上均固定安裝有一組第四電機(jī)，兩組第四電機(jī)的轉(zhuǎn)軸均與對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)動(dòng)桿傳動(dòng)連接，放置板的正下方設(shè)置有兩組夾持輥，兩組夾持輥與對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)動(dòng)桿之間固定連接有兩組擺動(dòng)桿。

12、優(yōu)選的，所述固定機(jī)構(gòu)包括t型固定板、液壓桿、u型安裝件、活動(dòng)板、滑塊、u型連接件和支撐輥，輸送小車的底部固定安裝有兩組t型固定板，兩組t型固定板的兩側(cè)外表面均固定安裝有一組液壓桿，輸送小車的底部固定安裝有數(shù)量和位置與液壓桿對(duì)應(yīng)的u型安裝件，四組u型安裝件上均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有一組活動(dòng)板，四組活動(dòng)板上均開設(shè)有一組滑槽，四組滑槽內(nèi)均滑動(dòng)安裝有一組滑塊，四組滑塊上均固定安裝有一組u型連接件，四組液壓桿的自由端均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于對(duì)應(yīng)的u型連接件上，輸送小車的正下方設(shè)置有兩組支撐輥，四組活動(dòng)板均與對(duì)應(yīng)的支撐輥固定連接。

13、優(yōu)選的，所述限位機(jī)構(gòu)包括第五電機(jī)、第二絲杠、活動(dòng)塊和第二限位板，放置板的頂部固定安裝有第一限位板，放置板的前側(cè)固定安裝有第五電機(jī)，放置板的頂部開設(shè)有條形槽，條形槽的前后側(cè)內(nèi)壁之間轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第二絲杠，第二絲杠上螺紋安裝有與條形槽內(nèi)壁相貼合的活動(dòng)塊，活動(dòng)塊的頂部通過螺栓固定安裝有第二限位板。

14、優(yōu)選的，所述輸送小車的頂部鉸接安裝有蓋板。

15、優(yōu)選的，所述輸送小車的一側(cè)開設(shè)有安裝洞口，安裝洞口處通過螺栓固定安裝有安裝板。

16、優(yōu)選的，所述輸送小車的后側(cè)外表面固定安裝有推把。

17、優(yōu)選的，所述推把上設(shè)置有控制器。

18、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

19、（1）該新能源鋰電池加工用輸送裝置，通過升降板、第一電機(jī)、升降機(jī)構(gòu)、平衡機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)輥、放置板和滑輪的配合使用，在對(duì)鋰電池裝卸料時(shí)，能夠驅(qū)動(dòng)放置鋰電池的放置板從輸送小車內(nèi)移出并移動(dòng)至上下料處，實(shí)現(xiàn)無縫銜接，工作人員通過直接滑動(dòng)鋰電池便可將其取放于放置板上，無需搬抬，節(jié)省人力，且在滑輪的作用下，能夠更加輕松地轉(zhuǎn)移鋰電池的位置，提高了鋰電池裝卸的速度，解決了現(xiàn)有部分裝置在使用時(shí)，工作人員仍需要將鋰電池在裝置與上下料處之間進(jìn)行重復(fù)搬運(yùn)以裝卸料，勞動(dòng)強(qiáng)度較高，其長時(shí)間使用也會(huì)導(dǎo)致工作人員體力不支，影響裝置上下料的效率，造成裝置輸送效率低下的問題，提高了裝置的實(shí)用性。

20、（2）該新能源鋰電池加工用輸送裝置，通過夾持機(jī)構(gòu)、限位機(jī)構(gòu)、放置板和第一限位板的配合使用，能夠根據(jù)放置板上放置的鋰電池?cái)?shù)量不同或尺寸不同，靈活地對(duì)其進(jìn)行充分夾持，°地對(duì)其進(jìn)行限位，保證鋰電池在放置板上的穩(wěn)定性，進(jìn)而保證了鋰電池輸送的穩(wěn)定性，提高了裝置的使用效果。

21、（3）該新能源鋰電池加工用輸送裝置，通過輸送小車和固定機(jī)構(gòu)的配合使用，在輸送小車運(yùn)輸前后，能夠通過驅(qū)動(dòng)兩組支撐輥轉(zhuǎn)動(dòng)并將輸送小車支撐起來，避免輸送小車自主滑動(dòng)，在裝卸鋰電池時(shí)能夠保證裝置固定，提高了裝置使用時(shí)的穩(wěn)定性，有利于裝置的推廣和使用。

技術(shù)特征：

1.一種新能源鋰電池加工用輸送裝置，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源鋰電池加工用輸送裝置，其特征在于：所述升降機(jī)構(gòu)（4）還包括皮帶輪（45）和傳動(dòng)皮帶（46），輸送小車（1）的底部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有兩組皮帶輪（45），兩組皮帶輪（45）的轉(zhuǎn)軸均與對(duì)應(yīng)的第一絲杠（41）傳動(dòng)連接，兩組皮帶輪（45）之間套設(shè)安裝有傳動(dòng)皮帶（46），第二電機(jī)（44）的轉(zhuǎn)軸與對(duì)應(yīng)的皮帶輪（45）傳動(dòng)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新能源鋰電池加工用輸送裝置，其特征在于：所述平衡機(jī)構(gòu)（5）包括支撐板（51）、立板（52）、轉(zhuǎn)動(dòng)軸（53）、第三電機(jī)（54）、l型連接桿（55）和平衡輥（56），兩組第一連接板（10）之間固定安裝有支撐板（51），支撐板（51）的頂部固定安裝有兩組立板（52），兩組立板（52）之間轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)軸（53），其中一組立板（52）遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動(dòng)軸（53）的一面上固定安裝有第三電機(jī)（54），第三電機(jī)（54）的轉(zhuǎn)軸與轉(zhuǎn)動(dòng)軸（53）傳動(dòng)連接，放置板（11）的底部貼合設(shè)置有兩組平衡輥（56），兩組平衡輥（56）與轉(zhuǎn)動(dòng)軸（53）之間均固定連接有兩組l型連接桿（55）。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新能源鋰電池加工用輸送裝置，其特征在于：所述夾持機(jī)構(gòu)（6）包括固定塊（61）、第四電機(jī)（62）、轉(zhuǎn)動(dòng)桿（63）、擺動(dòng)桿（64）和夾持輥（65），放置板（11）的底部固定安裝有四組固定塊（61）且兩兩對(duì)稱設(shè)置，對(duì)應(yīng)的兩組固定塊（61）之間均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有一組轉(zhuǎn)動(dòng)桿（63），其中兩組固定塊（61）上均固定安裝有一組第四電機(jī)（62），兩組第四電機(jī)（62）的轉(zhuǎn)軸均與對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)動(dòng)桿（63）傳動(dòng)連接，放置板（11）的正下方設(shè)置有兩組夾持輥（65），兩組夾持輥（65）與對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)動(dòng)桿（63）之間固定連接有兩組擺動(dòng)桿（64）。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種新能源鋰電池加工用輸送裝置，其特征在于：所述固定機(jī)構(gòu)（7）包括t型固定板（71）、液壓桿（72）、u型安裝件（73）、活動(dòng)板（74）、滑塊（75）、u型連接件（76）和支撐輥（77），輸送小車（1）的底部固定安裝有兩組t型固定板（71），兩組t型固定板（71）的兩側(cè)外表面均固定安裝有一組液壓桿（72），輸送小車（1）的底部固定安裝有數(shù)量和位置與液壓桿（72）對(duì)應(yīng)的u型安裝件（73），四組u型安裝件（73）上均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有一組活動(dòng)板（74），四組活動(dòng)板（74）上均開設(shè)有一組滑槽，四組滑槽內(nèi)均滑動(dòng)安裝有一組滑塊（75），四組滑塊（75）上均固定安裝有一組u型連接件（76），四組液壓桿（72）的自由端均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于對(duì)應(yīng)的u型連接件（76）上，輸送小車（1）的正下方設(shè)置有兩組支撐輥（77），四組活動(dòng)板（74）均與對(duì)應(yīng)的支撐輥（77）固定連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種新能源鋰電池加工用輸送裝置，其特征在于：所述限位機(jī)構(gòu)（8）包括第五電機(jī)（81）、第二絲杠（82）、活動(dòng)塊（83）和第二限位板（84），放置板（11）的頂部固定安裝有第一限位板（14），放置板（11）的前側(cè)固定安裝有第五電機(jī)（81），放置板（11）的頂部開設(shè)有條形槽，條形槽的前后側(cè)內(nèi)壁之間轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第二絲杠（82），第二絲杠（82）上螺紋安裝有與條形槽內(nèi)壁相貼合的活動(dòng)塊（83），活動(dòng)塊（83）的頂部通過螺栓固定安裝有第二限位板（84）。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種新能源鋰電池加工用輸送裝置，其特征在于：所述輸送小車（1）的頂部鉸接安裝有蓋板（15）。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種新能源鋰電池加工用輸送裝置，其特征在于：所述輸送小車（1）的一側(cè)開設(shè)有安裝洞口，安裝洞口處通過螺栓固定安裝有安裝板（16）。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種新能源鋰電池加工用輸送裝置，其特征在于：所述輸送小車（1）的后側(cè)外表面固定安裝有推把（17）。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種新能源鋰電池加工用輸送裝置，其特征在于：所述推把（17）上設(shè)置有控制器（18）。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種新能源鋰電池加工用輸送裝置，涉及新能源鋰電池加工技術(shù)領(lǐng)域。該新能源鋰電池加工用輸送裝置，包括輸送小車、平衡機(jī)構(gòu)、夾持機(jī)構(gòu)、固定機(jī)構(gòu)、限位機(jī)構(gòu)和升降機(jī)構(gòu)，輸送小車的內(nèi)部且靠近內(nèi)側(cè)底部處設(shè)置有與其內(nèi)壁相貼合的升降板，升降板的前側(cè)外表面固定安裝有第一電機(jī)，升降板上貫穿開設(shè)有穿槽，穿槽的前后側(cè)內(nèi)壁之間轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有旋轉(zhuǎn)輥，第一電機(jī)的轉(zhuǎn)軸與旋轉(zhuǎn)輥傳動(dòng)連接。該新能源鋰電池加工用輸送裝置，在對(duì)鋰電池裝卸料時(shí)，能夠驅(qū)動(dòng)放置鋰電池的放置板從輸送小車內(nèi)移出并移動(dòng)至上下料處，實(shí)現(xiàn)無縫銜接，工作人員通過直接滑動(dòng)鋰電池便可將其取放于放置板上，無需搬抬，節(jié)省人力。

技術(shù)研發(fā)人員：郭浩,郭炯,郭雪領(lǐng)
受保護(hù)的技術(shù)使用者：山東啟力元新能源科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/6