專(zhuān)利名稱(chēng)：一種活塞式壓縮機(jī)無(wú)油填料組件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種活塞式壓縮機(jī)填料組件，尤其涉及一種活塞式壓縮機(jī)無(wú)油填 料組件。
背景技術(shù)：
活塞式壓縮機(jī)是一種動(dòng)設(shè)備，主要用于提升氣體壓力。壓縮機(jī)氣缸是氣體被壓縮 的核心部件，通過(guò)活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)縮小氣體的容積，氣體的壓力同時(shí)得到提高。由傳統(tǒng)結(jié)構(gòu) 的特點(diǎn)可知，必須設(shè)置一個(gè)部件能夠隔離氣體區(qū)域與運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的十字頭，且能夠讓活塞桿 正常往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，該部件常被稱(chēng)為填料組件。目前，廣泛使用的填料組件通常由多個(gè)填料盒組成，共同實(shí)現(xiàn)氣缸內(nèi)泄漏氣體的 壓力遞減至常壓，最大程度的減少氣體的外泄漏。每個(gè)填料盒內(nèi)配置一套密封組件(即填 料)，包括2-3個(gè)密封環(huán)，密封環(huán)上設(shè)置有徑向缺口和周向彈簧以自動(dòng)補(bǔ)償徑向磨損。傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的填料組件工作和磨損機(jī)理是新填料開(kāi)始工作時(shí)，靠近氣缸側(cè)的一套 填料首先承受大部分壓力差，最先磨損；當(dāng)密封能力變差時(shí)，由第二套填料承受大部分壓力 差，由此逐步將壓力差進(jìn)行傳遞并降低壓力值；最后一套填料外面為大氣，當(dāng)最終高壓差累 計(jì)在此處后會(huì)使其大量磨損、密封失效；填料組件失效的次序是從最后一套填料開(kāi)始擴(kuò)散 所有填料組。這種填料組件存在的主要問(wèn)題是各套填料均需承受大壓力差、壓力波動(dòng)大； 填料的密封主要來(lái)自阻塞作用；對(duì)氣缸內(nèi)氣體的高壓和波動(dòng)沒(méi)有充分的予以處理和利用。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于針對(duì)上述存在的問(wèn)題，提供一種活塞式壓縮機(jī)無(wú)油 填料組件。該無(wú)油填料組件構(gòu)思巧妙、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能夠在無(wú)潤(rùn)滑油的工況下正常工作，使用 壽命長(zhǎng)、密封效果好。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是—種活塞式壓縮機(jī)無(wú)油填料組件，包括依次連接的密封器座、密封填料和壓蓋，靠 近壓蓋的密封填料連接有集氣盒，所述密封填料與密封器座之間設(shè)置有阻流環(huán)和節(jié)流軸 套，該節(jié)流軸套包括節(jié)流盒和位于節(jié)流盒內(nèi)的節(jié)流環(huán)。作為優(yōu)選方式，所述節(jié)流軸套的內(nèi)孔設(shè)置有迷宮環(huán)槽。作為優(yōu)選方式，所述密封填料依次包括第一密封圈、第二密封圈和墊圈，該第一密 封圈和第二密封圈是由開(kāi)口間相互貼合的三個(gè)環(huán)段組成的圓環(huán)，第一密封圈的每個(gè)環(huán)段開(kāi) 口位于圓環(huán)的徑向，第二密封圈每個(gè)環(huán)段外環(huán)壁開(kāi)口為斜口，內(nèi)環(huán)壁開(kāi)口為徑向開(kāi)口。作為優(yōu)選方式，所述第二密封圈每個(gè)環(huán)段外環(huán)壁開(kāi)口與內(nèi)環(huán)壁開(kāi)口間的夾角為直采用上述結(jié)構(gòu)，關(guān)鍵在于1、本實(shí)用新型在靠近氣缸側(cè)設(shè)有阻流環(huán)。根據(jù)活塞式壓縮機(jī)氣缸內(nèi)氣體的工作過(guò) 程得出規(guī)律，逃入填料組件的氣體壓力是一個(gè)以進(jìn)出氣腔壓力為上下限的、與活塞工作周期同步的脈動(dòng)變化曲線(xiàn)。阻流環(huán)可以將脈動(dòng)的氣體壓力進(jìn)行阻擋和隔離，給后面的填料組 提供有利的工作條件，壓差減少、狀態(tài)穩(wěn)定。2、本實(shí)用新型在靠近氣缸側(cè)設(shè)有節(jié)流軸套，當(dāng)氣體通過(guò)時(shí)節(jié)流減壓，以減輕填料 組的負(fù)荷；節(jié)流軸套內(nèi)孔車(chē)有許多迷宮環(huán)槽以加強(qiáng)節(jié)流效果。3、本實(shí)用新型的第一密封圈的每個(gè)環(huán)段開(kāi)口位于圓環(huán)的徑向，第二密封圈每個(gè)環(huán) 段外環(huán)壁開(kāi)口為斜口，內(nèi)環(huán)壁開(kāi)口為徑向開(kāi)口，可以充分延長(zhǎng)填料組件的綜合壽命。綜上所述，由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型構(gòu)思巧妙、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能夠在無(wú)潤(rùn)滑油的工況下正常工作，使用壽命 長(zhǎng)、密封效果好。

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是沿圖1中A-A線(xiàn)的剖視圖；圖3是本實(shí)用新型第一密封圈的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本實(shí)用新型第二密封圈的結(jié)構(gòu)示意圖圖中標(biāo)記1壓蓋、2集氣盒、3第一密封圈、4第二密封圈、5節(jié)流盒、6密封器 座、7彈簧、8墊圈、9節(jié)流環(huán)、10阻流環(huán)。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)的說(shuō)明。為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，
以下結(jié)合附圖及實(shí)施 例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋 本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。實(shí)施例如圖1-4所示，一種活塞式壓縮機(jī)無(wú)油填料組件，包括依次連接的密封器 座、密封填料和壓蓋，靠近壓蓋的密封填料連接有集氣盒，所述密封填料與密封器座之間設(shè) 置有阻流環(huán)和節(jié)流軸套，該節(jié)流軸套包括節(jié)流盒和位于節(jié)流盒內(nèi)的節(jié)流環(huán)。作為優(yōu)選所述節(jié)流軸套的內(nèi)孔設(shè)置有迷宮環(huán)槽。所述密封填料依次包括第一密封 圈、第二密封圈和墊圈，該第一密封圈和第二密封圈是由開(kāi)口間相互貼合的三個(gè)環(huán)段組成 的圓環(huán)，第一密封圈的每個(gè)環(huán)段開(kāi)口位于圓環(huán)的徑向，第二密封圈每個(gè)環(huán)段外環(huán)壁開(kāi)口為 斜口，內(nèi)環(huán)壁開(kāi)口為徑向開(kāi)口。所述第二密封圈每個(gè)環(huán)段外環(huán)壁開(kāi)口與內(nèi)環(huán)壁開(kāi)口間的夾 角為直角。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本 實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型 的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求一種活塞式壓縮機(jī)無(wú)油填料組件，包括依次連接的密封器座、密封填料和壓蓋，靠近壓蓋的密封填料連接有集氣盒，其特征在于所述密封填料與密封器座之間設(shè)置有阻流環(huán)和節(jié)流軸套，該節(jié)流軸套包括節(jié)流盒和位于節(jié)流盒內(nèi)的節(jié)流環(huán)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種活塞式壓縮機(jī)無(wú)油填料組件，其特征在于所述節(jié)流軸套 的內(nèi)孔設(shè)置有迷宮環(huán)槽。
3.如權(quán)利要求1或2所述的一種活塞式壓縮機(jī)無(wú)油填料組件，其特征在于所述密封 填料依次包括第一密封圈、第二密封圈和墊圈，該第一密封圈和第二密封圈是由開(kāi)口間相 互貼合的三個(gè)環(huán)段組成的圓環(huán)，第一密封圈的每個(gè)環(huán)段開(kāi)口位于圓環(huán)的徑向，第二密封圈 每個(gè)環(huán)段外環(huán)壁開(kāi)口為斜口，內(nèi)環(huán)壁開(kāi)口為徑向開(kāi)口。
4.如權(quán)利要求3所述的一種活塞式壓縮機(jī)無(wú)油填料組件，其特征在于所述第二密封 圈每個(gè)環(huán)段外環(huán)壁開(kāi)口與內(nèi)環(huán)壁開(kāi)口間的夾角為直角。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種活塞式壓縮機(jī)無(wú)油填料組件，包括依次連接的密封器座、密封填料和壓蓋，靠近壓蓋的密封填料連接有集氣盒，所述密封填料與密封器座之間設(shè)置有阻流環(huán)和節(jié)流軸套，該節(jié)流軸套包括節(jié)流盒和位于節(jié)流盒內(nèi)的節(jié)流環(huán)。本實(shí)用新型構(gòu)思巧妙、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能夠在無(wú)潤(rùn)滑油的工況下正常工作，使用壽命長(zhǎng)、密封效果好。
文檔編號(hào)F16J15/18GK201687688SQ20102018648
公開(kāi)日2010年12月29日 申請(qǐng)日期2010年5月12日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月12日
發(fā)明者劉永為 申請(qǐng)人:四川空分設(shè)備(集團(tuán))有限責(zé)任公司