電動助力自行車系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及公共自行車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種電動助力自行車系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]電動助力自行車是在普通的公共自行車上增加了電機、電池和控制器這一套助動系統(tǒng)，為了給電動助力自行車系統(tǒng)充電，公共自行車管理系統(tǒng)需要增加一套充電通信管理電路，市場上一般的充電器的輸入電壓都是220V，考慮到公共自行車系統(tǒng)作為一種公共設(shè)施，如果直接為電動助力自行車系統(tǒng)提供220V的充電管理電路會存在一定的安全隱患。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是:為了給電動助力自行車的電池充電，并且杜絕安全隱患，本實用新型提供了一種電動助力自行車系統(tǒng)來解決上述問題。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種電動助力自行車系統(tǒng)，包括電動助力自行車、鎖車器和站點控制器，所述電動助力自行車包括電機、電池、智能控制器和多功能聯(lián)接器，所述多功能聯(lián)接器包括第一充電觸點和第一通信觸點，所述智能控制器分別與所述電池和電機連接，所述第一充電觸點和第一通信觸點均與所述電池連接；
[0005]所述鎖車器包括控制器、充電器、第二充電觸點和第二通信觸點，所述控制器分別與所述充電器和第二通信觸點連接，所述第二充電觸點與所述充電器連接；
[0006]所述站點控制器包括控制電源和充電電源，所述充電電源與所述充電器連接并輸出50?100V電源。
[0007]作為優(yōu)選，所述多功能聯(lián)接器包括電子標(biāo)簽和鎖槽，所述鎖車器包括與所述控制器連接的電控鎖、電子標(biāo)簽讀卡器、第一讀卡器、第一通信模塊、充電開關(guān)、語音模塊和第一顯示模塊，所述站點控制器包括中央控制器、鍵盤、第二顯示模塊、第二讀卡器、無線通信模塊和第二通信模塊，所述中央控制器分別與所述鍵盤、第二顯示模塊、第二讀卡器、無線通信模塊和第二通信模塊連接。
[0008]作為優(yōu)選，所述多功能聯(lián)接器還包括磁控開關(guān)，所述磁控開關(guān)與所述電池連接，所述鎖車器還包括磁鐵。
[0009]作為優(yōu)選，還包括后臺服務(wù)器，所述中央控制器通過無線通信模塊與所述后臺服務(wù)器連接。
[0010]本實用新型的有益效果是，這種電動助力自行車系統(tǒng)給電動助力自行車的電池提供低壓電源的充電服務(wù)，當(dāng)電動助力自行車鎖停在鎖車器上，控制器檢測電池的電量，如果電量不足就控制充電器對電池進(jìn)行充電，全自動智能控制，并且將充電數(shù)據(jù)上傳至后臺服務(wù)器，進(jìn)行統(tǒng)一管理和維護(hù)。
【附圖說明】
[0011]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。
[0012]圖1是本實用新型的電動助力自行車系統(tǒng)的最優(yōu)實施例的框架圖。
【具體實施方式】
[0013]下面詳細(xì)描述本實用新型的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標(biāo)號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，僅用于解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限制。相反，本實用新型的實施例包括落入所附加權(quán)利要求書的精神和內(nèi)涵范圍內(nèi)的所有變化、修改和等同物。
[0014]在本實用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底” “內(nèi)”、“外”、“軸向”、“徑向”、“周向”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。
[0015]此外，術(shù)語“第一”、“第二”等僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。在本實用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接;可以是機械連接，也可以是電連接;可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。此外，在本實用新型的描述中，除非另有說明，“多個”的含義是兩個或兩個以上。
[0016]如圖1所示，本實用新型提供了一種電動助力自行車系統(tǒng)，包括電動助力自行車、鎖車器和站點控制器，電動助力自行車包括電機、電池、智能控制器和多功能聯(lián)接器，多功能聯(lián)接器包括磁控開關(guān)、第一充電觸點和第一通信觸點，磁控開關(guān)與電池連接，智能控制器分別與電池和電機連接，第一充電觸點和第一通信觸點均與電池連接;鎖車器包括控制器、充電器、磁鐵、第二充電觸點和第二通信觸點，控制器分別與充電器和第二通信觸點連接，第二充電觸點與充電器連接;站點控制器包括控制電源和充電電源，充電電源與充電器連接并輸出52V電源，多功能聯(lián)接器包括電子標(biāo)簽和鎖槽，鎖車器包括與控制器連接的電控鎖、電子標(biāo)簽讀卡器、第一讀卡器、第一通信模塊、充電開關(guān)、語音模塊和第一顯不模塊，站點控制器包括中央控制器、鍵盤、第二顯示模塊、第二讀卡器、無線通信模塊和第二通信模塊，中央控制器分別與鍵盤、第二顯示模塊、第二讀卡器、無線通信模塊和第二通信模塊連接，還包括后臺服務(wù)器，中央控制器通過無線通信模塊與后臺服務(wù)器連接。
[0017]這種電動助力自行車系統(tǒng)的充電方法，包括以下步驟:
[0018]S1、電動助力自行車還車成功；
[0019]S2、控制器讀取電子標(biāo)簽上的信息，判斷是否為電動助力自行車，如果是，控制器獲取電池?目息；
[0020]S3、切斷電池放電端輸出，有兩種方式，一種是第一通信觸點和第二通信觸點連接后，控制器發(fā)送斷電命令，另外一種是當(dāng)磁控開關(guān)感應(yīng)到磁鐵發(fā)出的磁場后，控制電池斷電；
[0021]S4、如果電池的剩余電量低于預(yù)設(shè)值，控制器給充電器通電，充電器為電池充電；
[0022]S5、控制器判斷電池電量是否充滿，充滿則給充電器斷電，充電器停止為電池充電；
[0023]S6、借車時，如果電池的電量低于預(yù)設(shè)值，控制器不開啟電控鎖拒絕借車，如果所述電池電量正常，所述控制器開啟所述電控鎖的同時恢復(fù)所述電池放電端輸出；
[0024]S7、控制器將電池的狀態(tài)和充電記錄通過站點控制器上傳至后臺服務(wù)器。
[0025]在本說明書的描述中，參考術(shù)語“一個實施例”、“一些實施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結(jié)合該實施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點包含于本實用新型的至少一個實施例或示例中。在本說明書中，對所述術(shù)語的示意性表述不一定指的是相同的實施例或示例。而且，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點可以在任何的一個或多個實施例或示例中以合適的方式結(jié)合。
[0026]以上述依據(jù)本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
【主權(quán)項】
1.一種電動助力自行車系統(tǒng)，其特征在于:包括電動助力自行車、鎖車器和站點控制器，所述電動助力自行車包括電機、電池、智能控制器和多功能聯(lián)接器，所述多功能聯(lián)接器包括第一充電觸點和第一通信觸點，所述智能控制器分別與所述電池和電機連接，所述第一充電觸點和第一通信觸點均與所述電池連接； 所述鎖車器包括控制器、充電器、第二充電觸點和第二通信觸點，所述控制器分別與所述充電器和第二通信觸點連接，所述第二充電觸點與所述充電器連接； 所述站點控制器包括控制電源和充電電源，所述充電電源與所述充電器連接并輸出50?10V電源。2.如權(quán)利要求1所述的電動助力自行車系統(tǒng)，其特征在于:所述多功能聯(lián)接器包括電子標(biāo)簽和鎖槽，所述鎖車器包括與所述控制器連接的電控鎖、電子標(biāo)簽讀卡器、第一讀卡器、第一通信模塊、充電開關(guān)、語音模塊和第一顯示模塊，所述站點控制器包括中央控制器、鍵盤、第二顯示模塊、第二讀卡器、無線通信模塊和第二通信模塊，所述中央控制器分別與所述鍵盤、第二顯示模塊、第二讀卡器、無線通信模塊和第二通信模塊連接。3.如權(quán)利要求2所述的電動助力自行車系統(tǒng)，其特征在于:所述多功能聯(lián)接器還包括磁控開關(guān)，所述磁控開關(guān)與所述電池連接，所述鎖車器還包括磁鐵。4.如權(quán)利要求3所述的電動助力自行車系統(tǒng)，其特征在于:還包括后臺服務(wù)器，所述中央控制器通過無線通信模塊與所述后臺服務(wù)器連接。
【專利摘要】本實用新型提供了一種電動助力自行車系統(tǒng)，包括電動助力自行車、鎖車器和站點控制器，所述電動助力自行車包括電機、電池、智能控制器和多功能聯(lián)接器，所述多功能聯(lián)接器包括第一充電觸點和第一通信觸點，所述智能控制器分別與所述電池和電機連接，所述第一充電觸點和第一通信觸點均與所述電池連接，這種電動助力自行車系統(tǒng)給電動助力自行車的電池提供低壓電源的充電服務(wù)，當(dāng)電動助力自行車鎖停在鎖車器上，控制器檢測電池的電量，如果電量不足就控制充電器對電池進(jìn)行充電，全自動智能控制，并且將充電數(shù)據(jù)上傳至后臺服務(wù)器，進(jìn)行統(tǒng)一管理和維護(hù)。
【IPC分類】H01M10/44, H02J7/00
【公開號】CN205335940
【申請?zhí)枴緾N201620117557
【發(fā)明人】黃得云, 梁長河, 趙海華, 王丹波, 仄偉杰, 馬茜
【申請人】常州永安公共自行車系統(tǒng)股份有限公司
【公開日】2016年6月22日
【申請日】2016年2月5日