本實(shí)用新型涉及電子產(chǎn)品檢測(cè)工裝技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種用于與PC進(jìn)行通信的通信接口自動(dòng)對(duì)接工裝。

背景技術(shù)：

大多數(shù)的電子產(chǎn)品在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中都要進(jìn)行多次不同工站的性能測(cè)試，測(cè)試時(shí)需要將產(chǎn)品與計(jì)算機(jī)進(jìn)行通信，目前的測(cè)試過(guò)程中通常是采用USB(Universal Serial Bus，通用串行總線(xiàn))線(xiàn)的連接方式來(lái)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品與計(jì)算機(jī)之間的通信,由于產(chǎn)品要進(jìn)行多次不同工站的測(cè)試，產(chǎn)品在每一個(gè)工站進(jìn)行測(cè)試時(shí)都需要USB線(xiàn)的插拔。目前插撥USB線(xiàn)的方式主要有兩種：

一、人工插撥，人工插撥需要的人工較多，插撥效率低，同時(shí)人工插撥時(shí)容易對(duì)產(chǎn)品造成劃傷，致使產(chǎn)品的返修率及報(bào)廢率居高不下，浪費(fèi)了大量的人力和物力。

二、氣缸帶動(dòng)USB線(xiàn)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)插撥，此種插撥方式存在插撥不準(zhǔn)的現(xiàn)象，因?yàn)楫a(chǎn)品的USB接口位置固定存在一定的偏差，而且產(chǎn)品定位會(huì)存在一定的間隙，前期調(diào)試比較困難，而且在使用過(guò)程中插撥不準(zhǔn)會(huì)造成USB線(xiàn)和產(chǎn)品的損壞，并且現(xiàn)有的部分產(chǎn)品的USB接口位置存在堵塞，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)插撥難度非常大，只能通過(guò)人工來(lái)實(shí)現(xiàn)USB線(xiàn)的插撥。

以上兩種USB線(xiàn)的插撥方式均會(huì)對(duì)產(chǎn)品或USB線(xiàn)造成損傷，增加了企業(yè)的生產(chǎn)成本。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)以上缺陷，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種通信接口自動(dòng)對(duì)接工裝，此通信接口自動(dòng)對(duì)接工裝能夠自動(dòng)實(shí)現(xiàn)插撥，且僅需要一次插撥就能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)品的多次不同工站的測(cè)試，有效減少了產(chǎn)品的通信接口插撥次數(shù)，降低了產(chǎn)品損傷的風(fēng)險(xiǎn)，降低了企業(yè)的生產(chǎn)成本。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：

一種通信接口自動(dòng)對(duì)接工裝，包括：底板，所述底板的上方設(shè)有用于放置測(cè)試產(chǎn)品的支撐座，所述支撐座的上方設(shè)有壓板；接頭，所述接頭的一端設(shè)有與所述測(cè)試產(chǎn)品的接口相插接的產(chǎn)品接口，所述接頭的另一端設(shè)有供探針插入的探針接口，所述產(chǎn)品接口與所述探針接口之間電連接；所述底板與所述支撐座之間豎向安裝有第一氣缸，所述第一氣缸的活塞桿上安裝有探針固定板，所述探針豎向固定在所述探針固定板上。

其中，所述支撐座安裝在墊板上，所述墊板通過(guò)支撐柱固定在所述底板上，所述第一氣缸安裝在所述墊板與所述底板之間。

其中，所述探針固定板上豎向設(shè)有導(dǎo)向銷(xiāo)，所述墊板上對(duì)應(yīng)所述導(dǎo)向銷(xiāo)的位置設(shè)有與所述導(dǎo)向銷(xiāo)相適配的導(dǎo)向孔。

其中，所述支撐座的側(cè)部設(shè)有與所述接頭相適配的定位槽。

其中，所述墊板上固定有鉸接架，所述壓板的中部通過(guò)第一鉸軸鉸接在所述鉸接架上，所述壓板的一端壓在所述測(cè)試產(chǎn)品上，所述壓板的另一端連接有動(dòng)力裝置。

其中，所述動(dòng)力裝置為豎向安裝在所述底板上的第二氣缸，所述第二氣缸的活塞桿與所述壓板相連接。

其中，所述壓板的端部通過(guò)第二鉸軸鉸接有連接架，所述連接架固定在所述第二氣缸的活塞桿上，所述第二鉸軸與所述第一鉸軸相平行。

其中，所述第二氣缸的缸體通過(guò)第三鉸軸安裝在所述底板上，所述第三鉸軸與所述第二鉸軸相平行。

其中，所述底板的下側(cè)并排固定有兩個(gè)鉸接板，位于兩所述鉸接板之間的所述底板上設(shè)有上下貫穿的通槽，所述第二氣缸的缸體位于所述通槽內(nèi)，所述缸體的下端固定在一連接座上，所述連接座通過(guò)所述第三鉸軸與兩所述鉸接板相鉸接。

其中，所述第一氣缸為雙活塞桿氣缸，所述第一氣缸的兩個(gè)活塞桿端部分別固定在所述探針固定板的兩端。

采用了上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型的有益效果是：

由于本實(shí)用新型通信接口自動(dòng)對(duì)接工裝包括底板，底板的上方設(shè)有支撐座，支撐座上方設(shè)有壓板；還包括接頭，接頭的一端設(shè)有與測(cè)試產(chǎn)品的接口插接的產(chǎn)品接口，另一端設(shè)有供探針插入的探針接口；底板與支撐座之間豎向安裝有第一氣缸，第一氣缸帶動(dòng)探針固定板上下移動(dòng)，探針豎向固定在探針固定板上。在進(jìn)行產(chǎn)品測(cè)試時(shí),將接頭插入測(cè)試產(chǎn)品的通信接口上，然后將測(cè)試產(chǎn)品放置在支撐座上，用壓板將測(cè)試產(chǎn)品壓住，啟動(dòng)第一氣缸將探針插入接頭的探針接口內(nèi)，然后將探針的另一端與計(jì)算機(jī)相連接即可實(shí)現(xiàn)測(cè)試，一個(gè)工站測(cè)試結(jié)束后將探針與計(jì)算機(jī)分開(kāi)，整個(gè)工裝可以隨著測(cè)試產(chǎn)品進(jìn)入下一測(cè)試工站，從而在產(chǎn)品端僅需要一次插撥即可完成產(chǎn)品的全部測(cè)試，有效的減少了產(chǎn)品側(cè)的插撥次數(shù)，減少了人為操作次數(shù)，降低了產(chǎn)品的損壞風(fēng)險(xiǎn)，減小了產(chǎn)品的返修率及報(bào)廢率，為企業(yè)節(jié)省了大量的人力了物力；同時(shí)減少了測(cè)試人工，提高了測(cè)試效率；且可多次重復(fù)使用，有利于工裝的集成化和通用化設(shè)計(jì)，大大的降低了企業(yè)的生產(chǎn)成本。

由于探針固定板上豎向設(shè)有導(dǎo)向銷(xiāo)，墊板上對(duì)應(yīng)導(dǎo)向銷(xiāo)的位置設(shè)有與導(dǎo)向銷(xiāo)相適配的導(dǎo)向孔。在第一氣缸帶動(dòng)探針固定板向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，導(dǎo)向銷(xiāo)插入到導(dǎo)向孔內(nèi)，起到導(dǎo)向和定位的作用，使得探針能夠準(zhǔn)確的插入接頭上的探針接口內(nèi)，提高了本工裝的可靠性，降低了探針及接頭損壞的風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)一步的提高了測(cè)試效率，降低了生產(chǎn)成本。

由于支撐座的側(cè)部設(shè)有與接頭相適配的定位槽，定位槽對(duì)接頭起到了定位的作用，可防止接頭左右晃動(dòng)，保證了接頭位置的一致性，使得探針能夠準(zhǔn)確的插入接頭上的探針接口內(nèi)，進(jìn)一步的提高了本工裝的可靠性，降低了探針及接頭損壞的風(fēng)險(xiǎn)，更進(jìn)一步的提高了測(cè)試效率，降低了生產(chǎn)成本。

由于第二氣缸的缸體通過(guò)第三鉸軸鉸接安裝在底板上，第三鉸軸與第二鉸軸相平行，第二氣缸的缸體鉸接在底板上使得第二氣缸動(dòng)作時(shí)缸體能夠根據(jù)情況調(diào)整位置，減小了運(yùn)動(dòng)死角，增大了壓板的張開(kāi)角度，更有利于測(cè)試產(chǎn)品的取放。

由于第一氣缸為雙活塞桿氣缸，第一氣缸的兩個(gè)活塞桿端部分別固定在探針固定板的兩端，雙桿氣缸可提高探針固定板運(yùn)行的穩(wěn)定性，防止探針固定板運(yùn)動(dòng)時(shí)發(fā)生偏斜，更進(jìn)一步的提高了探針與探針接口插接的準(zhǔn)確性，提高了工裝的可靠性。

綜上所述，本實(shí)用新型通信接口自動(dòng)對(duì)接工裝解決了現(xiàn)有技術(shù)中產(chǎn)品測(cè)試時(shí)需要多次插撥，增加生產(chǎn)成本等技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型通信接口自動(dòng)對(duì)接工裝僅需要一次插撥就可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的不同工站的多次測(cè)試，降低了產(chǎn)品損壞的風(fēng)險(xiǎn)，提高了測(cè)試效率，降低了企業(yè)的生產(chǎn)成本；同時(shí)操作方便，可靠性高，可多次重復(fù)使用，有利于工裝的集成化和通用化設(shè)計(jì)。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型通信接口自動(dòng)對(duì)接工裝的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的A向視圖；

圖3是圖1的B向視圖；

圖4是圖3中接頭的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是圖4的C向視圖；

圖6是圖4的D向視圖；

圖中：10、底板，100、通槽，12、墊板，120、導(dǎo)向孔，14、支撐座，140、定位槽，16、壓板，162、鉸接架，164、連接架，166、第一鉸軸，168、第二鉸軸，18、支撐柱，190、鉸接板，192、第三鉸軸，194、連接座，20、第一氣缸，22、第二氣缸，30、探針固定板，32、導(dǎo)向銷(xiāo)，40、探針，50、接頭，52、基座，520、探針插口，54、插頭，540、產(chǎn)品插口，60、測(cè)試產(chǎn)品。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

本說(shuō)明書(shū)中涉及到的方位均指此通信接口自動(dòng)對(duì)接工裝正常工作時(shí)所處的方位。

如圖1、圖2和圖3共同所示，一種通信接口自動(dòng)對(duì)接工裝，包括底板10，底板10上方依次設(shè)有墊板12和支撐座14，墊板12通過(guò)四根支撐柱18懸空固定在底板10的上方，支撐座14固定在墊板12上，且墊板12在長(zhǎng)度上大于支撐座14，支撐座14位于墊板12的一端。在墊板12與底板10之間豎向安裝有第一氣缸20，第一氣缸20的缸體下端固定在底板10上，第一氣缸20的活塞桿端部水平固定有一探針固定板30，探針固定板30上豎向安裝有探針40，探針40上下貫穿探針固定板30，位于探針固定板30上側(cè)的一端與測(cè)試產(chǎn)品連接，位于探針固定板30下側(cè)的一端與計(jì)算機(jī)連接。本實(shí)施方式中優(yōu)選第一氣缸20為雙桿氣缸，第一氣缸20的兩個(gè)活塞桿分別與探針固定板30的兩端固定，雙桿氣缸可提高探針固定板30的運(yùn)行穩(wěn)定性。

如圖1、圖2和圖3共同所示，支撐座14的上方設(shè)有壓板16，壓板16的中部通過(guò)第一鉸軸166鉸接有鉸接架162，鉸接架162固定在墊板12未設(shè)有支撐座14的端部，壓板16的一端壓在位于支撐座14上的測(cè)試產(chǎn)品60的上方，另一端通過(guò)第二鉸軸168鉸接有連接架164，連接架164的下端連接有可驅(qū)動(dòng)其上下運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力裝置。第一鉸軸166與第二鉸軸168平行設(shè)置。本實(shí)施方式中優(yōu)選壓板16壓住測(cè)試產(chǎn)品60的一端寬度較大，與鉸接架162和連接架164相連接的一端寬度較小，即壓板16的形狀近似為一個(gè)方鏟。鉸接架162和連接架164均近似為U字形，鉸接架162的開(kāi)口端跨接在壓板16中部的兩側(cè)并通過(guò)第一鉸軸166與壓板16鉸接，鉸接架162的另一端固定在墊板12上；連接架164的開(kāi)口端跨接在壓板16端部的兩側(cè)并通過(guò)第二鉸軸168與壓板16鉸接，連接架164的另一端的中部連接動(dòng)力裝置。

如圖1、圖2和圖3共同所示，動(dòng)力裝置為豎向安裝在底板10上的第二氣缸22，第二氣缸22的活塞桿與連接架164下端的中部固定連接。第二氣缸22的缸體通過(guò)第三鉸軸192鉸接在底板10上，第三鉸軸192與第一鉸軸166和第二鉸軸168均平行。本實(shí)施方式中優(yōu)選在底板10安裝有第二氣缸22的一端設(shè)有一豎向貫穿壓板10的通槽100，第二氣缸22的缸體豎向穿過(guò)通槽100，底板10的下側(cè)位于通槽100兩側(cè)的相對(duì)位置上各固定有一鉸接板190，兩鉸接板190之間通過(guò)第三鉸軸192鉸接有一連接座194，第二氣缸22的缸體下端固定在連接座194上。

如圖3、圖4、圖5和圖6共同所示，本實(shí)用新型工裝還包括一用于連接測(cè)試產(chǎn)品60與探針40的接頭50。接頭50包括方形的基座52，還包括豎向設(shè)置在基座52上的插頭54，插頭54為扁平結(jié)構(gòu)。插頭54的端部設(shè)有與測(cè)試產(chǎn)品60的通信接口相適配的產(chǎn)品插口540，基座52的端部設(shè)有用于探針40插入的探針插口520，產(chǎn)品插口540與探針插口520之間電連接。圖4至圖6所示的接頭50為USB接頭，對(duì)接的是測(cè)試產(chǎn)品60的USB接口，產(chǎn)品插口540處設(shè)有五個(gè)電連接彈片，探針插口520共設(shè)有五個(gè)，分別與五個(gè)電連接彈片電連接，同樣，探針固定板30上也固定有五根探針40。

接頭為本實(shí)用新型工裝中可替換的部件，可根據(jù)不同的通信方式更改產(chǎn)品插口和探針插口的結(jié)構(gòu)和數(shù)量，以及探針的數(shù)量及分布，因此本實(shí)用新型工裝僅需要更換接頭和探針固定板就能夠?qū)崿F(xiàn)各種不同通信方式的自動(dòng)對(duì)接，同時(shí)還可以通過(guò)更換支撐座來(lái)實(shí)現(xiàn)不同種類(lèi)產(chǎn)品的自動(dòng)通信對(duì)接，通用性較強(qiáng)，可為企業(yè)節(jié)省設(shè)備上的投資成本。

如圖1、圖2和圖3共同所示，探針固定板30的兩端各豎向設(shè)有一導(dǎo)向銷(xiāo)32，墊板12的下側(cè)對(duì)應(yīng)兩導(dǎo)向銷(xiāo)32的位置各設(shè)有一與導(dǎo)向銷(xiāo)32相適配的導(dǎo)向孔120，兩導(dǎo)向銷(xiāo)32的端部均為圓頭或尖頭，更有利于插入導(dǎo)向孔120內(nèi)，即使稍有小小的偏差，也能夠順利的插入到導(dǎo)向孔120內(nèi)，起到很好的導(dǎo)向作用，保證探針40能夠很準(zhǔn)確的插入到接頭50的探針插口520(參見(jiàn)圖6)內(nèi)。

如圖3所示，支撐座14的側(cè)部對(duì)應(yīng)接頭50的位置設(shè)有一定位槽140，定位槽140的尺寸和形狀均與接頭50的基座52(參見(jiàn)圖4)相適配，可在插有接頭50的測(cè)試產(chǎn)品60放置到支撐座14上后對(duì)接頭50起到固定的作用，能夠有效的防止接頭50左右晃動(dòng)，保證探針40能夠準(zhǔn)確的插入到探針插口520(參見(jiàn)圖6)內(nèi)。

如圖1、圖2和圖3共同所示，本實(shí)用新型通信接口自動(dòng)對(duì)接工裝的操作流程如下：

第一步，將接頭50插接到測(cè)試產(chǎn)品60上；

第二步，將測(cè)試產(chǎn)品60放置到支撐座14上，保證接頭50的基座52(參見(jiàn)圖4)能夠卡在定位槽140內(nèi)；

第三步，啟動(dòng)第二氣缸22，第二氣缸22的活塞桿向上頂起，從而將壓板16壓在測(cè)試產(chǎn)品60上；

第四步，啟動(dòng)第一氣缸20，導(dǎo)向銷(xiāo)32進(jìn)行導(dǎo)向，將探針40插入到接頭50的探針插口520(參見(jiàn)圖6)內(nèi)，探針40的另一端通過(guò)線(xiàn)材與計(jì)算機(jī)連接從而實(shí)現(xiàn)測(cè)試產(chǎn)品60與計(jì)算機(jī)的通信。

本工裝可隨同測(cè)試產(chǎn)品流向各個(gè)測(cè)試工站實(shí)現(xiàn)各工站的測(cè)試，所有工站均測(cè)試完成后，將測(cè)試產(chǎn)品從工裝上取下，從測(cè)試產(chǎn)品上取下接頭，繼續(xù)下一產(chǎn)品的測(cè)試，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)線(xiàn)循環(huán)使用。

本實(shí)用新型通信接口自動(dòng)對(duì)接工裝僅需要一次插撥就能夠?qū)崿F(xiàn)全部測(cè)試工站的測(cè)試，降低了產(chǎn)品損壞的風(fēng)險(xiǎn)，提高了測(cè)試效率，降低了企業(yè)的生產(chǎn)本；同時(shí)操作方便，可靠性高，可多次重復(fù)使用，有利于工裝的集成化和通用化設(shè)計(jì)。

本說(shuō)明書(shū)中涉及到的帶有序號(hào)的命名(如第一氣缸、第二氣缸)，均是為了區(qū)別技術(shù)特征，并不代表各特征之間的位置關(guān)系，工作順序及安裝順序等。

本實(shí)用新型不局限于上述具體的實(shí)施方式，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員從上述構(gòu)思出發(fā)，不經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性的勞動(dòng)，所做出的種種變換，均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。