專利名稱：機(jī)動車專用飲水器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種利用機(jī)動車電源的飲水器。
現(xiàn)有的機(jī)動車配置的飲水器只是用機(jī)動車電加熱的杯子，往往水還沒有熱好由于車行駛過程中難免的晃動已經(jīng)使相當(dāng)一部分水撒落車內(nèi)，駕駛員不愿意采用。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種機(jī)動車專用飲水器，采用封閉式加熱，不溢水，方便使用。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的機(jī)動車專用飲水器，其組成包括外殼，所述的外殼內(nèi)裝有一組封閉的水盒，所述的水盒上聯(lián)接有入水口和放水口，所述的水盒中有的裝有車用電源加熱器。
上述的機(jī)動車專用飲水器，所述的水盒中有的裝有散熱片和/或半導(dǎo)體制冷片和/或風(fēng)扇。
上述的機(jī)動車專用飲水器，所述的水盒上連有溫控器和溫控?zé)簟?br> 上述的機(jī)動車專用飲水器，所述的水盒的入水口與貯水水箱相連。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于1.采用封閉式水盒，無論車體晃動還是水沸騰，均不會將水溢出到車體內(nèi)，安全衛(wèi)生，使用方便。
2.可以設(shè)置加熱水盒、冷卻水盒、加熱后快速冷卻的水盒，根據(jù)需要提供冷水和熱水。
3.可以控制并檢測加熱溫度，避免長時間沸騰。
4.可以用于各種高檔車，由于在車中備有需要的飲水，為長時間旅行創(chuàng)造了條件，提供充分的飲水，可以使司機(jī)旅途精力更充沛、乘車人更舒適。
5.可以與純凈水箱相疊在車體或者后備箱內(nèi)，使用水更換方便附


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖2是附
圖1的俯視圖。
以下結(jié)合附圖作進(jìn)一步的說明實(shí)施例1機(jī)動車專用飲水器，其組成包括外殼1，所述的外殼內(nèi)裝有一組封閉的水盒2，所述的水盒2上聯(lián)接有入水口3和放水口4，所述的水盒2中有的裝有車用電源加熱器5，形成熱水盒。
實(shí)施例2上述的機(jī)動車專用飲水器，所述的水盒2中有的裝有散熱片6和/或半導(dǎo)體制冷片7和/或風(fēng)扇8，成為冷水盒或者可降溫的溫水盒。
實(shí)施例3實(shí)施例1或2所述的機(jī)動車專用飲水器，所述的水盒2上連有溫控器和溫控?zé)?0，這樣可以方便的調(diào)整溫度，并及時的了解溫度情況。
實(shí)施例4上述的實(shí)施例所述的機(jī)動車專用飲水器，所述的水盒2的入水口3與提供備用水的貯水水箱11相連。
權(quán)利要求1.一種機(jī)動車專用飲水器，其組成包括外殼，其特征是所述的外殼內(nèi)裝有一組封閉的水盒，所述的水盒上聯(lián)接有入水口和放水口，所述的水盒中有的裝有車用電源加熱器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動車專用飲水器，其特征是所述的水盒中有的裝有散熱片和/或半導(dǎo)體制冷片和/或風(fēng)扇。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的機(jī)動車專用飲水器，其特征是所述的水盒上連有溫控器和溫控?zé)簟?br> 4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的機(jī)動車專用飲水器，其特征是所述的水盒的入水口與貯水水箱相連。
專利摘要機(jī)動車專用飲水器?，F(xiàn)有的機(jī)動車配置的飲水器只是用機(jī)動車電加熱的杯子,水容易撒落。本產(chǎn)品的組成包括:外殼1,外殼內(nèi)裝有一組封閉的水盒2,水盒2上聯(lián)接有入水口3和放水口4,水盒2中有的裝有車用電源加熱器5,形成熱水盒,水盒2中有的裝有散熱片6和/或半導(dǎo)體制冷片7和/或風(fēng)扇8,成為冷水盒或者可降溫的溫水盒。本產(chǎn)品可以用于客車、貨車、轎車、長途車、軍車越野車等各種機(jī)動車,特別是乘車人和駕駛員需要在途中飲水的場合。
文檔編號B60N3/18GK2467354SQ0121178
公開日2001年12月26日 申請日期2001年2月21日 優(yōu)先權(quán)日2001年2月21日
發(fā)明者潘俊策 申請人:潘俊策