本發(fā)明涉及車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種電動(dòng)汽車租賃方法、裝置及系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

電動(dòng)汽車作為一個(gè)健康、低碳、綠色的公共交通和出行方式，可以有效減少機(jī)動(dòng)車尾氣對(duì)環(huán)境的污染。因此，電動(dòng)汽車租賃作為現(xiàn)階段社會(huì)公共交通的一部分，不僅能滿足客戶對(duì)于車輛的需求，還能解決私家車輛利用率較低、資源浪費(fèi)以及環(huán)境污染等問題，可見，電動(dòng)汽車租賃符合國(guó)家提出的建設(shè)資源節(jié)約型社會(huì)的基本國(guó)策。

當(dāng)下電動(dòng)汽車租賃行業(yè)主要采用統(tǒng)一化管理機(jī)制，大都使用傳統(tǒng)合約方式來(lái)約束租借方，以達(dá)到雙方的供求平衡，也就是說(shuō)，出租方和租借方需要面對(duì)面簽訂車輛租賃合同，以約定租賃時(shí)間、租金以及賠償?shù)葐栴}。

由于電動(dòng)汽車租賃過程完全由人工進(jìn)行，所以浪費(fèi)人力物力，同時(shí)，對(duì)于租借方而言，車輛租賃手續(xù)復(fù)雜，需要到達(dá)指定地點(diǎn)簽訂租賃合同，租賃效率較低，用戶體驗(yàn)不佳。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明實(shí)施例的目的在于提供一種電動(dòng)汽車租賃方法、裝置及系統(tǒng)，以節(jié)約人力物力，同時(shí)提高租賃效率。具體技術(shù)方案如下：

本發(fā)明實(shí)施例提供了一種電動(dòng)汽車租賃方法，應(yīng)用于終端，所述方法包括：

獲得目標(biāo)車輛的車輛標(biāo)識(shí)；

發(fā)送所述車輛標(biāo)識(shí)至服務(wù)器，以使所述服務(wù)器接收所述車輛標(biāo)識(shí)，并發(fā)送人臉識(shí)別指令至所述終端；

當(dāng)接收到所述人臉識(shí)別指令時(shí)，輸出人臉識(shí)別指示信息；

獲取用戶基于所述人臉識(shí)別指示信息上傳的第一人臉信息，并發(fā)送所述第一人臉信息至所述服務(wù)器，以使所述服務(wù)器接收所述第一人臉信息，并將所述第一人臉信息與預(yù)存的所述用戶的第二人臉信息進(jìn)行匹配，如果匹配成功，發(fā)送所述車輛標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的車輛密碼至所述終端，其中，所述第二人臉信息為：所述用戶向所述服務(wù)器注冊(cè)時(shí)所提交的人臉信息；

接收所述車輛密碼，并發(fā)送所述車輛密碼至所述目標(biāo)車輛，以使所述目標(biāo)車輛接收所述車輛密碼，并將所述車輛密碼與預(yù)存的自身密碼進(jìn)行匹配，如果匹配成功，開啟車鎖，并發(fā)送租車成功信息至所述服務(wù)器，以使所述服務(wù)器接收所述租車成功信息，記錄所述目標(biāo)車輛為出租狀態(tài)并開始計(jì)費(fèi)。

本發(fā)明實(shí)施例還提供了一種電動(dòng)汽車租賃方法，應(yīng)用于服務(wù)器，所述方法包括：

接收終端發(fā)送的目標(biāo)車輛的車輛標(biāo)識(shí)；

發(fā)送人臉識(shí)別指令至所述終端，以使所述終端接收到所述人臉識(shí)別指令時(shí)，輸出人臉識(shí)別指示信息，獲取用戶基于所述人臉識(shí)別指示信息上傳的第一人臉信息，并發(fā)送所述第一人臉信息至所述服務(wù)器；

接收所述第一人臉信息，并將所述第一人臉信息與預(yù)存的所述用戶的第二人臉信息進(jìn)行匹配，如果匹配成功，發(fā)送所述車輛標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的車輛密碼至所述終端，以使所述終端接收所述車輛密碼，并發(fā)送所述車輛密碼至所述目標(biāo)車輛，以使所述目標(biāo)車輛將所述車輛密碼與預(yù)存的自身密碼進(jìn)行匹配，如果匹配成功，開啟車鎖，并發(fā)送租車成功信息至所述服務(wù)器，其中，所述第二人臉信息為：所述用戶向所述服務(wù)器注冊(cè)時(shí)所提交的人臉信息；

接收所述租車成功信息；

記錄所述目標(biāo)車輛為出租狀態(tài)，并開始計(jì)費(fèi)。

本發(fā)明實(shí)施例還提供了一種電動(dòng)汽車租賃方法，應(yīng)用于目標(biāo)車輛，所述方法包括：

接收車輛密碼，其中，所述車輛密碼為：服務(wù)器根據(jù)所述目標(biāo)車輛的車輛標(biāo)識(shí)獲取，并通過終端發(fā)送的；

將所接收到的車輛密碼與預(yù)存的自身密碼進(jìn)行匹配；

如果匹配成功，開啟車鎖，并發(fā)送租車成功信息至所述服務(wù)器，以使所述服務(wù)器記錄所述目標(biāo)車輛為出租狀態(tài)并開始計(jì)費(fèi)。

本發(fā)明實(shí)施例還提供了一種電動(dòng)汽車租賃系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括：終端、服務(wù)器及目標(biāo)車輛，其中，

所述終端，用于獲得所述目標(biāo)車輛的車輛標(biāo)識(shí)，發(fā)送所述車輛標(biāo)識(shí)至服務(wù)器，接收所述服務(wù)器發(fā)送的人臉識(shí)別指令，并在接收到所述人臉識(shí)別指令時(shí)，輸出人臉識(shí)別指示信息，獲取用戶基于所述人臉識(shí)別指示信息上傳的第一人臉信息，并發(fā)送所述第一人臉信息至所述服務(wù)器，接收所述服務(wù)器發(fā)送所述車輛標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的車輛密碼，并發(fā)送所述車輛密碼至所述目標(biāo)車輛；

所述服務(wù)器，用于接收所述車輛標(biāo)識(shí)，并發(fā)送所述人臉識(shí)別指令至所述終端，接收所述第一人臉信息，并將所述第一人臉信息與預(yù)存的用戶的第二人臉信息進(jìn)行匹配，如果匹配成功，發(fā)送所述車輛標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的車輛密碼至所述終端，接收所述目標(biāo)車輛發(fā)送的租車成功信息，記錄所述目標(biāo)車輛為出租狀態(tài)并開始計(jì)費(fèi)，其中，所述第二人臉信息為：所述用戶向所述服務(wù)器注冊(cè)時(shí)所提交的人臉信息；

所述目標(biāo)車輛，用于接收所述車輛密碼，并將所述車輛密碼與預(yù)存的自身密碼進(jìn)行匹配，如果匹配成功，開啟車鎖，并發(fā)送租車成功信息至所述服務(wù)器。

本發(fā)明實(shí)施例提供的一種電動(dòng)汽車租賃方法、裝置及系統(tǒng)中，終端獲得目標(biāo)車輛的車輛標(biāo)識(shí)，并發(fā)送車輛標(biāo)識(shí)至服務(wù)器，以使服務(wù)器發(fā)送人臉識(shí)別指令至終端，當(dāng)接收到人臉識(shí)別指令時(shí)，輸出人臉識(shí)別指示信息，獲取用戶基于人臉識(shí)別指示信息上傳的第一人臉信息，并發(fā)送第一人臉信息至服務(wù)器，以使服務(wù)器將第一人臉信息與預(yù)存的用戶的第二人臉信息進(jìn)行匹配，如果匹配成功，發(fā)送車輛標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的車輛密碼至終端，接收并發(fā)送車輛密碼至目標(biāo)車輛，以使目標(biāo)車輛將車輛密碼與預(yù)存的自身密碼進(jìn)行匹配，如果匹配成功，開啟車鎖，并發(fā)送租車成功信息至服務(wù)器，以使服務(wù)器記錄目標(biāo)車輛為出租狀態(tài)并開始計(jì)費(fèi)。用戶可以通過終端及服務(wù)器進(jìn)行租車，無(wú)需與出租方面對(duì)面簽訂合同，節(jié)省人力物力，提高租車效率，用戶體驗(yàn)更好。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明實(shí)施例所提供的第一種電動(dòng)汽車租賃方法的流程圖；

圖2為本發(fā)明實(shí)施例所提供的第二種電動(dòng)汽車租賃方法的流程圖；

圖3為本發(fā)明實(shí)施例所提供的第三種電動(dòng)汽車租賃方法的流程圖；

圖4為本發(fā)明實(shí)施例所提供的一種電動(dòng)汽車租賃系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

為了節(jié)約人力物力，同時(shí)提高租車效率，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種電動(dòng)汽車租賃方法、裝置及系統(tǒng)。下面首先對(duì)本發(fā)明實(shí)施例所提供的第一種電動(dòng)汽車租賃方法進(jìn)行介紹。

如圖1所示，一種電動(dòng)汽車租賃方法，應(yīng)用于終端，該方法包括：

首先需要說(shuō)明的是，本發(fā)明實(shí)施例所提供的第一種電動(dòng)汽車租賃方法可以應(yīng)用于終端，該終端可以包括手機(jī)、電腦、智能腕表等電子設(shè)備。

s101，獲得目標(biāo)車輛的車輛標(biāo)識(shí)；

可以理解的是，目標(biāo)車輛即為用戶所要租賃的電動(dòng)汽車。那么，當(dāng)用戶需要租賃電動(dòng)汽車時(shí)，終端首先需要獲得目標(biāo)車輛的車輛標(biāo)識(shí)，該車輛標(biāo)識(shí)為可以任意能夠唯一標(biāo)識(shí)該目標(biāo)車輛的標(biāo)識(shí)，例如，可以為預(yù)先設(shè)置的目標(biāo)車輛的id信息等，在此不做具體限定。

對(duì)于終端獲得車輛標(biāo)識(shí)的方式，在此也不做具體限定，舉例而言，在一種實(shí)施方式中，終端可以通過掃描目標(biāo)車輛的二維碼獲得上述車輛標(biāo)識(shí)，也就是說(shuō)，目標(biāo)車輛的車輛標(biāo)識(shí)可以預(yù)先編輯在目標(biāo)車輛的二維碼中，這樣，終端便可以通過掃描該二維碼獲得目標(biāo)車輛的車輛標(biāo)識(shí)。在另一種實(shí)施方式中，目標(biāo)車輛的車輛標(biāo)識(shí)可以為預(yù)設(shè)的二維碼，那么終端便可以通過拍攝該二維碼獲得車輛標(biāo)識(shí)。

當(dāng)然，目標(biāo)車輛上可以顯示有該目標(biāo)車輛的車輛標(biāo)識(shí)上，這樣，用戶可以手動(dòng)輸入車輛標(biāo)識(shí)至終端，終端也就獲得了目標(biāo)車輛的車輛標(biāo)識(shí)。另外，也可以是其它設(shè)備將目標(biāo)車輛的車輛標(biāo)識(shí)發(fā)送至終端，終端也可以獲得目標(biāo)車輛的車輛標(biāo)識(shí)，這都是合理的。

s102，發(fā)送該車輛標(biāo)識(shí)至服務(wù)器，以使該服務(wù)器接收該車輛標(biāo)識(shí)，并發(fā)送人臉識(shí)別指令至該終端；

終端獲得了目標(biāo)車輛的車輛標(biāo)識(shí)后，便可以將該車輛標(biāo)識(shí)發(fā)送至服務(wù)器，服務(wù)器接收到該車輛標(biāo)識(shí)，表示有用戶需要租賃電動(dòng)汽車，為了驗(yàn)證用戶的身份，保證租車安全性，服務(wù)器可以發(fā)送人臉識(shí)別指令至終端，以對(duì)用戶進(jìn)行人臉識(shí)別。

s103，當(dāng)接收到該人臉識(shí)別指令時(shí)，輸出人臉識(shí)別指示信息；

終端接收到服務(wù)器發(fā)送的人臉識(shí)別指令時(shí)，便可以輸出人臉識(shí)別指示信息，以指示用戶進(jìn)行人臉識(shí)別操作。其中，輸出人臉識(shí)別指示信息的方式可以采用現(xiàn)有任意方式，在此不做具體限定。例如，在一種實(shí)施方式中，終端可以顯示人臉識(shí)別窗口，以提示用戶進(jìn)行人臉識(shí)別操作。在另一種實(shí)施方式中，終端可以提供用戶接口，該用戶接口可以為按鈕等形式，以提示用戶進(jìn)行人臉識(shí)別操作。當(dāng)然，在另一種實(shí)施方式中，終端也可以通過語(yǔ)音播放的形式輸出人臉識(shí)別指示信息，這都是合理的。

s104，獲取用戶基于該人臉識(shí)別指示信息上傳的第一人臉信息，并發(fā)送該第一人臉信息至該服務(wù)器，以使該服務(wù)器接收該第一人臉信息，并將該第一人臉信息與預(yù)存的該用戶的第二人臉信息進(jìn)行匹配，如果匹配成功，發(fā)送該車輛標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的車輛密碼至該終端；

終端輸出人臉識(shí)別指示信息后，用戶便可以根據(jù)該人臉識(shí)別指示信息上傳第一人臉信息，終端也就獲得了用戶的第一人臉信息。具體來(lái)說(shuō)，終端可以通過攝像頭獲得用戶的第一人臉信息，用戶將自己的臉部對(duì)準(zhǔn)攝像頭，終端便可以獲得用戶的第一人臉信息。

為了驗(yàn)證用戶的身份，以確定該用戶是否具有租賃目標(biāo)車輛的權(quán)限，終端可以將獲取到的第一人臉信息發(fā)送至服務(wù)器，服務(wù)器接收到該第一人臉信息，便可以對(duì)該第一人臉信息進(jìn)行驗(yàn)證。具體而言，服務(wù)器可以將接收到的第一人臉信息與預(yù)存的該用戶的第二人臉信息進(jìn)行匹配，第二人臉信息即為：該用戶向服務(wù)器注冊(cè)時(shí)所提交的人臉信息，可以理解的是，在用戶在向服務(wù)器注冊(cè)時(shí)，服務(wù)器已經(jīng)對(duì)用戶的身份進(jìn)行了驗(yàn)證，那么如果匹配成功，說(shuō)明該用戶與向服務(wù)器注冊(cè)的用戶為同一人，該用戶的身份也就通過驗(yàn)證，那么服務(wù)器便可以發(fā)送目標(biāo)車輛的車輛標(biāo)識(shí)所對(duì)應(yīng)的車輛密碼至終端，以告知終端該用戶通過身份驗(yàn)證，可以租賃車輛。

如果匹配失敗，說(shuō)明該用戶與向服務(wù)器注冊(cè)的用戶不是同一人，該用戶的身份也就無(wú)法通過驗(yàn)證，那么服務(wù)器便可以發(fā)送認(rèn)證失敗信息至終端，以告知終端該用戶未通過身份驗(yàn)證，不能租賃車輛。

需要說(shuō)明的是，為了方案清楚及布局清晰，后續(xù)將對(duì)用戶向服務(wù)器注冊(cè)的具體方式進(jìn)行舉例介紹。

進(jìn)一步需要說(shuō)明的是，為了保證車輛密碼傳輸過程中的安全性，服務(wù)器可以將車輛密碼按照預(yù)設(shè)加密算法進(jìn)行加密，然后將加密后的車輛密碼發(fā)送至終端，這樣可以保證車輛密碼傳輸?shù)陌踩?，防止車輛密碼在傳輸過程中被竊取。

s105，接收該車輛密碼，并發(fā)送該車輛密碼至該目標(biāo)車輛，以使該目標(biāo)車輛接收該車輛密碼，并將該車輛密碼與預(yù)存的自身密碼進(jìn)行匹配，如果匹配成功，開啟車鎖，并發(fā)送租車成功信息至及該服務(wù)器，以使該服務(wù)器接收該租車成功信息，記錄該目標(biāo)車輛為出租狀態(tài)并開始計(jì)費(fèi)。

終端接收到服務(wù)器發(fā)送的車輛密碼，說(shuō)明該用戶通過身份驗(yàn)證，終端便可以發(fā)送車輛密碼至目標(biāo)車輛，進(jìn)而，目標(biāo)車輛接收到該車輛密碼后，便可以將車輛密碼與預(yù)存的自身密碼進(jìn)行匹配，如果匹配成功，說(shuō)明終端發(fā)送的車輛密碼是正確的，那么目標(biāo)車輛便可以開啟車鎖，用戶便可以使用該目標(biāo)車輛。

與此同時(shí)，為了方便服務(wù)器記錄租車費(fèi)用，目標(biāo)車輛可以發(fā)送租車成功信息至及服務(wù)器，服務(wù)器接收到租車成功信息，說(shuō)明車輛已開啟車鎖，那么服務(wù)器便可以記錄目標(biāo)車輛為出租狀態(tài)并開始計(jì)費(fèi)。這樣其他用戶便無(wú)法租賃目標(biāo)車輛，避免造成車輛管理混亂。

在一種實(shí)施方式中，如果終端接收到的車輛密碼是加密后的車輛密碼，那么終端便可以根據(jù)預(yù)設(shè)的與加密算法對(duì)應(yīng)的解密算法，對(duì)加密后的車輛密碼進(jìn)行解密，從而獲得車輛密碼，再將該車輛密碼發(fā)送至目標(biāo)車輛，這也是完全合理的。

為了使用戶可以直觀地獲知車輛的解鎖狀態(tài)，目標(biāo)車輛開啟車鎖后，也可以將租車成功信息發(fā)送至終端，終端便可以顯示該租車成功信息，以供用戶查看。

需要說(shuō)明的是，終端可以與目標(biāo)車輛建立通信連接，以傳輸數(shù)據(jù)，對(duì)于終端與目標(biāo)車輛建立通信連接的方式，可以為藍(lán)牙連接、wifi連接等，只要可以達(dá)到傳輸數(shù)據(jù)的目的即可，在此不做具體限定。

可見，本發(fā)明實(shí)施例提供的方案中，終端獲得目標(biāo)車輛的車輛標(biāo)識(shí)，并發(fā)送車輛標(biāo)識(shí)至服務(wù)器，以使服務(wù)器發(fā)送人臉識(shí)別指令至終端，當(dāng)接收到人臉識(shí)別指令時(shí)，輸出人臉識(shí)別指示信息，獲取用戶基于人臉識(shí)別指示信息上傳的第一人臉信息，并發(fā)送第一人臉信息至服務(wù)器，以使服務(wù)器將第一人臉信息與預(yù)存的用戶的第二人臉信息進(jìn)行匹配，如果匹配成功，發(fā)送車輛標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的車輛密碼至終端，接收并發(fā)送車輛密碼至目標(biāo)車輛，以使目標(biāo)車輛將車輛密碼與預(yù)存的自身密碼進(jìn)行匹配，如果匹配成功，開啟車鎖，并發(fā)送租車成功信息至服務(wù)器，以使服務(wù)器記錄目標(biāo)車輛為出租狀態(tài)并開始計(jì)費(fèi)。用戶可以通過終端及服務(wù)器進(jìn)行租車，無(wú)需與出租方面對(duì)面簽訂合同，節(jié)省人力物力，提高租車效率，用戶體驗(yàn)更好。

作為本發(fā)明實(shí)施例的一種實(shí)施方式，該用戶向服務(wù)器注冊(cè)的方式可以包括以下步驟：

步驟a1，獲取該用戶的標(biāo)識(shí)信息、身份信息、駕照信息及該第二人臉信息；

在用戶向服務(wù)器進(jìn)行注冊(cè)時(shí)，終端首先需要獲取用戶的標(biāo)識(shí)信息、身份信息、駕照信息及上述第二人臉信息，其中，標(biāo)識(shí)信息可以為用戶輸入的用戶名等標(biāo)識(shí)信息，只要可以唯一確定該用戶即可，在此不做具體限定；身份信息即為可以證明該用戶合法身份的信息，一般可以為身份證信息；駕照信息即為用戶的駕駛執(zhí)照信息，可以證明該用戶具有駕駛機(jī)動(dòng)車輛的資格；第二人臉信息可以為終端通過攝像頭獲得的用戶的人臉信息。

步驟b1，發(fā)送該的標(biāo)識(shí)信息、身份信息、駕照信息及該第二人臉信息至該服務(wù)器，以使該服務(wù)器接收該用戶標(biāo)識(shí)、身份信息、駕照信息及該第二人臉信息，根據(jù)該第二人臉信息對(duì)該身份信息及該駕照信息進(jìn)行驗(yàn)證，如果驗(yàn)證通過，對(duì)應(yīng)于該用戶標(biāo)識(shí)存儲(chǔ)該身份信息、駕照信息及該第二人臉信息，并發(fā)送注冊(cè)成功信息至該終端；

為了驗(yàn)證用戶身份，終端可以將上述標(biāo)識(shí)信息、身份信息、駕照信息及第二人臉信息至服務(wù)器，服務(wù)器接收該用戶標(biāo)識(shí)、身份信息、駕照信息及第二人臉信息，便可以驗(yàn)證身份信息及駕照信息是否真實(shí)，然后根據(jù)第二人臉信息對(duì)身份信息及駕照信息進(jìn)行驗(yàn)證，也就是說(shuō)，服務(wù)器可以驗(yàn)證第二人臉信息對(duì)應(yīng)的用戶與身份信息及駕照信息中的用戶是否為同一用戶。

如果驗(yàn)證通過，說(shuō)明第二人臉信息對(duì)應(yīng)的用戶與身份信息及駕照信息中的用戶是同一用戶，那么用戶即通過身份驗(yàn)證，服務(wù)器便可以將用戶標(biāo)識(shí)與身份信息、駕照信息及第二人臉信息對(duì)應(yīng)進(jìn)行存儲(chǔ)，以便后續(xù)租車過程中對(duì)用戶身份進(jìn)行驗(yàn)證。同時(shí)服務(wù)器可以發(fā)送注冊(cè)成功信息至終端。

如果驗(yàn)證失敗，說(shuō)明第二人臉信息對(duì)應(yīng)的用戶與身份信息及駕照信息中的用戶不是同一用戶，那么用戶即無(wú)法通過身份驗(yàn)證，服務(wù)器可以發(fā)送注冊(cè)失敗信息至終端。

步驟c1，接收并顯示該注冊(cè)成功信息。

終端接收到上述注冊(cè)成功信息后可以顯示該注冊(cè)成功信息，用戶便可以查看該注冊(cè)成功信息，得知注冊(cè)成功。

可見，通過上述注冊(cè)方式，服務(wù)器可以快速核查用戶的身份信息、駕照信息，無(wú)需用戶進(jìn)行復(fù)雜的操作，效率很高，用戶體驗(yàn)更好。

作為本發(fā)明實(shí)施例的一種實(shí)施方式，用戶向服務(wù)器注冊(cè)成功后，為了方便后續(xù)租車時(shí)支付費(fèi)用，上述方法還可以包括：

接收押金充值指令；響應(yīng)該押金充值指令，以使該用戶進(jìn)行押金充值，其中，該押金充值指令為：發(fā)送該注冊(cè)成功信息后該服務(wù)器發(fā)送的。

服務(wù)器在發(fā)送注冊(cè)成功信息后可以向終端發(fā)送押金充值指令，終端便會(huì)接收到押金充值指令，進(jìn)而，終端可以響應(yīng)該押金充值指令，例如，可以提供充值入口，用戶便可以通過該充值入口進(jìn)行充值。具體充值方式可以采用現(xiàn)有任意充值方式，例如，可以通過第三方平臺(tái)進(jìn)行充值等，在此不做具體限定及說(shuō)明。

可見，用戶可以通過終端及服務(wù)器進(jìn)行充值，無(wú)需與出租方面對(duì)面進(jìn)行押金支付，節(jié)省了大量時(shí)間，操作快捷方便，效率高，用戶體驗(yàn)好。

作為本發(fā)明實(shí)施例的一種實(shí)施方式，為了保證出租方的經(jīng)濟(jì)利益，上述方法還可以包括：

接收并顯示租車失敗信息。

服務(wù)器在接收到終端發(fā)送的車輛標(biāo)識(shí)后，可以獲取該用戶的賬戶押金金額，在該用戶的賬戶押金金額小于預(yù)設(shè)金額時(shí)，服務(wù)器可以發(fā)送上述租車失敗信息至終端，終端接收到該租車失敗信息后，便可以顯示該租車失敗信息，以提示用戶押金金額過少，不能進(jìn)行租車。

其中，上述預(yù)設(shè)金額可以由本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)電動(dòng)汽車的價(jià)格等因素進(jìn)行確定，例如可以為800、1000或2000等，在此不做具體限定。

作為本發(fā)明實(shí)施例的一種實(shí)施方式，上述方法還可以包括：

接收并顯示違章信息。

在目標(biāo)車輛違章時(shí)，例如，超速、闖紅燈等。目標(biāo)車輛可以向終端發(fā)送違章信息，終端接收到該違章信息，便可以顯示該違章信息，以提示用戶已經(jīng)出現(xiàn)違章，以使用戶進(jìn)行安全駕駛。

作為本發(fā)明實(shí)施例的一種實(shí)施方式，為了能夠在用戶暫時(shí)離開車輛的情況下減少用戶所需的支出費(fèi)用，上述方法還可以包括：

步驟a2，獲取用戶發(fā)出的暫停收費(fèi)請(qǐng)求；

用戶在租車過程中可能不是始終駕駛目標(biāo)車輛，而在一些情況下需要暫時(shí)離開目標(biāo)車輛，此時(shí)用戶可以發(fā)出暫停收費(fèi)請(qǐng)求，終端便可以獲得該暫停收費(fèi)請(qǐng)求。具體來(lái)說(shuō)，終端可以提供暫停收費(fèi)請(qǐng)求入口，那么用戶便可以在需要時(shí)，通過該暫停收費(fèi)請(qǐng)求入口發(fā)出暫停收費(fèi)請(qǐng)求。

步驟b2，發(fā)送該暫停收費(fèi)請(qǐng)求至該服務(wù)器，以使該服務(wù)器在該目標(biāo)車輛的車鎖為鎖定狀態(tài)的情況下暫停計(jì)費(fèi)，并發(fā)送暫停收費(fèi)成功信息至該終端；或，以使該服務(wù)器在該目標(biāo)車輛的車鎖為非鎖定狀態(tài)的情況下繼續(xù)計(jì)費(fèi)，并發(fā)送暫停收費(fèi)失敗信息至該終端；

終端獲得了用戶發(fā)出的暫停收費(fèi)請(qǐng)求后，可以將該暫停收費(fèi)請(qǐng)求發(fā)送至服務(wù)器，以便服務(wù)器驗(yàn)證當(dāng)前目標(biāo)車輛狀態(tài)是否符合暫停收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

也就是說(shuō)，服務(wù)器接收到暫停收費(fèi)請(qǐng)求后，可以獲得目標(biāo)車輛的車鎖的狀態(tài)，如果該車鎖為鎖定狀態(tài)，那么說(shuō)明此時(shí)用戶已經(jīng)將車輛鎖定，未駕駛目標(biāo)車輛，那么便符合暫停收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，服務(wù)器便可以暫停計(jì)費(fèi)，并發(fā)送暫停收費(fèi)成功信息至終端；如果該車鎖為非鎖定狀態(tài)，那么說(shuō)明此時(shí)用戶未將車輛鎖定，可能還在駕駛目標(biāo)車輛，那么便不符合暫停收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，服務(wù)器便繼續(xù)計(jì)費(fèi)，并發(fā)送暫停收費(fèi)失敗信息至終端。

步驟c2，接收并顯示該暫停收費(fèi)成功信息或該暫停收費(fèi)失敗信息。

終端接收到上述暫停收費(fèi)成功信息或暫停收費(fèi)失敗信息后，均可以顯示該暫停收費(fèi)成功信息或該暫停收費(fèi)失敗信息，以便用戶查看。用戶查看到暫停收費(fèi)失敗信息，便可以調(diào)整車鎖狀態(tài)，將其鎖定，再次發(fā)出暫停收費(fèi)請(qǐng)求，方便用戶操作。

可見，在用戶暫時(shí)不需要駕駛車輛時(shí)，用戶可以通過終端申請(qǐng)暫停計(jì)費(fèi)，經(jīng)過服務(wù)器的驗(yàn)證，在滿足暫停計(jì)費(fèi)的情況下，服務(wù)器可以暫停計(jì)費(fèi)，減少用戶所需支付的租費(fèi)費(fèi)用，方便快捷。

作為本發(fā)明實(shí)施例的一種實(shí)施方式，目標(biāo)車輛處于暫停計(jì)費(fèi)狀態(tài)時(shí)，上述方法還可以包括：

步驟a3，獲取用戶發(fā)出的開鎖請(qǐng)求；

可以理解的是，目標(biāo)車輛處于暫停計(jì)費(fèi)狀態(tài)時(shí)車鎖是鎖定狀態(tài)的，那么用戶如果需要繼續(xù)駕駛目標(biāo)車輛，便可以發(fā)出開鎖請(qǐng)求，終端便可以獲取該開鎖請(qǐng)求，具體來(lái)說(shuō)，終端可以提供開鎖請(qǐng)求入口，那么用戶便可以在需要時(shí)，通過該開鎖請(qǐng)求入口發(fā)出開鎖請(qǐng)求。

步驟b3，發(fā)送該開鎖請(qǐng)求至該服務(wù)器，以使該服務(wù)器接收該開鎖請(qǐng)求，并發(fā)送人臉識(shí)別指令至該終端；

終端獲取了上述開鎖請(qǐng)求，便可以發(fā)送該開鎖請(qǐng)求至服務(wù)器。為了保證發(fā)出開鎖請(qǐng)求的用戶與租車用戶為同一人，服務(wù)器接收到開鎖請(qǐng)求后，可以發(fā)送人臉識(shí)別指令至終端。

步驟c3，當(dāng)接收到該人臉識(shí)別指令時(shí)，輸出人臉識(shí)別指示信息；

由于步驟c3與步驟s103相同，相關(guān)之處可以參見步驟s103部分的說(shuō)明，在此不再贅述。

步驟d3，獲取用戶基于該人臉識(shí)別指示信息上傳的第三人臉信息，并發(fā)送該第三人臉信息至該服務(wù)器，以使該服務(wù)器接收該第三人臉信息，并將該第三人臉信息與該第二人臉信息進(jìn)行匹配，如果匹配成功，發(fā)送開鎖指令至該目標(biāo)車輛，以使該目標(biāo)車輛接收該開鎖指令，開啟車鎖，并發(fā)送開鎖成功信息至該終端及該服務(wù)器，以使該服務(wù)器繼續(xù)計(jì)費(fèi)；

終端獲取第三人臉信息的方式以及服務(wù)器將第三人臉信息與第二人臉信息進(jìn)行匹配的方式分別與上述步驟s104中，終端獲取第一人臉信息的方式以及服務(wù)器將第一人臉信息與第二人臉信息進(jìn)行匹配的方式相同，相關(guān)之處可以參見步驟s104部分的說(shuō)明，在此不再贅述。

如果第三人臉信息與第二人臉信息匹配成功，說(shuō)明發(fā)出開鎖請(qǐng)求的用戶與租車用戶為同一人，那么服務(wù)器點(diǎn)可以發(fā)送開鎖指令至目標(biāo)車輛，目標(biāo)車輛接收開鎖指令便可以開啟車鎖，同時(shí)，目標(biāo)車輛可以發(fā)送開鎖成功信息至終端及服務(wù)器，服務(wù)器接收到該開鎖成功信息便繼續(xù)計(jì)費(fèi)。

步驟e3，接收并顯示該開鎖成功信息。

終端接收到上述開鎖成功信息后，可以顯示該開鎖成功信息，以便用戶查看，開鎖成功后，用戶便可以繼續(xù)駕駛目標(biāo)車輛。

可見，通過上述方式用戶可以通過終端及服務(wù)器快鎖解鎖車輛，繼續(xù)駕駛目標(biāo)車輛，操作簡(jiǎn)單，且效率高，用戶體驗(yàn)好。

作為本發(fā)明實(shí)施例的一種實(shí)施方式，上述方法還可以包括：

步驟a4，獲取用戶發(fā)出的結(jié)束租賃請(qǐng)求；

當(dāng)用戶需要結(jié)束租賃時(shí)，可以通過終端發(fā)出結(jié)束租賃請(qǐng)求，終端也就可以獲得該結(jié)束租賃請(qǐng)求，具體來(lái)說(shuō)，終端可以提供結(jié)束租賃請(qǐng)求入口，那么用戶便可以在需要時(shí)，通過該結(jié)束租賃請(qǐng)求入口發(fā)出結(jié)束租賃請(qǐng)求。

步驟b4，發(fā)送該結(jié)束租賃請(qǐng)求至該服務(wù)器，以使該服務(wù)器接收該結(jié)束租賃請(qǐng)求，并在檢測(cè)到該目標(biāo)車輛停放至預(yù)設(shè)停車點(diǎn)，且處于充電狀態(tài)時(shí)，發(fā)送租車費(fèi)用結(jié)算指令至該終端；

終端獲得該結(jié)束租賃請(qǐng)求后，便可以將該結(jié)束租賃請(qǐng)求發(fā)送至服務(wù)器，服務(wù)器接收到該結(jié)束租賃請(qǐng)求后，在檢測(cè)到目標(biāo)車輛停放至預(yù)設(shè)停車點(diǎn)，且處于充電狀態(tài)時(shí)，便可以發(fā)送租車費(fèi)用結(jié)算指令至終端。其中，檢測(cè)目標(biāo)車輛停放至預(yù)設(shè)停車點(diǎn)的方式可以為通過目標(biāo)車輛上安裝的定位系統(tǒng)獲得，當(dāng)然也可以采用其他方式，只要可以獲得目標(biāo)車輛的地理位置即可。

可以理解的是，如果目標(biāo)車輛未停放至預(yù)設(shè)停車點(diǎn)，或處于非充電狀態(tài)，將影響下一個(gè)用戶租賃目標(biāo)車輛，那么此時(shí)服務(wù)器便可發(fā)送結(jié)束租賃失敗信息至終端，以提示用戶需將目標(biāo)車輛停放至預(yù)設(shè)停車點(diǎn)，且為其充電才可以結(jié)束租賃。

步驟c4，接收并響應(yīng)該租車費(fèi)用結(jié)算指令，以使用戶進(jìn)行租車費(fèi)用結(jié)算。

終端接收到上述租車費(fèi)用結(jié)算指令后，便響應(yīng)該租車費(fèi)用結(jié)算指令，以便用戶進(jìn)行租車費(fèi)用結(jié)算。在一種實(shí)施方式中，終端可以輸出結(jié)算提示信息，提供費(fèi)用結(jié)算入口，用戶便可以通過該費(fèi)用結(jié)算入口進(jìn)行費(fèi)用結(jié)算。用戶可以使用賬戶內(nèi)的資金進(jìn)行結(jié)算，在資金不足時(shí)，可以進(jìn)行充值操作，再進(jìn)行結(jié)算。當(dāng)然也可以通過第三方平臺(tái)進(jìn)行結(jié)算，這都是合理的?？梢岳斫獾氖牵绻脩粑催M(jìn)行租車費(fèi)用結(jié)算，是無(wú)法結(jié)束租賃的。

可見，通過上述租車費(fèi)用結(jié)算方式，用戶只需將目標(biāo)車輛停放至預(yù)設(shè)停車點(diǎn)，為其充電，便可以通過終端及服務(wù)器進(jìn)行結(jié)算，無(wú)需與出租方進(jìn)行面對(duì)面結(jié)算，節(jié)約人力物力，結(jié)算效率高，用戶體驗(yàn)好。

本發(fā)明實(shí)施例還提供了第二種電動(dòng)汽車租賃方法，下面對(duì)本發(fā)明實(shí)施例所提供的第二種電動(dòng)汽車租賃方法進(jìn)行介紹。

如圖2所示，一種電動(dòng)汽車租賃方法，應(yīng)用于服務(wù)器，該方法包括：

首先需要說(shuō)明的是，本發(fā)明實(shí)施例所提供的第二種電動(dòng)汽車租賃方法可以應(yīng)用于服務(wù)器，該服務(wù)器與上述終端建立通信連接，以傳輸數(shù)據(jù)。

s201，接收終端發(fā)送的目標(biāo)車輛的車輛標(biāo)識(shí)；

終端獲取目標(biāo)車輛的車輛標(biāo)識(shí)后，便會(huì)將該車輛標(biāo)識(shí)發(fā)送至服務(wù)器，服務(wù)器便會(huì)接收到該車輛標(biāo)識(shí)。

s202，發(fā)送人臉識(shí)別指令至該終端，以使該終端接收到該人臉識(shí)別指令時(shí)，輸出人臉識(shí)別指示信息，獲取用戶基于該人臉識(shí)別指示信息上傳的第一人臉信息，并發(fā)送該第一人臉信息至該服務(wù)器；

服務(wù)器接收到上述車輛標(biāo)識(shí)后，說(shuō)明用戶需要租賃目標(biāo)車輛，為了驗(yàn)證用戶身份，服務(wù)器可以發(fā)送人臉識(shí)別指令至終端，終端接收到該人臉識(shí)別指令時(shí)，便可以輸出人臉識(shí)別指示信息，提示用戶進(jìn)行人臉識(shí)別操作，進(jìn)而，終端便可以獲取用戶基于該人臉識(shí)別指示信息上傳的第一人臉信息，并發(fā)送第一人臉信息至服務(wù)器。

s203，接收該第一人臉信息，并將該第一人臉信息與預(yù)存的該用戶的第二人臉信息進(jìn)行匹配，如果匹配成功，發(fā)送該車輛標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的車輛密碼至該終端，以使該終端接收該車輛密碼，并發(fā)送該車輛密碼至目標(biāo)車輛，以使該目標(biāo)車輛將該車輛密碼與預(yù)存的自身密碼進(jìn)行匹配，如果匹配成功，開啟車鎖，并發(fā)送租車成功信息至該服務(wù)器；

服務(wù)器接收到第一人臉信息后，便可以將該第一人臉信息與預(yù)存的該用戶的第二人臉信息進(jìn)行匹配，其中，第二人臉信息為：用戶向服務(wù)器注冊(cè)時(shí)所提交的人臉信息?？梢岳斫獾氖?，在用戶在服務(wù)器注冊(cè)時(shí)，服務(wù)器已經(jīng)對(duì)用戶的身份進(jìn)行了驗(yàn)證，那么如果匹配成功，說(shuō)明該用戶與向服務(wù)器注冊(cè)的用戶為同一人，該用戶的身份也就通過驗(yàn)證，那么服務(wù)器便可以發(fā)送車輛標(biāo)識(shí)所對(duì)應(yīng)的車輛密碼至終端，以告知終端該用戶通過身份驗(yàn)證，可以租賃車輛。

終端接收到服務(wù)器發(fā)送的車輛密碼，說(shuō)明該用戶通過身份驗(yàn)證，終端便可以發(fā)送車輛密碼至目標(biāo)車輛，進(jìn)而，目標(biāo)車輛接收到該車輛密碼后，便可以將車輛密碼與預(yù)存的自身密碼進(jìn)行匹配，如果匹配成功，說(shuō)明終端發(fā)送的車輛密碼是正確的，那么目標(biāo)車輛便可以開啟車鎖，用戶便可以使用該車輛。

與此同時(shí)，為了方便服務(wù)器記錄租車費(fèi)用，目標(biāo)車輛可以發(fā)送租車成功信息至服務(wù)器，以告知服務(wù)器目標(biāo)車輛解鎖成功。為了使用戶可以直觀地獲知車輛的解鎖狀態(tài)，目標(biāo)車輛開啟車鎖后，也可以將租車成功信息發(fā)送至終端，終端便可以顯示該租車成功信息，以供用戶查看。

如果匹配失敗，說(shuō)明該用戶與向服務(wù)器注冊(cè)的用戶不是同一人，該用戶的身份也就無(wú)法通過驗(yàn)證，那么服務(wù)器便可以發(fā)送認(rèn)證失敗信息至終端，以告知終端該用戶未通過身份驗(yàn)證，不能租賃車輛。

需要說(shuō)明的是，為了方案清楚及布局清晰，后續(xù)將對(duì)用戶向服務(wù)器注冊(cè)的具體方式進(jìn)行舉例介紹。

進(jìn)一步需要說(shuō)明的是，為了保證車輛密碼傳輸過程中的安全性，服務(wù)器可以將車輛密碼按照預(yù)設(shè)加密算法進(jìn)行加密，然后將加密后的車輛密碼發(fā)送至終端，這樣可以保證車輛密碼傳輸?shù)陌踩?，防止車輛密碼被竊取。相應(yīng)的，如果終端接收到的車輛密碼是加密后的車輛密碼，那么終端便可以根據(jù)預(yù)設(shè)的與加密算法對(duì)應(yīng)的解密算法，對(duì)加密后的車輛密碼進(jìn)行解密，從而獲得車輛密碼，再將該車輛密碼發(fā)送至目標(biāo)車輛，這也是完全合理的。

s204，接收該租車成功信息；

s205，記錄該目標(biāo)車輛為出租狀態(tài)，并開始計(jì)費(fèi)。

服務(wù)器接收到租車成功信息，說(shuō)明車輛已開啟車鎖，那么服務(wù)器便可以記錄目標(biāo)車輛為出租狀態(tài)并開始計(jì)費(fèi)。這樣其他用戶便無(wú)法租賃目標(biāo)車輛，避免造成車輛管理混亂。

可見，本發(fā)明實(shí)施例所提供的方案中，服務(wù)器接收終端發(fā)送的目標(biāo)車輛的車輛標(biāo)識(shí)，發(fā)送人臉識(shí)別指令至終端，以使終端接收到人臉識(shí)別指令時(shí)，輸出人臉識(shí)別指示信息，獲取用戶基于該人臉識(shí)別指示信息上傳的第一人臉信息，并發(fā)送第一人臉信息至服務(wù)器，接收第一人臉信息，并將第一人臉信息與預(yù)存的用戶的第二人臉信息進(jìn)行匹配，如果匹配成功，發(fā)送車輛標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的車輛密碼至終端，以使終端接收并發(fā)送車輛密碼至目標(biāo)車輛，以使目標(biāo)車輛將車輛密碼與預(yù)存的自身密碼進(jìn)行匹配，如果匹配成功，開啟車鎖，并發(fā)送租車成功信息至該服務(wù)器，接收該租車成功信息，記錄目標(biāo)車輛為出租狀態(tài)，并開始計(jì)費(fèi)。用戶可以通過終端及服務(wù)器進(jìn)行租車，無(wú)需與出租方面對(duì)面簽訂合同，節(jié)省人力物力，提高租車效率，用戶體驗(yàn)更好。

作為本發(fā)明實(shí)施例的一種實(shí)施方式，該用戶向服務(wù)器注冊(cè)的方式包括：

步驟a5，接收該終端發(fā)送的用戶標(biāo)識(shí)、身份信息、駕照信息及該第二人臉信息；

在用戶向服務(wù)器進(jìn)行注冊(cè)時(shí)，終端首先需要獲取用戶的標(biāo)識(shí)信息、身份信息、駕照信息及上述第二人臉信息，其中，標(biāo)識(shí)信息可以為用戶輸入的用戶名等標(biāo)識(shí)信息，只要可以唯一確定該用戶即可，在此不做具體限定；身份信息即為可以證明該用戶合法身份的信息，一般可以為身份證信息；駕照信息即為用戶的駕駛執(zhí)照信息，可以證明該用戶具有駕駛機(jī)動(dòng)車輛的資格；第二人臉信息可以為終端通過攝像頭獲得的用戶的人臉信息。

為了驗(yàn)證用戶身份，終端可以將上述標(biāo)識(shí)信息、身份信息、駕照信息及第二人臉信息至服務(wù)器，服務(wù)器便會(huì)接收到該用戶標(biāo)識(shí)、身份信息、駕照信息及第二人臉信息。

步驟b5，根據(jù)該第二人臉信息對(duì)該身份信息及該駕照信息進(jìn)行驗(yàn)證，如果驗(yàn)證通過，執(zhí)行步驟c5，如果驗(yàn)證失敗，則注冊(cè)失??；

服務(wù)器接收到該用戶標(biāo)識(shí)、身份信息、駕照信息及第二人臉信息，便可以驗(yàn)證身份信息及駕照信息是否真實(shí)，然后根據(jù)第二人臉信息對(duì)身份信息及駕照信息進(jìn)行驗(yàn)證，也就是說(shuō)，服務(wù)器可以驗(yàn)證第二人臉信息對(duì)應(yīng)的用戶與身份信息及駕照信息中的用戶是否為同一用戶。

如果驗(yàn)證通過，便可以執(zhí)行步驟c5，如果驗(yàn)證失敗，說(shuō)明第二人臉信息對(duì)應(yīng)的用戶與身份信息及駕照信息中的用戶不是同一用戶，那么用戶即無(wú)法通過身份驗(yàn)證，服務(wù)器可以發(fā)送注冊(cè)失敗信息至終端，以告知用戶注冊(cè)失敗。

步驟c5，對(duì)應(yīng)于該用戶標(biāo)識(shí)存儲(chǔ)該身份信息、駕照信息及該第二人臉信息，并發(fā)送注冊(cè)成功信息至該終端，以使該終端接收并顯示該注冊(cè)成功信息。

如果驗(yàn)證通過，說(shuō)明第二人臉信息對(duì)應(yīng)的用戶與身份信息及駕照信息中的用戶是同一用戶，那么用戶即通過身份驗(yàn)證，服務(wù)器便可以將用戶標(biāo)識(shí)與身份信息、駕照信息及第二人臉信息對(duì)應(yīng)進(jìn)行存儲(chǔ)，以便后續(xù)租車過程對(duì)用戶身份進(jìn)行驗(yàn)證。同時(shí)服務(wù)器可以發(fā)送注冊(cè)成功信息至終端，終端接收到上述注冊(cè)成功信息后可以顯示該注冊(cè)成功信息，用戶便可以查看該注冊(cè)成功信息，得知注冊(cè)成功。

可見，通過上述注冊(cè)方式，服務(wù)器可以快速核查用戶的身份信息、駕照信息，無(wú)需用戶進(jìn)行復(fù)雜的操作，效率很高，用戶體驗(yàn)更好。

作為本發(fā)明實(shí)施例的一種實(shí)施方式，用戶向服務(wù)器注冊(cè)成功后，為了方便后續(xù)租車時(shí)支付費(fèi)用，上述方法還可以包括：

發(fā)送押金充值指令至該終端，以使該終端接收并響應(yīng)該押金充值指令。

服務(wù)器在發(fā)送注冊(cè)成功信息后可以向終端發(fā)送押金充值指令，終端便會(huì)接收到押金充值指令，進(jìn)而，終端可以響應(yīng)該押金充值指令，例如，可以提供充值入口，用戶便可以通過該充值入口進(jìn)行充值。

可見，用戶可以通過終端及服務(wù)器進(jìn)行充值，無(wú)需與出租方面對(duì)面進(jìn)行押金支付，節(jié)省了大量時(shí)間，操作快捷方便，效率高，用戶體驗(yàn)好。

作為本發(fā)明實(shí)施例的一種實(shí)施方式，為了保證出租方的經(jīng)濟(jì)利益，該發(fā)送人臉識(shí)別指令至該終端的步驟之前，上述方法還可以包括：

步驟a6，獲取該用戶的賬戶押金金額，并確定該用戶的賬戶押金金額是否小于預(yù)設(shè)金額，如果是，則執(zhí)行步驟b6；如果否，則執(zhí)行步驟c6；

服務(wù)器在接收到終端發(fā)送的車輛標(biāo)識(shí)后，可以獲取該用戶的賬戶押金金額，在該用戶的賬戶押金金額小于預(yù)設(shè)金額時(shí)，執(zhí)行步驟b6，在該用戶的賬戶押金金額不小于預(yù)設(shè)金額時(shí)，執(zhí)行步驟c6。

其中，上述預(yù)設(shè)金額可以由本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)電動(dòng)汽車的價(jià)格等因素進(jìn)行確定，例如可以為800、1000或2000等，在此不做具體限定。

步驟b6，發(fā)送租車失敗信息至該終端，以使該終端接收并顯示該租車失敗信息；

如果該用戶的賬戶押金金額小于預(yù)設(shè)金額，說(shuō)明其賬戶押金金額過少，無(wú)法保證出租方的經(jīng)濟(jì)利益，那么服務(wù)器可以發(fā)送租車失敗信息至終端，終端接收到該租車失敗信息后，便可以顯示該租車失敗信息，以提示用戶押金金額過少，不能進(jìn)行租車。

步驟c6，發(fā)送人臉識(shí)別指令至該終端。

如果該用戶的賬戶押金金額不小于預(yù)設(shè)金額，說(shuō)明其賬戶押金金額可以保證出租方的經(jīng)濟(jì)利益，那么服務(wù)器可以發(fā)送人臉識(shí)別指令至終端，以繼續(xù)進(jìn)行車輛租賃流程。

可見，服務(wù)器通過上述方式可以快速確定用戶賬戶押金金額是否滿足租車要求，能夠保證出租方的經(jīng)濟(jì)利益。

作為本發(fā)明實(shí)施例的一種實(shí)施方式，上述方法還可以包括：

接收并存儲(chǔ)該目標(biāo)車輛發(fā)送的車輛狀態(tài)信息。

目標(biāo)車輛在被租賃過程中，可以通過各種傳感器、gps定位系統(tǒng)及車輛自動(dòng)診斷系統(tǒng)(on-boarddiagnostic，obd)獲取自身的狀態(tài)信息，即車輛狀態(tài)信息。進(jìn)而可以將該車輛狀態(tài)信息發(fā)送至服務(wù)器，服務(wù)器便可以接收并存儲(chǔ)該車輛狀態(tài)信息，這樣服務(wù)器便可以隨時(shí)獲知并記錄目標(biāo)車輛的狀態(tài)。

作為本發(fā)明實(shí)施例的一種實(shí)施方式，上述方法還可以包括：

接收該目標(biāo)車輛發(fā)送的違章信息；根據(jù)該違章信息確定賠償費(fèi)用；或，根據(jù)該目標(biāo)車輛發(fā)送的車輛狀態(tài)信息，確定該目標(biāo)車輛是否違章；如果是，根據(jù)違章情況確定賠償費(fèi)用。

在一種實(shí)施方式中，目標(biāo)車輛根據(jù)自身車輛狀態(tài)信息確定目標(biāo)車輛是否發(fā)生違章，例如，超速、闖紅燈等，如果發(fā)生違章，則將違章信息發(fā)送至服務(wù)器，服務(wù)器接收到該違章信息后，便可以根據(jù)違章信息確定賠償費(fèi)用。進(jìn)一步的，服務(wù)器可以在用戶賬戶押金中扣除與賠賬費(fèi)用相當(dāng)金額的賠償金，同時(shí)可以發(fā)送賠償信息至終端，以使終端可以顯示該賠償信息，以告知用戶發(fā)生違章并進(jìn)行賠償，提示用戶安全駕駛。

在另一種實(shí)施方式中，服務(wù)器可以根據(jù)目標(biāo)車輛發(fā)送的車輛狀態(tài)信息，確定目標(biāo)車輛是否違章，如果是，便根據(jù)違章情況確定賠償費(fèi)用。同樣的，服務(wù)器可以在用戶賬戶押金中扣除與賠賬費(fèi)用相當(dāng)金額的賠償金，同時(shí)可以發(fā)送賠償信息至終端，以使終端可以顯示該賠償信息，以告知用戶發(fā)生違章并進(jìn)行賠償，提示用戶安全駕駛。

作為本發(fā)明實(shí)施例的一種實(shí)施方式，上述方法還可以包括：

接收該目標(biāo)車輛發(fā)送的故障信息；根據(jù)該故障信息確定故障解決方式，其中，該故障信息為：該目標(biāo)車輛根據(jù)該車輛狀態(tài)信息確定并發(fā)送的；或，根據(jù)該目標(biāo)車輛發(fā)送的車輛狀態(tài)信息，確定該目標(biāo)車輛是否發(fā)生故障；如果是，根據(jù)故障情況確定故障解決方式。

在一種實(shí)施方式中，目標(biāo)車輛根據(jù)自身車輛狀態(tài)信息確定目標(biāo)車輛是否發(fā)生故障，例如，爆胎、發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)或發(fā)生交通事故等，如果發(fā)生故障，則將故障信息發(fā)送至服務(wù)器，服務(wù)器接收到該故障信息后，便可以根據(jù)故障信息確定故障解決方式。在另一種實(shí)施方式中，服務(wù)器可以根據(jù)目標(biāo)車輛發(fā)送的車輛狀態(tài)信息，確定目標(biāo)車輛是否故障，如果是，便根據(jù)故障情況確定故障解決方式。

舉例而言，如果目標(biāo)車輛爆胎，那么服務(wù)器便可以確定解決方式為聯(lián)系維修人員進(jìn)行輪胎修補(bǔ)或更換。如果目標(biāo)車輛發(fā)生交通事故，那么服務(wù)器便可以確定解決方式為聯(lián)系交警，并且可以根據(jù)目標(biāo)車輛的定位系統(tǒng)輔助交警快速確定目標(biāo)車輛位置。

作為本發(fā)明實(shí)施例的一種實(shí)施方式，為了能夠在用戶暫時(shí)離開目標(biāo)車輛的情況下減少用戶所需的支出費(fèi)用，上述方法還可以包括：

步驟a7，接收該終端發(fā)送的暫停收費(fèi)請(qǐng)求；

用戶在租車過程中可能不是始終駕駛目標(biāo)車輛，而在一些情況下需要暫時(shí)離開目標(biāo)車輛，此時(shí)用戶可以發(fā)出暫停收費(fèi)請(qǐng)求，終端便可以獲得暫停收費(fèi)請(qǐng)求。具體來(lái)說(shuō)，終端可以提供暫停收費(fèi)請(qǐng)求入口，那么用戶便可以在需要時(shí)，通過該暫停收費(fèi)請(qǐng)求入口發(fā)出暫停收費(fèi)請(qǐng)求，終端獲得了用戶發(fā)出的暫停收費(fèi)請(qǐng)求后，可以將該暫停收費(fèi)請(qǐng)求發(fā)送至服務(wù)器

步驟b7，根據(jù)該車輛狀態(tài)信息，確定該目標(biāo)車輛的車鎖狀態(tài)，如果該車鎖狀態(tài)為鎖定狀態(tài)，則執(zhí)行步驟c7；如果該車鎖狀態(tài)為非鎖定狀態(tài)，則執(zhí)行步驟d7；

服務(wù)器接收到暫停收費(fèi)請(qǐng)求后，可以獲得目標(biāo)車輛的車鎖的狀態(tài)，如果車鎖狀態(tài)為鎖定狀態(tài)，說(shuō)明用戶未駕駛目標(biāo)車輛，則執(zhí)行步驟c7；如果車鎖狀態(tài)為非鎖定狀態(tài)，說(shuō)明此時(shí)用戶可能還在駕駛目標(biāo)車輛，則執(zhí)行步驟d7。在一種實(shí)施方式中，服務(wù)器可以發(fā)送獲取指令至目標(biāo)車輛，以使目標(biāo)車輛上傳自身車鎖的狀態(tài)。在另一種實(shí)施方式中，目標(biāo)車輛可以實(shí)時(shí)向服務(wù)器上報(bào)自身車鎖的狀態(tài)，那么服務(wù)器也可以獲得當(dāng)前目標(biāo)車輛的狀態(tài)。

步驟c7，暫停計(jì)費(fèi)，并發(fā)送暫停收費(fèi)成功信息至該終端，以使該終端接收并顯示該暫停收費(fèi)成功信息；

如果該車鎖為鎖定狀態(tài)，那么說(shuō)明此時(shí)用戶已經(jīng)將目標(biāo)車輛鎖定，那么便符合暫停收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，服務(wù)器便可以暫停計(jì)費(fèi)，并發(fā)送暫停收費(fèi)成功信息至終端，終端接收到上述暫停收費(fèi)成功信息后，可以顯示該暫停收費(fèi)成功信息，以便用戶查看。

步驟d7，繼續(xù)計(jì)費(fèi)，并發(fā)送暫停收費(fèi)失敗信息至該終端，以使該終端接收并顯示該暫停收費(fèi)失敗信息。

如果該車鎖為非鎖定狀態(tài)，那么說(shuō)明此時(shí)用戶未將目標(biāo)車輛鎖定，那么便不符合暫停收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，服務(wù)器便繼續(xù)計(jì)費(fèi)，并發(fā)送暫停收費(fèi)失敗信息至終端，終端接收到暫停收費(fèi)失敗信息后，也可以顯示該暫停收費(fèi)失敗信息，以便用戶查看。用戶查看到暫停收費(fèi)失敗信息，便可以調(diào)整車鎖狀態(tài)，將其鎖定，再次發(fā)出暫停收費(fèi)請(qǐng)求，方便用戶操作。

可見，在用戶暫時(shí)不需要駕駛目標(biāo)車輛時(shí)，用戶可以通過終端申請(qǐng)暫停計(jì)費(fèi)，經(jīng)過服務(wù)器的驗(yàn)證，在滿足暫停計(jì)費(fèi)的情況下，服務(wù)器可以暫停計(jì)費(fèi)，減少用戶所需支付的租費(fèi)費(fèi)用，方便快捷。

作為本發(fā)明實(shí)施例的一種實(shí)施方式，目標(biāo)車輛處于暫停計(jì)費(fèi)狀態(tài)時(shí)，上述方法還可以包括：

步驟a8，接收該終端發(fā)送的開鎖請(qǐng)求；

可以理解的是，目標(biāo)車輛處于暫停計(jì)費(fèi)狀態(tài)時(shí)車鎖是鎖定狀態(tài)的，那么用戶如果需要繼續(xù)駕駛目標(biāo)車輛，便可以發(fā)出開鎖請(qǐng)求，終端便可以獲取該開鎖請(qǐng)求，進(jìn)而，終端可以發(fā)送該開鎖請(qǐng)求至服務(wù)器，服務(wù)器便接收到該開鎖請(qǐng)求。

步驟b8，發(fā)送人臉識(shí)別指令至該終端，以使該終端接收到該人臉識(shí)別指令時(shí)，輸出人臉識(shí)別指示信息，獲取用戶基于該人臉識(shí)別指示信息上傳的第三人臉信息，并發(fā)送該第三人臉信息至該服務(wù)器；

由于步驟b8與步驟s202相似，相關(guān)之處可以參見步驟s202部分的說(shuō)明，在此不再贅述。

步驟c8，接收該第三人臉信息，并將該第三人臉信息與該第二人臉信息進(jìn)行匹配，如果匹配成功，發(fā)送開鎖指令至該目標(biāo)車輛，以使該目標(biāo)車輛接收該開鎖指令，開啟車鎖，并發(fā)送開鎖成功信息至該終端及該服務(wù)器，以使該終端接收并顯示該開鎖成功信息；

服務(wù)器接收第三人臉信息以及服務(wù)器將第三人臉信息與第二人臉信息進(jìn)行匹配的方式分別與上述步驟s203中，服務(wù)器接收第一人臉信息的方式以及服務(wù)器將第一人臉信息與第二人臉信息進(jìn)行匹配的方式相同，相關(guān)之處可以參見步驟s203部分的說(shuō)明，在此不再贅述。

如果第三人臉信息與第二人臉信息匹配成功，說(shuō)明發(fā)出開鎖請(qǐng)求的用戶與租車用戶為同一人，那么服務(wù)器點(diǎn)可以發(fā)送開鎖指令至目標(biāo)車輛，目標(biāo)車輛接收開鎖指令便可以開啟車鎖，同時(shí)，目標(biāo)車輛可以發(fā)送開鎖成功信息至終端及服務(wù)器，終端接收到上述開鎖成功信息后，可以顯示該開鎖成功信息，以便用戶查看，開鎖成功后，用戶便可以繼續(xù)駕駛目標(biāo)車輛。

步驟d8，接收該開鎖成功信息，并繼續(xù)計(jì)費(fèi)。

服務(wù)器接收到該開鎖成功信息后，說(shuō)明目標(biāo)車輛的車鎖已經(jīng)開啟，那么便可以繼續(xù)計(jì)費(fèi)。

可見，通過上述方式用戶可以通過終端及服務(wù)器快鎖解鎖目標(biāo)車輛，繼續(xù)駕駛目標(biāo)車輛，操作簡(jiǎn)單，且效率高，用戶體驗(yàn)好。

作為本發(fā)明實(shí)施例的一種實(shí)施方式，上述方法還可以包括：

步驟a9，接收該終端發(fā)送的結(jié)束租賃請(qǐng)求；

當(dāng)用戶需要結(jié)束租賃時(shí)，可以通過終端發(fā)出結(jié)束租賃請(qǐng)求，終端也就可以獲得該結(jié)束租賃請(qǐng)求，終端獲得該結(jié)束租賃請(qǐng)求后，便可以將該結(jié)束租賃請(qǐng)求發(fā)送至服務(wù)器，服務(wù)器也就可以接收到該結(jié)束租賃請(qǐng)求。

步驟b9，根據(jù)該車輛狀態(tài)信息，確定該目標(biāo)車輛是否停放至預(yù)設(shè)停車點(diǎn)，且處于充電狀態(tài)，如果是，則執(zhí)行步驟c9，如果否，則無(wú)法結(jié)束租賃；

服務(wù)器接收到該結(jié)束租賃請(qǐng)求后，可以檢測(cè)目標(biāo)車輛是否停放至預(yù)設(shè)停車點(diǎn)，且處于充電狀態(tài)，其中，服務(wù)器可以根據(jù)目標(biāo)車輛發(fā)送的車輛狀態(tài)信息，獲得目標(biāo)車輛當(dāng)前的地理位置和充電狀態(tài)，當(dāng)然也可以發(fā)送獲取指令至目標(biāo)車輛，以使目標(biāo)車輛上報(bào)其地理位置及充電狀態(tài)，這都是合理的。如果目標(biāo)車輛停放至預(yù)設(shè)停車點(diǎn)，且處于充電狀態(tài)，便可以執(zhí)行步驟c9。

如果目標(biāo)車輛未停放至預(yù)設(shè)停車點(diǎn)，或處于非充電狀態(tài)，將影響下一個(gè)用戶租賃目標(biāo)車輛，那么此時(shí)服務(wù)器便可發(fā)送結(jié)束租賃失敗信息至終端，以提示用戶需將目標(biāo)車輛停放至預(yù)設(shè)停車點(diǎn)，且為其充電才可以結(jié)束租賃。

步驟c9，發(fā)送租車費(fèi)用結(jié)算指令至該終端，以使該終端接收并響應(yīng)該租車費(fèi)用結(jié)算指令。

如果目標(biāo)車輛停放至預(yù)設(shè)停車點(diǎn)，且處于充電狀態(tài)，服務(wù)器便可以發(fā)送租車費(fèi)用結(jié)算指令至終端，終端接收到上述租車費(fèi)用結(jié)算指令后，便響應(yīng)該租車費(fèi)用結(jié)算指令，以便用戶進(jìn)行租車費(fèi)用結(jié)算。

可見，通過上述租車費(fèi)用結(jié)算方式，用戶只需將目標(biāo)車輛停放至預(yù)設(shè)停車點(diǎn)，為其充電，便可以通過終端及服務(wù)器進(jìn)行結(jié)算，無(wú)需與出租方進(jìn)行面對(duì)面結(jié)算，節(jié)約人力物力，結(jié)算效率高，用戶體驗(yàn)好。

下面對(duì)本發(fā)明實(shí)施例所提供的第三種電動(dòng)汽車租賃方法進(jìn)行介紹。

如圖3所示，一種電動(dòng)汽車租賃方法，應(yīng)用于目標(biāo)車輛，該方法包括：

首先需要說(shuō)明的，本發(fā)明實(shí)施例所提供的第三種電動(dòng)汽車租賃方法可以應(yīng)用于目標(biāo)車輛，該目標(biāo)車輛指代的是用戶所要租賃的任意一輛電動(dòng)汽車，并沒有其他限定意義。

s301，接收車輛密碼，其中，該車輛密碼為：服務(wù)器根據(jù)該目標(biāo)車輛的車輛標(biāo)識(shí)獲取，并通過終端發(fā)送的；

當(dāng)用戶需要租賃電動(dòng)汽車時(shí)，終端首先需要獲得目標(biāo)車輛的車輛標(biāo)識(shí)，終端獲得了目標(biāo)車輛的車輛標(biāo)識(shí)后，便可以將該車輛標(biāo)識(shí)發(fā)送至服務(wù)器，服務(wù)器接收到該車輛標(biāo)識(shí)，表示有用戶需要租賃電動(dòng)汽車，為了驗(yàn)證用戶的身份，保證租車安全性，服務(wù)器可以發(fā)送人臉識(shí)別指令至終端，以對(duì)用戶進(jìn)行人臉識(shí)別。終端接收到服務(wù)器發(fā)送的人臉識(shí)別指令時(shí)，便可以輸出人臉識(shí)別指示信息，用戶便可以根據(jù)該人臉識(shí)別指示信息上傳的第一人臉信息，終端也就獲得了用戶的第一人臉信息。

進(jìn)而，終端將獲取的第一人臉信息發(fā)送至服務(wù)器，服務(wù)器接收到該第一人臉信息，可以將該第一人臉信息與預(yù)存的該用戶的第二人臉信息進(jìn)行匹配，第二人臉信息即為：該用戶向服務(wù)器注冊(cè)時(shí)所提交的人臉信息，那么如果匹配成功，說(shuō)明該用戶與向服務(wù)器注冊(cè)的用戶為同一人，該用戶的身份也就通過驗(yàn)證，那么服務(wù)器便可以發(fā)送目標(biāo)車輛的車輛標(biāo)識(shí)所對(duì)應(yīng)的車輛密碼至終端，終端接收到服務(wù)器發(fā)送的車輛密碼，說(shuō)明該用戶通過身份驗(yàn)證，終端便可以發(fā)送車輛密碼至目標(biāo)車輛，進(jìn)而，目標(biāo)車輛便接收到該車輛密碼。

s302，將所接收到的車輛密碼與預(yù)存的自身密碼進(jìn)行匹配；

目標(biāo)車輛接收到該車輛密碼后，便可以將車輛密碼與預(yù)存的自身密碼進(jìn)行匹配，以確定該車輛密碼是否正確。

s303，如果匹配成功，開啟車鎖，并發(fā)送租車成功信息至該服務(wù)器，以使該服務(wù)器記錄該目標(biāo)車輛為出租狀態(tài)并開始計(jì)費(fèi)。

如果匹配成功，說(shuō)明終端發(fā)送的車輛密碼是正確的，那么目標(biāo)車輛便可以開啟車鎖，用戶便可以使用該目標(biāo)車輛。如果匹配失敗，說(shuō)明終端發(fā)送的車輛密碼是錯(cuò)誤的，那么目標(biāo)車輛便可以不會(huì)開啟車鎖，用戶也就無(wú)法使用該目標(biāo)車輛。

與此同時(shí)，為了方便服務(wù)器記錄租車費(fèi)用，目標(biāo)車輛可以發(fā)送租車成功信息至及服務(wù)器，服務(wù)器接收到租車成功信息，說(shuō)明車輛已開啟車鎖，那么服務(wù)器便可以記錄目標(biāo)車輛為出租狀態(tài)并開始計(jì)費(fèi)。這樣其他用戶便無(wú)法租賃目標(biāo)車輛，避免造成車輛管理混亂。

為了使用戶可以直觀地獲知車輛的解鎖狀態(tài)，目標(biāo)車輛開啟車鎖后，也可以將租車成功信息發(fā)送至終端，終端便可以顯示該租車成功信息，以供用戶查看。

可見，本發(fā)明實(shí)施例提供的方案中，目標(biāo)車輛接收車輛密碼，將所接收到的車輛密碼與預(yù)存的自身密碼進(jìn)行匹配，如果匹配成功，開啟車鎖，并發(fā)送租車成功信息至該服務(wù)器，以使該服務(wù)器記錄該目標(biāo)車輛為出租狀態(tài)并開始計(jì)費(fèi)。用戶可以通過終端及服務(wù)器進(jìn)行租車，無(wú)需與出租方面對(duì)面簽訂合同，節(jié)省人力物力，提高租車效率，用戶體驗(yàn)更好。

作為本發(fā)明實(shí)施例的一種實(shí)施方式，上述方法還可以包括：

獲取車輛狀態(tài)信息；發(fā)送該車輛狀態(tài)信息至該服務(wù)器，以使該服務(wù)器接收并存儲(chǔ)該車輛狀態(tài)信息。

目標(biāo)車輛在在被租賃過程中，可以通過各種傳感器及車輛自動(dòng)診斷系統(tǒng)(on-boarddiagnostic，obd)獲取自身的狀態(tài)信息，即車輛狀態(tài)信息。該車輛狀態(tài)信息可以包括但不限于：時(shí)速、胎壓、剩余電量、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫、行駛公里數(shù)、使用時(shí)間、充電狀態(tài)及車輛實(shí)時(shí)地點(diǎn)等。進(jìn)而，目標(biāo)車輛可以將該車輛狀態(tài)信息發(fā)送至服務(wù)器，服務(wù)器便可以接收并存儲(chǔ)該車輛狀態(tài)信息，這樣服務(wù)器便可以隨時(shí)獲知目標(biāo)車輛的狀態(tài)。

作為本發(fā)明實(shí)施例的一種實(shí)施方式，上述方法還可以包括：

根據(jù)該車輛狀態(tài)信息，確定是否違章；如果是，發(fā)送違章信息至該終端及該服務(wù)器，以使該終端接收并顯示該違章信息；以使該服務(wù)器接收并記錄該違章信息，并根據(jù)該違章信息確定賠償費(fèi)用。

目標(biāo)車輛根據(jù)自身車輛狀態(tài)信息確定目標(biāo)車輛是否發(fā)生違章，例如，超速、闖紅燈等，如果發(fā)生違章，則將違章信息發(fā)送至服務(wù)器，服務(wù)器接收到該違章信息后，便可以根據(jù)違章信息確定賠償費(fèi)用。

當(dāng)然，目標(biāo)車輛也可以將違章信息發(fā)送至終端，以使終端可以顯示該賠償信息，以告知用戶發(fā)生違章并進(jìn)行賠償，提示用戶安全駕駛。

作為本發(fā)明實(shí)施例的一種實(shí)施方式，上述方法還可以包括：

根據(jù)該車輛狀態(tài)信息，確定是否發(fā)生故障；如果是，發(fā)送故障信息至該服務(wù)器，以使該服務(wù)器接收并記錄該故障信息，并根據(jù)該故障信息確定故障解決方式。

目標(biāo)車輛根據(jù)自身車輛狀態(tài)信息確定目標(biāo)車輛是否發(fā)生故障，例如，爆胎、發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)或發(fā)生交通事故等，如果發(fā)生故障，則將故障信息發(fā)送至服務(wù)器，服務(wù)器接收到該故障信息后，便可以根據(jù)故障信息確定故障解決方式。

在一種實(shí)施方式中，在目標(biāo)車輛發(fā)生交通事故時(shí)，目標(biāo)車輛可以將該故障信息添加最高優(yōu)先級(jí)標(biāo)簽，發(fā)送至服務(wù)器，以使服務(wù)器優(yōu)先處理該故障信息，以保證用戶的生命財(cái)產(chǎn)安全，同時(shí)保證交通事故得到快速處理。

可見，采用這種處理方式可以在目標(biāo)車輛發(fā)生故障時(shí)快速解決故障，保障用戶安全，用戶體驗(yàn)好。

相應(yīng)于上述方法實(shí)施例，本發(fā)明實(shí)施例還提供了一種電動(dòng)汽車租賃裝置，下面對(duì)本發(fā)明實(shí)施例所提供的第一種電動(dòng)汽車租賃裝置進(jìn)行介紹。

一種電動(dòng)汽車租賃裝置，應(yīng)用于終端，該裝置包括：

車輛標(biāo)識(shí)獲取模塊，用于獲得目標(biāo)車輛的車輛標(biāo)識(shí)；

車輛標(biāo)識(shí)發(fā)送模塊，用于發(fā)送該車輛標(biāo)識(shí)至服務(wù)器，以使該服務(wù)器接收該車輛標(biāo)識(shí)，并發(fā)送人臉識(shí)別指令至該終端；

指示信息輸出模塊，用于當(dāng)接收到該人臉識(shí)別指令時(shí)，輸出人臉識(shí)別指示信息；

人臉信息發(fā)送模塊，用于獲取用戶基于該人臉識(shí)別指示信息上傳的第一人臉信息，并發(fā)送該第一人臉信息至該服務(wù)器，以使該服務(wù)器接收該第一人臉信息，并將該第一人臉信息與預(yù)存的該用戶的第二人臉信息進(jìn)行匹配，如果匹配成功，發(fā)送該車輛標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的車輛密碼至該終端，其中，該第二人臉信息為：該用戶向該服務(wù)器注冊(cè)時(shí)所提交的人臉信息；

車輛密碼接收模塊，用于接收該車輛密碼，并發(fā)送該車輛密碼至該目標(biāo)車輛，以使該目標(biāo)車輛接收該車輛密碼，并將該車輛密碼與預(yù)存的自身密碼進(jìn)行匹配，如果匹配成功，開啟車鎖，并發(fā)送租車成功信息至及該服務(wù)器，以使該服務(wù)器接收該租車成功信息，記錄該目標(biāo)車輛為出租狀態(tài)并開始計(jì)費(fèi)。

可見，本發(fā)明實(shí)施例提供的方案中，終端獲得目標(biāo)車輛的車輛標(biāo)識(shí)，并發(fā)送車輛標(biāo)識(shí)至服務(wù)器，以使服務(wù)器發(fā)送人臉識(shí)別指令至終端，當(dāng)接收到人臉識(shí)別指令時(shí)，輸出人臉識(shí)別指示信息，獲取用戶基于人臉識(shí)別指示信息上傳的第一人臉信息，并發(fā)送第一人臉信息至服務(wù)器，以使服務(wù)器將第一人臉信息與預(yù)存的用戶的第二人臉信息進(jìn)行匹配，如果匹配成功，發(fā)送車輛標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的車輛密碼至終端，接收并發(fā)送車輛密碼至目標(biāo)車輛，以使目標(biāo)車輛將車輛密碼與預(yù)存的自身密碼進(jìn)行匹配，如果匹配成功，開啟車鎖，并發(fā)送租車成功信息至服務(wù)器，以使服務(wù)器記錄目標(biāo)車輛為出租狀態(tài)并開始計(jì)費(fèi)。用戶可以通過終端及服務(wù)器進(jìn)行租車，無(wú)需與出租方面對(duì)面簽訂合同，節(jié)省人力物力，提高租車效率，用戶體驗(yàn)更好。

作為本發(fā)明實(shí)施例的一種實(shí)施方式，該裝置還可以包括：

用戶信息獲取模塊，用于獲取該用戶的標(biāo)識(shí)信息、身份信息、駕照信息及該第二人臉信息；

用戶信息發(fā)送模塊，用于發(fā)送該的標(biāo)識(shí)信息、身份信息、駕照信息及該第二人臉信息至該服務(wù)器，以使該服務(wù)器接收該用戶標(biāo)識(shí)、身份信息、駕照信息及該第二人臉信息，根據(jù)該第二人臉信息對(duì)該身份信息及該駕照信息進(jìn)行驗(yàn)證，如果驗(yàn)證通過，對(duì)應(yīng)于該用戶標(biāo)識(shí)存儲(chǔ)該身份信息、駕照信息及該第二人臉信息，并發(fā)送注冊(cè)成功信息至該終端；

注冊(cè)成功信息接收模塊，用于接收并顯示該注冊(cè)成功信息。

作為本發(fā)明實(shí)施例的一種實(shí)施方式，該裝置還可以包括：

押金充值指令接收模塊，用于接收押金充值指令，其中，該押金充值指令為：發(fā)送該注冊(cè)成功信息后該服務(wù)器發(fā)送的；

押金充值指令響應(yīng)模塊，用于響應(yīng)該押金充值指令，以使該用戶進(jìn)行押金充值。

作為本發(fā)明實(shí)施例的一種實(shí)施方式，該裝置還可以包括：

租車失敗信息顯示模塊，用于接收并顯示租車失敗信息，其中，該租車失敗信息為：在該用戶的賬戶押金金額小于預(yù)設(shè)金額時(shí)該服務(wù)器發(fā)送的，該賬戶押金金額為該服務(wù)器接收到該車輛標(biāo)識(shí)時(shí)獲取的。

作為本發(fā)明實(shí)施例的一種實(shí)施方式，該裝置還可以包括：

違章信息接收模塊，用于接收并顯示違章信息，其中，該違章信息為：在該目標(biāo)車輛違章時(shí)該目標(biāo)車輛發(fā)送的。

作為本發(fā)明實(shí)施例的一種實(shí)施方式，該裝置還可以包括：

暫停收費(fèi)請(qǐng)求獲取模塊，用于獲取用戶發(fā)出的暫停收費(fèi)請(qǐng)求；

暫停收費(fèi)請(qǐng)求發(fā)送模塊，用于發(fā)送該暫停收費(fèi)請(qǐng)求至該服務(wù)器，以使該服務(wù)器在該目標(biāo)車輛的車鎖為鎖定狀態(tài)的情況下暫停計(jì)費(fèi)，并發(fā)送暫停收費(fèi)成功信息至該終端；或，以使該服務(wù)器在該目標(biāo)車輛的車鎖為非鎖定狀態(tài)的情況下繼續(xù)計(jì)費(fèi)，并發(fā)送暫停收費(fèi)失敗信息至該終端；

信息接收模塊，用于接收并顯示該暫停收費(fèi)成功信息或該暫停收費(fèi)失敗信息。

作為本發(fā)明實(shí)施例的一種實(shí)施方式，該裝置還可以包括：

開鎖請(qǐng)求獲取模塊，用于在該目標(biāo)車輛處于暫停計(jì)費(fèi)狀態(tài)時(shí)，獲取用戶發(fā)出的開鎖請(qǐng)求；

開鎖請(qǐng)求發(fā)送模塊，用于發(fā)送該開鎖請(qǐng)求至該服務(wù)器，以使該服務(wù)器接收該開鎖請(qǐng)求，并發(fā)送人臉識(shí)別指令至該終端；

識(shí)別指令接收模塊，用于當(dāng)接收到該人臉識(shí)別指令時(shí)，輸出人臉識(shí)別指示信息；

人臉信息獲取模塊，用于獲取用戶基于該人臉識(shí)別指示信息上傳的第三人臉信息，并發(fā)送該第三人臉信息至該服務(wù)器，以使該服務(wù)器接收該第三人臉信息，并將該第三人臉信息與該第二人臉信息進(jìn)行匹配，如果匹配成功，發(fā)送開鎖指令至該目標(biāo)車輛，以使該目標(biāo)車輛接收該開鎖指令，開啟車鎖，并發(fā)送開鎖成功信息至該終端及該服務(wù)器，以使該服務(wù)器繼續(xù)計(jì)費(fèi)；

開鎖成功信息接收模塊，用于接收并顯示該開鎖成功信息。

作為本發(fā)明實(shí)施例的一種實(shí)施方式，該裝置還可以包括：

結(jié)束租賃請(qǐng)求獲取模塊，用于獲取用戶發(fā)出的結(jié)束租賃請(qǐng)求；

結(jié)束租賃請(qǐng)求發(fā)送模塊，用于發(fā)送該結(jié)束租賃請(qǐng)求至該服務(wù)器，以使該服務(wù)器接收該結(jié)束租賃請(qǐng)求，并在檢測(cè)到該目標(biāo)車輛停放至預(yù)設(shè)停車點(diǎn)，且處于充電狀態(tài)時(shí)，發(fā)送租車費(fèi)用結(jié)算指令至該終端；

結(jié)算指令響應(yīng)模塊，用于接收并響應(yīng)該租車費(fèi)用結(jié)算指令，以使用戶進(jìn)行租車費(fèi)用結(jié)算。

本發(fā)明實(shí)施例還提供了第二種電動(dòng)汽車租賃裝置，下面對(duì)本發(fā)明實(shí)施例所提供的第二種電動(dòng)汽車租賃裝置進(jìn)行介紹。

一種電動(dòng)汽車租賃裝置，應(yīng)用于服務(wù)器，該裝置包括：

車輛標(biāo)識(shí)接收模塊，用于接收終端發(fā)送的車輛標(biāo)識(shí)；

識(shí)別指令發(fā)送模塊，用于發(fā)送人臉識(shí)別指令至該終端，以使該終端接收到該人臉識(shí)別指令時(shí)，輸出人臉識(shí)別指示信息，獲取用戶基于該人臉識(shí)別指示信息上傳的第一人臉信息，并發(fā)送該第一人臉信息至該服務(wù)器；

人臉信息匹配模塊，用于接收該第一人臉信息，并將該第一人臉信息與預(yù)存的該用戶的第二人臉信息進(jìn)行匹配，如果匹配成功，發(fā)送該車輛標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的車輛密碼至該終端，以使該終端接收該車輛密碼，并發(fā)送該車輛密碼至目標(biāo)車輛，以使該目標(biāo)車輛將該車輛密碼與預(yù)存的自身密碼進(jìn)行匹配，如果匹配成功，開啟車鎖，并發(fā)送租車成功信息至該服務(wù)器，其中，該第二人臉信息為：該用戶向該服務(wù)器注冊(cè)時(shí)所提交的人臉信息；

租車信息接收模塊，用于接收該租車成功信息；

租車費(fèi)用記錄模塊，用于記錄該目標(biāo)車輛為出租狀態(tài)，并開始計(jì)費(fèi)。

可見，本發(fā)明實(shí)施例所提供的方案中，服務(wù)器接收終端發(fā)送的目標(biāo)車輛的車輛標(biāo)識(shí)，發(fā)送人臉識(shí)別指令至終端，以使終端接收到人臉識(shí)別指令時(shí)，輸出人臉識(shí)別指示信息，獲取用戶基于該人臉識(shí)別指示信息上傳的第一人臉信息，并發(fā)送第一人臉信息至服務(wù)器，接收第一人臉信息，并將第一人臉信息與預(yù)存的用戶的第二人臉信息進(jìn)行匹配，如果匹配成功，發(fā)送車輛標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的車輛密碼至終端，以使終端接收并發(fā)送車輛密碼至目標(biāo)車輛，以使目標(biāo)車輛將車輛密碼與預(yù)存的自身密碼進(jìn)行匹配，如果匹配成功，開啟車鎖，并發(fā)送租車成功信息至該服務(wù)器，接收該租車成功信息，記錄目標(biāo)車輛為出租狀態(tài)，并開始計(jì)費(fèi)。用戶可以通過終端及服務(wù)器進(jìn)行租車，無(wú)需與出租方面對(duì)面簽訂合同，節(jié)省人力物力，提高租車效率，用戶體驗(yàn)更好。

作為本發(fā)明實(shí)施例的一種實(shí)施方式，該裝置還可以包括：

用戶信息接收模塊，用于接收該終端發(fā)送的用戶標(biāo)識(shí)、身份信息、駕照信息及該第二人臉信息；

信息驗(yàn)證模塊，用于根據(jù)該第二人臉信息對(duì)該身份信息及該駕照信息進(jìn)行驗(yàn)證；

注冊(cè)成功信息發(fā)送模塊，用于在驗(yàn)證通過時(shí)，對(duì)應(yīng)于該用戶標(biāo)識(shí)存儲(chǔ)該身份信息、駕照信息及該第二人臉信息，并發(fā)送注冊(cè)成功信息至該終端，以使該終端接收并顯示該注冊(cè)成功信息。

作為本發(fā)明實(shí)施例的一種實(shí)施方式，該裝置還可以包括：

押金充值指令發(fā)送模塊，用于發(fā)送押金充值指令至該終端，以使該終端接收并響應(yīng)該押金充值指令。

作為本發(fā)明實(shí)施例的一種實(shí)施方式，該裝置還可以包括：

押金金額確定模塊，用于在發(fā)送人臉識(shí)別指令至該終端之前，獲取該用戶的賬戶押金金額，并確定該用戶的賬戶押金金額是否小于預(yù)設(shè)金額；

租車失敗信息發(fā)送模塊，用于在該用戶的賬戶押金金額小于預(yù)設(shè)金額時(shí)，發(fā)送租車失敗信息至該終端，以使該終端接收并顯示該租車失敗信息；

觸發(fā)模塊，用于在該用戶的賬戶押金金額不小于預(yù)設(shè)金額時(shí)，觸發(fā)識(shí)別指令發(fā)送模塊。

作為本發(fā)明實(shí)施例的一種實(shí)施方式，該裝置還可以包括：

車輛狀態(tài)信息接收模塊，用于接收并存儲(chǔ)該目標(biāo)車輛發(fā)送的車輛狀態(tài)信息，其中，該車輛狀態(tài)信息為：該目標(biāo)車輛在被租賃過程中獲取的自身的狀態(tài)信息。

作為本發(fā)明實(shí)施例的一種實(shí)施方式，該裝置還可以包括：

賠償費(fèi)用確定模塊，用于接收該目標(biāo)車輛發(fā)送的違章信息；根據(jù)該違章信息確定賠償費(fèi)用；或，根據(jù)該目標(biāo)車輛發(fā)送的車輛狀態(tài)信息，確定該目標(biāo)車輛是否違章；如果是，根據(jù)違章情況確定賠償費(fèi)用，其中，該違章信息為：該目標(biāo)車輛根據(jù)該車輛狀態(tài)信息確定并發(fā)送的。

作為本發(fā)明實(shí)施例的一種實(shí)施方式，該裝置還可以包括：

故障解決方式確定模塊，用于接收該目標(biāo)車輛發(fā)送的故障信息；根據(jù)該故障信息確定故障解決方式；或，該目標(biāo)車輛發(fā)送的車輛狀態(tài)信息，確定該目標(biāo)車輛是否發(fā)生故障；如果是，根據(jù)故障情況確定故障解決方式，其中，該故障信息為：該目標(biāo)車輛根據(jù)該車輛狀態(tài)信息確定并發(fā)送的。

作為本發(fā)明實(shí)施例的一種實(shí)施方式，該裝置還可以包括：

暫停收費(fèi)請(qǐng)求接收模塊，用于接收該終端發(fā)送的暫停收費(fèi)請(qǐng)求；

車鎖狀態(tài)確定模塊，用于根據(jù)該車輛狀態(tài)信息，確定該目標(biāo)車輛的車鎖狀態(tài)；

暫停計(jì)費(fèi)模塊，用于在該車鎖狀態(tài)為鎖定狀態(tài)時(shí)，暫停計(jì)費(fèi)，并發(fā)送暫停收費(fèi)成功信息至該終端，以使該終端接收并顯示該暫停收費(fèi)成功信息；

繼續(xù)計(jì)費(fèi)模塊，用于在該車鎖狀態(tài)為非鎖定狀態(tài)時(shí)，繼續(xù)計(jì)費(fèi)，并發(fā)送暫停收費(fèi)失敗信息至該終端，以使該終端接收并顯示該暫停收費(fèi)失敗信息。

作為本發(fā)明實(shí)施例的一種實(shí)施方式，該裝置還可以包括：

開鎖請(qǐng)求接收模塊，用于在該目標(biāo)車輛處于暫停計(jì)費(fèi)狀態(tài)時(shí)，接收該終端發(fā)送的開鎖請(qǐng)求；

識(shí)別指令發(fā)送模塊，用于發(fā)送人臉識(shí)別指令至該終端，以使該終端接收到該人臉識(shí)別指令時(shí)，輸出人臉識(shí)別指示信息，獲取用戶基于該人臉識(shí)別指示信息上傳的第三人臉信息，并發(fā)送該第三人臉信息至該服務(wù)器；

人臉信息接收模塊，用于接收該第三人臉信息，并將該第三人臉信息與該第二人臉信息進(jìn)行匹配，如果匹配成功，發(fā)送開鎖指令至該目標(biāo)車輛，以使該目標(biāo)車輛接收該開鎖指令，開啟車鎖，并發(fā)送開鎖成功信息至該終端及該服務(wù)器，以使該終端接收并顯示該開鎖成功信息；

成功信息接收模塊，用于接收該開鎖成功信息，并繼續(xù)計(jì)費(fèi)。

作為本發(fā)明實(shí)施例的一種實(shí)施方式，該裝置還可以包括：

結(jié)束租賃請(qǐng)求接收模塊，用于接收該終端發(fā)送的結(jié)束租賃請(qǐng)求；

狀態(tài)確定模塊，用于根據(jù)該車輛狀態(tài)信息，確定該目標(biāo)車輛是否停放至預(yù)設(shè)停車點(diǎn)，且處于充電狀態(tài)；

結(jié)算指令發(fā)送模塊，用于在該目標(biāo)車輛停放至預(yù)設(shè)停車點(diǎn)，且處于充電狀態(tài)時(shí)，發(fā)送租車費(fèi)用結(jié)算指令至該終端，以使該終端接收并響應(yīng)該租車費(fèi)用結(jié)算指令。

下面對(duì)本發(fā)明實(shí)施例所提供的第三種電動(dòng)汽車租賃裝置進(jìn)行介紹。

一種電動(dòng)汽車租賃裝置，應(yīng)用于目標(biāo)車輛，該裝置包括：

車輛密碼接收模塊，用于接收車輛密碼，其中，該車輛密碼為：服務(wù)器根據(jù)該目標(biāo)車輛的車輛標(biāo)識(shí)獲取，并通過終端發(fā)送的；

車輛密碼匹配模塊，用于將所接收到的車輛密碼與預(yù)存的自身密碼進(jìn)行匹配；

車鎖開啟模塊，用于在所接收到的車輛密碼與預(yù)存的自身密碼匹配成功的情況下，開啟車鎖，并發(fā)送租車成功信息至該服務(wù)器，以使該服務(wù)器記錄該目標(biāo)車輛為出租狀態(tài)并開始計(jì)費(fèi)。

可見，本發(fā)明實(shí)施例提供的方案中，目標(biāo)車輛接收車輛密碼，將所接收到的車輛密碼與預(yù)存的自身密碼進(jìn)行匹配，如果匹配成功，開啟車鎖，并發(fā)送租車成功信息至該服務(wù)器，以使該服務(wù)器記錄該目標(biāo)車輛為出租狀態(tài)并開始計(jì)費(fèi)。用戶可以通過終端及服務(wù)器進(jìn)行租車，無(wú)需與出租方面對(duì)面簽訂合同，節(jié)省人力物力，提高租車效率，用戶體驗(yàn)更好。

作為本發(fā)明實(shí)施例的一種實(shí)施方式，該裝置還可以包括：

車輛狀態(tài)信息獲取模塊，用于獲取車輛狀態(tài)信息，其中，該車輛狀態(tài)信息為：該目標(biāo)車輛在被租賃過程中自身的狀態(tài)信息；

車輛狀態(tài)信息發(fā)送模塊，用于發(fā)送該車輛狀態(tài)信息至該服務(wù)器，以使該服務(wù)器接收并存儲(chǔ)該車輛狀態(tài)信息。

作為本發(fā)明實(shí)施例的一種實(shí)施方式，該裝置還可以包括：

違章確定模塊，用于根據(jù)該車輛狀態(tài)信息，確定是否違章；如果是，發(fā)送違章信息至該終端及該服務(wù)器，以使該終端接收并顯示該違章信息；以使該服務(wù)器接收并記錄該違章信息，并根據(jù)該違章信息確定賠償費(fèi)用。

作為本發(fā)明實(shí)施例的一種實(shí)施方式，該裝置還可以包括：

故障確定模塊，用于根據(jù)該車輛狀態(tài)信息，確定是否發(fā)生故障；如果是，發(fā)送故障信息至該服務(wù)器，以使該服務(wù)器接收并記錄該故障信息，并根據(jù)該故障信息確定故障解決方式。

相應(yīng)于上述方法及裝置實(shí)施例，本發(fā)明實(shí)施例還提供了一種電動(dòng)汽車租賃系統(tǒng)。下面對(duì)本發(fā)明實(shí)施例所提供的一種電動(dòng)汽車租賃系統(tǒng)進(jìn)行介紹。

如圖4所示，一種電動(dòng)汽車租賃系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括：終端410、服務(wù)器420及目標(biāo)車輛430，其中，

該終端410，用于獲得該目標(biāo)車輛430的車輛標(biāo)識(shí)，發(fā)送該車輛標(biāo)識(shí)至服務(wù)器420，接收該服務(wù)器420發(fā)送的人臉識(shí)別指令，并在接收到該人臉識(shí)別指令時(shí)，輸出人臉識(shí)別指示信息，獲取用戶基于該人臉識(shí)別指示信息上傳的第一人臉信息，并發(fā)送該第一人臉信息至該服務(wù)器420，接收該服務(wù)器420發(fā)送該車輛標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的車輛密碼，并發(fā)送該車輛密碼至該目標(biāo)車輛430；

該服務(wù)器420，用于接收該車輛標(biāo)識(shí)，并發(fā)送該人臉識(shí)別指令至該終端410，接收該第一人臉信息，并將該第一人臉信息與預(yù)存的用戶的第二人臉信息進(jìn)行匹配，如果匹配成功，發(fā)送該車輛標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的車輛密碼至該終端410，接收該目標(biāo)車輛430發(fā)送的租車成功信息，記錄該目標(biāo)車輛430為出租狀態(tài)并開始計(jì)費(fèi)，其中，該第二人臉信息為：該用戶向該服務(wù)器420注冊(cè)時(shí)所提交的人臉信息；

該目標(biāo)車輛430，用于接收該車輛密碼，并將該車輛密碼與預(yù)存的自身密碼進(jìn)行匹配，如果匹配成功，開啟車鎖，并發(fā)送租車成功信息至該服務(wù)器420。

可見，本發(fā)明實(shí)施例所提供的方案中，終端獲得目標(biāo)車輛的車輛標(biāo)識(shí)，并發(fā)送車輛標(biāo)識(shí)至服務(wù)器，服務(wù)器發(fā)送人臉識(shí)別指令至終端，終端當(dāng)接收到人臉識(shí)別指令時(shí)，輸出人臉識(shí)別指示信息，獲取用戶基于人臉識(shí)別指示信息上傳的第一人臉信息，并發(fā)送第一人臉信息至服務(wù)器，服務(wù)器將第一人臉信息與預(yù)存的用戶的第二人臉信息進(jìn)行匹配，如果匹配成功，發(fā)送車輛標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的車輛密碼至終端，終端接收并發(fā)送車輛密碼至目標(biāo)車輛，目標(biāo)車輛將車輛密碼與預(yù)存的自身密碼進(jìn)行匹配，如果匹配成功，開啟車鎖，并發(fā)送租車成功信息至服務(wù)器，服務(wù)器記錄目標(biāo)車輛為出租狀態(tài)并開始計(jì)費(fèi)。用戶可以通過終端及服務(wù)器進(jìn)行租車，無(wú)需與出租方面對(duì)面簽訂合同，節(jié)省人力物力，提高租車效率，用戶體驗(yàn)更好。

作為本發(fā)明實(shí)施例的一種實(shí)施方式，該終端410還可以用于獲取該用戶的標(biāo)識(shí)信息、身份信息、駕照信息及該第二人臉信息；發(fā)送該的標(biāo)識(shí)信息、身份信息、駕照信息及該第二人臉信息至該服務(wù)器420；接收并顯示該注冊(cè)成功信息；

該服務(wù)器420還可以用于接收該終端410發(fā)送的用戶標(biāo)識(shí)、身份信息、駕照信息及該第二人臉信息；根據(jù)該第二人臉信息對(duì)該身份信息及該駕照信息進(jìn)行驗(yàn)證；如果驗(yàn)證通過，對(duì)應(yīng)于該用戶標(biāo)識(shí)存儲(chǔ)該身份信息、駕照信息及該第二人臉信息，并發(fā)送注冊(cè)成功信息至該終端410。

作為本發(fā)明實(shí)施例的一種實(shí)施方式，該服務(wù)器420還可以用于發(fā)送押金充值指令至該終端410；

該終端410還可以用于接收押金充值指令；響應(yīng)該押金充值指令，以使該用戶進(jìn)行押金充值。

作為本發(fā)明實(shí)施例的一種實(shí)施方式，該服務(wù)器420還可以用于在發(fā)送人臉識(shí)別指令至該終端410之前，獲取該用戶的賬戶押金金額，并確定該用戶的賬戶押金金額是否小于預(yù)設(shè)金額；如果是，則發(fā)送租車失敗信息至該終端410；如果否，發(fā)送人臉識(shí)別指令至該終端410；

該終端410還可以用于接收并顯示租車失敗信息。

作為本發(fā)明實(shí)施例的一種實(shí)施方式，該終端410還可以用于獲取用戶發(fā)出的暫停收費(fèi)請(qǐng)求；發(fā)送該暫停收費(fèi)請(qǐng)求至該服務(wù)器420；接收并顯示暫停收費(fèi)成功信息或暫停收費(fèi)失敗信息；

該服務(wù)器420還可以用于接收該終端410發(fā)送的暫停收費(fèi)請(qǐng)求；根據(jù)該車輛狀態(tài)信息，確定該目標(biāo)車輛430的車鎖狀態(tài)；如果該車鎖狀態(tài)為鎖定狀態(tài)，暫停計(jì)費(fèi)，并發(fā)送暫停收費(fèi)成功信息至該終端410；如果該車鎖狀態(tài)為非鎖定狀態(tài)，繼續(xù)計(jì)費(fèi)，并發(fā)送暫停收費(fèi)失敗信息至該終端410。

作為本發(fā)明實(shí)施例的一種實(shí)施方式，該終端410還可以用于獲取用戶發(fā)出的開鎖請(qǐng)求；發(fā)送該開鎖請(qǐng)求至該服務(wù)器420；當(dāng)接收到人臉識(shí)別指令時(shí)，輸出人臉識(shí)別指示信息；獲取用戶基于該人臉識(shí)別指示信息上傳的第三人臉信息，并發(fā)送該第三人臉信息至該服務(wù)器420，接收并顯示該目標(biāo)車輛430發(fā)送的開鎖成功信息；

該服務(wù)器420還可以用于接收該終端410發(fā)送的開鎖請(qǐng)求；發(fā)送人臉識(shí)別指令至該終端410；接收該第三人臉信息，并將該第三人臉信息與該第二人臉信息進(jìn)行匹配，如果匹配成功，發(fā)送開鎖指令至該目標(biāo)車輛430；接收該目標(biāo)車輛430發(fā)送的開鎖成功信息，并繼續(xù)計(jì)費(fèi)；

該目標(biāo)車輛430還用于接收該開鎖指令，開啟車鎖，并發(fā)送開鎖成功信息至該終端410及該服務(wù)器420。

作為本發(fā)明實(shí)施例的一種實(shí)施方式，該終端410還可以用于獲取用戶發(fā)出的結(jié)束租賃請(qǐng)求；發(fā)送該結(jié)束租賃請(qǐng)求至該服務(wù)器420；接收并響應(yīng)該租車費(fèi)用結(jié)算指令，以使用戶進(jìn)行租車費(fèi)用結(jié)算；

該服務(wù)器420還可以用于接收該結(jié)束租賃請(qǐng)求；根據(jù)該車輛狀態(tài)信息，確定該目標(biāo)車輛430是否停放至預(yù)設(shè)停車點(diǎn)，且處于充電狀態(tài)；如果是，發(fā)送租車費(fèi)用結(jié)算指令至該終端410。

作為本發(fā)明實(shí)施例的一種實(shí)施方式，該目標(biāo)車輛430還可以用于獲取車輛狀態(tài)信息；發(fā)送該車輛狀態(tài)信息至該服務(wù)器420，其中，該車輛狀態(tài)信息為：該目標(biāo)車輛430在被租賃過程中自身的狀態(tài)信息；

該服務(wù)器420還可以用于接收并存儲(chǔ)該目標(biāo)車輛430發(fā)送的車輛狀態(tài)信息。

作為本發(fā)明實(shí)施例的一種實(shí)施方式，該目標(biāo)車輛430還可以用于根據(jù)該車輛狀態(tài)信息，確定是否違章；如果是，發(fā)送違章信息至該終端410及該服務(wù)器420；

該終端410還可以用于接收并顯示該違章信息；

該服務(wù)器420還可以用于接收該目標(biāo)車輛430發(fā)送的違章信息；根據(jù)該違章信息確定賠償費(fèi)用；或，根據(jù)該目標(biāo)車輛430發(fā)送的車輛狀態(tài)信息，確定該目標(biāo)車輛430是否違章；如果是，根據(jù)違章情況確定賠償費(fèi)用。

作為本發(fā)明實(shí)施例的一種實(shí)施方式，該目標(biāo)車輛430還可以用于根據(jù)該車輛狀態(tài)信息，確定是否發(fā)生故障；如果是，發(fā)送故障信息至該服務(wù)器420；

該服務(wù)器420還可以用于接收該目標(biāo)車輛430發(fā)送的故障信息；根據(jù)該故障信息確定故障解決方式；或，根據(jù)該目標(biāo)車輛430發(fā)送的車輛狀態(tài)信息，確定該目標(biāo)車輛430是否發(fā)生故障；如果是，根據(jù)故障情況確定故障解決方式。

需要說(shuō)明的是，對(duì)于裝置及系統(tǒng)實(shí)施例而言，由于其基本相似于方法實(shí)施例，所以描述的比較簡(jiǎn)單，相關(guān)之處參見方法實(shí)施例的部分說(shuō)明即可。

進(jìn)一步需要說(shuō)明的是，在本文中，諸如第一和第二等之類的關(guān)系術(shù)語(yǔ)僅僅用來(lái)將一個(gè)實(shí)體或者操作與另一個(gè)實(shí)體或操作區(qū)分開來(lái)，而不一定要求或者暗示這些實(shí)體或操作之間存在任何這種實(shí)際的關(guān)系或者順序。而且，術(shù)語(yǔ)“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下，由語(yǔ)句“包括一個(gè)……”限定的要素，并不排除在包括該要素的過程、方法、物品或者設(shè)備中還存在另外的相同要素。

本說(shuō)明書中的各個(gè)實(shí)施例均采用相關(guān)的方式描述，各個(gè)實(shí)施例之間相同相似的部分互相參見即可，每個(gè)實(shí)施例重點(diǎn)說(shuō)明的都是與其他實(shí)施例的不同之處。

以上該僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并非用于限定本發(fā)明的保護(hù)范圍。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。